中國鋼鐵出口哪些國際

A. 2019年鋼鐵行業國際貿易市場趨勢及未來幾年前景

鋼鐵行業是國家重要的原材料工業之一，是所有工業化國家的基礎工業之一。中國一直是國際鋼材出口大國，然而在原料進口依賴度高，出口結構不合理，貿易大環境的不斷惡化、國際市場貿易摩擦的影響下，我國鋼材進出口受到了新的挑戰。2018年中國鋼材出口數量為6934萬噸，同比下降8.05%；2018年1-12月中國鋼材進口數量為1317萬噸，同比下降0.98%。

中國鋼材國際競爭力受到新的挑戰，2018年進出口數量雙雙下降

鋼鐵行業是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業、煉鐵業、煉鋼業、鋼加工業、鐵合金冶煉業、鋼絲及其製品業等細分行業，鋼鐵行業是國家重要的原材料工業之一。

2006年以來，中國一直位居世界第一大鋼鐵進出口大國。數據顯示，2018年1-12月中國鋼材出口數量為6934萬噸，同比下降8.05%；2018年1-12月中國鋼材進口數量為1317萬噸，同比下降0.98%。

作為鋼鐵出口大國，中國的出口貿易在緩解了國內產能問題過剩的同時，還為世界各國提供了原料的生產和加工，實現了各國鋼鐵產業的優勢互補。然而，另一方面，中國鋼材原料進口依賴度高，出口結構不合理，在貿易大環境的不斷惡化、國際市場貿易摩擦的日益加劇的背景下，中國鋼鐵貿易的國際競爭力受到了新的挑戰。

