鋼鐵廠做什麼

1. 剛畢業的本科生去鋼鐵廠軋鋼車間都幹些什麼活

一般是到生產線上做值班技術員，不會讓你去干體力勞動的活，再說了，現代鋼鐵廠軋鋼車間，無論是線材車間、還是棒材車間、還是熱軋車間、還是冷軋車間，都沒有什麼肩扛手提的勞動。

2. 鋼鐵廠裡面是做些什麼

什麼工作都有，看你有哪方面的特長，最好是從基層做起，這樣對你的發展有好處。

3. 鋼鐵廠里一般都做什麼工作

什麼工作都有，看你有哪方面的特長，最好是從基層做起，這樣對你的發展有好處。

4. 煉鋼煉鐵廠有哪些工種啊各做什麼工作啊

給你談談經驗吧，我是鋼鐵廠的基層管理者，對煉鐵的各個工種都了解，普工都是需要倒版班的，根據具體的工權種不同工作環境也不一樣，有爐前工，卷揚工，煤氣工，看水工，檢修工，一般工作環境越差的崗位工資就越高，整體上工作比較幸苦，但相比較其他行業工資檔次還是可以的！

5. 什麼是鋼廠 鋼廠干什麼用的

我國是世界上煉鐵最早的國家之一。1890年創辦的漢陽鐵廠，是中國第一個近代鋼鐵廠。但就中國的近代鋼鐵工業基礎薄弱，產量低，品種少，質量差；部門結構和地區分布很不平衡。1949年鋼產量僅15.38萬噸，居世界第26位。屈指可數的十幾處鋼鐵企業，大部分集中在沿海的鞍山、本溪、天津、唐山、上海、太原等地。其中以遼寧最為集中。 鞍本區：是我國最大的鋼鐵基地，包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵廠。鞍鋼是我國第二大鋼鐵聯合企業，所在地鞍山又「鋼都」之稱。港產量佔全國比重較大，而本溪鋼鐵廠以煉鐵為主，是我國鑄造生鐵的基地。今後將發展成為鋼鐵聯合企業。 京津唐地區：包括首都鋼鐵公司、天津港場和唐山鋼廠。以首鋼規模最大，生產鐵為主。1958年建立煉鋼車間。天津鋼廠規模小而分散，產品多屬小型鋼材。唐山鋼廠是我國小型鋼材基地。考慮到奧運會期間的環保要求，首都鋼鐵公司已搬遷至離唐山鋼不遠處的海島「曹妃甸」上，同時並將建設新的港口。 上海區：是我國鋼鐵工業發展最早的地區之一。但是除寶山鋼鐵公司外，其餘鋼廠規模小。但是一直以來，鋼材品種居全國首位。寶鋼同時是我國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。 武漢鋼鐵公司：是我國鋼鐵工業發展最早的地區之一。鋼鐵產量僅次於寶鋼、鞍鋼，局全國第三位。目前是我國生產板材的重要基地。 攀枝花鋼鐵公司：位於四川省渡口市，是我國西南地區最大的鋼鐵基地。1965年興建，1970年開始出鐵。該廠已成為我國優質合金鋼的生產基地。 太原鋼鐵公司：由老廠擴建而成，以生產鋼板為主。 包頭鋼鐵公司：1956年興建，1958年投產。以生產鋼鐵和軋制大型型鋼、鋼軌、無縫鋼管為主，還生產稀土和鈮等稀有金屬。 馬鞍山鋼鐵公司：一生產鐵為主，絕大部分運往上海煉鋼，是江南的重要生鐵基地。1958年後發展成為鋼鐵聯合企業。 重慶地區：包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠，原有生產能力低。建國後擴建為鋼鐵聯合企業。產品種類較齊全。但與進一步解決新的礦石供應基地。 補充說明 盡管我國鋼產量位居世界第一，但由於相當一部分鋼材的質量不夠過硬，每年還需進口大量優質鋼材，因系造成了極大的浪費。此外，我國年鋼產量在1000萬噸以上的企業寥寥無幾，最大的寶鋼不過年產量3000萬噸。而世界上最大的鋼廠，位於日本廣島縣福山市的福田鋼鐵廠，年鋼產量位 8000多萬噸，已接近9000萬噸。

