為什麼叫馬斯克叫做鋼鐵俠

① 馬斯克為什麼是天才 先來了解一下它的故事

馬斯克是當代的「鋼鐵俠」，他10歲就能自學編程，大學讀的是經濟學空明和物理學，後來讀博期間輟學創業，先後涉足互聯網、太空和新能源領域，並取得了非凡的成就。

馬斯克的父母都是社會精英，所以從基因的角度講，馬斯克的基因強大無比，尤其是對科技的領悟力。馬斯克在10歲時曾參加過IBM公司的測試，測試的結果：馬斯克在計算機編程上有極高的天賦，事實也說明了這一點。

馬斯克的母親梅伊是一位加拿大美裔作家、營養師和模特，她精通6國語言。馬斯克是家裡的老大，另外還有一個弟弟金巴爾和一個妹妹托斯卡。多年以後，馬斯克回憶起自己的成長環境時說：「我們家挺富裕的，雖或坦然沒有富裕到擁有私人噴氣式飛機的地步，但是我父親確實有一架雙螺旋槳飛機。」

12歲，馬斯克設計了一款叫「Blastar」的太空游戲，之後以500美金賣給了《PC and Office Technology》雜志，賺到了人生的「第一桶金」。17歲，他隻身離開南非前往加拿大，寄住在母親的親戚家中。1年後，他拿到了加拿大國籍，之後申請進入了安大略省的皇後大學。21歲，他不抱希望的向賓夕法尼亞大學沃頓商學院申請獎學金，誰知道他的獎學金申請竟然通過了。之後他進入沃頓商學院攻讀經濟學，並深入關注互聯網、清潔能源和太空這三個影響人類命運的領域。

2010年12月8日，在繼3次火箭發射失敗之後，SpaceX研發的獵鷹9號火箭成功將「龍飛船」發射到地球軌道斗團告，這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空，並能順利折返的飛船，震動了整個宇航界。迄今為止，世界上掌握了航天器發射回收技術的只有四個：美國、俄羅斯、中國，還有馬斯克。

早在宇宙萬物理論奠基者史蒂芬？霍金尚在人世時，馬斯克與他加入一個「鬆散的聯盟」組織，該組織的成員們對人工智慧技術十分排斥，甚至呼籲人們該對它「保持高度警惕」。

由此可見馬斯克從小就展現出了不同於同齡人的才智，直到後來在追求自己夢想的路上努力前進，才有了今天被人稱為天才的馬斯克。

② 馬斯克成為了世界首富，你覺得他能當多久的世界首富

2021年的富豪排行榜再一次做了全球性的資產清算，這一次世界首富之位終於換人了！不再是從前的比爾蓋茨，而是近幾年才開始嶄露頭角的特斯拉總裁埃隆·馬斯克，埃隆·馬斯克以1850億美元的凈資產，排行全世界富豪榜的第一名，1850億美元摺合成人民幣來換算，相當於12000億，聽起來都是一個相當可怕的數字，現如今的埃隆·馬斯克，真仿埋首的快要有「富可敵國」的趨勢了。

不過埃隆·馬斯克本人倒是相當的「凡爾賽」，在公開他是最新的世界首富之後，埃隆·馬斯克也公開發表了博文，只說了一句話「好了，回去工作吧」，看起來是相當的雲淡風輕，似乎完全不把「世界首富」這個榮譽稱號當作一回事兒，真的是2021年第一位「凡爾賽大師」了。

埃隆·馬斯克，正在研究如何將晶元移入人類的大腦之中，晶元植入腦袋中以後，首先讓人類在學習上就會有一個強大的突破，晶元直接對接互聯網，讓人們的學習可以變得相當高效，人類也會變成一個「行走的U盤」，雖然這個想法聽起來非常不可思議，但是在幾年前埃隆·馬斯克開始探索太空火箭技術的時候，他同樣是備受液斗所有人質疑的，然而事實證明，埃隆·馬斯克的火箭技術的確成功了，所以他的晶元技術還真的讓人期待。

③ 特斯拉的馬斯克到底有多牛馬斯克為什麼這么厲害

特斯拉的成長史堪稱汽車界的神話，一般人甚至不知道如此知名的電動汽車品牌至今才成立了十幾年的時間。其中特斯拉最大的推手馬斯克被稱為天才，也被稱為瘋子。除了特斯拉CEO，其實他還有另外一重身份：現任太空探索技術公司(SpaceX)CEO兼CTO。那麼特斯拉的這個馬斯克到底有多牛呢？

