湛江東海島鋼鐵項目投產後會增加多少人口

⑴ 廣東省湛江市東海島的寶鋼集團幾時投產

目前鋼鐵行業低迷，重組工作正在准備進行，湛江鋼鐵廠的建設已經推後（廣西防城港那邊的也推遲了，甚至連工作人員都撤回去了），現在還沒動工，什麼時候投產就更加不可預知了！

⑵ 湛江東海島鋼鐵廠投產了嗎什麼時候投產

早著呢，現在國家鋼鐵行業利潤太低，不過一些配套的產業已經建了不少，工人安置房已經修好

⑶ 湛江東海島鋼鐵基地項目正式獲國家發改委核准批復．該項目在投產後，環境保護問題成了社會各界關注的焦點

A、太陽能和風能，是清潔無污染的新能源，利用它們有利於保護環境；B、工業廢棄物與生活垃圾分類回收，可以節約資源和保護環境；C、改進消煙和除塵裝置，提高其性能，可以保護大氣，有利於保護環境；D、將大量的工業廢水直接排入大海，會造成水污染，不利於保護環境．故選D．

⑷ 湛江鋼鐵基地現在造的怎麼樣了 有湛江東海島的請仔細回答下 謝謝了

我是住在廣東湛江民安的，回家坐車經常經過湛江鋼鐵基地，你說湛江鋼鐵基地搬到湛江東海島，是真的，在2008年就開始開工啦

⑸ 湛江東海島鋼鐵廠區范圍多大不知第二期是否會徵用我們村南坡地盤，沒地，叫無一技之長的農民如何生存啊

征地不應導致農民生活水平下降。電話聯系本律師，可指導你辦理維權事宜，也可代為啟動法律程序為大家維權。

⑹ 分析湛江東海島吸引寶鋼鋼鐵項目落戶的自身區位優勢

鐵礦石是要逐步依賴進口了，湛江港是深水良港，易於卸鐵礦石。
航運便專利，成本低
區位屬好，南有海南，北有珠三角，西臨北部灣經濟區，航運發達，可以將鋼鐵運往各地，是鋼鐵很好的散發地
遠離市區和人口密集地區，對人們的生活影響小
東海島的低價便宜，成本較低

⑺ 想聽一下湛江人對湛江東海島將建鋼鐵廠的看法 湛江東海島將建規模龐大的鋼鐵廠，其中利弊該如何去衡量

從官方來看肯定是大好事，但從普通民眾的立場來看，利小弊大。1、益處：增加幾百最多上千的就業，帶動運輸等相關行業的發展，這方面大概有幾十人（運輸、娛樂公司老闆，各類個體老闆等）直接受益，幾百打工仔間接受益。2、害處：污染，短期害自己，長期害後代，遺害無窮。（這方面，醫院和葯店受益）3、建鋼鐵廠本身沒問題，其它地方也有建，最大的問題是湛江需要嗎，符合湛江的長遠發展嗎，應該發展民眾真正受益的產業，如湛江是全國4大糖蔗基地之一，投入與支持糖業的發展，糖廠職工受益，種蔗的人受益，這個人數湛江人應該明白有多少。或者，海產品加工業等

⑻ 湛江東海島有多少人口

人 口
20.2萬
湛江來東海島在湛江市東自南面，它與南三島共同構成湛江港的門戶。自從1958年修建跨海大堤之後，東海島不再是孤島了。從市區出發，驅車23公里可到達島如心的東山鎮，再往東走20公里，便到達「東海島省級旅遊度假區」。

⑼ 湛江鋼鐵的規模

湛江鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸，總投資為696．8億元，並將在廣東累計壓縮粗鋼產能1614萬噸的基礎上實施。廣西防城港鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、鋼材860萬噸，總投資為639．9億元，將在廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產能1070萬噸的基礎上實施。
工業和信息化部、國土資源部、環境保護部、水利部、銀監會，各省份及計劃單列市發展改革委，鋼鐵協會、咨詢機構和部分鋼鐵企業的負責同志出席了會議。
發改委產業協調司表示，要加強對重點地區產業結構調整的引導和支持，落實好規劃中的鋼鐵項目，有序推進重點城市鋼廠搬遷，加快對現有產能存量調整步伐。對現有城市鋼廠分類處理，區別對待。與城市發展關聯度高的企業，要通過改造升級工藝裝備水平，發展企業與社會的循環經濟，實現與所在城市的和諧共存；與所在城市發展定位沖突明顯、企業實施搬遷後能大幅提高競爭力、企業具備經濟技術實力、能妥善安置富餘人員的，要有序推進搬遷，且不能以搬遷名義擴大鋼鐵產能。
如今的湛江東海島，超過12平方公里的大型現代化鋼鐵廠已經開始緊鑼密鼓建設。到2015年，寶鋼在這里將擁有1000萬噸高端精品鋼材的年產量。
但湛江項目建成後，廣東省鋼鐵產量實際不增反減。廣東省發改委介紹，廣東已對全省鋼鐵行業全面調整和重組：湛江項目獲批之前，廣東已淘汰1164萬噸省內落後鋼鐵產能；湛江項目開工後，還將繼續推進廣鋼環保搬遷，按計劃有步驟地關停廣鋼白鶴洞和珠江鋼廠等，將很快累計壓縮粗鋼產能1614萬噸。1600多萬噸落後產能的減法，1000萬噸產業升級的加法，合在一起，是寶鋼與當地攜手共贏的一次「騰籠換鳥」。
鋼鐵業內人士分析，從生產布局看，中國鋼鐵業布局整體「北重南輕」，廣東是鋼鐵消費大省，但一直是鋼鐵生產小省，其中板材自給率為33%，大部分鋼材需從省外調入或者進口。寶鋼湛江項目的主要產品就是高端精品板材。此次湛江項目投建，使鋼鐵產業布局更加合理，競爭力更強。
湛江鋼鐵於2012年5月31日在湛江市東海島正式開工。預計3~4年後建成投產。

⑽ 湛江市東海島鋼鐵廠是不是國家

已獲發改委批準的湛江東海島大型鋼鐵項目取得進展。大股東上海寶鋼
、投資方專廣東韶鋼集團日前屬低調簽約，成立合資公司運作該項目。據悉，目前湛江
鋼鐵項目總投資為1400億元人幣，總產能將達2000萬噸，其中首期投資700億元
人幣，產能為1000萬噸。該項目的運作顯示中國府持續執行在鋼鐵業汰弱扶強
的策。

據消息人士透露，湛江鋼鐵專案初期由韶鋼負責，最初產能僅定為300萬噸，至
後來提升到500萬噸，隨著項目需求擴大，韶鋼顯得力不從心，改由寶鋼牽頭投資
興建。目前湛江鋼鐵專案的總投資為1400億元人幣，總產能將達2000萬噸，其中
首期投資700億元人幣，產能為1000萬噸。合資公司冊資本為200億元人幣。

由於該項目在國家宏觀調控之際提出，一直都以非常低調的態度運作，至於寶
鋼與韶鋼在合資公司中的具體投資份額，現在仍屬機密，相信待辦公會議批
准後，將發布更多的專案資訊。