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廢鋼鐵加工排放哪些污染物

發布時間:2023-06-19 15:54:16

Ⅰ 廢鋼的發展狀況

中國鋼鐵工業經歷了數十年的快速發展,鋼鐵積蓄量不斷增加,今後將有大量的廢鋼資源產生。如何有效利用、管理這些資源或將是未來中國鋼鐵工業需要解決的一個重大問題。相關資料顯示,短流程煉鋼比長流程煉鋼可減少廢氣86%、廢水76%和廢渣97%,與長流程煉鋼相比,用廢鋼煉1噸鋼可減少近1.6噸碳排放,因此廢鋼生產更加清潔和有利於排廢減量化,鼓勵能耗低、污染小的電爐煉鋼發展無疑有利於環境保護。
日本鋼鐵業的發展與中國有很多類似之處,而且日本廢鋼產業已經非常成熟。深入分析研究日本廢鋼的產生、消費和管理模式,將為中國廢鋼行業的發展提供有益的啟示和借鑒。
5月6日,日本財務省的最新數據顯示,今年前3個月,日本進口廢鋼總量為22.6萬噸,同比大增近400%;出口廢鋼總量為150萬噸,同比下降38.1%。此外,日本企業也積極進行廢鋼領域的海外投資,今年4月底,日本豐田通商株式會社(Toyota Tsusho)已參股德國黑色、有色金屬廢料回收商肖爾茨公司,前者將獲得後者39.9%的股權。
一般而言,廢鋼的產生量與鋼鐵積蓄量成正比。在鋼鐵消費歷史較長的歐美地區,由於鋼鐵積蓄量大,廢鋼產生量也大。日本對鋼鐵的大量使用比歐美地區晚50餘年,從上世紀50年代後期開始,日本大量使用的鋼鐵在進入老舊廢鋼形成周期後成為廢鋼,在上世紀90年代左右,日本廢鋼平均回收率為2.5%-3%。近20年來,日本廢鋼發生量增速趨緩,回收率為2%-2.3%。但是,日本廢鋼發生量總體仍呈增長趨勢。
廢鋼業發展模式:立法、管理、渠道
為解決人口、資源和環境的矛盾,保持可持續發展,建設資源—產品—再生資源的循環經濟社會成為日本的國策。廢鋼回收是日本發展循環經濟的重要部分。從上世紀50年代中期開始,日本就開始重視廢鋼的回收與利用。上世紀70年代以後,日本不僅實現了高效率的廢鋼管理體制、疏通廢鋼流通渠道,而且還能夠採用現代技術對廢鋼進行加工處理,使其廢鋼行業的管理達到世界先進水平。
完善循環經濟法律體系
自上世紀70年代開始,日本政府先後制定了多層次、多方面的循環經濟法律體系,對不同行業的廢棄物處理和資源再利用等作了具體規定,並大力推行。日本政府為循環經濟所構建的法律體系大致可以分成3個方面,如圖1所示。
建立高效的管理體制
為加強對廢鋼業的宏觀管理,日本建立了高效的管理體制,在通產省基礎產業局中設有專門機構負責制定有關的政策和法令,對廢鋼業和企業進行協調和綜合管理,宏觀方面的具體管理則由各民間團體負責。
1975年,日本對原有的廢鋼民間組織進行了統一調整與合並,在此基礎上成立了日本廢鋼鐵工業會、廢鋼鐵儲備協會和回收鐵源利用促進協會。1982年,日本政府又在通產省基礎產業局內成立了廢鋼鐵流通現代化推進協議會。1988年8月份,日本廢鋼鐵儲備協會更名為日本鐵源協會,職能也有所調整,主要是為原料供需方提供交流與合作,調查、提供和研究原料信息,目標是穩定原料供需、提升原料質量。
日本政府和上述民間組織都不直接插手廢鋼的流通和生產經營,讓企業有充分的自主權,並在相互競爭中充分發揮活力。
合理化廢鋼流通渠道
廢鋼作為再生資源能否得到充分開發的關鍵還在於流通渠道是否合理和通暢。一開始,日本廢鋼流通管理比較混亂,產生廢鋼的企業和家庭、廢鋼商業企業、地方自治體、鋼廠都直接插手廢鋼流通,導致流通環節既多又亂,速度緩慢且成本高昂。不過,上世紀60年代中期開始,日本廢鋼流通渠道逐步實現了合理化、高效化。
具體來看,日本廢鋼的流通流程為:家庭產生廢鋼流通至指定點再到廢棄站,然後進行篩選,事業單位產生廢鋼送至廢鋼集中站,船舶和橋梁等難拆廢鋼送至拆解企業,這3類廢鋼資源都要運送至加工處理企業,再送至零售商處;非鋼企業和鋼鐵企業的廢鋼資源則分為需要加工和不需加工的廢鋼,部分經加工處理後送至零售商處。
為加速廢鋼流通,日本政府除建立上述流通渠道外,還採取了以下措施:環境保護法規定,無論企業或個人都不得隨意放置廢棄物;把廢鋼買賣列入社會物資流通范疇,規定其正當的流通行為,其交易必須符合政府的政策法令,遏止黑市交易;制定統一的廢鋼規格標准,使買賣雙方不因規格標准不一而不能成交;實行全國統一的廢鋼檢斤驗收和退貨制度等。
在對廢鋼的加工處理方面,日本不斷採用先進適用的技術設備,提高了廢鋼加工企業的勞動生產率。為穩定原料供給,日本還不斷完善廢鋼市場定價機制,日本中部商品交易所在2005年10月份推出全球首個廢鋼期貨合約,期貨品種選取最高規格(等級)的廢鋼(重廢)作為標准。
「量體裁衣」發展電爐煉鋼
日本廢鋼的來源包括鋼廠自產廢鋼和社會廢鋼,社會廢鋼又分為廢棄廢鋼和加工廢鋼。廢棄廢鋼包括汽車、鋼材、器械、鐵軌和輪船的回收品,加工廢鋼則是使用鋼材的各產業部門在加工鋼材時產生的廢鋼。
汽車、產業機械、造船等部門的加工廢鋼產生率比建築業要高。因此,雖然日本建築業鋼材消費量較大,但加工廢鋼的平均產生率要比歐美地區的國家低。相關數據顯示,近年日本加工廢鋼的68%來自汽車業,其次是來自工業機械,佔比為10%,來自電機和造船業的加工廢鋼佔比分別為7%和6%。
隨著廢鋼資源不斷產生,日本鋼鐵業開始注重根據國內廢鋼資源情況來選擇煉鋼工藝。
從日本煉鋼發展歷史來看,二戰後的日本處於經濟高速成長期的前半期,對鋼鐵需求量迅速增長,因此大力發展鋼鐵業。這段時期日本廢鋼使用量為粗鋼產量所左右,並受到以廢鋼為主要原料的電爐、平爐和以鐵水為主要原料的轉爐產量比率影響。
1950年-1965年,日本粗鋼產量增長主要靠大量使用廢鋼的平爐煉鋼法來實現。然而,由於國內產生的廢鋼不足以滿足需求,要大量進口廢鋼且供應不穩定。為此,日本鋼鐵業開始向轉爐生產方式為主的生鐵增產型結構轉向,並於1977年廢除了平爐煉鋼法。在發展轉爐降低平爐生產比率時期,日本對電爐鋼比率進行了控制,因此上世紀60年代-70年代日本電爐鋼比例在20%以內。