先說說馬斯克為什麼叫鋼鐵俠，馬斯克的牛逼之處就在於他顛覆了汽車市場，傳統的汽車市場有內燃機領導了一個多世紀，而馬斯克用了十幾年的時間就讓特斯拉電動茄拿宴汽車Model 3、Model S、Model X走上了與燃油車同台競技的舞台。天才們的思維方式總是與常人大相徑庭，馬斯特敏旅就是在思維層面放飛自我的人。

他提出過一個非常「粗暴」的理論：第一原理思維。簡單來說，就是物理學能夠行得通的事情，那麼就可以嘗試去做。為此，馬斯克拿了兩個例子進行說明。
1、電動車很重要的電池組，因為成本在600美元左右，而且技術上難以克服，一般人都會認為做不成了。但從第一原理進行思考：電池由什麼構成？不就是碳、鎳、鋁這些物質嗎？市場上這些原材料的價格才80美元。600變成80，這件事情可行。
2、火箭的發射軌跡都是朝向天空的，那麼搬到地面上不也一樣可以跑嗎？只是從豎著飛，變成橫著跑。馬斯克現實中籌劃1200km/h的超高速列車，就是從這么簡單的邏輯進行判斷的。

第一原理告訴創業者們，這件事情有無前人做過不顫銀重要，只要遵循自然規律，不可能的事情就有機會變成事實。有人采訪過馬斯克：「你相信命運以及信仰宗教嗎？」馬斯克的回答：「不，我只相信物理學。」

其實第一原理的思維方式，就是將遙遠而縹緲的目標，擺在面前分辨它的可行性。這種能力並不簡單，需要思維的鍛煉。時代隨著科技改變，如今我們不用猜測用戶在想什麼事情，有什麼消費習慣，只需要從大數據中找到答案即可，有時甚至我們不需要知道其中的原因。這給後時代的創業者們提供了尋找商機的捷徑，用數據說話，勝於一切的高談闊論。不過，成功的道路肯定不是一帆風順，更不會如此簡單。天才企業家的思維與決策，往往都是激進而瘋狂的。

※馬斯克目前正在做的三件事情：
1、特斯拉(電動汽車公司)：穩坐純電動汽車的寶座，在2019年推出的皮卡車型Cybertruck再次引發轟動；
2、SpaceX(太空探索技術公司)：降低載人火箭的成本，為將來的火星移民計劃邁出步伐；
3、太陽城(能源公司)：美國一家專門發展家用光伏發電項目的公司，於2016年被特斯拉收購。

④ 被稱為矽谷鋼鐵俠的企業家是

被稱為矽谷鋼鐵俠的企業家是埃隆·馬斯克。

因為敏汪馬斯克創立並帶領自己的科技企業取得巨大成功，涉足互聯網、能源發電、太空等領域，推動了世界技術的進步，因此被稱為「矽谷鋼鐵俠」。

而且當鋼鐵俠的導演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時，他對當製作人表達了強烈的興段旅趣。電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝，在最後的字幕表裡，埃隆·馬斯克的名字列在「特別感謝」那一欄。

埃隆·馬斯克人物介紹：

埃隆·里夫·馬斯克，1971年6月28日出生於南非的行政首都比勒陀利亞，企業家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

埃隆·馬斯克本科畢業於賓夕法尼亞大學，獲經濟學和物理學雙學位。1995年至2002年，馬斯克與合夥人先後辦了三家公司，分別是在線內容出版軟體「Zip2」、電子支付「X.com」橋燃仔和「PayPal」。

⑤ 馬斯克為什麼叫鋼鐵俠

因為馬斯克創立並帶領自己的科技企業取得了巨大的成功，他涉獵了互聯網、後來的能源發電、Tai空等領域，顯然推動了世界科技的進步，為人類做出了巨大的貢獻，被稱為「鋼鐵俠」。當然，鋼鐵俠是漫威漫畫的超級英雄。他在戰爭中被俘，但他意外地製造了一件超級堅固的盔甲，被它逃脫，然後用自己的工程天賦使它更加先進。他既是發明家又是企業家。在電影中飾演「鋼鐵俠」的小羅伯特·唐尼曾在接受采訪時表示:在拍攝《鋼鐵俠》時，他特意要了一輛電影中的特斯拉Roadster，而角色「鋼鐵俠」的靈感也是從馬斯克那裡獲得的！