——以下數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

B. 中國鋼材型號和國際上是否通用

不能簡單的通用:
常用鐵材料牌號對應表
德國 中國 英國 法國 義大利 比利時 瑞典 西班牙 日本 美國
材料編號 DIN GB BS EN AFNOR UNI NBN SS UNE JIS AISI/SAE
1.0401 C15 15 080M15 - CC12 C15C16 - 1350 F.111 - 1015
1.0402 C22 20 050A20 2C CC20 C20C21 C25-1 1450 F.112 - 1020
1.0501 C35 35 060A35 - CC35 C35 C35-1 1550 F.113 - 1035
1.0503 C45 45 080M40 - CC45 C45 C45-1 1650 F.114 - 1045
1.0535 C55 55 070M55 - - C55 C55-1 1655 - - 1055
1.0601 C60 60 080A62 43D CC55 C60 C60-1 - - - 1060
1.7015 9SMn28 Y15 230M07 - S250 CF9SMn28 - 1912 11SMn28 SUM22 1213
1.0718 9SMnPb28 - - - S250Pb CF9MnPb28 - 1914 11SMnPb28 SUM22L 12L13
1.0722 10SPb20 - - - 10PbF2 CF10Pb20 - - 10SPb20 - -
1.0726 35S20 - 212M36 8M 35MF4 - - 1957 F210G - 1140
1.0736 9SMn36 Y13 240M07 1B S300 CF9SMn36 - - 12SMn35 - 1215
1.0737 9SMnPb36 - - - S300Pb CF9SMnPb36 - 1926 12SMnP35 - 12L14
1.0904 55Si9 55Si2Mn 250A53 45 55S7 55Si8 55Si7 2085 56Si7 - 9255
1.0961 60SiCr7 - - - 60SC7 60SiCr8 60SiCr8 - 60SiCr8 - 9262
1.1141 Ck15 15 080M15 32C XC12 C16 C16-2 1370 C15K S15C 1015
1.1157 40Mn4 40Mn 150M36 15 35M5 - - - - - 1039
1.1158 Ck25 25 - - - - C25-2 - - S25C 1025
1.1167 36Mn5 35Mn2 - - 40Mn5 - - 2120 36Mn5 SMn438(H) 1335
1.117 28Mn6 30Mn 150M28 14A 20M5 C28Mn 28Mn6 - - SCMn1 1330
1.1183 Cf35 35Mn 060A35 - XS38TS C36 C36 1572 - S35C 1035
1.1191 45 Ck45 080M46 - XC42 C45 C45-2 1672 C45K S45C 1045
1.1203 Ck55 55 070M55 - XC45 C50 C55-2 - C55K S55C 1055
1.1213 Cf53 50 060A52 - XC48TS C53 C53 1674 - S50C 1050
1.1221 Ck60 60Mn 080A62 43D XC60 C60 C60-2 1678 - S58C 1060
1.1274 Ck101 - 060A96 - - - - 1870 - SUP4 1095
1.3401 X120Mn12 - Z120M12 - X120M12 XG120Mn12 - - X120Mn12 SCMnH/1 -
1.3505 100Cr6 Gr15;45Gr 534A99 31 100C6 100Cr6 - 2258 F.131 SUJ2 52100
1.5415 15Mo3 - 1501-240 - 15D3 16Mo3KW 16Mo3 2912 16Mo3 - ASTM A20Gr.A
1.5426 16Mo5 - 1503-245-420 - - 16Mo5 16Mo5 - 16Mo5 - 4520
1.5622 14Ni6 - - - 16N6 14Ni6 18Ni6 - 15Ni6 - ASTM A350LF5
1.5662 X8Ni9 - 1501-509;510 - - X10Ni9 10Ni36 - XBNi09 - ASTM A353
