航空母艦鋼鐵有哪些國家能造出

⑴ 至今，全世界僅4個國家生產的鋼板能用於航母製造，這四個國家是那幾個

網上流行的說法：「4個生產國」其實不是太准確：

建造航母所用的「特型鋼」其實是個泛稱，其實是很多不同標號的鋼材，用於不同的部位，即使甲板鋼都分好幾號。

比如，

歐美用HY80（低碳低合金高強鋼,嚴格說屬於超高強鋼.通過多種元素強化,並進行了熱處理）

美國的新航母開始用HY100。

這其中，美國、英國、法國三國基本上可以生產全套標號的特型鋼。原蘇聯也可以（雖然質量不如歐美），但是蘇聯解體後，俄羅斯只保留了一部分生產能力；德國、日本、西班牙也有一部分生產能力。

目前，中國的特型鋼也能製造一大部分，但仍然有少量標號有待突破，在改造遼寧號時，還要向俄國進口。

⑵ 中國國產航母核心材料曝光，全球僅有幾個國家可以生產

北京時間 3 月 13 日，央視播出的介紹中國鞍鋼集團的節目披露了中國國產航母專用軍工鋼生產內幕。據悉，從修復 " 遼寧艦 " 的前身 " 瓦良格 " 號開始，被稱為中國 " 鋼鐵工業長子 " 的鞍鋼就負責生產航母所需的特殊材料，這個集團旗下的鋼鐵基地更是承擔了中國國產航母建造 70% 的專用鋼材的生產。據了解，甲板是航母艦體結構的關鍵部位，功能和作用十分特殊。飛行甲板不但要承受重達二三十噸的艦載機在起飛和降落過程中產生的強烈沖擊和高摩擦力，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火焰的灼燒。

在談及中國航母建造技術水平處於什麼位置時，劉征表示，中國造船業在世界上處在前列。建造軍艦的能力和水平也不斷提高。 劉征進一步表示，" 具體到航母，可以說，首艘國產航母完全是國產化的，包括鋼材，包括裡面的設備全部是國產化的，所以我們完全具備建造航母的能力。" 劉征稱，中國建造航母的技術、工藝管理的能力和水平，不遜色於世界上任何一個國家。

⑶ 美軍航母甲板是一種什麼鋼材,世界上有幾家公司可以製造

航抄母飛行甲板用襲鋼一般要求屈服強度在850 MPa以上的特種鋼材。美國的HY-100，HY-80這兩個型號的鋼，是製造航母或者造核潛艇最佳鋼材。
由諾斯羅普•格魯曼公司紐波特紐斯船廠生產。

諾斯羅普.格魯曼在全球防務商排行第三位，也是最大的雷達與軍艦製造商。公司總部位於加利福尼亞州聖地亞哥，在全世界100多個地區擁有工廠或辦事機構和125400名職工，年收入為307億美元。 諾斯羅普.格魯曼下設8個業務部：電子系統，集成系統，使命系統，造船系統，紐斯波特船廠，信息技術部，空間技術部，技術服務部。

⑷ 航母核心材料特型鋼是什麼，中國有能力製造嗎

中國百分之一百可以製造。

⑸ 航母特種鋼哪個國家造的最好

蘇聯特種鋼
還有5個國家可以造。
首先並沒有明確的航母特種鋼的劃分標准。只要能承受飛行器起飛的鋼材，都能算是航母特種鋼。

其衡量標准稱為「屈服度」，單位是兆帕斯卡，普通民船隻需250Mpa即可。普通軍艦要求也在300Mpa以下。而通常能起飛固定翼飛機要達到800Mpa。
蘇聯人的特種鋼是世界上屈服度最高的特種鋼（因為蘇聯潛艇要求比航母還高）。最高能超過1000Mpa。
因為蘇聯造船都是由烏克蘭完成的，所以個人認為烏克蘭也掌握這項技術，並流入了中國寶鋼。

美國航母主要是使用HY系列，HY80大約屈服度在800左右。現在有更好的HY100和HY130。

法國只能製造屈服度為550Mpa的鋼，僅能起飛垂直起降飛機或者直升機。由於法國對此類鋼材不限制出口，所以市面上能買到最好的鋼材就是這種了。英國不能自己造，也是購買法國的。

日本造的特種鋼屈服度更低，只有450，用於造自衛隊的直升機登陸艦以及潛艇。