馬斯克企業的科技貢獻:

1.PayPal成立於1998年12月，昌岩攜是最早的電子商務。PayPal提供跨地區、跨幣種、跨語言的支付服務。它支持全球190個市場的24種貨幣。馬雲曾經說過，創立阿里巴巴的靈感來源於PayPal。

2.Tai空成立於2002年的搜索技術，似乎是一項只能由國家組織研發的技術，但馬斯克創立的公司已經率先發力。更重要的是，他們公司已經開發出這項技術可以幫助火箭重復使用，大大降低研發成本。

3.看未成形純電動汽車發展前景，引領打造:超高性能純電動汽車品牌「特斯拉」。

4.全美國最大的太陽能發棗嘩電公司，2006年成立，以低於電力公司的價錢，向消費者供電。

百萬購車耐伏補貼

⑥ 馬斯克排名全球第四大富豪，他到底是什麼人

說起埃隆·馬斯克這個名字，可能大家都很陌生，但如果說起特斯拉品牌，說起太空探索技術公司，說起SPACE-X火箭，大家馬上想到了這位被譽為“矽谷鋼鐵俠”馬斯克了。馬斯克是有著南非、美國和加拿大三重國籍的企業家、工程師、慈善家。同時在近日，隨著特斯拉股價亮顫周一大漲11%，創下歷史新高，這讓馬斯克的身價暴增78億美元，達到848億美元，馬斯克成全球第四大富豪。馬斯克的一衫告生是非常傳奇的，而我們也可以從他的綽號”矽谷鋼鐵俠“看出些門道。馬斯克的理想是能送100萬人到火星上生活或鍵明，這個瘋子現在的一舉一動像極了十年前的喬布斯，每個人都被他的瘋子言論而瘋狂，喬布斯改變了世界，馬斯克堅信他也可以。如今特斯拉股價暴漲，馬斯克也坦言：“我死也要死在火星上。”

⑦ 《鋼鐵俠》原型介紹

隨著《復仇者聯盟4：終局之戰》的熱映，大家對鋼鐵俠也是越來越關注，鋼鐵俠可以說是漫威宇宙最具代表性的人物之一了，受重視程度堪比美國隊長，那麼鋼鐵俠的原型是誰？鋼鐵俠原型是馬斯克嗎？

鋼鐵俠原型是馬斯克嗎？鋼鐵俠原型到底是誰？

據悉，鋼鐵俠原型不是馬斯克，而是霍華德·休斯，是美國歷史上有名的怪咖。鋼鐵俠的原型人物叫霍華德·休斯，是美國歷史上有名的怪咖。1905年出生在一個富豪家庭，從小休斯就對機械有著濃厚的興趣，11歲時，休斯就會自組收音機，還搗鼓出了休斯頓的第一個無線電台，12歲時，他發明了一輛助動自行車，13歲時，已可拼裝出一部摩托車 。

在休斯18歲的時候，父母意外雙亡，他作為唯一的繼承人接手了休斯工具公司，年紀輕輕就成了美國當時的頂級富豪。隨後他開始涉足電影業，先是買下了125家電影院，後來又成立了電影公司，最巔峰的時候擁有78%的環球公司股份。

但是休斯是一個想一出是一出的人，很不合常理，就拿78%的環球公司股份他就拱手讓人了，直接奉送。電影做到後來也不做了，要知道經他手的電影多次獲得奧斯卡的獎項。但是對他而言，利益和榮譽並不重要，他在乎的只是自己玩的開心不開心。

我們來說他的第二個愛好，那就是飛行，他酷愛飛機，無論是製造還是駕駛他都十分有興趣。他成立了一家休斯飛機製造公司，研製的飛機曾經兩次打破飛行速度的世界紀錄，並且他親自駕駛完成了歷史上第一次飛躍美國的壯舉，並受到了當時的美國總統羅斯福的接見。