1.568 12Ni19 - - - Z18N5 - 12Ni20 - - - 2515
1.571 36NiCr6 - 640A35 111A 35NC6 - - - - SNC236 3135
1.5732 14NiCr10 - - - 14NC11 16NiCr11 - - 15NiCr11 SNC415(H) 3415
1.5752 14NiCr14 - 655M13;655A12 36A 12NC15 - 13NiCr12 - - SNC815(H) 3415;3310
1.6511 36CrNiMo4 - 816M40 110 40NCD3 38CrNiMo4(KB) - - 35CrNiMo4 - 9840
1.6523 21NiCrMo2 - 850M20 362 20NCD2 20NiCrMo2 - 2503 20NiCrMo2 SNCCM220(H) 8620
1.6546 40NiCrMo2 - 311-Type7 - - 40NiCrMo2(KB) 40NiCrMo2 - 40NiCrMo2 SNC240 8740
1.6582 34CrNiMo6 40CrNiMoA 817M40 24 35NCD6 35CrNiMo6(KB) 35CrNiMo6 2541 - - 4340
1.6587 17CrNiMo6 - 820A16 - 18NCD6 - 17CrNiMo7 - 14CrNiMo13 - -
1.7015 15Cr3 15Cr 523M15 - 12C3 - 15Cr2 - - SCr415(H) 5015
1.7033 34Cr4 35Cr 530A32 18B 32C4 34Cr4(KB) 34Cr4 - 35Cr4 SCr430(H) 5132
1.7035 41Cr4 40Cr 530M40 18 42C4 41Cr4 42Cr4 - 42Cr4 SCr440(H) 5140
1.7045 42Cr4 40Cr - - - - - 2245 42Cr4 SCr440 5140
1.7131 16MnCr15 18CrMn (527M20) - 16MC5 16MnCr15 16MnCr15 2511 16MnCr15 - 5115
1.7176 55Cr3 20CrMn 527A60 48 55C3 - 55Cr3 - - SUP9(A) 5155
1.7218 25CrMo4 30CrMn 1717CDS110 - 25CD4 25CrMo4(KB) 25CrMo4 2225 55Cr3 SCM420; 4130
SCM430
1.722 34CrMo4 35CrMo 708A37 19B 35CD4 35CrMo4 34CrMo4 2234 34CrMo4 SCM432; 4137;4135
SCRRM3
1.7223 41CrMo4 40CrMoA 708M40 19A 42CD4TS 41CrMo4 41CrMo4 2244 41CrMo4 SCM440 4140;4142
1.7225 42CrMo4 42CrMo; 708M40 19A 42CD4 42CrMo4 42CrMo4 2244 42CrMo4 SCM440(H) 4140
42CrMnMo
1.7262 15CrMo5 - - - 12CD4 - - 2216 12CrMo4 SCM415(H) -
1.7335 13CrMo44 - 1501-620Gr.27 - 15CD3.5; 14CrMo44 14CrMo45 - 14CrMo45 - ASTM A182;F11;F12
15CD4.5
1.7361 32CrMo12 - 722M24 40B 30CD12 32CrMo12 32CrMo12 2240 F.124.A - -
1.738 10CrMo910 - 1501-622Gr.31;45 - 12CD9;10 12CrMo9,10 - 2218 TU.H - ASTM A182 F.22
1.7715 14MoV63 - 1503-660-440 - - - 13MoCrV6 - 13MoCrV6 - -
1.8159 50CrV4 50CrVA 735A50 47 50CV4 50CrV4 50CrV4 2230 51CrV4 SUP10 6150
1.8509 41CrAlMo7 - 905M39 41B 40CAD6,12 41CrAlMo7 41CrAlMo7 2940 41CrAlMo7 - -
1.8523 39CrMoV139 - 897M39 40C - 36CrMoV12 36CrMoV13 - - -