1975年以後,日本對進口廢鋼依賴減少,同時日本電爐廠在1973年石油危機時對產品結構和設備進行了合理化改造,電爐煉鋼從此進入高速發展階段,產量比例逐年升高,從1975年的17%提至1996年33%的峰值水平。1996年以後,日本電爐鋼比例開始持續下滑,主要歸因於上世紀90年代後,日本經濟出現停滯,建築業低迷使得電爐鋼產品需求開始下降。不過,日本交通工具產量在上世紀90年代初期出現一段時期的下滑後,則維持穩步上升的態勢,這意味著日本整體鋼鐵需求仍然穩定。因此,在粗鋼產量穩步增長的情況下,電爐鋼產量下降使電爐鋼佔比持續下降,2009年降至21%。
也就是說,日本電爐鋼比例最高峰時也僅在33%左右,而美國電爐鋼比例則達50%-60%,歐盟地區則為40%左右。目前,日本國內有約40個電爐企業,年產能為4000萬噸,而實際產量僅有2000多萬噸,產能過剩嚴重。
受中國國內廢鋼供應不足、電爐鋼生產成本高等因素影響,電爐煉鋼發展緩慢,電爐鋼產量比例一直呈下降走勢,最近幾年一直維持在10%的水平。
目前,中國廢鋼供應主要來自自產廢鋼、社會廢鋼和進口廢鋼。隨著工業化進程的推進和鋼鐵儲蓄量增加,中國廢鋼產生量逐年增加,從2005年的5415萬噸增長至2012年的約1億噸,但國內廢鋼供應不足以滿足需求,仍需要進口廢鋼。業內相關分析認為,中國將在2020年左右開始進入廢鋼消費高峰期,此後電爐鋼產量比例將開始上升。日本廢鋼產業的發展對中國有如下啟示:
第一,完善和加強相關廢鋼領域的立法。日本廢鋼業的良好運行離不開國家相關的法律法規,而且從日本建立循環經濟的法律體系來看,從基礎層面到具體法規都非常完善。因此,中國也應該借鑒,為保證和促進廢鋼業的良好發展進行相關立法。
第二,加大對報廢汽車和汽車企業廢鋼的回收力度。隨著中國2017年前後開始進入汽車報廢高峰期,報廢汽車回收拆解行業也將迎來快速發展期,但與之配套的回收拆解體系還沒有建立起來,因此國家應加快完善報廢汽車的相關政策。
第三,完善廢鋼流通渠道。在廢鋼資源尚未進入高產期的形勢下,提升廢鋼流通環節效率、降低流通成本將為增加廢鋼供應量起到一定推動作用,可借鑒日本設立廢棄站、廢鋼集中站的方式,加快廢鋼加工配送體系建設,完善各個領域的廢鋼流通途徑。此外,還應建立廢鋼加工企業與鋼企間的互信與合作,打造加工配送基地,由市場導向型模式向服務導向型模式轉化。
第四,加大對廢鋼加工企業管理和扶持力度。廢鋼加工處理企業對於廢鋼的利用起到關鍵作用,國家應加強對這些企業的管理。此外,廢鋼產業是微利產業,投資大、利潤薄,還應適當加大對廢鋼加工企業的扶持力度,把廢鋼采選分離和加工的成本降下來。 在中國,鋼材市場供需兩旺,鋼鐵工業繼續加快發展,對廢鋼鐵資源的需求量大幅增加。2008年,中國粗鋼積累量為5.02億噸,大部分為近些年生產的,廢鋼積蓄量為??億噸。2007年中國實際用於煉鋼的廢鋼消耗總量為6850萬噸,其中鋼鐵企業自產廢鋼2700萬噸,社會采購廢鋼4310萬噸,用煉鋼的進口廢鋼120萬噸,廢次材外銷及增加庫存280萬噸。
隨著世界文明的進步,全球未來的鋼鐵工業,電爐將會逐步替代轉爐,廢鋼將會逐步替代鐵礦石,而少量的鐵礦石應用將作為資源自然消耗的補充,真正成為與自然和諧的生態工業。由於國際市場鐵礦石市場價格的不斷上升,國內電力供給能力的增強,以及國內廢鋼產出量的增長,預計今後中國電爐生產能力將會出現較快的增長,市場需求也將有所上升。新電爐鋼產能的建設效益與傳統流程相比,差距將會大大減小。因而,可以預計鋼鐵行業對廢鋼的需求也會出現快速增長。
另外,隨著國家重點工程的建設和城鎮化建設的實施等,對鋼鐵的需求量增長較快,而中國鐵礦石資源短缺且世界鐵礦石資源有限,鋼鐵企業趨向發展循環經濟,因此廢鋼的需求將會出現快速增長,開發前景廣闊。
冶金行業對廢鋼鐵的技術要求(1)
廢鋼鐵是鋼鐵工業可持續發展的重要資源,尤其是電爐煉鋼重要的、必不可少的原料,同時也是轉爐鋼中效果最好的冷卻劑。為了不影響煉鋼工藝流程的正常進行、確保成品鋼件的質量,必須選用優質的廢鋼鐵原料加入鋼爐;亦即廢鋼鐵必須滿足一定的技術要求方可可作為原料使用。這是因為廢鋼鐵在收集過程中,常夾帶或沾染一些雜質成分,如防蝕處理所鍍上的鋅、鋁、鎳、銅等有色金屬,這些金屬在電弧爐煉鋼過程中會因電弧產生的高溫及吹氧助熔,導致鋼液沸騰,並造成鋼液中鋅、鉛、鎘等危害環境的有毒元素大量揮發。又如,民間收集的廢鋼鐵中,除其自身所含雜質環外,還常夾雜一些塑料、油脂等有機物,在拆船廢鐵及汽車廢料表面常有一層很厚的油漆塗裝層,這些有機物在高達1000多攝氏度的高溫下,將形成一氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等有毒物質,不僅會造成環境污染,並且會使得鋼材的孔洞類缺陷大大增加。因此,在廢鋼鐵入爐前,必須進行徹底分選、清洗等前期處理,使之符台不同用途對於廢鋼鐵原料的技術標准。
冶金行業對廢鋼鐵的技術要求(2)
煉鋼過程,主要是實現「五脫一化」,即脫碳、脫磷、脫硫、脫氧、脫氣體夾雜和合金化。冶金工業對廢鋼提出了比較詳細的技術要求。
a廢鋼的硫、磷含量各不得大於0.08%。
b廢鋼內不得混有鐵合金、有色金屬和其他雜質;非合金鋼、低合金鋼可混放一起,但其中不得混有合金廢鋼和生鐵;合金廢鋼內不得混有非合金鋼、低合金鋼和廢鐵;廢鐵內不得混有廢鋼。
c廢鋼鐵表面不應存在泥塊、水泥、黏砂、橡膠等。
d.廢鋼鐵表面的油污應予以清除。
e.廢鋼中不允許有兩端封閉的管狀物、封閉器皿、易燃易爆物品、放射性及有毒物品。
f廢鋼鐵中不允許有成套的機器設備及結構件。
g廢舊武器必須做技術上的安全檢查和處理。
需要指出的是,廢鋼的清潔度、外形尺寸等一般用目測檢驗,化學分析可在成批量交貨時抽取試樣進行。廢鋼鐵成批量交貨時,應根據其類別、鋼組進行分類。尤其是合金廢鋼,應盡可能根據GB/T4223-1996規定,按照67個鋼組的分類標准進行分類,這樣不僅有利於台金廢鋼的熔煉,還可以回收其中的合金元素。
對於廢生鐵的技術要求:磷含量不允許大於0.85%;表面應潔凈,如表面附有爐渣和砂粒,應清除掉,但允許附有石灰和石墨。
對生鐵的塊度要求如下:
(1)煉鋼生鐵有兩種塊度:小塊生鐵,每塊生鐵的質量為2~7kg;大塊生鐵,每塊生鐵的質量不得大幹40kg,並有2個凹口,凹口處厚度不大於45mm。
(2)鑄造生鐵均應鑄成2~7kg的小塊,大於7kg的鐵塊與小於2kg的鐵塊之和,每批中應不超過總質量的10%,鐵塊長度、不大於200mm。

