什麼鋼鐵最硬

A. 什麼鋼材最硬

刀具類鋼材硬度高，其中硬質合金可能是最高的。

B. 現在最堅硬的鋼鐵是哪一種

不知道國外什麼水平了，據說國外已經做到近80hrc了。國內最硬的鋼也就是專車床用鋼了，主屬要用白鋼(也叫鋒鋼)，硬度普遍大於62hrc。另外有Co3N車刀和SDT-V3N車刀，經熱處理滲碳滲氮後都可以達到70hrc。不過前者比後者紅熱性要好，更適合用於車床。而後者的任性要比前者好一些。

C. 什麼鋼最硬

俄羅斯 造 北極之風 核潛艇 的 鋼材。 好像是最厲害的特種鋼，美國的都不如他。

D. 世界上最堅硬的鐵是什麼能堅硬到什麼程度

其中石墨烯比鑽石還堅硬，強度比世界上最好的鋼鐵還要高上100倍。

E. 什麼鋼材最硬

最硬的是硬質合金，俗稱鎢鋼，一般做刀具用。

鋼的硬度主要跟鋼材的含碳內量和鋼材的熱容處理狀態有關。硬鋼是含碳量較高，硬度較大，但較脆的鋼。鋼是鐵（Fe）中加入碳（C）合成而成，視C含量多少而變硬或變軟。

其變化規律是碳含量增加，硬度增加。淬硬鋼硬度最高，但太脆，應用時必須回火。加入低碳合金元素時，主要與鐵基體形成間隙或取代固溶體，提高了鋼的強度，對硬度影響不大。當含碳量較高時，可在鐵基體上形成分散的金屬碳化物，有助於提高硬度，但提高幅度很小。

(5)什麼鋼鐵最硬擴展閱讀：

我國現在生產的超級鋼，強度高達2200兆帕，超越美德日等國的1100兆帕，鋼材性能提升一倍。用途廣泛且成本低，是用於生產航母甲板、核潛艇的不二之選。

據悉，日本著名煉鋼廠陷入丑聞，強度不達標，數據造假。導致多國幾百家企業受損。日本現在正抓緊時間，在實驗里研究如何做出超級鋼。

現在全球最硬超級鋼，只有中國才能生產，我國現在是全世界唯一實現超級鋼工業化生產的國家。今後，誰需要最好的超級鋼都需要找中國購買。

F. 世界上什麼鋼材最硬,而且韌性好不易斷

沒有這種材料
凡是硬度高的 其韌性越差
所以
只有去中間態
錳鋼 鎢鋼不錯

G. 什麼型號的鋼最硬，什麼型號的鐵最軟

高速鋼淬火後最硬，純鐵最軟。最硬的鋼是高速鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，俗稱版白鋼。超硬型高速權鋼硬度可達HRC68-70。經淬火處理的鋼不一定是最硬的。

高速鋼的熱處理工藝較為復雜，必須經過淬火、回火等一系列過程。淬火時由於導熱性差一般分兩階段進行。先在800～850℃預熱(以免引起大的熱應力)，然後迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號實際使用時溫度有區別），後油冷或空冷或充氣體冷卻。

(7)什麼鋼鐵最硬擴展閱讀

合金元素總量達10～25%左右。在高速切削產生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。

而碳素工具鋼經淬火和低溫回火後，在室溫下雖有很高的硬度，但當溫度高於200℃時，硬度便急劇下降，在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度，完全喪失了切削金屬的能力，這就限制了碳素工具鋼製作切削工具用。而高速鋼由於紅硬性好，彌補了碳素工具鋼的致命缺點。

高速鋼主要用來製造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可製造高溫軸承和冷擠壓模具等，如車刀、鑽頭、滾刀、機用鋸條及要求高的模具等。