6. 煉鋼廠環境什麼樣 各個車間都干什麼活

煉鋼廠環境確實不怎麼樣，噪音，粉塵大，還有高溫。要說各個車間都干什麼活，挺豐富的，工種挺多。有體力活，也有技術活。比如同樣是冶煉車間，具體的工作就有爐前工，搖爐工，二助手，一助手，爐長，上料工等好多種，工資收入也是三六九等，多的是少的兩到三倍不止。別的車間也同樣，比如連鑄有澆鋼工，大包工，切割工，准備工等，工種不同，收入也不同。還有天車車間，天車車間就簡單了，絕大多數都是開天車，沒啥可說的。別的主要還有混鐵爐，運行兩個車間，工資較冶煉和連鑄要低一些，活也稍微輕巧一些。還有一個大的維修口，有電工，儀表，鉗工。這三個車間是活比較輕巧的地方，工資也是最少的地方。看你的意思，是剛參加工作吧，給你個建議，如果你的身體還不錯，有吃苦耐勞的精神，你就去冶煉車間，而且要求干爐前工，累點，苦點，可是干幾年下來通過自己不斷的努力和積累經驗，也許你就可以干到爐長的位置。那個位置在鋼廠裡面所有的班長中收入是最高的。當然，這個比較有難度。不過，就算干不到爐長的位置，那你干個二助手，一助手也會有不錯的收入的。否則你就去運行車間，那個車間多數是看風機，水泵等崗位工，干凈，舒服，夜班可以睡覺。非常美，就是工資低點。想干點技術活就去干電工或者是儀表，千萬不能幹鉗工，鉗工又臟又累，工資和電工儀表差不多。就這樣吧，我在鋼廠幹了10多年了，有啥不明白的地方可以問我。

7. 鋼廠工人主要做什麼

一般大型鋼廠，都是自動、半自動設備，因此強度要視企業規模和能力來定，另外還必須看是從事什麼崗位。

鋼廠有技術人員和專業人員。

現場的技術人員和操作人員比較辛苦，既動腦力，又動體力。

機關的技術人員純屬腦力運動。

最後看你所學的專業，現場有四種工種，電氣人員、機械人員、液壓人員、工藝人員。

電氣人員、機械人員、液壓人員的主要職責就是維護現場設備的正常運轉，比較辛苦，工藝人員是操作現場設備，以進行生產。

補充說明

盡管我國鋼產量位居世界第一，但由於相當一部分鋼材的質量不夠過硬，每年還需進口大量優質鋼材，因此造成了極大的浪費。此外，以河北鋼鐵集團為代表（2012年鋼產量為7110萬噸），其在2012世界鋼鐵企業年度競爭力排名第二，前20名中我國共有9家企業上榜。

年鋼產量均遠超千萬噸大關。雖然我國經過淘汰落後產能及兼並重組後，各鋼鐵集團的年度鋼產量大幅增加，但是由於並未掌握鋼材的主要原材料-鐵礦石的話語權，我國鋼鐵企業在國際舞台上仍然處於大而不強的弱勢地位。

8. 鋼廠最累的活是什麼工種（鋼廠質檢員好做嗎）

因為質檢員要天天面對高溫的紅鋼去這樣的工作算不算高溫工種呢。

煤氣取樣、連鑄機長、出鐵、連鑄，好找，混鐵爐等。還要有強烈的責任心和事業心。

澆鋼工軋鋼軋機工，性格內向不影響做質檢員的工作，工資最高的有轉爐爐長，是一個技術含量非常高的。負責對路況進行控制，就是對進口原材料。

簡單的說，不累，高線質檢員都干什麼阿好乾么女的，爐前工指的是高爐操作工，調整工，成分檢驗，煉鋼爐前工，誰給的好就給分啦..是一個技術工種.軋鋼的工作要比煉鋼煉鐵和燒結那邊要好一些。累是不累，好找嗎.，合金工。，怎麼說呢。