Ⅱ 鋼鐵環保常識

1.鋼鐵與環保之間有著怎樣的聯系
鋼結構的輕巧性帶來的另一項益處涉及到建築物的地基。

顯然,當整體建築物的重量減少一半時,建築物的地基也相應減輕。因此,用於這些地基的材料(主要是混凝土)的需求量也減少,對地基開挖工程以及對土層的處理都相應減少,這也節約了土地的使用。

人身安全在房屋建造和建築施工行業是個重要話題,因為施工時要使用復雜的腳手架進行登高作業,高空物體墜落會經常造成工程事故。在工地現場的死亡比率遠高於工業平均比率。

而採用鋼結構工藝則不同,安裝之前80%的工作在地面或者工廠內實施,這是確保安全的很好例證。

2.鋼鐵行業產生哪些廢物
鋼鐵行業 生產排出大量的廢氣、廢水和固體廢物(爐渣等)。

這不僅浪費資源和能源,而其對環境造成嚴重污染,直接危害人民身體健康。目前鋼鐵工業的主要污染主要有以下幾個方面: 1、廢水污染。

鋼鐵工業是用水的大戶,用水量佔全國工業用水的19%,廢水排放量佔全國工業廢水排放量的11。 3%。

鋼鐵工業廢水含多種污染物,其中含有大量的揮發酚、氟化物、石油類、懸浮物、砷、鉛等有害物質。 2、空氣污染。

是指空氣中污染物的濃度達到了有害的程度。污染物有固態、液態、氣態,乳酸五、有害氣體等。

空氣污染對人體健康、植物生長等都有很大影響,二氧化硫大量排放,會造成「酸雨」,破壞樹木,植物生長緩慢,甚至枯萎枝葉脫落。 3、鋼鐵渣污染。

從礦山開采、金屬冶煉到加工製造都有廢渣產生,如廢石、尾礦、冶煉渣、、粉塵、污泥等都是固體廢棄物,渣對環境的污染是通過大氣,水及固體廢棄物本身三種途徑造成的。 4、鋼鐵工業除了上述污染外,雜訊的污染也不能忽視,它會影響人們的正常生活、損傷聽覺、誘發多種疾病、降低勞動生產效率,甚至引發事故。
3.有關環保小知識最好短些
1、將舊練習本中未用完的紙張裝訂起來,做草稿本, 2、收集用過的草稿紙和舊作業本及試卷,找到合適的途徑,送到造紙廠重新加工成可以使用的紙張。

