1. 重慶鋼鐵h股現什麼價
中鋼網鋼材價格行情監測顯示,全國20mmHRB400E螺紋鋼平均價格2475元/噸,較上個交易專日上調6元/噸。20mm普中板屬平均價格為2648元/噸,較上個交易日下調3元/噸。3.0mm熱卷平均價格2845元/噸,較上個交易日下調2元/噸。昨鋼價上漲受阻。鋼廠下調廠價給市場心態帶來消極影響,午後鋼坯回落,利好盪然無存。預計今價主穩觀望,局部混亂。建材均價有10元/噸左右的下行波動調整空間。
2. 你認為我國今後鋼鐵行業該如何應對國際上鐵礦石價上漲的趨勢
2月18日,巴西的世界礦業巨頭淡水河谷公司宣布與新日鐵、浦項達成鐵礦石基準價協議。在上一財政年價格基礎上南部鐵精粉漲65%,卡拉加斯粉漲71%。業內人士說,如不出意外,今年鐵礦石大幅漲價將成定局。 自2004年我國正式參加鐵礦石價格談判以來,國際鐵礦石價格已連續4年上漲,據統計,至今累計漲幅已達到165% 。從2005到2007三個財政年度,世界鐵礦石分別比上個年度上漲71%、19%、9.5%,堪稱「瘋狂的石頭」。 面對「瘋狂的石頭」,面對鐵礦石漲價帶來的企業經營風險和產業安全問題,面對漲價逼迫加速進行的產業和產品結構調整,甚至是助推節能減排的步伐,接受現實採取內功消化固然可喜,奮起一搏多渠道爭奪話語權更值得推崇。 鐵礦石價格上漲有因由 由於我國目前正處於加快城市化和工業化進程中,國民經濟正在進入一個新的較快增長周期,一些高增長主導產業帶動了鋼鐵等產業。因此,我國鋼材消費達到峰值仍需很長時間,至少在2010年以前,全國鋼材需求仍將呈增長態勢。用數據來說話,已完成工業化國家到達鋼材消費峰值時人均產鋼量和消費量至少在500公斤和468公斤,而我國即使到2010年,人均鋼材消費量預計也只能達到181公斤。 與中國鋼鐵產能的迅速提高相對應的是,近年來我國鐵礦石對國際市場的依存度越來越高。我國鋼鐵行業每年吸收全球40%左右的鐵礦石資源,鐵礦石全球市場的壟斷與談判價格無可阻攔的升勢,使我國鋼鐵企業處於被動之中。不僅僅是對鋼鐵需求造成礦石進口增多,礦石漲價也被賣方所操控。由於2004年以來受國際三大礦石生產巨頭的控制,加之部分國際同類企業的惡意競爭,中國的鋼鐵企業遭遇了價格風暴的沖擊,國際鐵礦石價格一漲再漲。 在我國,鋼材一直是外貿出口大宗商品。由於國內勞動力成本的相對低廉使得鋼材的生產成本相對較低,我國鋼材出口的競爭力一直較高。據統計,2007年,我國彩塗板出口占國內生產總量的比重是40%,熱鍍鋅板出口佔比為25%,無縫鋼管出口佔比21%,特種鋼板出口佔比20%。不過,在鋼鐵業出口大幅增加的同時,行業成本的隱憂已經漸漸浮出水面,國外對中國鋼鐵產品接連不斷地進行反傾銷調查。現在,一些對外礦石依賴比較多的企業也意識到,投資入股上游礦石企業,才能豐富自己的原料渠道,在國際礦石價格波動的時候,給自己一個有利位置。同時也能抵消一部分礦石價格上漲所帶來的成本上漲因素。對鐵礦石需求的日益增加,走出國門尋找資源已經在我國鋼鐵企業中形成共識,投資國外礦業的案例也是越來越多。 去年6月4日,鞍鋼收購澳大利亞金達必金屬公司12.94%的股份,成為國內鋼鐵行業參股國外上市礦業公司的第一人,鞍鋼在推進國際化經營發展戰略的道路上邁出具有里程碑意義的一步。據悉,今年鞍鋼同意將在年內向澳大利亞卡拉拉鐵礦石項目注入3.22億澳元,以確保該項目於2010年開始每年提供1000萬噸鐵礦石產品,其中部分磁鐵精礦將供應鞍鋼在營口的新鋼鐵廠。 漲價礦石牽動下游產業 兩天來,關於鐵礦石漲價的作用已經顯現。在2月18、19日兩天的A股市場,代表礦業的「採掘指數」領漲各個行業板塊,2月19日,「採掘指數」上漲了4.67%,排在各個行業的第一位。