神戶鋼鐵都有什麼鋼不合格

『壹』 日本鋼材造假是真的嗎

日本鋼材造假是真的，10月8日，日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼（神鋼）承認，2016年9月至2017年8月期間，旗下多家工廠長期篡改部分鋁、銅製品的強度、尺寸等出廠檢驗數據，以次充好。該公司13日進一步證實，其旗下9種鋁、銅、鋼鐵產品也發現存在證書造假等問題，被波及的問題產品購買方增加至約500家，事態進一步嚴重。在中國、泰國等海外據點生產的製品也存在篡改檢測數據或未實施必要的檢測等情況。同時，神鋼承認，從10年前就已開始偽造數據，包括管理層在內的數十名雇員參與其中。事情曝光後，日本神戶制鋼公司的股票遭到拋售，在幾天中暴跌了近 40%，即便高層領導們不停的「開發布會道歉」 依舊沒能止住一瀉千里的跌幅。

雖然造假丑聞最近才被暴光，然而早在十幾年前，我國技術人員就曾識破日本奸計：因三峽工程建設需要，2003年我國從日本進口了數千噸鋼鐵，這些鋼鐵將被用於製造一批重要的發電機組件。按照規定，這批鋼鐵到貨後我方隨即進行了抽樣檢測，但是檢測結果令我國檢測技術人員不敢相信-----送檢樣品幾乎全部不合格！面對這一結果，日本人當然不會認賬，甚至懷疑我國的檢測過程不夠專業。檢測人員頂住壓力，前往權威機構進行試驗鑒定，結果依然表明這批進口鋼鐵不達標。在此期間日方還想通過賄賂我方人員，但是在大是大非面前我們沒有含糊，最終這批鋼鐵被退回。由此看來，日本鋼鐵造假也是有著悠久歷史傳統的。若非如此，那就是日本特地生產了一批殘次品賣給我方，目的就是給三峽工程埋下隱患，可這一奸計最終被我們識破。

日本鋼鐵造假驚人！

『貳』 第一批神戶「假鋼」涉案車型曝光日系幾乎全中招了嗎

日本人一直以匠心著稱，大有接過「德國製造」神話的勢頭，不過，就是以匠心著稱的日本，在汽車行業卻接連爆發了兩起影響非常巨大也非常惡劣的事件。一起是之前的高田氣囊事件，另外一個就是剛剛爆發的日本神戶制鋼造假案。

從被曝光的車型來看，許多都是使用了鋁合金車身設計的車款，同時涉及部位也多是引擎蓋，保險杠，後備箱蓋這樣的車身覆蓋件。一個好消息是，涉案車型基本上都是海外生產的車型，國產車型基本都沒有使用神戶制鋼的數據造假鋼材。而福特和通用的涉及車型，目前還等待官方整理公布。

看看假材料製作的車輛還敢開嗎？小日本作假也太厲害了。

『叄』 神戶制鋼造假問題產品波及面廣嗎

神戶制鋼所10月8日發表聲明說，過去一年中，公司鋁、銅業務部門通過篡改產品出廠數據，將部分未達標產品冒充合格產品出售。涉嫌造假的產品主要包括鋁製品約1.93萬噸、銅製品約2200噸、遲悉頃銅鑄造碼陸和鍛造件約1.94萬個。