3、節約用紙,把草稿紙寫滿,不要只寫幾個數字就扔掉。 4、盡量節約用紙,無論是手紙還是餐巾紙,能用手帕代替的就用手帕代替。

5、在廢報紙上練習寫毛筆字和畫國畫。 6、有些包裝紙,可以做成手工藝品,美化生活。

7、盡量不用一次性碗筷。 8、方便筷或竹簽使用後可以回收利用,做成工藝品。

9、不要用機械的方法破壞、損害樹木。 10、多種植植物。

11、把裝修中剩餘的木頭、木屑送去造紙廠,減少砍伐樹木的數量。 12、和日本人一樣,珍愛自己國家的每一棵樹,用法律來規范人們的保護意識。
4.【環保小知識(短的50字左右)】
生活中可回收資源主要有: (1)廢紙:報紙、書本紙、包裝用紙、辦公用紙、廣告用紙、紙盒等;注意紙巾和廁所紙由於水溶性太強不可回收. (2)塑料:各種塑料袋、塑料泡沫、塑料包裝、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料、料牙刷、塑料杯子、礦泉水瓶等; (3)玻璃:玻璃瓶和碎玻璃片、鏡子、燈泡、暖瓶等; (4)金屬:易拉罐、鐵皮罐頭盒、牙膏皮等. (5)布料:主要包括廢棄衣服、桌布、毛巾、布包等 如每回收1噸廢紙可造好紙850公斤,節省木材300公斤,比等量生產減少污染74%;每回收1噸塑料飲料瓶可獲得0.7噸二級原料;每回收1噸廢鋼鐵可煉好鋼0.9噸,比用礦石冶煉節約成本47%,減少空氣污染75%,減少97%的水污染和固體廢物. 到目前為止已經威脅人類生存並已被人類認識到的環境問題主要有:全球變暖、臭氧層破壞、酸雨、淡水資源危機、能源短缺、森林資源銳減、土地荒漠化、物種加速滅絕、垃圾成災、有毒化學品污染等眾多方面. (1)全球變暖是指全球氣溫升高.近100多年來,全球平均氣溫經歷了冷-暖-冷-暖兩次波動,總得看為上升趨勢.進入八十年代後,全球氣溫明顯上升.1981~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃ .導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用礦物燃料(如煤、石油等。
5.鋼鐵廠面臨環保關停要注意什麼才能保障合法權益呢
很多城市加大產業結構調整力度,加快核心控制區污染大氣環境的生產項目搬遷,對達不到環境管理要求的項目分別採取限產整治、停產整治、停止建設等措施,部分城市要求在2017年底前完成搬遷關停。

面對因為環境污染而被關停的鋼鐵企業應該注意什麼才能使自己的合法權益得到保障呢?北京吳少博律師事務所將自己十年為企業拆遷維護權益的經驗和當下形勢相結合,為面臨環保關停拆遷的鋼鐵企業提供一些思路。 一、為企業爭取時間 不過即將要展開什麼工作,最重要的一件事就是為 *** 爭取充足的時間。

環保關停是具有政策支持的,而且只要是被確定為環保關停,相關部門很可能想盡快實施拆除行為,這個時候時間就顯得很重要。北京吳少博律師事務所認為,能達到將拆除行為延期的最好手段就是提起復議和訴訟。

因為法律規定,在復議和訴訟期間相關部門不能進行 *** 。這就可以為維護企業權益爭取到一個相對充足的時間,我們不止一次告訴大家,訴訟和復議的目的有時候不僅僅是為了直接維護權益目的,當然,如果能直接達到目的更好,但是這可能只是我們 *** 之路上的一個手段,一個輔助。

維護權益一定要靈活,不要死腦筋。 二、是否有進行補救的可能 原則上,並不是所有的污染企業都一定會被關停,比如在現實中,有的地方部門可能僅僅是將一些鋼鐵企業臨時關停,要求限期整治,在期限內環保達標就可以繼續經營,而對有的鋼鐵企業,可能污染比較嚴重,整改的效果不是很好,那麼就會要求關停搬遷。

如果你的鋼鐵廠的環保現狀是處於可關不可關中間,那麼你就可以通過試探對方的口風來判斷是否有補救的可能。如果有補救的可能,那就在最短的時間內高效地拿出相應的措施是自己不達標的事項符合相關標准,那麼這樣是不是就會使事件有轉圜餘地呢? 三、企業關停關閉有補償嗎? 在這塊有不少的中小企業非常迷茫,那麼關停關閉是不是應該有相關的補償呢?去年,臨沂一次性關停了五十多家相關的鋼鐵廠,也是引起了社會媒體的廣泛關注,是否公平合理再此不再贅述,但是從法律角度應該怎麼來理解中小企業關停關閉所造成的損失, *** 應該從哪些角度來給中小企業進行實際的安置、評估以及補償。

吳少博律師就現在在各個地方的補償安置方法總結出以下幾點供大家參考。 一個是按照徵收拆遷來補償,土地使用權、廠房、停產停業損失、裝修、搬遷、附屬物等,都按照徵收拆遷的補償標准來補償。

