鋼鐵廠扒爐是什麼意思

1. 鋼鐵生產中的高爐是什麼東西是不是就是高溫熔爐

哈
!我以前在鋼鐵廠工作過
高爐就是將鐵礦粉或麵包鐵（生鐵）融化，並內加入一些容礦質物（硅、鈣、錳、銑等）以達到生產出的鐵水符合預定組合成分。
在一般情況下,高爐所生產出的鐵水將鑄成新型號的麵包鐵或運到鋼廠製作成鋼材(如盤條、鋼板、角鐵等等)

2. 鋼鐵基本常識

1.鋼材知識大全
1.碳素結構鋼：@生產地腳螺栓、焊接件、鉚釘、薄版 可以買Q195,Q215鋼

@生產各種型鋼、鋼管、焊接件、小軸、螺栓、螺母、連桿、剛肋等 買Q235鋼

@生產鍵、軸、銷釘、齒輪、鏈輪、剎車桿等 買Q255 Q275鋼

2.優質碳素結構鋼： @各種沖壓件、受力不大的焊接件 買08鋼 或10鋼

@滲碳零件、焊接結構件 買15鋼 20鋼

@曲軸，傳動軸，齒輪，連桿，蝸桿 買40鋼 45鋼

@彈簧、彈簧墊圈、扎輪、凸輪 買60鋼 65鋼

3.碳素工具鋼：@生產鋸子、鑿子 買 T7 鋼

@沖頭、木工工具、虎鉗 買T8鋼 T8Mn鋼

@絲錐、板牙、刨刀、鑽頭、沖模板 買T10 T10A鋼

@銼刀、刮刀、鉸刀、量規等 買T12鋼

等等··希望能幫你
2.鋼材最基礎知識
1、碳素鋼的定義及鋼中五元素 含碳2%以下的鐵碳合金稱為鋼。

碳素鋼中的五元素是指化學成份中的主要組成物，即 C、Si、Mn、S、P（碳、硅、錳、硫、磷）。其次是在煉鋼過程中不可避免地會混入氣體，含O、H、N（氧、氫、氮）。

此外，用鋁—硅脫氧鎮靜工藝中，必然在鋼水中含有 Al，當Als（酸溶鋁）≥0。020%時， 還有細化晶粒的作用。

2、鋼鐵是怎樣煉成的？ 煉鋼的主要任務是按所煉鋼種的質量要求，調整鋼中碳和合金元素含量到規定范圍之內，並使P、S、H、O、N等雜質的含量降至允 許 *** 之下。 煉鋼過程實質上是一個氧化過程，爐料中過剩的碳被氧化，燃燒成CO氣體逸出，其它Si、P、Mn 等氧化後進入爐渣中。

S部份進入 煉渣中，部份則生成SO2排出。當鋼水成份和溫度達到工藝要求後，即可出鋼。

為了除去鋼中過剩的氧及調整化學成份，可以添加脫氧劑和鐵合金或合金元素。 3、轉爐煉鋼簡介 從魚雷車運來的鐵水經過脫硫、擋渣等處理後即可倒入轉爐中作為主要爐料，另加10% 以下的廢鋼。

然後，向轉爐內吹氧燃燒，鐵 水中的過量碳被氧化並放出大量熱量，當探頭測得達到預定的低碳含量時，即停止吹氧 並出鋼。一般在鋼包中需進行脫氧及調整成份操作；然後在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化，即可送往連鑄或模鑄工區。

對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理（噴SI—CA粉及變性石灰）可以有效降低鋼中的氣體與夾雜，並有進一步降 碳及降硫的作用。在這些爐外精煉措施後還可以最終微調成份，滿足優質鋼材的需求。

4、初軋 模鑄鋼錠採取熱裝、熱送新工藝，進入均熱爐加熱，然後通過初軋機及鋼坯連軋機軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產品，經過切頭、切尾、表面清理，（火焰清理、打磨）高品質產品則還需對初軋坯進行扒皮和探傷，檢驗合格後入庫。 目前初軋廠的產品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車輛用車軸坯及塑模用鋼等。

初軋板坯主要供應熱軋廠作為原料；軋制方坯除部份外供，主要送往高速線材軋機作原料。 由於連鑄板坯的先進性，初軋板坯的需求量大為削減，因此轉向上述其它產品了。

5、熱連軋 用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗後進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋後即經過層流冷卻（計算機控製冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。

其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。（一般制管行業喜歡使用。）

將直發卷經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。 熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。

該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。 寶鋼新投資的一條熱軋酸洗線正在緊張建設中。

6、冷連軋 用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用於簡單變形的零件。 軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。

軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為610mm。 一般冷連軋板、卷均應經過連續退火（CAPL機組）或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力，達到相應標准規定的力學性能指標。

冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優於熱軋板，且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。 以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加工，成為高附加值產品。

如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩塗鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板等，使這些產品具有美觀、高抗腐蝕等優良品質，得到了廣泛應用。 冷軋鋼卷經退火後必須進行精整，包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。

冷軋產品廣泛應用於汽車製造、家電 產品、儀表開關、建築、辦公傢具等行業。鋼板捆包後的每包重量為3~5噸。

平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內徑610mm。

7、鋼的力學性能 7.1拉力試驗 按標准制備的拉力試樣，安裝在拉力試驗機的夾頭內，對試樣緩慢施加單軸向拉伸應力，直至試樣被拉斷為止的試驗稱作拉力試驗。 7.1.1強度 金屬材料在外力作用下，抵抗變形和斷裂的能力叫強度。

強度指標包括：比例極限、彈性極限、屈服強度、抗拉強度等。 7.1.2比例極限 對金屬施加拉力，金屬存在著力與變形成直線比例的階段，而這個階段的最大極限負荷Pp除以試樣的原橫截面積即為比例極限，用 σ P表示。

7.1.3彈性極限 金屬受外力作用發生了變形，外力去掉後，能完全恢復原來的形狀，這種變形稱為彈性變形。金屬能保持彈性變形的最大應力稱為彈性極限，用σe表示。

7.1.4抗拉強度 試樣拉伸時，在拉斷前所承受的最大負荷除以原橫截面積所得的應力，稱作抗拉強度，用σb表示。當材料所受的外應力大於其抗拉強度時，將會發生斷裂。

因此σb越高，則表示它能承受愈大的外應。
3.關於鋼鐵廠的一些知識
燒結機的400----指的是台車面積為400平方米；1750高爐中的1750---指的是高爐的有效容積1750立方米.焦化-----一般用碳化室的高度和每座焦爐的孔數表達大小；燒結-----一般用燒結機的台車面積表達大小；煉鐵-----一般用高爐的有效容積表達大小；煉鋼-----一般用轉爐的每爐出鋼量表達大小；熱軋-----板帶材一般用軋輥長度表示大小；冷軋-----同熱軋一樣，一般用軋輥長度表示大小；制氧機-----一般用每小時出氧量表示大小；動力鍋爐------一般用每小時蒸汽產量表示大小；不許抄襲，違者必究！請給分，夠全得了。
4.鋼材的專業知識
鋼材的概念：鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。

鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資，應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬製品四大類，為了便於組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼、優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬製品等品種。 鋼材的生產方法 ：大部分鋼材加工都是將鋼材通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。

根據鋼材加工溫度不同可分為冷加工和熱加工兩種。 鋼材的主要加工方法有： 軋制：將鋼材坯料通過一對旋轉軋輥的間隙（各種形狀），因受軋輥的壓力使材料截面減小、長度增加的壓力加工方法，這是生產鋼材最常用的生產方式，主要用來生產型材、板材、管材。

分冷軋、熱軋。 鍛造鋼材：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。

一般分為自由鍛和模鍛，常用作生產大型材、開坯等截面尺寸較大的材料。 拉拔鋼材：是將已經軋制的金屬坯料（型、管、製品等）通過模孔拉拔減小截面、增加長度的加工方法，大多用作冷加工。

擠壓：是將鋼材放在密閉的擠壓筒內，一端施加壓力，使鋼材從規定的模孔中擠出而得到一定形狀和尺寸的成品的加工方法，多用於生產有色金屬材鋼材。 在介紹鋼的分類之前先簡單介紹一下黑色金屬、鋼與有色金屬的基本概念。

一、黑色金屬、鋼和有色金屬 1.黑色金屬是指鐵和鐵的合金。如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等。

鋼和生鐵都是以鐵為基礎，以碳為主要添加元素的合金，統稱為鐵碳合金。 生鐵是指把鐵礦石放到高爐中冶煉而成的產品，主要用來煉鋼和製造鑄件。

把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉，即得到鑄鐵（液狀），把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件鋼材，這種鑄鐵叫鑄鐵件。 鐵合金是由鐵與碳、硅、錳、鉻、鈦等元素組成的合金，鐵合金是煉鋼的原料之一，在鋼材煉鋼時做鋼的脫氧劑和合金元素添加劑用。

2.把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉，即得到鋼。鋼的產品有鋼錠、連鑄坯和直接鑄成各種鋼鑄件等。