H. 最堅硬的金屬材料是什麼

地球上這么多金屬，最堅硬的硬度最高的金屬是鉻。鉻(Chromium)，化學符號Cr，單質為鋼灰色金屬。元素名來自於希臘文，原意為「顏色」，因為鉻的化合物都有顏色。1797年法國化學家沃克蘭(L.N.Vauquelin)在西伯利亞紅鉛礦（鉻鉛礦）中發現一種新礦物，次年用碳還原得到。鉻在地殼中的含量為0.01%，居第17位。自然界不存在游離狀態的鉻，主要存在於鉻鉛礦中 。在元素周期表中屬 ⅥB族， 鉻的原子序數24，原子量51.9961，體心立方晶體，常見化合價為+2、+3和+6。氧化數為6, 5, 4, 3, 2, 1, −1, −2, −4，是硬度最大的金屬。

拓展材料：

鉻的測定濕式消解法：准確稱取1.0～2.0g樣品，置於消解瓶中，同時做試劑空白。如為乾燥固體樣品，可酌加適量的水，使含水約75%以上，加硝酸10～15m1，混合放置，然後徐徐加熱。待激烈反應停止並冷卻後，加硫酸5～7.5m1，再徐徐加熱。如消解過程中有大量氣泡可加辛醇2～3滴。溶液如變為暗色時，再加2～3ml硝酸繼續加熱，至產生三氧化硫白煙而溶液呈現淡黃色或無色時消解完成。若消解不完全可再加少量硝酸及高氯酸1m1，加熱以加速消解，消解液冷卻後加5ml水及5m1草酸銨溶液，加熱至生成三氧化硫白煙為止，冷後加水使成50ml作為待測溶液，同時做試劑空白。

網路——鉻

I. 什麼型號的鋼最硬，什麼型號的鐵最軟

高速鋼淬火後最硬，純鐵最軟。最硬的鋼是高速鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，版俗稱白鋼。超硬型權高速鋼硬度可達HRC68-70。經淬火處理的鋼不一定是最硬的。

高速鋼的熱處理工藝較為復雜，必須經過淬火、回火等一系列過程。淬火時由於導熱性差一般分兩階段進行。先在800～850℃預熱(以免引起大的熱應力)，然後迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號實際使用時溫度有區別），後油冷或空冷或充氣體冷卻。

(9)什麼鋼鐵最硬擴展閱讀

合金元素總量達10～25%左右。在高速切削產生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。

而碳素工具鋼經淬火和低溫回火後，在室溫下雖有很高的硬度，但當溫度高於200℃時，硬度便急劇下降，在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度，完全喪失了切削金屬的能力，這就限制了碳素工具鋼製作切削工具用。而高速鋼由於紅硬性好，彌補了碳素工具鋼的致命缺點。

高速鋼主要用來製造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可製造高溫軸承和冷擠壓模具等，如車刀、鑽頭、滾刀、機用鋸條及要求高的模具等。

J. 最堅硬的鋼是什麼

鋼」其實並不是單一的一種金屬材料，它會隨著用途而改變。鋼有鐵路用回鋼、裝修用鋼、工業答用鋼、航母用鋼、潛艇用鋼等等，用途數之不盡，對鋼的研發從未停歇。

「超級鋼」是使用五倍以上的壓力進行壓軋，然後迅速冷卻、控制溫度才能製成。超級鋼的結構組織非常細膩，僅有1微米，所以強度超高，韌性十足。說起來簡單，做起來難，其中研製辛苦絕不是幾句話能說出的。

我國現在生產的超級鋼，強度高達2200兆帕，超越美德日等國的1100兆帕，鋼材性能提升一倍。用途廣泛且成本低，是用於生產航母甲板、核潛艇的不二之選。

據悉，日本著名煉鋼廠陷入丑聞，強度不達標，數據造假。導致多國幾百家企業受損。日本現在正抓緊時間，在實驗里研究如何做出超級鋼。

現在全球最硬超級鋼，只有中國才能生產，我國現在是全世界唯一實現超級鋼工業化生產的國家。今後，誰需要最好的超級鋼都需要找中國購買。