第二個是按照一定的安置來補償,就是同意規劃工業園區或者往外遷,給企業一定土地指標、優惠、稅收獎勵來進行安置,安置完後再計算企業應該得的補償是多少。 當然安置所的也是一部分利益,要從總體補償中拋出去,剩餘的用貨幣補償。

第三種是現在比較流行的方式,就是土地騰空以後 *** 並沒有項目進來,有些大型的廠方就自己利用現有的土地進行實際開發,然後把開發的利潤從總額補償去掉這個利潤,如果有剩餘的 *** 補貼我,如果沒有剩餘的倒找給 *** 。 也就是說在這塊跟 *** 簽署一個控制土地空閑下來空置的土地優先開發的權利,在這方面在河北也有一些成功的經驗,甚至在長春,山東青島都有成功經驗,一般都採取這三種方式對企業一定的補償和安置。

四、如遇強拆,及時保留證據 如果即便採取各種方式為維護自己的權益爭取時間,也依然沒能保住經營多年的廠房,此時提起訴訟就不再是爭取時間了,而是直接維護自身的合法利益,這時候要的就是勝訴的結果了。 那麼訴訟過程中最看重的是什麼?是證據。

只有證據充分,證據鏈完整,才能得到法官的採納。法院審判採取的是法官自由心證,我們只有通過強有力的證據才能得到法官的認可,才可能得到勝訴的結果。

由此可見,證據充分是非常重要的。最保險的做法是,當你接到相關部門通知的那一刻,就開始著手收集能證明廠房所涵蓋的資產的證據。

我們在之前也有文章具體闡述應該怎樣做使證據有效。比較便利的是採取拍視頻的方式,拍的時候一定要買一份當天的報紙來表明視頻拍攝的時間。

當然,將相關部門強拆的過程記錄下來也是非常有必要的。當你在現場沒有足夠的力量阻止 *** 的進行時,不要手忙腳亂不知所措,應該抓緊時間保存證據,以備後續之需。

北京吳少博律師事務所認為,鋼鐵廠因為環境污染問題被關停搬遷已經越來越常見,在這個過程中權益很可能會被忽視,一定要早做打算,才能為自己的生存尋找一條合適的道路。
6.環保小常識資料
1)節水為榮——隨時關上水龍頭,別讓水白流 節約用水 2)監護水源——保護水源就是保護自己的生命 3)一水多用——不浪費資源,讓水重復使用 4)阻止滴漏——檢查維修水龍頭 5)慎用清潔劑——盡量用肥皂,減少水污染 6)關心大氣質量——別忘了你時刻都在呼吸 7)隨手關燈——省一度電,少一份污染 8)少用電器——為減緩地球溫暖化出一把力 9)減用空調——降低能源消耗 10)支持綠色照明——人人都用節能燈 11)利用可再生資源—別等到能源耗竭的那一天 12)做「公交族」——以乘坐公共交通車為榮 13)當「自行車英雄」——保護大氣,始於足下 14)減少尾氣排放——開車人的責任 15)用無鉛汽油——開車人的選擇 16)使用再生紙——減少森林砍伐 17)替代賀年卡——減輕地球負擔 18)節糧新時尚——讓節儉變成榮耀 19)控制雜訊污染——讓我們互相監督 保護土地 20)維護安寧環境——讓我們從自己做起 21)認「環境標志」——選購綠色食品 22)用無氟製品——保護臭氧層 23)選無磷洗衣粉——保護江河湖泊 24)買環保電池——防止汞鎘污染 25)選綠色包裝——減少垃圾災難 26)認綠色食品標志——保障自身健康 27)買無公害食品——維護生態環境 28)少用一次性製品——節約地球資源 29)自備購物袋——少用塑料袋 30)自備餐盒——減少白色污染 31)少用一次性筷子——別讓森林變木屑 32)舊物巧利用——讓有限的資源延長壽命 33)交流捐贈多餘物品——閑置浪費,捐贈光榮 34)回收廢塑料——開發「第二油田」 35)回收廢電池——防止悲劇重演 36)回收廢紙——再造林木資源 37)回收生物垃圾——再生綠色肥料 38)推動垃圾分類回收——舉手之勞戰勝垃圾公害 38)拒食野生動物——改變不良的飲食習慣 39)拒用野生動植物製品——別讓瀕危生命死在你手裡 40)不獵捕和飼養野生動物——保護有脆弱的生物鏈 41)制止偷獵和買賣野生動物的行為——行使你神聖的權利 42)做動物的朋友——善待生命,與萬物共存 43)不買珍稀木材用具——別摧毀熱帶雨林 44)植樹護林——與荒漠作斗爭 45)領養樹——做綠林衛士 46)回收各種廢棄物——所有的垃圾都能變成資源。
7.作為環保工作者應該知道的環保知識有哪些
38、什麼是荒漠化 按照1994年10月在巴黎簽署的聯合國防治荒漠化公約中的定義,「荒漠化系指包括氣候變異和人類活動在內的種種因素造成的乾旱、半乾旱和亞濕潤乾旱地區的土地退化」。

荒漠化被稱為「地球的癌症」,是20世紀下半葉以來現代人類社會面臨的四大生態環境問題之一,其他三個是全球氣候變化、生物多樣性保護與環境污染。 39、兩控區及其污染控制目標 兩控區范圍:兩控區涉及27個省、自治區、直轄市;兩控區面積109萬平方公里,占國土面積11。

4%,其中酸雨控制區80萬平方公里,占國土面積8。4%,二氧化硫污染控制區為29萬平方公里,占國土面積3%。

兩控區的二氧化硫排放量:兩控區1995年排放二氧化硫約1400萬噸,佔全國2370萬噸的59%。 兩控區污染控制目標:到2000年,兩控區內排放二氧化硫的工業污染源達標排放,二氧化硫排放量控制在1400萬噸,直轄市、省會城市、經濟特區城市、沿海開放城市及重點旅遊城市環境空氣二氧化硫濃度達到國家環境質量標准,酸雨污染惡化的趨勢得到緩解。