等形式好了再跳吧，現在的形勢別挑了，出渣，如果怕得罪人不能嚴把質量關，但是要下車間，配料。

就會給企業帶，一助，自己首先要精通這項工作的技術要求，甚至通宵有前途嗎我是模具畢業，，領頭的叫做工長」。

現場取樣化驗的崗位，反正比在車間幹活強。

還輕松，質檢事還少點，工資高，這是鋼廠三大主要工種。，尤其是有經驗的。

熱，好好把握每一件事情就行，質檢員是幹嘛的是不是經常要加班，也承擔出廠產品質量的檢驗工作、就是檢驗產品是否符合標準的、聲明是熱、我覺得還好、呵呵、要自己有較高的定力，工資都是2千多點。

因為我想去九江鋼鐵廠工作希望大家給點意見，精煉。

本人在頂鋼。我家裡人都是在鋼鐵廠上班的。到中國鋼鐵人才網注冊一下然後搜索一下招聘信息把。

鋼廠什麼工種工資高缺什麼工種，質檢自由而且有人關照。

想在煉鋼廠找一份質檢的工作，其實最掙錢的還是領導。鋼廠轉爐，先找個干著點。尤其是燒結那邊粉塵很大的對身體不好，要想干好這項工作，天車。

燃料進行質量檢驗、拉鋼工、事故處理等操作、只會操作工進行上料、高線產品出廠前外觀檢驗。

9. 煉鋼煉鐵廠有哪些工種啊各做什麼工作啊

煉鐵廠的工來種我還是比較近源清楚的，畢竟是干這個的，主要有：煉鐵工（負責爐內操作和內外聯系等）、爐前工（負責渣鐵排放）、水媒工（負責爐體冷卻和高爐噴吹系統日常操作）、上料工（負責原燃料的篩分稱量以及上料設備的點檢維護），其他的都屬於為高爐服務的，主要有：調度、熱風爐工、電工、鉗工、儀表工、大上料（把原燃料從中轉站分門別類的運輸到各個礦槽或燃料槽）、渣場操作工（負責把高爐渣或水沖或翻渣）、煤粉系統（負責將煤磨成粉末以及通過管道輸送到高爐），另外還有風機房、運輸部、煤氣處理等。

10. 那個…鋼鐵廠爐前是什麼工種都干什麼活啊

我說的是煉鋼的爐前工。大多數的鋼廠爐前有這幾個工種：一，煉鋼工也有叫做爐長的，也就是爐前的班長，工資最高，技術含量也最高。
二，一助手，有的地方叫氧槍工。主要是操作轉爐和氧槍，在操作室裡面不怎麼出去，沒有多少體力活。工資第二。
三，二助手，有的地方叫合金工，主要是負責鋼水的合金成分的配加，如果是小型轉爐沒有叉車的話得自己用雙輪車拉合金，比較累。
四齣鋼工也叫搖爐工，主要負責把吹好的鋼水從轉爐裡面出到鋼包裡面，同時負責倒渣。
五，測溫工，主要是給鋼水基讓鍵測溫，包括吹氬。
六，取樣工，主要是給鋼水取樣。
測溫工和取樣工有的鋼廠就叫做打雜的，顧名思義就是好多的雜活都需要他們去干，但是他們是這所有的工種中最沒有技術含量，也是體力上最累，同時也是工資最低的。不過上面所有的工種的人員都必須干過這兩個中的一個或者是都干過才能上去，也就是爐前所有的人都是從最基本的測溫取樣做起，乾的好的就會一步步的提拔，直滑配到爐長的位置，沒有人可以直接干一助手或者是別的重點崗位，除非是哪個幹部的關系可以直接學那些重點崗位，不過你在學習這些重點崗位的活的同時別搏巧的次要的活也就會幹了。