通常所講的鋼，一般是指軋製成各種形狀的鋼。鋼屬於黑色金屬但鋼不完全等於黑色金屬。

3.有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。另外在工業上還採用鉻、鎳、錳、鉬、鈷、釩、鎢、鈦等，這些金屬主要用作合金添加物，以改善金屬的性能，其中鎢、鈦、鉬等多用於生產刀具用的硬質合金。

以上這些有色金屬都稱為工業用金屬，此外還有貴重金屬：鉑、金、銀等和稀有金屬，包括放射性的鈾、鐳等。 / 二、鋼材的分類 鋼是含碳量在0.04%~2.3%之間的鐵碳合金。

為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。

鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下七種： 1.按品質分類 （1）普通鋼（P≤0.045%,S≤0.050%） (2)優鋼材質鋼（P、S均≤0.035%） (3)高級優質鋼（P≤0.035%,S≤0.030%） 2.按化學成份分類 （1）碳素鋼：a.低碳鋼（C≤0.25%）;b.中碳鋼（C≤0.25~0.60%）;c.高碳鋼（C≤0.60%）。 (2)合金鋼：a.低合金鋼（合金元素總含量≤5%）;b.中合金鋼（合金元素總含量為5~10%）;c.高合金鋼（合金元素總含量>10%）。

3.鋼材按成形方法分類：（1）鍛鋼；（2）鑄鋼；（3）熱軋鋼；（4）冷拉鋼。 4.鋼材按金相組織分類 （1）退火狀態的：a.亞共析鋼（鐵素體+珠光體）；b.共析鋼（珠光體）；c.過共鋼材析鋼（珠光體+滲碳體）；d.萊氏體鋼（珠光體+滲碳體）。

（2）正火狀態的：a.珠光體鋼；b.貝氏體鋼；c.馬氏體鋼；d.奧氏體鋼。 （3）鋼材無相變或部分發生相變的 5.按用途分類 （1）建築及工程用鋼：a.普通碳素結構鋼；b.低合金結構鋼；c.鋼筋鋼。

（2）結構鋼：a.機械製造用鋼：（a）優質結構鋼 （b）表面硬化結構鋼：包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼 （c）易切結構鋼 （d）冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼； b.彈簧鋼；c.軸承鋼。 （3）工具鋼：a.碳素工具鋼；b.合金工具鋼；c.高速工具鋼。

（4）特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼；b.耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強鋼、氣閥鋼；c.電熱合金鋼；d.耐磨鋼；e.低溫用鋼；f.電工用鋼。 （5）專業用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農機用鋼等。

6.綜合分類 （1）普通鋼 a.碳素結構鋼：（a）Q195 (b)Q215(A、B) (c)Q235(A、B、C) (d)Q255(A、B) (e) Q275;b.低合金結構鋼；c.特定用途的普通結構鋼。 （2）優質鋼（包括高級優質鋼）：a.結構鋼：（a）優質碳素結構鋼 （b）合金結構鋼 （c）彈簧鋼 （d）易切鋼 （e）軸承鋼 （f）特定用途優質結構鋼；b.工具鋼：（a）碳素工具鋼 （b）合金工具鋼 （c）高速工具鋼；c.特殊性能鋼：（a）不銹耐酸鋼 （b）耐熱鋼 （c）電熱合金鋼 （d）電工用鋼 （e）高錳耐磨鋼。

7.按冶煉方法分類 （1）。
5.鋼材的有關知識
抗拉強度：

當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達最大值。此後，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，並在最薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的最大應力值（b點對應值）稱為強度極限或抗拉強度；

延伸率是指防水卷材在一定的應變速率下拉斷時所產生的最大相對變形率。

國標中有相關規定，違反規定會對施工建築造成嚴重後果。

屈服強度：

當應力超過彈性極限後，變形增加較快，此時除了產生彈性變形外，還產生部分塑性變形。當應力達到B點後，塑性應變急劇增加，曲線出現一個波動的小平台，這種現象稱為屈服。這一階段的最大、最小應力分別稱為上屈服點和下屈服點。由於下屈服點的數值較為穩定，因此以它作為材料抗力的指標，稱為屈服點或屈服強度
6.鋼材比較實用的知識
以下是鋼材的國家標准，希望對你有所幫助。

