中國鋼鐵合並有哪些集團公司

❶ 中國寶武與太鋼集團聯合重組具有什麼意義

中國寶武與太鋼集團聯合重組是促進中國鋼鐵行業健康發展、深入推進國有經濟布局結構調整、落實供給側結構性改革及加快產能過剩行業兼並重組的重要舉措。

8月21日，中國寶武鋼鐵集團有限公司與山西省國有資本運營有限公司簽署無償劃轉協議，山西國資運營公司將太原鋼鐵（集團）有限公司51%股權無償劃轉給中國寶武。

中國寶武戰略規劃明確提出，要以「成為全球鋼鐵業引領者」為願景，努力打造「億噸寶武」。聯合重組也將帶動太鋼集團實現跨越式發展，壯大山西省國有經濟，助推山西省產業結構轉型升級，促進鋼鐵及相關產業聚集發展，實現更高質量發展。

(1)中國鋼鐵合並有哪些集團公司擴展閱讀

寶武與太鋼聯合重組鋼鐵產業集中度將達到37.7%：

太鋼集團是集鐵礦採掘和鋼鐵生產、加工、配送、貿易為一體的特大型鋼鐵聯合企業，也是全球不銹鋼行業領軍企業，可生產不銹鋼、碳鋼和復合板材三大系列產品。

中國寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成，於2016年12月1日揭牌成立，是國有資本投資公司試點企業。2019年，中國寶武繼續保持行業領先地位，實現鋼產量9546萬噸，營業總收入5522億元，利潤總額345.3億元。

蘭格鋼鐵研究中心王國清表示，按照十大鋼鐵企業粗鋼累計產量計算，2019年鋼鐵產業集中度為36.6%。寶武與太鋼聯合重組後，鋼鐵產業集中度將達到37.7%，提升1.1個百分點。

❷ 本溪鋼鐵集團公司與鞍鋼合並後叫什麼名字

摘要 您好，本溪鋼鐵集團公司與鞍鋼合並後叫鞍鋼集團，本鋼集團將成為鞍鋼集團控股子公司。

❸ 中國四大鋼鐵是什麼

中國四大鋼鐵廠：
1、寶鋼集團有限公司

寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼（Baosteel），是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹企業，它的總部位於上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。
寶鋼集團公司（簡稱「寶鋼」）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。
2016年8月，寶鋼集團有限公司在"2016中國企業500強"中排名第57位。
2016年9月22日，國資委同意寶鋼集團與武漢鋼鐵（集團）實施聯合重組。根據公告，寶鋼集團有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司，作為重組後的母公司，武漢鋼鐵（集團）公司整體無償劃入，成為其全資子公司。

2、鞍山鋼鐵集團公司
鞍山鋼鐵集團公司，即鞍鋼集團公司（簡稱鞍鋼集團或鞍鋼），成立於2010年5月，由鞍山鋼鐵集團公司（簡稱鞍山鋼鐵）和攀鋼集團有限公司（簡稱攀鋼）聯合重組而成。鞍山鋼鐵始建於1916年，是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被譽為「中國鋼鐵工業的搖籃」「共和國鋼鐵工業的長子」；攀鋼是世界最大的產釩企業，是我國最大的鈦原料和重要的鈦白粉生產基地以及重要的鐵路用鋼、無縫鋼管、特殊鋼生產基地。重組後的鞍鋼集團公司已形成跨區域、多基地、國際化的發展格局，成為國內布局完善、最具有資源優勢的鋼鐵企業。曾獲得國家首批「創新型企業」、首批「全國企事業知識產權示範單位」榮譽稱號和國家認定企業技術中心成就獎。是國內首傢具有成套技術輸出能力的鋼鐵企業。2011年名列世界500強第462名。目前，鞍鋼集團具備鋼鐵產能3860萬噸。
鞍山鋼鐵集團公司和攀鋼集團有限公司現為鞍鋼集團公司的全資子公司。
2016年8月，鞍鋼集團公司在"2016中國企業500強"中排名第118位。