他還成立了一個霍華德·休斯醫學研究所致力於醫學和生物學的研究，後來演變成為基金會，至今存在，是全世界第二大的醫學類基金會，曾經出過十幾位諾貝爾獎得主，掌管著200億美元的的資產。而且休斯曾經同時交往過164個女友，真的是彪悍的人生。

鋼鐵俠原型是霍華德休斯，霍華德休斯的一生堪稱傳奇，出生於1905年，父親是石油大亨霍華德休斯，所以小霍華德休斯一出生就註定了有錢任性的性格。霍華德休斯很厲害，11歲就組裝出休斯頓第一個無線電台，12歲發明助動自行車，13歲組裝出摩托車，14歲就開始開飛機了，17歲那年，休斯父母先後去世，休斯繼承了父親所有財產，成為美國數一數二的富豪。

當時有很多親戚想要霸佔休斯父親的產業，「勸」休斯先去進修再回來繼承家業，但17歲的休斯毅然向銀行借款，大量收購公司股份，將權利牢牢攥在自己手裡。

休斯對石油開采不感興趣，找了專業人員替自己打理企業，自己給自己定了三個目標，成為世界上最好的高爾夫球手，最有名的電影製片人和最優秀的飛行員。

休斯對自己的高爾夫球技術很自信，和著名高爾夫球星打球也會贏幾次，但休斯准備參加職業賽的時候，身邊人都朝休斯潑冷水，休斯只好放棄高爾夫球。

但休斯在電影和飛機方面的發展，堪稱是傳奇的一生。休斯有嚴重強迫症，很龜毛，第一次拍電影差點把工作人員搞瘋了，每個鏡頭都親自過問，還三更半夜拆攝影機查看工作原理。

休斯人生中第一部電影失敗後，與天才導演劉易斯邁爾斯通合作，還獲得了首屆奧斯卡最佳導演獎。休斯決定製作大片《地獄天使》，一場景就花費三十多萬美元，群演一千七百多人，光飛機就有87架，還為此專門建了機場。

然而休斯的高要求導致三名飛行員摔死，自己也摔了個重度腦震盪，電影快拍完的時候換了女主角，因為前女主角有口音。光是膠卷就用了1000公里長。

休斯是個很出名的花花公子，比鋼鐵俠情史更多，據不完全統計，休斯曾有164位明星女友。而且休斯很「專一」，只喜歡好萊塢女明星，還曾和80多個美女同時交往，當時美國最有名的女星幾乎都和休斯關系匪淺。

⑧ 特斯拉CEO馬斯克的「癲狂」之路：「鋼鐵俠」是怎樣煉成的

[億歐導讀]?科技狂人是如何打怪升級的？

製表人/億歐汽車商業分析員郝秋慧

如今部分願景已在實現的過程中。這世界在馬斯克眼中，無聊透頂，卻又因創造力無限而其樂無窮。

有人問他，你真的要改變世界嗎？他平靜地回答道：「我只是想讓未來更加充滿希望而已。」

當他忙於火箭與汽車的業務時，可再生能源成了馬斯克考慮的重點。

在一次家庭聚會上，馬斯克將太陽城的想法告訴了自己的表兄，美國太陽能多為夫妻店，缺少大型的公司，而太陽能將是世界發展的主要方向，馬斯克願意出資支持這個項目，但要求是自己擔任董事長。於是他與表兄一拍即合，開始了太陽城項目，這也是最早開始太陽能直租模式的企業之一。

當時消費者可零首付進行租用太陽能屋頂，租約期滿，消費者可選擇購買或者退回的方式，這降低了太陽能屋頂的門檻，並且大受歡迎，如今太陽城已經是美國最大的太陽能公司之一。

在馬斯克的願景之外，他還經營著諸多新奇的科技項目，比如受爭議的腦機介面項目，用1.2萬顆近軌道衛星打造全球低成本的互聯網連接服務等。據最新消息，腦機介面項目最快將於今年在人體身上進行測試，美國時間3月18日，馬斯克的SpaceX公司利用獵鷹九號火箭，發射了第六批星鏈衛星，現已有360顆星鏈衛星在運行。