一、型材 1. 起重機鋼軌（GB3426-82） 10. 碳素焊條鋼盤條（GB3429-82） 2. 鐵路鋼軌（GB2585-81） 11. 橋梁用結構鋼[YB(T)10-81] 3. 輕軌（GB11264-89） 12. 橋梁建築用熱軋碳素鋼（GB714-65） 4. 熱軋鋼筋（GB1499-84） 13. 電焊錨鏈用鋼（YB897-85） 5. 預應力混凝土用熱處理鋼筋（GB4463-84） 14. 礦用鋼（GB3414-82） 6. 冷鐓鋼（YB534-65） 15. 農用復合鋼（GB1199-75） 7. 冷、熱頂鍛鉚螺鋼（GB715-89）(GB715-65) 16. 農機用鋼 8. 鑿岩釺桿用中空鋼（GB1301-87） 17. 機引犁犁鏵用型鋼（GB1465-78） 9. 冷拉優質結構鋼（GB3078-82） 18. 覆帶板用熱軋型鋼（GB3085-82） 二、板材 1. 優質碳素厚鋼板（GB711-88） 21. 搪瓷用熱軋薄鋼板（YB474-64） 2. 造船用結構鋼（GB712-88） 22. 空壓機閥片用熱軋薄鋼板（YB539-65） 3. 壓力容器和多層壓力容器用厚鋼板（GB6654-86） 23. 200升油桶用熱軋碳素結構鋼薄鋼板（GB3276-89） 4. 低溫壓力容器用低合金厚鋼板（GB3531-83） 24. 熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶 5. 耐候結構鋼 25. 鍍錫薄鋼板和鋼帶 6. 汽車用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板（GB3275-82） 26. 塑料符合薄鋼板 7. 汽車大梁用熱軋鋼板（GB3273-89） 27. 鋼帶的分類及代號 8. 鍋爐用碳素鋼及低合金鋼鋼板（GB713-88） 28. 優質碳素結構鋼冷軋鋼帶（GB3522-83） 9. 橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板（YB168-70） 29. 低碳鋼冷軋鋼帶（GB3526-83） 10. 航空用合金結構鋼板（YB540-65） 30. 自行車用熱軋碳素鋼和低合金鋼寬鋼帶及鋼板（GB3645-89） 11. 不銹熱軋厚鋼板（GB4237-84） 31. 自行車用冷軋碳素鋼寬鋼帶和鋼板（GB3644-89） 12. 不銹冷軋薄鋼板（GB3280-84） 32. 自行車鏈條用冷軋鋼帶（GB3643-83） 13. 不銹鋼板重量計算方法（GB4229-84） 33. 自行車用冷軋鋼帶（GB3646-89） 14. 耐熱鋼熱軋鋼板和冷軋鋼板（GB4238-84） 34. 手錶用冷軋、熱軋鋼帶和扁鋼 15. 合金結構鋼薄鋼板（GB5067-85） 35. 刮臉刀片用冷軋鋼帶（GB3527-89） 16. 彈簧鋼熱軋薄鋼板（GB3279-89） 36. 彈簧鋼、工具鋼冷軋鋼帶（GB3525-83） 17. 優質碳素結構鋼薄鋼板和鋼帶（GB710-88） 37. 冷軋不銹鋼帶和耐熱鋼帶（GB4239-84） 18. 一般結構用熱連軋鋼板和鋼帶（GB2517-81） 38. 熱軋電工鋼板（GB5212-85） 19. 深沖壓用冷軋薄鋼板和鋼帶（GB5213-85） 39. 冷軋電工鋼帶（片）（GB2521-88） 20. 酸洗薄鋼板（YB178-65） 40. 冷軋電工鋼板（YB73-63） 41. 晶粒取向硅鋼薄鋼帶（GB11255-89） 三、管材 1. 結構用無縫鋼管（GB8162-87） 8. 石油對焊鑽桿、鑽鋌、方鑽桿管材及套管（YB691-70） 2. 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83） 9. 地質、石油鑽探用鋼管，石油油管及其接頭（YB235-70） 3. 化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-86） 10. 石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88） 4. 鍋爐用高壓無縫鋼管（GB5310-85） 11. 輸送流體用無縫鋼管（GB8163-87） 5. 鍋爐用低中壓無縫鋼管（GB3087-82）(YB(T)33-86) 12. 柴油機、船舶和軸承用無縫鋼管 6. 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82） 13. 不銹鋼無縫鋼管（GB2270-80） 7. 金剛石岩心鑽探用無縫鋼管（GB3423-82） 14. 不銹耐酸鋼極薄壁和小直徑無縫鋼管（GB3089-82）(GB3090-82) 15. 直徑5-152毫米電焊鋼管（YB242-63） 四、絲材 1. 焊接用鋼絲（GB1300-77）(GB4242-84) 13. 一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲（GB3081-82） 2. 碳素彈簧鋼絲（GB4357-89） 14. 一般用途電鍍鋅低碳鋼絲（GB9972-88） 3. 鉻釩彈簧鋼絲（GB5219-85） 15. 重要用途低碳鋼絲（GB3083-82） 4. 重要用途的彈簧鋼絲（GB4359-89） 16. 通信線用鍍鋅低碳鋼絲（GB346-84） 5. 軸承保持器用碳素結構鋼絲（GB5955-86） 17. 制繩用鋼絲（GB1178-74） 6. 冷頂鍛用碳素結構鋼絲（GB5953-86） 18. 鋼心鋁絞線用鍍鋅鋼絲（GB3428-82） 7. 冷頂鍛用合金結構鋼絲（GB5954-86） 19. 手錶用易切削鋼及碳素工具鋼銀亮鋼棒（YB467-64）(YB468-64) 8. 輻條用鋼絲（GB1201-89） 20. 手錶用高速工具鋼銀亮鋼棒和不銹鋼及鈷基合金圓絲（YB470-64）(YB471-64) 9. 合金結構鋼絲（GB3079-82） 21. 優質碳素結構鋼絲（GB3206-82） 10. 高速工具鋼絲（GB3080-82） 22. 碳素工具鋼絲（GB5952-86） 11. 不銹鋼絲（GB4240-84） 23. 琴鋼絲（GB4358-84） 12. 預應力混凝土用鋼絲（GB5223-85） 24. 焊接用鋼絲推薦鋼號（YB/Z11-76） 五、高溫、耐蝕及精密合金牌號和用途 1. 高溫合金（GBn175-82） 3. 精密合金（GBn291-89） 2. 耐蝕合金（GBn271-88）。
7.鋼材知識
鋼材的尺寸和重量 （一）、鋼材長度尺寸 鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長度。