而擁有礦石資源優勢的鋼鐵企業也在股市中表現搶眼。西寧特鋼等企業都出現超過4%的漲幅。據了解,上市公司攀鋼鋼釩目前有50%左右的鐵礦石來自攀鋼集團下屬的礦石企業,有30%左右來自攀枝花周邊地區的鐵礦石企業。新疆的八一鋼鐵公司鐵礦石大部分都能自給,甚至還有剩餘可以供應給其他鋼鐵企業。對於這些鋼鐵公司,鐵礦石漲價對其影響很小。 由於多數擁有自有礦山,鐵礦石漲價對我省的鋼鐵企業生產成本影響不是很大。據統計,我國鐵礦石產地主要在河北和遼寧,兩省的產量佔全國產量的一半。去年,鞍鋼集團礦業公司鐵礦石、鐵精礦、燒結礦、球團礦等主要產品產量,比上年分別提高了11.9%、4.5%、23.4%和26.6%,均創歷史最高水平,充分顯示鞍鋼自有礦山的整體優勢。礦業公司三大改造工程竣工後,具備了年產2230萬噸鐵精礦的生產能力。而礦業公司下屬的齊選廠67.56%的赤鐵礦精礦品位繼續保持國內領先水平。 當然,鐵礦石漲價對一些公司也產生了比較大的成本壓力。在我國,還有很多鋼鐵企業依然是嚴重依賴外部鐵礦石。重慶鋼鐵公司目前有超過60%的鐵礦石需要外購,雖然該公司也在不斷努力提高鐵礦石的自給率,但這不是短期內能夠解決的問題。 前兩年,國內一家汽車公司的年報顯示,佔主營業務收入45.39%的汽車產品的毛利率僅為5.9%,遠低於該公司發動機等產品26.03%的毛利率水平。而整車生產企業用料最多,特別是生產卡車的企業,受到的影響更大。與之相對,想通過提高汽車產品價格,將成本轉嫁給消費者幾乎沒有可能。家電類企業的日子也不好過,由於家電用鋼價格漲幅很大,為了保住和開拓市場,在競爭異常激烈的家電市場中,很少有公司敢輕易動用漲價這張牌來抵禦成本提高風險。不僅如此,鐵礦石漲價也影響著伴生產業。由於國內大部分鋼廠沒有建造在國內的大港口附近,運輸鐵礦石成了非常棘手的問題。目前的鐵路運輸主要保的是電煤運輸,公路運輸又在治理超載,進口來的鐵礦石不得不排隊在港口等候,嚴重影響了運輸企業的效益。 就這樣,由鋼鐵牽動的產業鏈形成了「從礦石生產企業到鋼鐵企業再到汽車家電等下遊行業,整個產業鏈條的利潤逐漸向上游轉移」的逆向格局。 苦練內功化解漲價壓力 外部環境治理是第一招,國家用宏觀調控杠桿來抑制鋼材需求。自2006年以來,國家先後出台一系列調控措施,控制鋼材出口,淘汰落後產能,力圖從源頭減少對鐵礦石的需求。 記者了解到,幾年來,國家進一步搞好對鋼鐵工業發展的宏觀調控,採取更直接、更有力的措施,應對國際鐵礦石價格大幅上漲的問題。國家要求鋼鐵工業應「在總量擴張中調整結構,在結構調整中發展總量」,避免市場的過度競爭,尤其要避免鋼鐵工業發展中的行政性重復建設,導致布局失衡和低水平重復建設,影響鋼鐵市場的健康有序發展。 用內功抵禦國際市場風雲變幻,對於鋼鐵產業來說,結構調整是應對礦石漲價的有效一招。目前,過剩的產能正在吞噬世界的鐵礦石和我國鋼廠的利潤,也使中方在和國外鐵礦進行談判的時候受制於人。我國的鋼鐵產業要想持續健康地發展,不是怨天尤人,而是盡快淘汰落後產能,規劃合適的指標並真正貫徹落實,按照國家宏觀調控的要求,嚴格控制進口鐵礦石的流向,防止鐵礦石流向國家明令淘汰的高污染、高能耗的落後裝備。這些都有利於鐵礦石和鋼鐵市場供求關系的穩定,使產業能夠沿著良性的軌道發展。 記者了解到,上海寶鋼集團面對當前上游高品級鐵礦石價格不斷上漲的不利局面,集團不銹鋼分公司通過技術攻關,用價格相對低廉的褐鐵礦大比例替代高品級鐵礦石。此外,提高鋼鐵行業的產業安全度,不斷合理開發礦產資源也顯得尤為重要,並且正被廣大企業所重視。 消化礦石漲價壓力,節能減排也是一招。