誠如「科技狂」的稱號，多個科技項目在馬斯克手中成為了可能。

他瘋狂地工作，大膽地實踐，在一次又一次地失敗中踐行著自己的科技價值觀：「我不想成為誰的救世主，只是想著如何將事情變得更好，未來不會讓自己失望。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 埃隆馬斯克智商多少 馬斯克為什麼叫鋼鐵俠

埃隆·馬斯克（Elon Musk）是年月28日出生於南非的家，目前馬斯克為SpaceX以及特斯拉汽車兩家的CEO。馬斯克生於南非的比勒陀利亞，他的母親是加拿大人，而父親則是南非人。馬斯克在自己10歲那年了第一台計算機，並自學了編程。12歲時，以美元了自己的第一個名為Blastar（一個太空小游戲）的商業。年，在加拿大皇後大學學習兩年後，轉而到美國賓夕法尼亞大學學習商業和物理；從賓夕法尼亞大學的沃頓商學院畢業，獲得經濟學學士學位後，又留校一年，再獲得物理學學士學位。他接著移往加州矽谷並打算在斯坦福大學念應用物理與材料科學博士學位，然而在入學兩天後就輟學。馬斯克考慮了三個最想涉足的領域，這三個領域在他看來都是深刻影響人類未來發展的領域，分別是：互聯網，再生能源，太空。年，馬斯克和自己的兄弟 Kimbal 創立了 Zip2，年，Compa的Altaista部門以3.07億美元現金和萬美元股票期權了ZIP2年馬斯克與人合夥創辦了PayPal，讓網上的消費者既安全又方便地付費，成為迄今最成功的網上付費方式。年6月，馬斯克成立了第三家——太空探索技術SpaceX並兼任CEO和CTO年，馬斯克個人 Tesla並擔任該的董事長。年11月17日特斯拉電動車美國太陽能發電系統供應商SolarCity，將使特斯拉轉型成為全球唯一垂直整合的能源，向客戶提供端到端的清潔能源產品。馬斯克是天才創業冒險家。據說《鋼鐵俠》是以他的故事為藍本。扮演電影中的發明家斯塔克的唐尼向建議，為演好角色最好能和馬斯克聊聊。年11月21日，美國著名財經《財富》揭曉了「年度商業人物」，特斯拉汽車CEO馬斯克榮登榜首。

