鋼鐵的形狀為什麼是工型

⑴ 工字的鋼鐵有什麼特點

工字鋼過去被稱普通工字鋼，由於其翼緣寬度較小工字鋼腹板和底板連接出有弧度使其對截面兩主形心軸慣性矩相差較大(IxIy)，而H型鋼即軋制寬翼緣工字鋼種型鋼與普通工字鋼相比其翼緣內外兩側無斜坡相互平行便於與其構件相連，翼緣寬度b與截面高度h較接近因而對截面兩主形心軸慣性矩比較接近工字型鋼和H型鋼，雖只細節上有些區別細節往往會產生同結，工字型鋼論普通型還輕型由於截面尺寸均相對較高、較窄故對截面兩主袖慣性矩相差較大因此般僅能直接用於其腹板平面內受彎構件或其組成格構式受力構件，因而單獨使用時也只能用作般受彎構件和偏壓構件，工作平台次梁或偏壓柱等當用作組合截面時,則作主要受壓構件H型鋼屬於高效經濟截面型材。

⑵ 為什麼建築中多出現工字型梁

建築中多出現工字型梁是由於中性層對抗彎的貢獻很小。因此工程應用上經常用工字梁代替方形梁，用空心管代替實心柱。
工字形斷面的軋制鐵梁、鋼梁或鑄鋼梁;亦指工字形斷面的組合梁,尤其是用於鋼鐵結構(如鋼架建築物)中的梁。
工字梁的力學原理：在兩個支架上水平放置一個橫梁，當橫梁受到垂直於軸線向下的壓力時，橫梁發生彎曲。在橫梁的上部發生壓縮形變，即出現壓應力，越接近上緣壓縮越嚴重；在橫梁的下部發生拉伸形變，即出現拉應力，越接近下緣拉伸越嚴重。而中間一層既不拉伸也不壓縮，所以無應力，通常稱該層為中性層。

⑶ 工字鋼與H型鋼有什麼區別

工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等截面

HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁

HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2，主要用於梁；工字鋼的用用途相當於HN型鋼。

⑷ 為什麼鋼材要做成L或工字形等形狀

鋼材不僅有L型，工字型，也有—字型的扁鋼和圓形的圓鋼,以及〔型槽鋼等等，根據需要而定。

⑸ 為什麼用工字形鋼材

工字鋼是一種斷面力學性能更為優良的經濟型斷面鋼材。
→ 翼緣寬，側向剛度回大。抗彎能答力強。
→ 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。
→ 與一般型鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構製作成本30%左右。
→ 相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統結構重量減輕15%-20%。
→ 與砼結構相比，工字鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
→ 工字鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與製作需求。

⑹ 什麼是H形鋼，什麼是C形鋼，什麼是工字鋼。

1、H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因內其斷面與英文字母容「H」相同而得名。由於H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。

⑺ 鐵軌為什麼用工字鋼

鐵軌採用H型鋼，工字鋼的一種。
H型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由於截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同於普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便於用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便於設計選用。
現代使用的鋼軌切面成」工」字形，分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對鋼軌的強度、穩定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規格。一條路線上應該選擇使用那一種，需要考慮經濟及技術等因素。
鋼軌的種類及強度以kg/m表示。每米越重的鋼軌所能承受的重量亦越大。
歐洲的鐵路常見的鋼軌有以下多種重量：
40kg/m
50kg/m
60kg/m
中國則為:
50kg/m
60kg/m
75kg/m
主要線路使用的是60kg/m 或75kg/m的鋼軌。
美國使用的鋼軌更重，某些運煤線路可重達77kg/m。

⑻ 為什麼鋼材要有工字結構

工字鋼如名所示，是一種「工「字型截面型鋼，上下翼緣齊頭。工字鋼的翼緣內表面有著傾斜度（1∶6），使得翼緣外薄而內厚，這樣就造成工字鋼在二個主平面內的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮鋼材的強度特性。工字鋼已經逐漸被H型鋼所淘汰。

H型鋼
H型鋼是當今鋼結構建築中應用廣泛的型材，它與工字鋼相比有著很多的區別。首先是翼緣寬，其次翼緣內表面沒有斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優於傳統的工字鋼。目前我國已經能夠生產70餘種規格的H型鋼。
根據國家標准GB／T11263－1998《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》的規定，H型鋼分為寬緣翼H型鋼（代號HW），中翼緣H型鋼（代號HM），窄翼緣H型鋼（代號HN），同樣T型鋼也分為TW、TM和TN三類。
H型鋼的標記方式採用高度?寬度?腹板厚度?翼緣厚度（H?B?t1?t2）。

工字型鋼主要不論是普通型還是輕型的，由於截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大。因此，一般僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成結構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直於腹板平面還有彎曲的構件均不宜採用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限性。
H型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由於截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同於普通工字型的是H型鋼的翼綉進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便於用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便於設計選用。 H型鋼的軋制不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由於其翼絛較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋。因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。
我國國標《熱軋H型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB11l263—89)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為HZ、HK和HU。窄翼絛H型鋼適用於梁或壓彎構件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用於軸心受壓構件或壓彎構件。

工字鋼 HW HM HN H型鋼的主要用途
HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋。

HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱。

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75，主要在鋼結構中:用做鋼框架柱。在承受動力荷載的框架結構

HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2; 主要用於梁。

工字鋼的用用途相當於HN型鋼;