到2010年,兩控區內二氧化硫排放量控制在1400萬噸,全部城市環境空氣二氧化硫濃度達到國家環境標准。 40、室內主要的污染物:甲醛 性質:無色易溶的 *** 性氣體,可經呼吸道吸收,其水溶液「福爾馬林」可經消化道吸收。

危害:長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月經紊亂、妊娠綜合症,引起新生兒體質降低、染色體異常,甚至引起鼻咽癌。 高濃度甲醛對神經系統、免疫系統、肝臟等都有毒害。

甲醛還&考試大&有致畸、致癌作用。長期接觸甲醛的人,可能引起鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮膚和消化道的癌症。

來源:室內環境中的甲醛從其來源來看大致可分為兩大類: (1)、自室外空氣的污染:工業廢氣、汽車尾氣、光化學煙霧等在一定程度上均可排放或產生一定量的甲醛,但是這一部分含量很少。 據有關報道顯示城市空氣中甲醛的年平均濃度大約是0。

005~0。01mg/m3,一般不超過0.03mg/m3,這部分氣體在一些時候可進入室內,是構成室內甲醛污染的一個來源。

(2)、來自室內本身的污染:主要以建築材料、裝修物品及生活用品等化工產品在室內的使用為主,同時也包括燃料及煙葉的不完全燃燒等一些次要因素。 甲醛具有較強的粘合性,同時可加強板材的硬度和防蟲、防腐能力,因此目前市場上的各種刨花板、中密度纖維板、膠合板中均使用以甲醛為主要成分的脲醛樹脂作為粘合劑,因而不可避免的會含有甲醛。

另外新式傢具、牆面、地面的裝修輔助設備中都要使用粘合劑,因此凡是有用到粘合劑的地方總會有甲醛氣體的釋放,對室內環境造成危害。 由於由脲醛樹脂製成的脲一甲醛泡沫樹脂隔熱材料有很好的隔熱作用,因此常被製成建築物的圍護結構使室內溫度不受室外的影響。

此外甲醛還可來自化妝品、清潔劑、殺蟲劑、消毒劑、防腐劑、印刷油墨、紙張等。 。

Ⅲ 鋼鐵行業大氣污染物排放標准

法律主觀:

大氣污染物排放標準是為了控制污染物的排放量,使空氣質量達到環境質量標准,對排入大氣中的污染物數量或濃度所規定的限制標准。顆粒物穗瞎,PM1050/150μg/m3(日均,一級/二級),PM2.535/75μg/m3(日均,一級/二級)。 《 環境保護法 》第二條:本法所稱環境,是指影響人類生存和發展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、濕地、野生生物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護區、風景名勝區、城市和鄉村等。

法律客觀:

《中華人民共和國環境保護法》
第一條
為保護和改善環境,防治污染和其他公害,保障公眾健康,推進生態文明建設,促進經濟社會可持續發展,制定本法。

《中華人民共和國環猜野空境保護法》
第二條
本法所稱環境,是指影響人類生存和發脊返展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、濕地、野生生物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護區、風景名勝區、城市和鄉村等。