這些不合格產品供應給了汽車、鐵路、航空航天、軍工等行業約200家企業，引發軒然大波。隨著受牽連企業紛紛展開調查，問題鋁、銅產品去向逐漸清晰。

『肆』 日本神戶制鋼丑聞影響如何

據報道，在爆發數據造假丑聞之後，日本神戶制鋼26日表示，其客戶中有88家尚未確認該公司產品是安全的，不過也沒有收到召回的要求。

神戶制鋼社長川崎博也當天在記者會上表示，其中有26家是海外公司，他沒有給出這些公司的名字。

「這次事件發生的范圍遠遠超過我在調查剛開始時的想像。」他說。

神戶制鋼也可能面臨美國司法部調查，由於丑聞波及全球各地的龐大供應鏈，數百家神戶制鋼的客戶仍在繼續檢查產品。

10月8日，神戶制鋼所承認篡改了其生產的部分鋁和銅製品的強度等性能數據，將不合格產品交付客戶，問題產品涉及豐田、三菱、日產在內的眾多日本製造企業。隨後，丑聞波及的領域不斷擴大，H2A火箭、三菱支線客機、部分新干線列車、日本防衛省等紛紛中招。24日，日本國土交通大臣石井啟一證實，國土交通省正在調查神戶制鋼旗下一家制鋁廠，該廠的產品被用於生產日本首款國產支線客機。而自丑聞爆發以來，神戶制鋼股價已下跌約35%。

『伍』 日本神戶制鋼造假丑聞社長再次道歉了嗎

日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼（Kobe Steel, Ltd.）篡改產品出廠性能數據丑聞繼續發酵，並波及公司王牌產品，也就是鋼鐵線材，波及客戶也上升到近500家。當地時間10月13日，神戶制鋼董事長兼社長川崎博也於當地時間17時在日本東京緊急召開記者會，再次向消費者道歉。

據了解，特殊鋼產品涉嫌改寫測試結果，而線材產品涉嫌遺漏部分檢查環節。神戶制鋼稱，目前上述產品安全性不存在問題。截至目前，神戶制鋼問題產品波及客戶近500家。

此前，神戶制鋼的數據造假丑聞只波及了鋁、銅、鐵粉等製品。10月12日，川崎博也在記者會上還表示主力鋼鐵產品不存在數據造假問題。

『陸』 日本神鋼鋼鐵主業陷造假漩渦是真的嗎

日本神戶制鋼所（Kobe Steel Ltd。 下稱神鋼）官網10月13日發布的最新報告顯示，公司新發現9類鋁、銅、鋼鐵產品存在類似違規行為。

神鋼是日本第三大鋼鐵聯合企業，此次官方證實主力鋼鐵產品存在違規行為，讓其在造假丑聞的漩渦中越陷越深。此前，神鋼曾發布消息稱公司生產的鋁銅製品、鐵粉製品和子公司「神戶制鋼科研」生產的液晶畫面材料涉及數據造假。

10月13日上午，神鋼發言人GaryTsuchida在接受《財經》記者電話采訪時就曾表示：「現在可以確認是的鋁、銅部門存在數據造假，同時鋼鐵可能也有隱患。」

問及事件發生原因時，Gary稱：「我們暫時不清楚公司內部為何會發生數據造假。許多日本企業非常重視投訴環節，今年鋁、銅製品部門開始了自查工作，在此期間發現了這個問題。」

神鋼最新發布的聲明稱，為保證調查的公平與中立，川崎博已委任一家外部的法律公司來執行調查以獲得有關不端行為事實的全面圖景，包括之前已經報告過的不端行為。聲明中還包括一系列神鋼之後防止此類事件重演的舉措，包括通過重組質量保證組織來加強對質量問題的監管、檢驗檢查體系和資本投資來提高質量等。

川崎博在發布會上再次致歉，並表示調查結束後將考慮去留。

『柒』 日本鋼鐵造假消息可靠不

親，消息來源可靠喲。

以下我提供一些消息給你參考。

人民網東京10月11日電 據《朝日新聞》網站報道，日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所篡改部分鋁、銅製品數據，以次充好，涉及到汽車、新干線、飛機等公共性較高的產品以及火箭、防衛裝備。

據報道，問題產品的直接交易方約有200家，神戶制鋼尚未公布具體公司名稱。據相關管理層人員透露，還存在交易方加工之後再次銷售的情況，以最終產品形式銷售給消費者的規模「不知道有多少」。

回答得好，請採納。謝謝。