3、北京首鋼股份有限公司
誕生於1919年，已有85年歷史。該廠隸屬於北京首鋼股份有限公司主流程的工序廠。下設10個科級機構，其中包括一高爐工段、三高爐工段、一燒結車間和二燒結車間四個生產單位及生產計劃科、技術科研科、設備科、廠長辦公室、黨群辦公室6個職能科室。年末在冊職工1352人、在崗職工1049人。在崗職工中：初中以下文化程度的306人、高中學歷的316人、技校、中專學歷的266人，大專、大本學歷的155人，研究生6人，分別佔在崗職工的29.2%、30.1%、25.3%、14.8%和0.57% ；具有高級職稱的4人、中級職稱的53人、初級職稱的106人；崗位操作人員870人，其中：技師12人、高級工65人、中級工403人 ，高級工及技師占操作崗位職工的8.83%。
該廠擁有一號、三號兩座現代化大型高爐，容積各為2536立方米，合計5072立方米；7台機上冷卻燒結機、總面積585平方米。主要生產煉鋼生鐵及自用燒結礦。全廠佔地面積418077平方米，年末固定資產原值 38.17億元、凈值17.00億元。該廠堅持「優質、高效、低耗、長壽、清潔」的生產方針，不斷探索具有首鋼特點的操作規律，針對內外部條件的變化 ，深入研究了生產中遇到的渣系、布料、爐缸侵蝕和長壽等新問題，高爐生產長期順行、穩定、高產，消耗大幅度下降。全年共產生鐵402.42萬噸、高爐利用系數2.22 噸/立方米.日、入爐焦比424.8 千克/噸、綜合焦比498.8千克/噸、煤比70.1千克/噸、燃料比517.3千克/噸 、工序能耗462.1千克/噸。煉鐵從業人員勞動生產率17749噸/人.年，達到國內同類型高爐的先進水平。年產燒結礦669.66萬噸，創7台機生產的歷史新水平。
4、武漢鋼鐵公司
武漢鋼鐵集團公司是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，於1955年開始建設，1958年9月13日建成投產，是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業。本部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，佔地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山採掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備，並聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼後，成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團，居世界鋼鐵行業第四位。
2016年8月，武漢鋼鐵（集團）公司在"2016中國企業500強"中排名第144位。

❹ 全球第三大鋼鐵「巨無霸」誕生！鞍鋼本鋼宣布正式合並

鞍鋼本鋼宣布正式合並，全球第三大鋼鐵「巨無霸」誕生！

8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在遼寧省鞍山市召開，遼寧省國資委將所持本鋼集團有限公司51%股權無償劃轉給鞍鋼集團有限公司，本鋼集團有限公司成為鞍鋼集團有限公司的控股子企業。 重組後，鞍鋼粗鋼產能將達到6300萬噸，營業收入達到3000億元，位居國內第二、世界第三，行業話語權和主導權繼續增強，將成為名副其實的鋼鐵「巨無霸」。

278.1百萬桶油當量！中海油上半年油氣凈產量再創新高

8月19日，中國海洋石油有限公司公布2021年中期業績。2021年上半年，油氣凈產量創 歷史 新高，凈利潤大幅攀升。上半年共獲得9個勘探發現，成功評價了14個含油氣構造。在國內，高效評價墾利10-2構造，獲得探明地質儲量近億噸；寶島21-1構造測試獲高產氣流，初步展現千億方天然氣儲量規模前景。在海外，蓋亞那Stabroek區塊獲得Uaru-2和Longtail-3兩個新發現，累計可采資源量已超過90億桶油當量。 公司上半年油氣凈產量再創 歷史 新高，達278.1百萬桶油當量，同比增長7.9%。其中，中國海域及陸上凈產量達192.8百萬桶油當量，同比上升10.8%。

山東上半年油氣勘探開發再創新高

今年上半年，山東新增鑽井795口，生產原油1737.9萬噸、天然氣9.8億立方米，油氣勘探開發再創新高。其中，勝利油田新增鑽井718口，生產原油1097.3萬噸、天然氣2.9億立方米； 中原油田新增鑽井17口，生產原油9.8萬噸；渤海油田新增鑽井60口，生產原油630.8萬噸、天然氣6.9億立方米，超額完成上半年油氣勘探開發目標任務。

我國千億方「廢棄」煤層氣資源有望得到釋放

在日前公布的2020年度山西省科學技術獎勵項目名單中，「廢棄礦井采空區地面煤層氣抽采技術研究及示範」項目獲得 科技 進步一等獎。該項目深入開展廢棄礦井采空區煤層氣富集規律、資源評價及井位優化研究，形成了成套地面抽采工藝和技術體系，通過在晉城、西山、陽泉等多個礦區的推廣應用，累計施工抽采井100餘口，抽采利用煤層氣超億立方米。 煤炭是我國的主體能源，經過長期開采之後，采空區和廢棄關閉礦井數量眾多，賦存有巨大的煤層氣資源量。據中國工程院預測，到2030年，我國廢棄礦井將達1.5萬處，賦存非常規天然氣近5000億立方米。

全球天然氣價格暴漲：亞洲漲6倍，歐洲漲10倍

近日天然氣價格瘋漲，亞洲過去一年暴漲6倍，歐洲14個月內瘋漲10倍。 美國天然氣已創下價格近10年來最高水平。天然氣不斷上漲的價格，也在不斷推升著各國對通貨膨脹的擔憂。其中最不好受的當屬歐洲買家，此前有消息指出，由於不願向烏克蘭支付高昂的過境費用，7月以來俄羅斯對歐洲出口的天然氣總量較6月份減少了10億立方米。