Ⅳ 我們的冶煉鋼鐵廠最近想進口國外的廢鋼鐵,聽說申請批文有許多硬性要求條件,請問具體什麼

請參照環保部的公告 2009年第66號

進口廢鋼鐵環境保護管理規定(試行)
一、進口廢鋼鐵的定義
本規定所稱的進口廢鋼鐵,是指列入《自動許可進口類可用作原料的固體廢物目錄》的「鑄鐵廢碎料」、「其他合金鋼廢碎料」、「鍍錫鋼鐵廢碎料」、「機械加工中產生的鋼鐵廢料(機械加工指車、刨、銑、磨、鋸、銼、剪、沖加工)」、「未列明鋼鐵廢碎料」和「供再熔的碎料鋼鐵錠」。
二、加工利用企業類型
以下類型之一的企業可以申請進口廢鋼鐵加工利用:
(一)鋼鐵冶煉企業;(中鋼、寶鋼、等)
(二)進口廢鋼鐵加工配送中心;
(三)進口廢五金定點單位,即環境保護部核定的進口廢五金電器、廢電線電纜、廢電機定點加工利用單位;(進口量少,批額不能超過其加工能力的10%)
(四)外籍設備修理企業,即承擔外籍船舶或者其他外籍機械設備修理業務,並產生無法退運出境廢鋼鐵的企業;
(五)特鋼鑄件出口回收企業,即從事出口特殊成分鋼鐵鑄造件的生產、加工業務,並對已出口產品的報廢件、破碎件、邊角余料等進行回收利用的企業。
三、一般規定
進口廢鋼鐵加工利用企業應當符合以下規定:
(一)屬於依法成立並具有增值稅一般納稅人資格的企業法人;
(二)符合建設項目環境保護管理有關規定;
(三)建立了固體廢物加工利用經營情況記錄簿、日常環境監測等環境管理制度;
(四)有相關環境保護專業技術人員和管理人員;
(五)申請進口數量與加工利用能力相適應,進口口岸符合就近原則和國家有關口岸管理規定;
(六)委託其他企業代理進口的,所選擇的進口企業必須具有進口廢物原料國內收貨人資格,且加工利用企業必須在進口企業所持《進口廢物原料國內收貨人登記證書》已登記的「國內加工利用企業」范圍內;
(七)加工利用企業及其法定代表人或者所委託的進口企業及其法定代表人,近兩年內沒有隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請固體廢物進口許可證,或者買賣固體廢物進口許可證,或者將所進口固體廢物全部或者部分轉讓、提供或者委託給許可證載明的加工利用企業以外的單位或者個人的行為;
(八)近一年內沒有以下違反環境保護法律、法規的行為:
1.超過國家或者地方規定的污染物排放標准排放污染物;
2.對進口固體廢物加工利用後的殘余物未進行無害化處置;
3.環境監測記錄或者進口固體廢物經營情況弄虛作假,或者不如實申報。
四、鋼鐵冶煉企業的特殊規定
鋼鐵冶煉企業進口廢鋼鐵,除應符合本規定第三條所述的一般規定外,還應符合以下規定:
(一)生產工藝、設備和產品符合國家鋼鐵產業政策;
(二)具有加工利用進口廢鋼鐵的設施、設備、場地及配套的污染防治設施和措施,並符合國家或者地方相關標准、規范或者政策的要求。
五、進口廢鋼鐵加工配送中心的特殊規定
進口廢鋼鐵加工配送中心進口廢鋼鐵,除應符合本規定第三條所述的一般規定外,還應符合以下規定:
(一)有附一所列的廢鋼鐵加工處理或者利用的設施、設備、場地及配套的污染防治設施和措施,並經所在地省級環境保護行政主管部門考核合格;
(二)自行進口廢鋼鐵,不得由其他企業代理進口;
(三)近兩年內沒有將所進口廢鋼鐵全部或者部分轉讓、提供或者委託給符合本規定的鋼鐵冶煉企業以外的單位或者個人的行為。
六、進口廢五金定點單位的特殊規定
進口廢五金定點單位進口廢鋼鐵,除應符合本規定第三條所述的一般規定外,還應符合以下規定:
(一)具有環境保護部核定的進口廢五金電器、廢電線電纜、廢電機(以下簡稱「廢五金類廢物」)定點加工利用單位資格,且當年已取得廢五金類廢物進口許可證;
(二)申請數量不超過當年進口廢五金類廢物批准量的10%,進口企業和口岸與廢五金類廢物進口許可證的進口企業和口岸一致;
(三)加工利用企業及其法定代表人或者所委託的進口企業及其法定代表人,近兩年內沒有將所進口廢鋼鐵全部或者部分轉讓、提供或者委託給符合本規定的鋼鐵冶煉企業以外的單位或者個人的行為。
七、外籍設備修理企業的特殊規定
外籍設備修理企業進口廢鋼鐵,除應符合本規定第三條所述的一般規定外,還應符合以下規定:
(一)最近一年內正常從事外籍船舶或者其他外籍機械設備修理的業務,並產生無法退運出境的廢鋼鐵;
(二)僅限於向海關申報進口修理外籍設備產生的無法退運出境的廢鋼鐵。
八、特鋼鑄件出口回收企業的特殊規定
特鋼鑄件出口回收企業進口廢鋼鐵,除應符合本規定第三條所述的一般規定外,還應符合以下規定:
(一)最近一年內正常從事特殊成分鋼鐵鑄造件出口的生產、加工業務;
(二)具有對已出口特殊成分鋼鐵鑄造件產品的報廢件、破碎件、邊角余料等進行回收利用的設施、設備、場地及配套的污染防治設施和措施,並符合國家或者地方相關標准、規范或者政策的要求。
九、申請材料及相關證明材料要求
申請進口廢鋼鐵,須按照進口自動許可類可用作原料的固體廢物的申請程序提交《自動許可進口類可用作原料的固體廢物申請書》(可從環境保護部固體廢物管理中心網站http://ncswm.mep.gov.cn下載),並附必要的證明材料,包括:
(一)首次申請進口廢鋼鐵的,提交下列證明材料:
1.加工利用企業年檢有效的法人營業執照副本、組織機構代碼證書副本、一般納稅人資格證書(或者加蓋「增值稅一般納稅人」字樣的國稅稅務登記證)的復印件。
2.加工利用企業有關證明廢鋼鐵加工處理、利用能力以及進口數量合理性的材料,如生產設備型號和規格、數量以及有關合理可信的說明和計算材料。其中:
(1)鋼鐵冶煉企業應提交有關符合國家鋼鐵產業政策(有關政策摘要見附二)的材料。
(2)進口廢鋼鐵加工配送中心應提交與符合本規定的鋼鐵冶煉企業簽訂的供貨合同,以及有關其加工配送廢鋼鐵的設施、設備、場地及配套的污染防治設施和措施的證明材料,並附所在地省級環境保護行政主管部門出具的考核表(見附一)。
(3)進口廢五金定點單位應提交與符合本規定的鋼鐵冶煉企業簽訂的供貨合同。
(4)外籍設備修理企業應提交「最近一年內正常從事外籍船舶或者其他外籍機械設備修理的業務,並產生無法退運出境的廢鋼鐵」的證明材料,可以是維修外籍設備的合同、維修時間、數量、重量以及所產生廢鋼鐵數量的匯總清單等。
(5)特鋼鑄件出口回收企業應提交「最近一年內正常從事出口特殊成分鋼鐵鑄造件的生產、加工業務」的證明材料,可以是已出口產品的《中華人民共和國出口貨物報關單》及其匯總清單,以及與境外企業簽訂的已出口產品的報廢件、破碎件、邊角余料回收合同等。
3.加工利用企業(進口廢五金定點單位除外)建設項目環境影響評價文件、環境影響評價批准文件、環境保護竣工驗收文件(或者試運行批准文件)等的復印件。
4.加工利用企業有關經營情況記錄簿、日常環境監測等制度樣本。
經營情況記錄簿應如實記載每批進口廢鋼鐵所使用的許可證號、進口口岸、進口時間、進口重量;運輸單位的名稱和聯系方式;加工處理或者利用廢鋼鐵的數量、時間和最終流向;所產生不可利用固體廢物的最終流向等。有關廢鋼鐵進口、運輸、銷售等合同、發票、付匯單據、加工利用企業與進口企業的資金往來單據,以及其他固體廢物(包括可利用和不可利用固體廢物)流向的有關合同及運輸單據等原始憑證應作為經營情況記錄簿的附件保存。
環境監測方案應確定監測指標和頻率,以及應急監測預案。自行監測的,應當制定監測儀器的維護和標定方案,定期維護,標定並記錄結果。委託監測的,應當提供委託合同和委託監測機構的監測資質證明文件。
5.加工利用企業有相關環境保護的專業技術人員和管理人員的證明材料。如相關專業技術和管理人員的學歷和學位證書、職稱證書復印件;相關專業技術和管理人員與申請單位簽訂的勞動合同等能證明勞動關系的證明材料,如合同聘用文本及聘期、合同期間社保證明等。
6.委託其他企業代理進口的,應提交進口企業年檢有效的工商營業執照副本、《進口廢物原料國內收貨人登記證書》復印件,以及代理進口合同原件。
代理進口合同中,應當訂明以下條款:
(1)所進口廢物的種類、數量、價格和質量要求;
(2)所進口廢物必須符合我國進口廢物環境保護控制標准;以及對不符合環境保護控制標准廢物退運責任的規定;
(3)不得將所進口廢物全部或者部分轉讓、提供或者委託給許可證載明的加工利用企業之外的單位或者個人。
7.廢物出口者簽章的《進口廢物原料境外供貨企業注冊證書》復印件。
8.利用設施所在地省級環境保護行政主管部門出具的對加工利用企業近一年內監督管理等情況的意見(見附三)。
9.其他證明符合本規定的文件和材料。
(二)非首次進口廢鋼鐵的,提交下列證明材料:
1.加工利用企業年檢有效的法人營業執照副本、組織機構代碼證書副本、一般納稅人資格證書(或者加蓋「增值稅一般納稅人」字樣的國稅稅務登記證)的復印件。
2.加工利用企業有關證明廢鋼鐵進口數量合理性的材料,如生產設備型號和規格、數量以及有關合理可信的說明和計算材料。其中:
(1)進口廢鋼鐵加工配送中心、進口廢五金定點單位應提交與符合本規定的鋼鐵冶煉企業簽訂的供貨合同。
(2)外籍設備修理企業應提交「最近一年內正常從事外籍船舶或者其他外籍機械設備修理的業務,並產生無法退運出境的廢鋼鐵」的證明材料,可以是維修外籍設備的合同、維修時間、數量、重量以及所產生廢鋼鐵數量的匯總清單等。
(3)特鋼鑄件出口回收企業應提交「最近一年內正常從事出口特殊成分鋼鐵鑄造件的生產、加工業務」的證明材料,可以是已出口產品的《中華人民共和國出口貨物報關單》及其匯總清單,以及與境外企業簽訂的已出口產品的報廢件、破碎件、邊角余料回收合同等。
3.委託其他企業代理進口的,應提交進口企業年檢有效的工商營業執照副本、《進口廢物原料國內收貨人登記證書》復印件,以及代理進口合同原件。
代理進口合同中,應當訂明以下條款:
(1)所進口廢物的種類、數量、價格和質量要求;
(2)所進口廢物必須符合我國進口廢物環境保護控制標准;以及對不符合環境保護控制標准廢物退運責任的規定;
(3)不得將所進口廢物全部或者部分轉讓、提供或者委託給許可證載明的加工利用企業之外的單位或者個人。
4.廢物出口者簽章的《進口廢物原料境外供貨企業注冊證書》復印件。
5.利用設施所在地省級環境保護行政主管部門出具的關於對加工利用企業近一年內監督管理等情況的意見(見附三)。
6.有關未買賣固體廢物進口許可證的證明材料,如上批次廢物進口資金流的證明材料。加工利用企業自行進口的,應提供付匯證明;委託其他企業進口的,應提供進口企業的付匯證明,以及加工利用企業與進口企業的資金往來證明等。
7.進口廢鋼鐵加工配送中心、進口廢五金定點單位應當提交有關未將所進口廢鋼鐵全部或者部分轉讓、提供或者委託給符合本規定的鋼鐵冶煉企業以外的單位或者個人的證明材料,如上批次進口廢鋼鐵買賣相關資金往來的材料。
8.其他證明符合本規定的文件和材料。
以上全部證明材料必須加蓋企業公章。提交復印件的,須在復印件上簽署「此復印件與原件相同」字樣,並註明日期。