經過幾年的努力,目前我國鋼鐵行業節能減排已取得新的進步,單位能耗下降、鋼鐵生產總能耗增幅低於同期粗鋼產量增幅。但鋼鐵業總能耗依然佔到全國總能耗的14%以上,今後面臨的節能減排任務還較為艱巨。能耗較高,污染嚴重。進一步淘汰落後的鋼鐵生產能力,已成為全行業節能減排的重要任務。在1月召開的全省工業經濟工作會議上,也提出要加快淘汰落後產能進程,對水泥、有色、電石、鐵合金等落後產能工作實施方案,建立落後產能退出機制,同時積極爭取國家淘汰落後產能資金補貼,推進全省淘汰落後產能工作。 這是一塊「瘋狂的石頭」———受多重因素影響,國際鐵礦石價格在幾年中持續瘋漲,自2004年我國正式參加鐵礦石價格談判以來,國際鐵礦石價格已連續4年上漲,據統計,至今累計漲幅已達到165%,今年漲幅更是高達65%。作為支柱行業,持續攀升的價格制約了我國鋼鐵業獲取更豐厚利潤的腳步,也給下游產業的發展造成了被動。 面對「瘋狂的石頭」,面對鐵礦石漲價帶來的企業經營風險和產業安全問題,面對漲價逼迫加速進行的產業和產品結構調整,我們除了要奮起一搏多渠道爭取更多定價話語權,進行積極主動而有效的國際談判外,還要化消極因素為積極因素,努力擴大自有鐵礦產量,加快結構調整步伐,繼續節能減排,通過挖掘自身潛力來消化漲價帶來的不利影響
3. 股票601oo5重慶鋼鐵現價位是多少:-:…:::…i鏚:
收盤2.46目前處於下跌的中繼過程中,行業板塊不很好
4. 重慶鋼鐵股票歷史最高價格復權
601005 重慶鋼鐵
復前權最高為: 10.09元
不復權最高為: 10.29元
復權就是對股版價和成交權量進行權息修復,按照股票的實際漲跌繪制股價走勢圖,並把成交量調整為相同的股本口徑。股票除權、除息之後,股價隨之產生了變化,但實際成本並沒有變化。如:原來20元的股票,十送十之後為10元,但實際還是相當於20元。從K線圖上看這個價位看似很低,但很可能就是一個歷史高位。
5. 2020年9月重慶鋼鐵最近後復權價格是多少
重慶鋼鐵恢復價格是四千八百五一噸。
6. 鋼鐵股票有哪些
有股票的鋼鐵公司:
1、 ST長鋼 、000629 攀鋼鋼釩 、000708 大冶特鋼 、000709 河鋼股份 、000717韶鋼松山、000761 本鋼板材 、000778新興鑄管、000825太鋼不銹、000890 法爾勝 、000898鞍鋼股份、000932 華菱管線 、000959首鋼股份;
2、600005武鋼股份、600010 包鋼股份 、600019 寶鋼股份 、600022 濟南鋼鐵 、600102 萊鋼股份 、600117西寧特鋼、600126 杭鋼股份 、600165 寧夏恆力 、600231 凌鋼股份 、600282 南鋼股份 、600307 酒鋼宏興 、600357 承德釩鈦等。
國海證券分析師譚倩表示,上周京津冀及其周邊地區開始正式限產,受限產邊際放鬆影響,不同品種鋼材價格出現回調。但今年限產是燒結、轉爐、高爐等全環節限產,去年只有高爐限產,實際供給增加有限。
目前鋼鐵板塊基建補短板、地產高周轉需求韌性強、製造業投資趨穩的總體需求邊際好轉的中期邏輯仍然成立。且微觀表現優異、經過前期調整,優質個股PE估值再次回到3-4倍區間,估值與業績匹配良好。
同時申萬宏源證券也提示,限產邊際影響減弱,預計鋼價將出現回調。採暖季限產被非限產區增產抵消,預計產量將明顯高於去年採暖季水平,四季度難以出現供給緊缺局面。基本面走弱後股價難有表現。
7. i問財重慶鋼鐵最開始上市價格是多少
證券簡稱:重慶鋼鐵;證券代碼:601005 ;
上市日期;2007-02-28;發行價格(元):2.88;
上市首日開盤價:5.50;上市首日收盤價:7.00