鋼材長度的法定計量單位是米（ m ）、厘米（ cm ）、毫米（ mm ）。在現行習慣中，也有用英寸（〃）表示的，但它不是法定計量單位。

1. 鋼材的范圍定尺是節省材料的一種有效措施。 范圍定尺就是長度或長乘寬不小於某種尺寸，或是長度、長乘寬從多少到多少的尺寸范圍內交貨。

生產單位可以按此尺寸要求進行生產供貨。 2. 不定尺（通常長度）凡產品尺寸（長度或寬度），在標准規定范圍內， 而又不要求固定尺寸的叫不定尺。

不定尺長度又叫通常長度（通尺）。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規定長度范圍內交貨即可。

例如，不大於25mm的普通圓鋼，其通常長度規定為4-10m，則長度在此范圍內的圓鋼都可以交貨。 3. 定尺按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。

按定尺長度交貨時 ，所交金屬材料必須具有需方在訂貨合同中指定的長度。例如，合同上註明按定尺長度5m交貨，則所交貨的材料必須都是5m長的，短於5m或長於5m均為不合格。

但實際上交貨不可能都是5m長，因此規定了允許有正偏差，而不允許有負偏差。 4. 倍尺按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數的稱為倍尺。

按倍尺長度交貨時 ，所交金屬材料的長度必須為需方在訂貨合同中指定的長度（叫單倍尺）的整數倍數（另加鋸口）。例如，需方在訂貨合同中要求單倍尺長度為2m，那麼， 切成雙倍尺時長度即為4m切成3倍尺時即為6m，並分別加上一個或兩個鋸口量。

鋸口量在標准中有規定。倍尺交貨時，只允許有正偏差，不允許出現負偏值。

5. 短尺長度小於標准規定的不定尺長度下限 ，但不小於允許的最短長度的叫短尺。例如，水、煤氣輸送鋼管標准中規定，允許每批有10%的（按根數計算）2-4m長的短尺鋼管。

4m即為不定尺長度的下限，允許的最短長度為2m。 6. 窄尺寬度小於標准規定的不定尺寬度下限，但不小於允許的最窄寬度的叫窄尺。

按窄尺交貨時，必須注意有關標准規定的窄尺比例和最窄尺。 （二）、鋼材長度尺寸舉例 1. 型鋼的長度尺寸 ⑴火車軌的標准長度有12.5m和25m兩種。

⑵圓鋼、線材、鋼絲尺寸以直徑d的毫米（ mm ）數標定。 ⑶方鋼尺寸以邊長a的毫米（ mm ）數標定。

⑷六角鋼、八角鋼尺寸以對邊距離s的毫米（ mm ）數標定。 ⑸扁鋼的尺寸以寬度b和厚度d的毫米（ mm ）數標定。

⑹工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高h、腿寬b和腰厚d的毫米（ mm ）數標定。 ⑺等邊角鋼的尺寸以相等邊寬b和邊厚d的毫米（mm）數標定。