C. 如何從鋼鐵大國變成了一個鋼鐵強國

從鋼鐵大國到鋼鐵強國
【引言】近日，APEC峰會終於完美落下帷幕，會議加快了我國的國際化進程，鋼鐵產業也受益頗多。目前的中國已然是一個鋼鐵生產大國，但大國卻不一定等同於強國。本文選用國際市場佔有率、顯示性比較優勢指數和貿易競爭力指數三個指標對七大國家的鋼鐵產業國際競爭力進行了量化分析，以此對中國鋼鐵產業競爭力和國際競爭力水平進行綜合評價，就我國目前形勢探討我國離強國道路究竟有多遠。
一、中國已經成為鋼鐵大國
我國粗鋼產量自1996年首次突破1億噸之後，已經連續17年穩居世界第一。近年來，我國粗鋼產量一直持續增長，2000年粗鋼產量全球佔比僅為15%，2013年佔比已增至49%，我國的鋼鐵生產大國地位已經不容動搖。
2009年因金融危機影響，我國鋼材出口量全球佔比驟降至8.2%。四萬億刺激計劃後，出口不斷增長，經過4年的發展恢復至2008年的水平。2013年我國鋼材出口量達60.6百萬噸，全球佔比約為15%，以超過日本18.1百萬噸的差距排名第一，我國是一個鋼材出口大國也已毋庸置疑。
圖1：我國粗鋼產量全球佔比圖 2：我國鋼材出口量全球佔比

數據來源：我愛鋼鐵雲終端
二、中國的國際競爭力與強國相比仍有差距
我國已經成為一個鋼鐵大國，但大國並不一定代表強國，筆者將通過國際市場佔有率、貿易競爭優勢指數、顯示性比較優勢指數三個指標來衡量我國鋼鐵業的國際競爭力，並通過與6個鋼鐵出口國進行對比，簡單分析我國目前所處水平。
1.國際市場佔有率
國際市場佔有率在一定程度上反映了一國某產業的國際競爭力大小，本文中使用一國鋼材出口總額與全球鋼材出口總額之比來衡量鋼鐵產業國際市場佔有率。計算公式為：

其中，表示i國鋼鐵業國際市場佔有率；表示i國鋼材出口總額；表示世界鋼材出口總額。
根據2013年計算數據顯示：中國、日本、德國的國際市場佔有率排名前三，佔有率分別為12.05%、8.56%、7.21%。從歷年數據可以看出七大出口國國際市場佔有率的整體走勢情況：韓國、中國和美國呈上升趨勢，日本、德國、法國和比利時則呈下降趨勢。
同時我們也發現，中國的國際市場佔有率波動非常大，2003年至2008年期間佔有率呈連續上漲趨勢，並在2008年達到12.06%，創下歷史新高；但隨後受到經融危機影響佔有率直線下降，僅一年時間便下降到9.32%；四萬億刺激計劃後才開始逐步回升，於2013年達到12.05%，恢復到經融危機前的水平。反觀其他六大鋼材出口國，國際市場佔有率走勢都較為平穩，在金融危機時也未受到影響，且除比利時有小幅下降外均表現為上升趨勢。
2.貿易競爭優勢指數
鋼鐵貿易競爭優勢指數，即為鋼鐵貿易進出口差額與進出口總額之比，其在一定程度上能反映鋼鐵行業的貿易競爭能力，計算公式為：

