A. 中國將關停多少鋼鐵廠
這次去產能復的政策是以市場擠壓、制政策引導、技術設限、節能門檻、環保監控、銀行抽貸、拆除僵屍為手段，以國資委和地方政府為責任主體，以強力的考核問責為措施進行，不具體分指標到某一企業，誰在線內誰拆除。2015年全國粗鋼產量8.03億噸，目前中國鋼鐵產能大概在12億噸。趙喜子在做了大量的預測研究和趨勢性分析後得出的基本結論是，到2020年鋼鐵年產量必須下降到6億噸左右，產能減少3億噸。
B. 2016河北前進鋼鐵關停
趙都鋼城重洗抄牌，鋼鐵火爆不襲再來，遍地高爐都休風，規模十億變白菜；莫怨市場進嚴冬，私自上馬互拆台；昨日還在當農民，搖身一變鋼廠開；炫耀自己能暴富，鋼鐵老闆傳後代；收破賴的也建廠，軋棉花的也進來；娶了戲子投股市，資產轉移到海外；十代用不盡私財，永遠也不去還貸；冰凍期限有多長，我先停爐去躲債；工人生活怎麼辦，自己想法真活該！
C. 為什麼北方霧霾越來越嚴重，不是去產能了吧，關停了，鋼鐵廠，為什麼還是那麼多
因為霧霾產生的季節就在秋冬，
因為天冷了， 大家為了 取暖都點起來炭爐子，
D. 寶雞長樂鋼廠屬於國家關停的小鋼鐵企忙嗎
是的，在此范圍內。2015年全國粗鋼產量8.03億噸，目前中國鋼鐵產能大概在專12億噸。趙喜子在做屬了大量的預測研究和趨勢性分析後得出的基本結論是，到2020年鋼鐵年產量必須下降到6億噸左右，產能減少3億噸。債務方面，來自中鋼協的數據顯示，去年11月末鋼鐵全行業銀行短期借款和長期借款余額達13359億元。另據趙喜子測算，此外還存在著大概2萬多億的非銀行負債。一直以來，鋼鐵行業的債務風險被銀行掩蓋了，多位業內人士認為，應當把隱性的風險公開披露。人員安置上，目前全國直接從事鋼鐵生產的職工大概180萬，加上關聯就業人員，總數達500多萬人，去除20%的產能，意味著100萬左右的職工需要安置，如果按照每人10萬元買斷的標准計算，需要1000億左右的資金。退出通道機制必須解決三個問題：一是企業職工安置、轉崗、培訓再就業問題，二是銀行債務處置和企業之間的互保問題，三是關停企業要退出鋼鐵行業，設備要拆除，而不是破產重組後產能不變。退出通道機制必須解決三個問題：一是企業職工安置、轉崗、培訓再就業問題，二是銀行債務處置和企業之間的互保問題，三是關停企業要退出鋼鐵行業，設備要拆除，而不是破產重組後產能不變。
E. 2020年河北省鋼鐵行業有哪些廠家關停
有的唐山有好多鋼鐵血，已經關閉了，舞鋼還有
F. 鋼鐵廠關停體會
目前，我國復鋼鐵12.6億噸產能制，8.5億噸消耗量，1.4億噸極限出口量，過剩產能2.7億噸過剩產能。中國鋼鐵行業長時期的高利潤強烈刺激了過度的，快速的產能擴張，就連農民，軋棉花的，賣香油的，做鋼結構的，做鋼鐵貿易的，村長鎮長都投資煉鋼，收破爛的都是鋼鐵廠董事長，造成鋼鐵產能幾十年的旋風式增長，達到了12億噸之巨，鋼鐵行業這種產能嚴重過剩局面是導致價格下滑，競爭白熱化效益低下的原因，無序擴張不制止，落後產能不淘汰，鋼鐵工業就沒有回暖的跡象，即使一時復甦，也會被立即死灰復燃的小鋼鐵抵消，最終受害的還是建設項目的質量和老百姓的安全。國家唯一需要做的事情就是這樣---沒有經過審批手續的，近二十年建設的鋼鐵廠一律拆除。國家也已經意識到這個問題的回答，國家工信部等十六部委已經發布化解落後產能相關問題的意見，意見要求加大資金扶持。充分利用工業企業結構調整專項獎補資金、差別電價加價收入和省級淘汰落後產能專項獎勵資金等，對符合條件的企業職工安置、轉產轉型等予以支持。
G. 鋼鐵廠面臨環保關停要注意什麼才能保障合法權益呢
很多城市加大產業結構調整力度，加快核心控制區污染大氣環境的生產項目搬遷，對達不到環境管理要求的項目分別採取限產整治、停產整治、停止建設等措施，部分城市要求在2017年底前完成搬遷關停。面對因為環境污染而被關停的鋼鐵企業應該注意什麼才能使自己的合法權益得到保障呢？北京吳少博律師事務所將自己十年為企業拆遷維護權益的經驗和當下形勢相結合，為面臨環保關停拆遷的鋼鐵企業提供一些思路。
一、為企業爭取時間
不過即將要展開什麼工作，最重要的一件事就是為維權爭取充足的時間。環保關停是具有政策支持的，而且只要是被確定為環保關停，相關部門很可能想盡快實施拆除行為，這個時候時間就顯得很重要。北京吳少博律師事務所認為，能達到將拆除行為延期的最好手段就是提起復議和訴訟。因為法律規定，在復議和訴訟期間相關部門不能進行強制拆除。這就可以為維護企業權益爭取到一個相對充足的時間，我們不止一次告訴大家，訴訟和復議的目的有時候不僅僅是為了直接維護權益目的，當然，如果能直接達到目的更好，但是這可能只是我們維權之路上的一個手段，一個輔助。維護權益一定要靈活，不要死腦筋。
二、是否有進行補救的可能