⑩ 馬斯克什麼意思

各位講話請認真一點。。。。馬斯克又名
埃隆·馬斯克（Elon Musk）1971年6月28日出生於南非，18歲時移民加拿大。工程師、慈善家、paypal貝寶（最大的網上支付公司）、橋洞李spacex太空探索技術公司、環保跑車公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity四家公司的CEO。spacex太空探索技術公司首席執行官兼首席技術官，環保跑車公司特斯拉（Tesla）產品設計師。
埃隆·馬斯克本科畢業於賓夕法尼亞大學，獲經濟學和物顫源理學雙學位。1995年至2000年，埃隆·馬斯克與合夥人先後創辦了三家公司，分別是在線內容出版軟體「Zip2」、電子支付「X.com」、國際貿易支付工具「PayPal」。
2002年6月，埃隆·馬斯克投資1億美元創辦美國太空探索技術公司，出任首席執行官兼首席技術官。2004年，埃隆·馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬美元，出任該公司董事長。
2006年，埃隆·馬斯克投資1000萬美元與合夥人聯合創辦了光伏發電企業太陽城公司。
2011年6月，馬斯克度過了他40歲生日，在40年裡，他成功地把自己從南非人變成美國人；成功地設計並賣出一款視頻游戲（在他12歲時）；獲得兩個學士學位；參與設計並賣出網路時代第一個內容發布平台；擔任美國最大的私人太陽能供應商Solar City的董事長；參與創立和投資Paypal，世界最大的網路支付平台；參與設計能把飛行器送上空間站的新型火箭，價格全世界最低，研發時間全世界最短；投資創立生產世界上第一輛能在3秒內從0加速到60英里的電動跑車的公司，並成功量產。
2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的「龍」太空艙成功與國際空間站對接後返回地球，開啟了太空運載的私人運營時代。
2013年11月21日，美國著名財經雜志《財富》揭曉了「2013年度商業人物」，特斯拉汽車CEO馬斯克榮登榜首。
2015年12月22日9時29分，SpaceX成功發射獵鷹9號（Falcon 9）火箭，發射10分鍾後完美回收一級火箭，創造了歷史。
2016年9月22日，彭博全球50大最具影響力人物排行榜，埃隆·馬斯克排第11名。
2016年12月14日，榮獲「2016年最具影響力CEO」榮譽。
2017年12月4日，位列《彭博商業周刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。
北京時間2018年2月7日4點45分，馬斯克旗下的太空探索公司SpaceX成功發射並回收了一枚「獵鷹重型」火箭，這是該公司迄今為止最大、也是世界上推力最強大的運載發射系統。這枚火箭上搭載了一輛特斯拉Roadster跑車，和一個身穿太空服的假人，目前正沿日心軌道向小行星帶移動。
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人物事件
成長學習
1971年6月28日，馬斯克在南非的比勒陀利亞出生，他的父親是一名南機電工程師，母親是加拿大人，從事營養師兼模特。
1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一台電腦，並且學會了軟體編程。
1983年，12歲的他成功設計出一個名叫「Blastar」的游戲，並為這款商業軟體開出了500美元的價格。
1988年，17歲的他去了加拿大，而他的最終夢想地則是美國。
1992年，他靠獎學金進入了賓夕法尼亞大學。
1999年，Musk將其第一間公司ZIP2出售給了康柏電腦公司（Compaq），售價3.41億美元外加期權。
同年，Musk創立了X.COM，而X.COM最終發展為了今天的PayPal。Musk當時將X.COM出售給EBAY的價格為15億美元。
投資創業
2001年，他策劃了一個叫「火星綠洲」的項目，計劃將這個小型實驗溫室降落
在火星上，裡面有在火星土壤里生長的農作物。不過當他發現發射成本比這個項目的研發和工程成本都高很多的時候，他暫緩了這個項目，理想把自己變成火箭專家。
2002年1月的一天，馬斯克年滿30歲，馬斯克在大學曾修過物理學，但他並不是個火箭專家。但面對Paypal就快上市得消息，他的手邊擺著一本火箭推進基本原理。後來敏遲Paypal並沒有上市。
2002年10月，ebay用15億的股票收購Paypal，馬斯克擁有其中11.7%的股份，約合3.28億美元。在那之前的四個月，他成立了SpaceX，研究如何降低火箭發射成本。他立即在SpaceX里投了1億美元，雄心壯志是將發射費用降低到商業航天發射市場的1/10，並計劃在未來研製世界最大的火箭用於星際移民。