鎳礦爭奪戰：必和必拓對決福雷斯特，花落誰家？

為 汽車 製造商提供鎳供應的兩大礦業巨頭澳大利亞鐵礦石億萬富翁安德魯·福雷斯特和必和必拓，正在展開一場激烈的角逐。福雷斯特擁有的一家公司表示，其收購加拿大鎳礦商Noront Resources的計劃被全球最大礦商必和必拓打亂後，拒絕對此做出任何讓步。 同時，澳大利亞鎳生產商Western Areas本周宣布正在與當地一家競爭對手公司進行收購談判，並在周五透露，福雷斯特已成為該公司的重要股東。

五礦國際與必和必拓合作啟動首單運用區塊鏈技術交易

2021年8月，五礦國際與必和必拓嘗試使用區塊鏈技術完成首批銅精礦電子交單業務。 此單業務交易總額約3000萬美元，於8月交貨，這也是國內首單有色金屬行業運用區塊鏈技術的礦產品交易。

鋁土儲量豐富，有望替代鋰：印度加大鋁空氣電池研發投入

為減少對進口材料和技術的依賴，印度正努力推動本國企業加大對使用鋁（而非鋰）作為關鍵成分的新型車用電池的研發投入。 據悉，印煉油企業印度石油公司正在與以色列初創公司Phinergy合作開發鋁空氣電池。報道稱，印度的天然鋰儲量不大，而前者是當下電動 汽車 主流電池所必需的一種金屬元素。與此同時，印度東部地區擁有豐富的鋁土礦藏。印度石油公司研發總監拉瑪庫馬爾表示：「因為鋰資源稀缺，於是我們開始尋找一種儲量更充足的替代金屬元素。」

❺ 鞍鋼集團與本鋼集團正式合並了，這意味著什麼

這兩個大集團合並之後，以2020年兩個集團的鋼產量來看，他們的鋼產量能夠成功晉升到全球第3名。所以從這個信息中，我們能夠看到，這兩個集團的合並是有著非常顯著的作用的。而且他們充分的向大家展示了什麼叫做一加一大於二的思想，而且合並以後的這個集團也向更好的方向發展。

所以通過這兩個大集團的合並我們也能夠看出，如果按正常的產量來看，他們合並之後的鋼產量應該能排到世界前三名。所以他們的合並還是非常有意義的。

❻ 濟鋼和萊鋼是何時合並的,有什麼依據

目前還是計劃中

中國濟鋼和萊鋼計劃合並
發布時間：[ 2006-8-1 ]

英國《金融時報》傑夫•代爾(Geoff Dyer)上海報道
2006年8月1日 星期二

中國兩大鋼鐵製造商計劃合並，打造產量居全球第六位的鋼鐵公司，這將是廠商眾多的中國鋼鐵行業最新的一次整合。

濟南鋼鐵集團(簡稱濟鋼)和萊蕪鋼鐵集團(簡稱萊鋼)已就合並原則達成一致。合並後的實體將成為繼寶鋼(Baosteel)之後的中國第二大鋼鐵公司。目前，濟鋼和萊鋼在中國鋼鐵製造商中分列第六位和第七位。

中國政府官員和業內官員昨日表示，總部位於山東省的這兩家企業希望在年底之前完成合並。

這項合並必須得到山東國資委和中央政府的批准。國務院國有資產管理委員會(Sasac，國資委)是掌管國有企業的政府機構，山東國資委是其在山東省的分支機構。國資委昨日召開會議就此事進行了討論。

中國中央政府一直在敦促鋼鐵行業的整合，以抑制產能過剩、鼓勵對新技術的投資。盡管中國是全球最大的鋼鐵生產商，同時也是鋼鐵凈出口國，但仍需進口汽車車體材料等高質量的鋼鐵產品。

根據政府規劃，到2010年，中國鋼鐵產業將形成兩個產能超過3000萬噸的大型企業集團。濟鋼去年的產能為1042萬噸，萊鋼為1034萬噸，寶鋼為2270萬噸。

根據合並計劃，將成立一家鋼鐵控股公司，作為濟鋼和萊鋼的控股股東。

這樁交易對將打造全球最大鋼鐵企業的米塔爾—阿塞洛(Mittal-Arcelor)合並案有一定影響，因為總部位於盧森堡的阿塞洛正試圖收購萊鋼少數股份。今年早些時候，阿塞洛同意收購萊鋼上市企業38.41%的股份。不過，這樁交易尚需獲得中國政府批准。