原則上，並不是所有的污染企業都一定會被關停，比如在現實中，有的地方部門可能僅僅是將一些鋼鐵企業臨時關停，要求限期整治，在期限內環保達標就可以繼續經營，而對有的鋼鐵企業，可能污染比較嚴重，整改的效果不是很好，那麼就會要求關停搬遷。如果你的鋼鐵廠的環保現狀是處於可關不可關中間，那麼你就可以通過試探對方的口風來判斷是否有補救的可能。如果有補救的可能，那就在最短的時間內高效地拿出相應的措施是自己不達標的事項符合相關標准，那麼這樣是不是就會使事件有轉圜餘地呢？
三、企業關停關閉有補償嗎？
在這塊有不少的中小企業非常迷茫，那麼關停關閉是不是應該有相關的補償呢？去年，臨沂一次性關停了五十多家相關的鋼鐵廠，也是引起了社會媒體的廣泛關注，是否公平合理再此不再贅述，但是從法律角度應該怎麼來理解中小企業關停關閉所造成的損失，政府應該從哪些角度來給中小企業進行實際的安置、評估以及補償。
吳少博律師就現在在各個地方的補償安置方法總結出以下幾點供大家參考。
一個是按照徵收拆遷來補償，土地使用權、廠房、停產停業損失、裝修、搬遷、附屬物等，都按照徵收拆遷的補償標准來補償。
第二個是按照一定的安置來補償，就是同意規劃工業園區或者往外遷，給企業一定土地指標、優惠、稅收獎勵來進行安置，安置完後再計算企業應該得的補償是多少。當然安置所的也是一部分利益，要從總體補償中拋出去，剩餘的用貨幣補償。
第三種是現在比較流行的方式，就是土地騰空以後政府並沒有項目進來，有些大型的廠方就自己利用現有的土地進行實際開發，然後把開發的利潤從總額補償去掉這個利潤，如果有剩餘的政府補貼我，如果沒有剩餘的倒找給政府。也就是說在這塊跟政府簽署一個控制土地空閑下來空置的土地優先開發的權利，在這方面在河北也有一些成功的經驗，甚至在長春，山東青島都有成功經驗，一般都採取這三種方式對企業一定的補償和安置。
四、如遇強拆，及時保留證據
如果即便採取各種方式為維護自己的權益爭取時間，也依然沒能保住經營多年的廠房，此時提起訴訟就不再是爭取時間了，而是直接維護自身的合法利益，這時候要的就是勝訴的結果了。那麼訴訟過程中最看重的是什麼？是證據。只有證據充分，證據鏈完整，才能得到法官的採納。法院審判採取的是法官自由心證，我們只有通過強有力的證據才能得到法官的認可，才可能得到勝訴的結果。
由此可見，證據充分是非常重要的。最保險的做法是，當你接到相關部門通知的那一刻，就開始著手收集能證明廠房所涵蓋的資產的證據。我們在之前也有文章具體闡述應該怎樣做使證據有效。比較便利的是採取拍視頻的方式，拍的時候一定要買一份當天的報紙來表明視頻拍攝的時間。當然，將相關部門強拆的過程記錄下來也是非常有必要的。當你在現場沒有足夠的力量阻止強制拆除的進行時，不要手忙腳亂不知所措，應該抓緊時間保存證據，以備後續之需。
北京吳少博律師事務所認為，鋼鐵廠因為環境污染問題被關停搬遷已經越來越常見，在這個過程中權益很可能會被忽視，一定要早做打算，才能為自己的生存尋找一條合適的道路。
H. 江蘇省發改委關停並轉鋼鐵企業名單
江蘇的鋼鐵企業比較多，大型企業主要是：江蘇沙鋼集團、江蘇永鋼集團、江蘇蘇鋼集團、南京鋼鐵、中天鋼鐵、徐州東南鋼鐵等，更多信息可以去鋼鐵英才網上了解下。
I. 關停環境污染嚴重落後的鋼鐵企業，請問有什麼依據
1、排放污染物超過國家或者地方標準的,根據《水污染防治法》第46條第版1款第3項；《水污染防治法實施細權則》第46條第2款：處10萬元以下的罰款或責令停業、關閉。
2、生產、銷售、進口禁止生產、銷售、進口的設備，根據《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》第53條：責令停業、關閉。
3、《中華人民共和國刑法》第三百三十八條【污染環境罪】違反國家規定，排放、傾倒或者處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質或者其他有害物質，嚴重污染環境的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；後果特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。其中，有毒物質包括危險廢物。行為人明知他人無經營許可證或者超出經營許可范圍，向其提供或者委託其收集、貯存、利用、處置危險廢物，嚴重污染環境的，以污染環境罪的共同犯罪論處。
J. 陝西鋼鐵集團屬不屬於國家關停范圍
屬於減產范圍。陝西省鋼鐵行業生產規模較小，主要集中於陝鋼內集團，漢中鋼鐵，略陽鋼鐵等容3家鋼鐵集團有限公司，截止到2016年7月，陝西省鋼鐵行業共實現工業總產值585億元，年度產能壓減目標為，壓減煉鐵產能160萬噸，煉鋼產能70萬噸，其中：陝鋼集團退出450立方米高爐一座，壓減產能60萬噸，漢鋼集團退出420立方米高爐一座，壓減產能50萬噸，退出40噸轉爐一座，壓減產能70萬噸；略鋼集團退出415立方米高爐一座，壓減產能50萬噸。合計共壓減產能230萬噸，目前3家鋼鐵企業以上設備已經全部停產封存，斷水斷電。