其中：表示i國貿易競爭優勢指數；表示i國鋼材出口總額；表示i國鋼材進口總額。該指標越接近與0，表示越接近於平均水平；越接近於1表示競爭力越大；越接近於-1表示競爭力越弱。
計算所得的TC指數顯示：2006年之前我國鋼鐵產業的TC指數一直為負，表明我國為凈進口國，鋼鐵產業貿易競爭力較弱；從2006年開始TC指數不斷上升，我國開始向凈出口國轉變，鋼鐵產業貿易競爭力增強；隨後仍是因為金融危機的影響，TC指數在2009年再次變為負數；危機後TC指數逐步回升，直到2013年TC指數上漲至0.44，恢復到金融危機前的水平。
將七個國家的TC指數進行對比，我們發現：日本鋼鐵業14年間TC指數均高於0.5，要遠高於其他各國，顯示出其鋼鐵業在國際競爭中佔有的絕對優勢；中國則處於快速發展期；韓國、比利時、法國、德國的TC指數較為平穩，處於穩定發展期；至於美國的TC指數常年為負，說明美國是一個鋼鐵凈進口國，貿易競爭力較弱。到了2013年，我國的貿易競爭指數已達到0.44，僅次於日本，排名第二。
3.顯示性比較優勢指數
顯示性比較優勢指數又稱RCA指數，由於它剔除了國家總量與世界總量對數據的影響，所以較上面兩個指標能夠更真實的反映產業的國際競爭力，計算公式為：

其中，表示i國鋼鐵顯示性比較優勢指數；表示i國鋼材出口總值；表示i國所有商品出口總值；表示世界鋼鐵出口總值；表示世界所有商品出口總值。一般認為，若RCA>1.25，則說明具較強的競爭力；若0.8<RCA<1.25，則說明具有中度競爭力；若RCA<0.8，則說明具較弱的競爭力。
單獨分析中國鋼材的顯示性比較優勢指數，我們可以發現：數據顯示的結果並非與我們預想中的一樣,我國鋼鐵產業並未顯示出較強的競爭力。2000至2013年間，只有2008年的RCA值大於1.25，顯示出較強的競爭力；大部分年度的RCA值處於中度競爭力區間；甚至有四年，RCA值小於0.8，處於較弱競爭力區間。
從2013年七大鋼材出口國RCA指數也可以看出：日本、韓國和比利時分別以2.25,、1.97、1.44位列前三，而中國的RCA指數僅為1.03，排名第五，遠低於日、韓等國的水平。
綜合三個指標，我們不難發現，雖然我國鋼鐵產業的國際市場佔有率處於領先水平，貿易競爭優勢指數在過去幾年中也快速提高，但與鋼鐵強國相比我國的國際競爭力水平仍處於弱勢。我國更容易受到國際環境的影響，不能在國際市場佔主導地位，所以我國可以稱為鋼鐵生產大國，卻不能稱為鋼鐵強國。
三、中國的鋼鐵強國之路
1.強國道路上的阻礙
目前，我國鋼鐵業的發展已陷入「瓶頸」，國內經濟增速放緩，房地產汽車等用鋼行業投資放緩，環境的改變使得我國鋼鐵業過去粗放式的發展方式已難以為繼，再加上產能的嚴重過剩，產業集中度低，鋼企創新能力弱，出口貿易摩擦頻發等問題，使我國鋼鐵業的發展被嚴重製約。
2014年鋼鐵行業供需矛盾依舊突出，產量仍在增長，需求卻變得疲軟。最大需求終端房地產業，9月的開發投資完成額增長率只有12.5%，較去年9月下降7.3個百分點，銷售面積2014年以來同比都是呈負增長狀態，9月銷售面積同比降幅達8.6%。
由於國內消耗不完如此巨大的產量，鋼企就將目光投向海外，這導致我國今年出口量急劇增長，不斷創下新高。鋼材出口大幅增長的同時，國際貿易摩擦也在不斷升級，國際上對我國的反傾銷調查頻現。主要是因為量多而質不高是我國鋼材出口的一大軟肋，與強國競爭時明顯處於下風，所以國內鋼企只能通過低廉的價格搶占市場，低廉的價格則會擾亂進口國的鋼鐵市場，進而引起進口國採取貿易保護措施。
鋼企創新能力較弱則是我國鋼材品質不高的主要原因。近幾年房地產房地產利潤較高，導致大量資金流入房地產行業，形成所謂的「房地產熱」，鋼廠不斷生產其所需鋼材。但其所需的都是像螺紋鋼這種比較低端的鋼材，這大大降低了鋼廠的創新熱情，使得大部分鋼廠缺乏有效的創新機制，創新能力不足。
此外，鋼鐵的產業集中度較低也是我國成為鋼鐵強國的一大阻礙。據工信部估計，2013年我國前十大鋼企所佔市場份額只有39.4%，而日本早在2006年時前四大鋼企市場份額就已達75%,，產業集中度低會導致鋼鐵業缺乏領軍企業，資源浪費等一系列問題，所以提高我國鋼鐵產業集中度已刻不容緩。
2.中國鋼鐵業創新轉型漸成共識
2014年我國鋼鐵業的形勢越發嚴重，政府與鋼企都已意識到這一問題，行業轉型逐漸成為共識，實現鋼鐵行業轉型脫困，突破發展「瓶頸」，需要政府、企業共同努力，相互配合，二者缺一不可。
今年政府出台了多項政策壓縮鋼鐵產能，首先建立公平的市場機制，通過執行對鋼鐵行業公平稅負政策，逐步取消進口鋼材的報稅政策，支持差別化電價、懲罰性電價水價，推動能耗水耗電耗達不到標準的產能退出市場；其次，工信部今年預期淘汰鋼鐵產能2700萬噸，同時嚴格控制新增產能，防止越淘汰產能越多的情況出現；再加上，今年中央推出的「水十條」，總投資預計達到2萬億，陝西出台的史上最嚴大氣污染排放標准，2015年將要推出的新環保法等一系列環保政策，共同「逼迫」鋼鐵行業過剩產能退出市場。此外，國家提出的「互聯互通」、「一路一帶」等海外投資計劃，這些對於消化我國鋼鐵行業過剩產能會有很大幫助。
國內各大鋼企也在積極響應國家政策，部分鋼企希望通過「走出去」使得過剩產能境外轉移，如河北鋼鐵的南非項目，德龍鋼鐵的泰國項目等；兼並重組也再次被提上日程，山東鋼鐵增資50億用於日照大型精品鋼鐵基地；安鋼也被確定為混改試點企業等等，工信部估計到2015年，我國前10家鋼鐵企業產業集中度將達到60%左右
四、成為鋼鐵強國已不遙遠
綜上所述，單從我國鋼鐵產業的發展情況分析，競爭力在過去的十幾年間呈現穩步上升的趨勢，發展狀況明顯好轉，產量與出口均為世界第一，國際市場佔有率也處於領先水平，但國際競爭力水平與老牌鋼鐵強國相比仍舊處於弱勢地位。
筆者認為，隨著目前鋼鐵過剩產能淘汰力度加大，產業兼並重組加速，我國的鋼鐵行業面臨著重新洗牌的格局，市場將推動鋼企轉型、技術升級，再加上我國粗鋼產量即將到達峰值，鋼鐵業將會經歷量變到質變的過程，2015年將會是我國鋼鐵業轉型的一個重要轉折點，轉型升級後的中國成為鋼鐵強國的距離也就不遠了。