2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)創立的特斯拉公司投資630 萬美元，而他則擔任該公司的董事長。特斯拉公司是一家製造高端電動跑車的公司，馬斯克對它投資顯然是基於對電動汽車的熱愛以及看好這個市場。因為管理問題以及第一款跑車出產過程的磕磕絆絆，馬斯克把所有的錢都投入了研發。
2005年，34歲的馬斯克身價超過了3億美元，他不滿40歲時，互聯網、清潔能源和太空這三個理想就已經實現。
2008年，金融危機爆發，馬斯克也迎來了人生低谷。他的火箭三次發射都失敗了，數千萬美元的投入化成爆炸後的大火球，因為研發成本過高，Tesla也瀕臨破產。
2010年6月，Tesla在納斯達克上市，成功完成IPO，凈募集資金約1.84億美元。在上市前幾天，紐約時報爆出馬斯克已經瀕臨破產。上市後，馬斯克在帳面上賺了6億3千萬美元。Tesla成為自1956年福特汽車IPO以來第一家上市的美國汽車製造商，也是唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立製造商。SpaceX從2007年開始就盈利了，Tesla獲得美國國家能源部4.65億美元的低息貸款，並以每輛10萬美元賣出了不少電動跑車，並成為賓士Smart車的電池供應商。豐田和賓士都投資了Tesla，但他的賬面財富仍然不充裕。
2010年12月8日，馬斯克的SpaceX太空探索技術公司研發的獵鷹9號火箭成功將「龍飛船」發射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空，並能順利折返的飛船。整個宇航界為之震動。根據NASA的計劃，當美國所有太空梭2011年退役以後，將依賴像SpaceX公司這樣的私營公司將物資補給送入國際空間站。
2011年，埃隆·馬斯克坦誠，將所有的未來賭在火箭和電動車上很冒險。但他話鋒一轉表示，不這么投入，才是最大的冒險，因為成功的希望為零。帶著自己的資金積累，馬斯克創建了SpaceX和Solar City兩家公司，並擔任它們的CEO。
2016年12月成立 The Boring Company ,是一家用於解決地面擁堵問題的軌道交通公司。根據馬斯克的設想，他將在地面上安裝汽車暫停的「托盤」，汽車停好後，托盤會下降到地底，將車子在地底隧道間快速運輸，最快時速甚至到達 200 公里。
2017年6月1日，在特朗普宣布退出《巴黎協定》半小時後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布辭去特朗普顧問委員會的職位。
2017年初，他宣布計劃製造一個更大的火箭，為2022年開始實施火星殖民計劃作準備。他也承認，這一時間表堪稱「雄心壯志」。該項目的代號為「超大型火箭」(BFR)。
2017年12月4日，位列《彭博商業周刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。
投資電影
埃隆·馬斯克和好萊塢的關系密切，影星喬治·克魯尼，導演卡梅隆都是他的座上賓。在互聯網電影資料庫里搜索他的名字，有長長一串結果。馬斯克曾為三部電影當過製作人。
2000年，埃隆·馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨立電影製作公司「馬斯克娛樂」，埃隆·馬斯克擔任出品的第一部電影「猜謎」的製作人，其他著名的比如2005年的「感謝你抽煙（Thank you for smoking）」，這部電影里出現的1994年款Dassault Falcon 900飛機是登記在他名下的。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。
當鋼鐵俠的導演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時，他對當製作人表達了強烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝，在最後的字幕表裡，埃隆·馬斯克的名字列在「特別感謝」那一欄。
火星綠洲
馬斯克在大學曾修過物理學，但他並不是個火箭專家。2001年初，馬斯克策劃了一個叫「火星綠洲」的項目，計劃把一個小型實驗溫室降落在火星上，包括要在火星土壤里生長的農作物。不過當他發現發射成本比這個項目的研發和工程成本都要高得多的時候他暫緩了這個項目，他決定先成立一個公司來研究怎樣降低發射成本，這就是SpaceX公司。
世界首艘私企研發的飛船
2002年SpaceX成立後，許多批評家認為馬斯克不可能成功，這也是馬斯克以「龍」這一神話形象命名飛船的原因。「龍」飛船採取7人座和寬貨艙設計，整體外形呈「子彈」狀，是全球屈指可數的商用太空飛船之一，是世界上第一艘由私人公司研發的航天飛船。[7] 2011年美宇航局與SpaceX簽署一份價值16億美元的合同，SpaceX將為美國宇航員提供12次運輸補給任務。這使得SpaceX擁有比其競爭對手軌道科學公司超過2億美元以上的價格優勢。SpaceX的目標是將航天運輸的成本降到最低。為了降低成本SpaceX甚至從網上購買過二手儀器，找最便宜的打撈公司打撈火箭殘骸。