不等邊角鋼的尺寸以邊寬B、b和邊厚d的毫米（mm）數標定。 ⑻H型鋼的尺寸以腹板高度h、翼板寬度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）數標定。

2. 鋼板、鋼帶的長度尺寸 ⑴一般以鋼板的厚度 d 的毫米（ mm ）數標定。而鋼帶則以鋼帶的寬度b和厚度d的毫米（ mm ）數標定 ⑵單張鋼板有規定的不同尺寸，如熱軋鋼板有：1mm厚的鋼板，有寬度600*長度2000mm;650*2000 mm700*1420 mm ;750*1500 mm ;900*1800 mm ;1000*2000 mm 等。

3. 鋼管的長度尺寸 ⑴一般以鋼管的外徑 D 、內徑和壁厚 S 的毫米（mm）數標定。 ⑵每種鋼管有規定的不同尺寸，如無縫鋼管外徑50mm的，壁厚有2.5-10mm的15種；或者說相同壁厚5mm的，外徑有32-195mm的2種。

又如焊接鋼管公稱口徑25mm 的壁厚有3.25mm的普通鋼管和4mm的加厚鋼管。 （三）、鋼材重量 1. 鋼材的理論重量 鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。

這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

2. 鋼材的實際重量 鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量准確。

3. 鋼材重量的計算方法 ⑴毛重 是「凈重」的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算 。

但鋼材購銷中是按凈重計算。 ⑵凈重是「毛重」的對稱。

鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。

⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。 ⑷重量噸按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。

其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美製重量單位907.18kg）。 ⑸計費重量亦稱「計費噸」或「運費噸」。

運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標准和方法。

如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。

鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。 （四）、鋼材理論重量計算 鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。

其基本公式為： W （重量，kg ） = F（斷面積 mm2 ）* L （長度m ）*ρ（密度， g/cm3 ）* 1/1000 以上只是一些書面知識，如果你真的想從事鋼材方面的工作的話，盡量要多去一些鋼材網站。

3. 那個…鋼鐵廠爐前是什麼工種都干什麼活啊

我說的是煉鋼的爐前工。大多數的鋼廠爐前有這幾個工種：一，煉鋼工也有叫做爐長的，也就是爐前的班長，工資最高，技術含量也最高。
二，一助手，有的地方叫氧槍工。主要是操作轉爐和氧槍，在操作室裡面不怎麼出去，沒有多少體力活。工資第二。
三，二助手，有的地方叫合金工，主要是負責鋼水的合金成分的配加，如果是小型轉爐沒有叉車的話得自己用雙輪車拉合金，比較累。
四齣鋼工也叫搖爐工，主要負責把吹好的鋼水從轉爐裡面出到鋼包裡面，同時負責倒渣。
五，測溫工，主要是給鋼水測溫，包括吹氬。
六，取樣工，主要是給鋼水取樣。
測溫工和取樣工有的鋼廠就叫做打雜的，顧名思義就是好多的雜活都需要他們去干，但是他們是這所有的工種中最沒有技術含量，也是體力上最累，同時也是工資最低的。不過上面所有的工種的人員都必須干過這兩個中的一個或者是都干過才能上去，也就是爐前所有的人都是從最基本的測溫取樣做起，乾的好的就會一步步的提拔，直到爐長的位置，沒有人可以直接干一助手或者是別的重點崗位，除非是哪個幹部的關系可以直接學那些重點崗位，不過你在學習這些重點崗位的活的同時別的次要的活也就會幹了。