D. 如何讓鋼鐵的可持續發展推動中國鋼鐵產業的國際化

從鋼鐵大國到鋼鐵強國【引言】近日，APEC峰會終於完美落下帷幕，會議加快了我國的國際化進程，鋼鐵產業也受益頗多。目前的中國已然是一個鋼鐵生產大國，但大國卻不一定等同於強國。本文選用國際市場佔有率、顯示性比較優勢指數和貿易競爭力指數三個指標對七大國家的鋼鐵產業國際競爭力進行了量化分析，以此對中國鋼鐵產業競爭力和國際競爭力水平進行綜合評價，就我國目前形勢探討我國離強國道路究竟有多遠。一、中國已經成為鋼鐵大國我國粗鋼產量自1996年首次突破1億噸之後，已經連續17年穩居世界第一。近年來，我國粗鋼產量一直持續增長，2000年粗鋼產量全球佔比僅為15%，2013年佔比已增至49%，我國的鋼鐵生產大國地位已經不容動搖。2009年因金融危機影響，我國鋼材出口量全球佔比驟降至8.2%。四萬億刺激計劃後，出口不斷增長，經過4年的發展恢復至2008年的水平。2013年我國鋼材出口量達60.6百萬噸，全球佔比約為15%，以超過日本18.1百萬噸的差距排名第一，我國是一個鋼材出口大國也已毋庸置疑。圖1：我國粗鋼產量全球佔比圖2：我國鋼材出口量全球佔比數據來源：我愛鋼鐵雲終端二、中國的國際競爭力與強國相比仍有差距我國已經成為一個鋼鐵大國，但大國並不一定代表強國，筆者將通過國際市場佔有率、貿易競爭優勢指數、顯示性比較優勢指數三個指標來衡量我國鋼鐵業的國際競爭力，並通過與6個鋼鐵出口國進行對比，簡單分析我國目前所處水平。1.國際市場佔有率國際市場佔有率在一定程度上反映了一國某產業的國際競爭力大小，本文中使用一國鋼材出口總額與全球鋼材出口總額之比來衡量鋼鐵產業國際市場佔有率。計算公式為：其中，表示i國鋼鐵業國際市場佔有率；表示i國鋼材出口總額；表示世界鋼材出口總額。根據2013年計算數據顯示：中國、日本、德國的國際市場佔有率排名前三，佔有率分別為12.05%、8.56%、7.21%。從歷年數據可以看出七大出口國國際市場佔有率的整體走勢情況：韓國、中國和美國呈上升趨勢，日本、德國、法國和比利時則呈下降趨勢。同時我們也發現，中國的國際市場佔有率波動非常大，2003年至2008年期間佔有率呈連續上漲趨勢，並在2008年達到12.06%，創下歷史新高；但隨後受到經融危機影響佔有率直線下降，僅一年時間便下降到9.32%；四萬億刺激計劃後才開始逐步回升，於2013年達到12.05%，恢復到經融危機前的水平。反觀其他六大鋼材出口國，國際市場佔有率走勢都較為平穩，在金融危機時也未受到影響，且除比利時有小幅下降外均表現為上升趨勢。2.貿易競爭優勢指數鋼鐵貿易競爭優勢指數，即為鋼鐵貿易進出口差額與進出口總額之比，其在一定程度上能反映鋼鐵行業的貿易競爭能力，計算公式為：其中：表示i國貿易競爭優勢指數；表示i國鋼材出口總額；表示i國鋼材進口總額。該指標越接近與0，表示越接近於平均水平；越接近於1表示競爭力越大；越接近於-1表示競爭力越弱。計算所得的TC指數顯示：2006年之前我國鋼鐵產業的TC指數一直為負，表明我國為凈進口國，鋼鐵產業貿易競爭力較弱；從2006年開始TC指數不斷上升，我國開始向凈出口國轉變，鋼鐵產業貿易競爭力增強；隨後仍是因為金融危機的影響，TC指數在2009年再次變為負數；危機後TC指數逐步回升，直到2013年TC指數上漲至0.44，恢復到金融危機前的水平。將七個國家的TC指數進行對比，我們發現：日本鋼鐵業14年間TC指數均高於0.5，要遠高於其他各國，顯示出其鋼鐵業在國際競爭中佔有的絕對優勢；中國則處於快速發展期；韓國、比利時、法國、德國的TC指數較為平穩，處於穩定發展期；至於美國的TC指數常年為負，說明美國是一個鋼鐵凈進口國，貿易競爭力較弱。到了2013年，我國的貿易競爭指數已達到0.44，僅次於日本，排名第二。3.顯示性比較優勢指數顯示性比較優勢指數又稱RCA指數，由於它剔除了國家總量與世界總量對數據的影響，所以較上面兩個指標能夠更真實的反映產業的國際競爭力，計算公式為：其中，表示i國鋼鐵顯示性比較優勢指數；表示i國鋼材出口總值；表示i國所有商品出口總值；表示世界鋼鐵出口總值；表示世界所有商品出口總值。一般認為，若RCA>1.25，則說明具較強的競爭力；若0.8

E. 求中國鋼材標准與之相對應的國際標准

鋼材型號的GB中國標准與ISO國際標准對照，在國家標准書目中，請到國家標准書店去購買

F. 中國鋼鐵與國際先進差距甚大的原因是什麼

中國鋼鐵與國家先進水平差距不大，個別鋼種的質量，尤其是批量生產以後回的質量存答在差距，主要是管理問題，不是裝備問題和技術問題。在技術人員的監督指導下，冶煉軋制一爐和幾爐，什麼鋼材都可以生產出來，但是，一旦投入批量生產，由於每個工序都存在不嚴謹、不細致、不認真，就出現了最終產品的質量瑕疵，造成性能下降，外觀缺陷等問題。提高我國鋼鐵工業競爭力的根本出路是集約化生產，集團化管理，堅決取締私有的小作坊式的非法鋼鐵廠，讓真正的好產品賣出好的價錢，為提高質量贏得市場空間。