個人生活
埃隆·馬斯克的名字常常出現在娛樂報道里，在公眾視線里，馬斯克時常以紈絝子弟的形象出現，比如他曾經用100萬美元買過一輛麥克拉倫的F1跑車，玩私人飛機，無法長久地停留在一個女人身邊。他的兩次婚姻都以分手告終，第二段婚姻就終止在不久前。
埃隆·馬斯克遠沒有鋼鐵俠那麼瀟灑。馬斯克不僅是個技術狂，也是個工作狂，他每周工作超過100小時。他極度忙碌，經常在夜裡3點多躺下，第二天一早就要趕去開會，晚上又要飛去另一個城市參加活動，還要抽空陪5個兒子玩。在一次采訪中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，並不是某些人想當然的童年情結，也不是因為它投資回報率高，而是對於人類的未來深有裨益。
有時候，他的個性也會給他帶來麻煩。他曾經被Tesla的共同創始人Martin Eberhard以誹謗罪告上法庭，最終在庭外和解。
社會評價
埃隆·馬斯克的朋友們評價他是個目標極其明確的人，他習慣從工程師的視角看世界。Adeo Ressi，他在賓夕法尼亞大學的室友說，他也是一個瘋狂的創業者，大學時候，兩人曾經開了一個夜總會，每次警察打來電話，總是馬斯克故作冷靜地回應。
他在上大學的時候就常常思考，這個世界面臨的真正問題是什麼，哪些會影響到人類的未來。他看好互聯網，可持續能源和空間探索。後來他依約進入了這三個領域，並依次扔下PayPal，Tesla Motors和SpaceX三個重磅炸彈。
「只要他看好的，他會一直努力，直到達到目標。」Ressi說。
對於那些反對他的人，他會不遺餘力地反擊，毫不掩飾自己的真實想法。
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人物語錄
1.當某事足夠重要，你就去做它，即使勝算不大。
2.特斯拉我們並沒有任何廣告，也沒有任何明星代言費，沒有，我們也不打折，如果一個名人來買我們的車是因為他們喜歡這個車，並不是我們給他們打折。實際上我不喜歡營銷這個概念，我覺得營銷是很奇怪的概念，我不喜歡。我覺得營銷好像就是要騙人買東西一樣。
3.本著開源運動的精神，為了幫助競爭對手迎頭趕上，將開放特斯拉的專利，不會對任何使用特斯拉專利技術的人採取法律行動，目的是推動電動汽車技術的進步。
4.若我不這么投入，才是最大的冒險，因為成功的希望為零。
5.創業的幾件重要的事情：一是努力工作；二是吸引優秀人才；三是將核心放在把產品和服務變得更好上；四是不要單一跟著大趨勢走。
6.做企業就像吃玻璃，以及凝視著死亡的深淵，如果這看起來很吸引人的話。
7.一個人要不就是加入一個精英匯聚尊重人才的公司，要不就是和一群烏合之眾工作。企業的成功大部分情況下都是一群優秀的人匯聚到一起做成了一個偉大的產品。不論這群人多麼有才，他們必須同心協力專注在一個正確的產品方向上，才能造就巨大的成功。
8.我倒不是說一定要破壞，搞顛覆性的創新，但是有一些很重要的東西是需要實現的。為了達到這個目的，一定要有些顛覆的話，我是會做的……真正能夠鼓勵我的是，要進行顛覆性創新的時候，我才會去做必要的顛覆，必要的破壞。
9.我希望自己能夠死在火星上——當然不是在進入火星大氣層時就摔死。
10.你可以擁有一輛很便宜但是很穩定的汽車，同樣，這個規則也適用於火箭。
11.如果有些事對你來說非常重要，即使所有人都反對你，你也應該堅持下去。
12.賣掉PayPal後，我一直在想：還有哪些問題最有可能影響到人類未來？而不僅僅是從「最好的賺錢方式」角度來衡量。
13.物理是思維的良好框架……追索到事情的本質，再從那裡思考和判斷下去。
14.只有首先看到事情的可能性，才會有發生的機會。
15.你可以將所有雞蛋都放在同一個籃子里，但前提是你能控制籃子里會發生什麼。
16.堅持非常重要，永遠不要放棄，除非迫不得已。
17.你總是幻想自己的將來會更好，沒人期望未來會更糟。
18.僱傭許多人去做一件復雜的事，往往是錯誤的。數量永遠難以彌補質量優勢，人多還會降低效率，增加任務成本。
19.如果你返回到數百年前，我們現在擁有的一切似乎都是不可思議的魔術奇跡，比如能夠遠距離通話、傳輸圖片、飛行、訪問甲骨文的龐大數據等。
20.我犯下的最大錯誤是過度看中人的才能而不是人品。我認為擁有一顆善良的心至關重要。
21.我在上大學的時候，一直想參與做能夠改變世界的事情。而現在我正參與其中。
22.我認為循環反饋很重要，這樣你可以及時知道自己做得怎麼樣，是否可以做得更好。最好的忠告是：重復問自己，我是否可以做得更好?
23.我不敢說自己從未擔心害怕過。實際上我希望少一點擔心害怕，因為它讓我分心，讓我的神經系統備受煎熬。
24.生命太短暫，它無法承受無休止的恩恩怨怨。
25.不要害怕新的競技場。
26.我想一個平常人完全可以選擇不平常。
27.我要麼旁觀，要麼參與。
28.關於少年時期最喜歡的書《銀河系漫遊指南》：它教會我最難的是提出問題。一旦做到了，其它會變得很容易。
29.我只希望在自己衰老前退休，否則我只會成為累贅。