4. 現在煉鋼廠用的是什麼爐子

1、轉爐煉鋼,用的是轉爐。
2、轉爐煉鋼（converter steelmaking）是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料，不藉助外加能源，靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成煉鋼過程。轉爐按耐火材料分為酸性和鹼性，按氣體吹入爐內的部位有頂吹、底吹和側吹；按氣體種類為分空氣轉爐和氧氣轉爐。鹼性氧氣頂吹和頂底復吹轉爐由於其生產速度快、產量大，單爐產量高、成本低、投資少，為目前使用最普遍的煉鋼設備。轉爐主要用於生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。
3、爐體可轉動，用於吹煉鋼或吹煉鋶的冶金爐。轉爐爐體用鋼板製成，呈圓筒形，內襯耐火材料，吹煉時靠化學反應熱加熱，不需外加熱源，是最重要的煉鋼設備，也可用於銅、鎳冶煉。轉爐按爐襯的耐火材料性質分為鹼性（用鎂砂或白雲石為內襯）和酸性（用硅質材料為內襯）轉爐；按氣體吹入爐內的部位分為底吹、頂吹和側吹轉爐；按吹煉採用的氣體，分為空氣轉爐和氧氣轉爐。轉爐煉鋼主要是以液態生鐵為原料的煉鋼方法。其主要特點是：靠轉爐內液態生鐵的物理熱和生鐵內各組分（如碳、錳、硅、磷等）與送入爐內的氧進行化學反應所產生的熱量，使金屬達到出鋼要求的成分和溫度。爐料主要為鐵水和造渣料（如石灰、石英、螢石等），為調整溫度，可加入廢鋼及少量的冷生鐵塊和礦石等。在轉爐煉鋼過程中，鐵水中的碳在高溫下和吹入的氧生成一氧化碳和少量二氧化碳的混合氣體，即轉爐煤氣。轉爐煤氣的發生量在一個冶煉過程中並不均衡，且成分也有變化，通常將轉爐多次冶煉過程回收的煤氣經降溫、除塵，輸入儲氣櫃，混勻後再輸送給用戶。

5. 誰能告訴我鋼鐵在鋼廠是怎麼生產出來的，介紹一下用到一些煉鋼的一些設備

鋼鐵在鋼廠的生抄產流程是基本如下的：

首先是以鐵礦砂的形式被鋼廠購買進去，進去了鋼

廠之後，首先就會去到燒結廠，在燒結廠粉狀的鐵礦砂

會被燒結成小球狀的鐵礦顆粒， 然後小球狀的鐵礦就會

被送進煉鐵廠，放進高爐里，和焦炭反應，在高爐里，

氧化鐵被還原為單質的鐵，鐵以鐵水的形式從高爐里流

出， 然後鐵水就被運輸到煉鋼廠，在煉鋼廠的轉爐里

煉成鋼，之後轉爐把爐內的 鋼水倒出來，倒進鐵水包里

鐵水包把鋼水運到鑄造，軋鋼車間，把鋼水鑄造成鋼板

或鋼條讓後把連續的鋼板或鋼鐵切開，之後冷卻。這樣

鋼鐵就被生產出來了，最後只要把鋼鐵運到儲存車間，

等待出售就可以了！流程就是這樣。

只有樓主你說的煉鋼的設備，應該是單指煉鋼這單一過程的設備吧，而不是整個鋼鐵冶煉過程吧？
如果是單指煉鋼單一過程的話，需要用到的設備有：1轉爐，2鐵水包，3氧氣噴槍，4煉鋼用的生產氧氣的設備。等，其實就是是單一的煉鋼就會涉及很多的設備，我以上所說的只是其中最重要的幾個。
就這么多了，如果還有什麼不明白的，就給我發送消息吧！

6. 鋼鐵回收中的爐一是什麼意思

【賣廢品就上廢品之家 我來回答您的問題】
鋼鐵行業中的爐號是指鋼材在熔煉的時候所在的鍋爐，不同的鍋爐有不同的編號．也就是爐號．而卷號一般是適用於成卷狀的光圓鋼筋．一卷鋼材有規定的長度和重量．不同的卷材就有不同的卷號了，而批號是同一個鍋爐，同一時間，同一生產方式和工藝，同一時間出廠的鋼材作為一批．也就有相應的批號．煉鋼爐每熔煉一次都有一個唯一的爐號；每一次配料所生產的鋼都有一個唯一的批號；鋼材成型後捲成筒狀，每筒都有一個卷號。 操作中，一次配料（一批）可熔煉多爐鋼水（產生多個爐號），每一爐鋼水又能生產多卷鋼材（產生多個卷號）。一般來說，鋼卷上的一個序列號就包括了批號－爐號－卷號。 編號的目的，一是便於安排生產，二是便於控制質量，發現質量問題時收回同爐號或者同批號產品就是；三是在最終用戶手裡發生事故時，可根據這些標記追查到當時的生產信息，方便鑒定材料是否存在質量問題。

7. 那個…鋼鐵廠爐前是什麼工種都干什麼活啊

爐前工指的是高爐操作工，領頭的叫做「工長」，負責對路況進行控制，只會操版作工進行上料、配料權、出鐵、出渣、煤氣取樣、事故處理等操作，是一個技術含量非常高的崗位，一般都是大學畢業生擔任；操作工一般在主控室裡面按著要求操作並進行日誌填報；其他爐前工負責高爐平台出鐵操作、出渣操作、鐵鉤、渣溝維護以及煤氣取樣等作業。