G. 你怎麼看待中國鋼鐵企業從國際上采購鐵礦石的價格

目前，世界上鐵礦石的貿易價格處於賣方市場，由於鐵礦資源的高度集中回(主要集中在澳大答利亞和巴西、秘魯、印度等少數國家），采礦企業的高度集團化，三大礦山企業----力拓、必和必拓、淡水河谷，壟斷著鐵礦石的價格，而鋼鐵生產大國和地區只能被動的接受他們每年開出的價格和定價以及結算規則，而日本由於幾年前在鐵礦企業不景氣時大舉入股該行業，延伸了其資產鏈，從而能夠在鐵礦石的漲價中獲得收益，每年最早承認三大的礦山的價格，中國企業則在這場經濟博弈中吃盡了苦頭。由於中國的鋼鐵規模太大，產能分散，國家有沒有統一鐵礦石進口的資質，所以，鋼鐵企業只能將生存的希望放在內部降低成本和提高鋼鐵價格上，而提價又遭到了國內鋼鐵用戶的抵制和市場的拋棄。所以，這是我們國家的深痛。

以上觀點，個人所見，不要轉載，希望得到認可！！！！！！！！

H. 因『間諜案』引起中國鋼鐵業大震動的國際鐵礦石巨頭是誰他是哪個國家的

力拓集團。已經是一家國際性企業，哪個國家不好說了。下面資料摘自網路：Rio Tinto礦業公司成立於1873年的西班牙。Rio Tinto是西班牙文，意為黃色的河流。1954年，公司出售了大部分西班牙業務。1962年至1997年，該公司兼並了數家全球有影響力的礦業公司，並在2000年成功收購了澳大利亞北方礦業公司，成為在勘探、開采和加工礦產資源方面的全球佼佼者。
力拓集團總部在英國,澳洲總部在墨爾本。該公司控股的哈默斯利鐵礦有限公司是澳大利亞第二大鐵礦石生產公司，在西澳皮爾巴拉地區有五座生產礦山(即湯姆普賴斯鐵礦、帕拉布杜鐵礦、恰那鐵礦、馬蘭杜鐵礦和布諾克曼第二礦區)，探明儲量約為21 億噸，公司鐵礦年生產能力為5500萬噸。預計在建揚迪采礦工程完工後，該公司鐵礦年生產能力將達到6500萬噸以上。
力拓集團市值523億美元,是全球第二大采礦業集團，僅次於必和必拓公司。公司總資產按地區來劃分，89%集中在澳大利亞和北美。 2004年公司總營業額140億澳元，營業收入來源情況按地區劃分：北美佔25%，歐洲佔22%，日本佔18%，澳新佔8%，其他亞洲國家為22%，其他地區5%；按產品劃分：煤炭和鐵礦石分別佔19%，鋁佔17%，銅16%，工業用原材料15%，黃金和鑽石各5%，其他4%。
力拓礦業集團不僅是全球最大的資源開采和礦產品供應商之一，而且也是世界三大鐵礦石供應商之一。力拓集團作為全球最大的資源開采和礦產品供應商，不僅向全球提供鐵礦石，還提供包括鋁、銅、鑽石、能源產品、黃金、工業礦物等產品。該集團業務遍及全球，尤其以澳大利亞和北美洲為重。中國是其僅次於北美、歐洲和日本之後的第四大市場，中國也是集團目前業務增長最迅速的市場。

I. 你怎樣看待中國鋼鐵企業從國際上采購鐵礦石的價格

本來應該是買方市場，但實際上是賣方市場。。。

J. 影響鋼材價格的因素都有哪些要詳細地說明（國內、國際、原材料等一系列的）。

價值規律要求商品交換按照由社會必要勞動時間決定的價值來進行。就是要求商品專的價格與價值相一致。但屬由於受時常上商品供求關系等因素的影響，商品的價格會圍繞價值上下波動。
國內鋼材市場具有完全競爭市場與寡頭壟斷市場雙重特性。受政策影響因素較強！！國內鋼材市場的沒次大幅波動，一般都是受政策影響所致。
其次，供求關系也是影響鋼材市場的重要因素，一般6-7月份處於鋼材需求的淡季，往往也會造成鋼材價格的下跌。但隨著國家的宏觀調控，市場參與各方越來越趨於理性，市場需求出現淡季不淡、旺季不旺的現象。
三、成本因素，
四、市場參與商家的心態
五、遠期電子交易的影響
六、國際市場的需求