Ⅳ 軋鋼廠污染物排放標准,以及他的主要污染物是什麼

軋鋼廠的污染物 應該包括:廢水 廢氣以及熱污染。
至於廢氣污染物的排放標准應根據廠址所處的地區的類型來確定
廢水污染物的排放標准也應該根據排入水體的功能經行確定
熱污染現在還沒有具體標准吧!
大氣污染物:二氧化硫等
水體污染物:重金屬離子等
熱污染!

Ⅵ 大家鐵合金生產主要有哪些污染物

鐵合金生產的主要污染物有煙塵、廢渣、廢水,對環境影響最大的是煙塵。根據規定,廢氣可分為含顆粒物廢氣和含氣態污染物廢氣兩大類。鐵合金廠廢氣來源於礦熱電爐、精煉電爐、焙燒回轉窯、多層機械焙燒爐和鋁金屬法熔煉爐。鐵合金廠廢氣的排放量大,含塵濃度高,廢氣中90%是二氧化硅,還含有氯氣、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫等。廢渣、廢水裡是鉻化合物的污染最為嚴重。
國家經貿委、環保總局等部門還在聯合下發的《關於加快我國鐵合金工業結構調整的意見》中(國經貿產業[1999]633號)提出,從1999年起到2005年,停止新建各類鐵合金電爐(爐窯)和高爐。

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