8. 鋼鐵廠的設備及工藝流程有哪些

工藝流程有采礦→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→熱軋→冷軋→硅鋼；一個完整的鋼鐵廠有礦山採掘、選礦、燒結、球團、焦化、原料、高爐、預處理、轉爐、精煉、連鑄、熱軋、冷軋、制氧、動力、配電、運輸、水處理等多個工序，設備種類1萬多種，僅僅是設備型號就可以有近十萬個。

現在煉鋼的工藝設備有2種，即轉爐、電爐。

煉鐵廠的鐵水一般溫度在1350度左右（低於1200就會開始凝固了），加入到煉鋼爐，吹入氧氣，再配以脫硫造渣劑（石灰石）、鐵合金（用於調整成分）、廢鋼（調整溫度、降低成本）等，最後出鋼，通過模鑄或連鑄的方式生產出鋼錠或連鑄坯，以後再送往軋鋼廠。

(8)鋼鐵廠扒爐是什麼意思擴展閱讀：

1、鋼包處理

鋼包處理：鋼包處理型爐外精煉的簡稱。其特點是精煉時間短（約10～30分鍾）。

2、轉爐煉鋼

精煉任務單一，沒有補償鋼水溫度降低的加熱裝置，工藝操作簡單，設備投資少。它有鋼水脫氣、脫硫、成分控制和改變夾雜物形態等裝置。如真空循環脫氣法（RH、DH），鋼包真空吹氬法（Gazid），鋼包噴粉處理法（IJ、TN、SL）等均屬此類。

3、鋼包精煉

其特點是比鋼包處理的精煉時間長（約60～180分鍾），具有多種精煉功能，有補償鋼水溫度降低的加熱裝置，適於各類高合金鋼和特殊性能鋼種（如超純鋼種）的精煉、鋼包精煉法（ASEA-SKF）、封閉式吹氬成分微調法（CAS）等，均屬此類；與此類似的還有氬氧脫碳法（AOD）。

4、氣體處理

惰性氣體處理：向鋼液中吹入惰性氣體Ar，這種氣體本身不參與冶金反應，但從鋼水中上升的每個小氣泡都相當於一個「小真空室」（氣泡中H2、N2、CO的分壓接近於零），具有「氣洗」作用。爐外精煉法生產不銹鋼的原理，就是應用不同的CO分壓下碳鉻和溫度之間的平衡關系。

5、預合金化

預合金化：向鋼液加入一種或幾種合金元素，使其達到成品鋼成分規格要求的操作過程稱為合金化。多數情況下脫氧和合金化是同時進行的，加入鋼中的脫氧劑一部分消耗於鋼的脫氧，轉化為脫氧產物排出；另一部則為鋼水所吸收，起合金化作用。

6、成分控制

成分控制：保證成品鋼成分全部符合標准要求的操作。成分控制貫穿於從配料到出鋼的各個環節，但重點是合金化時對合金元素成分的控制。對優質鋼往往要求把成分精確地控制在一個狹窄的范圍內。

9. 請問鋼鐵廠收購的爐料、重廢、中廢、剪切料是什麼意思

爐料指加入冶煉爐的礦石和其他催化材料。 鐵礦石，鋼坯，生鐵，廢鋼鐵，礦粉，焦煤，焦炭，鐵合金都屬於爐料。重廢和中廢屬於廢鐵，泛指被丟棄或放棄的鐵器、鐵具，以及加工鐵器具中產生的邊角料等。剪切料指採用剪切機進行剪切的材料的厚廢鋼板和型鋼、條鋼。

廢鋼的破碎處理技術 將不易入爐、運送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機破碎等方法。由於廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發展有影響。因此對廢鋼的預處理，可改善鋼鐵產品的性能和投入產出比。

(9)鋼鐵廠扒爐是什麼意思擴展閱讀

將精礦或礦石、熔劑和煙塵等按冶煉要求配製成具有一定化學組成和物理性質的爐料的過程，為現代火法冶金流程的重要組成部分。爐料准備一般包括貯存、配料、混合、爐料乾燥、爐料制粒、爐料制團、煅燒及焙燒等。除煅燒及焙燒使爐料發生化學變化外，其他過程一般只發生物理變化。

廢鋼含碳量一般小於2.0%，硫、磷含量均不大於0.05%。廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。

廢鋼主要用於長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。