產能是指的是一段時間內能產出多少鋼材的能力,鋼鐵是個廣義次包括生鐵
❷ 鋼鐵行業產能過剩,為什麼還研究其生產
鋼鐵行業和鋼鐵產抄品是中國乃襲至全世界人民生存的基本物質基礎,只要人類不消亡,在可預見的幾十年內,還沒有什麼材料能可靠、廉價地全面替代鋼鐵,因此,既然鋼鐵行業還要與我們人類並存許多年,那鋼鐵行業的技術進步就是人類要面對的重要課題,況且這個行業太大了,裡面商機無限,目前的產能過剩並不代表這個行業要滅亡。況且許多人都沒有意識到產能過剩背後隱含的重要意義:人類的技術進步已經徹底超越了可憐的「供不應求」的「短缺經濟」時代,奠定了進入商品極其豐富的時代,人類已經有能力為自身製造使用不完的產品,為了這一天,人類奮鬥了200多年(甚至是2000年),終於實現了這個目標,這是人類值得驕傲的一天。可某些人卻簡單無知的認為產能過剩是洪水猛獸,太失之偏頗了。以我總工程師的經歷和參與過省級工業經濟管理的體會,產能過剩,無非是給人類提供了一個必需有競爭危機意識、必需要優化產業結構、升級產品技術含量、降低價格、獲得消費者滿意的這樣一個重要機會而已。繼續研究鋼鐵生產技術,優化產業結構,也就是其中的一部分重要的工作內容。
❸ 鋼鐵為什麼已成為夕陽產業
我認為不會的復,隨著技術的日益創新制,鋼鐵材料還沒有發揮出它應有的作用,就這次經濟危機而言,世界上只有工業支柱的國家沒有受太大的沖擊,如:德國,中國,而第三產業為支柱的國家大多受到了很大的沖擊,所以以後鋼鐵產業,我認為不會成為夕陽產業。
❹ 鋼鐵產能和產能指標的區別
國家提出要清除鋼鐵產能5000萬噸,並徹底出清「地條鋼」。鋼鐵產能問題一直都是中國的老大難問題,在許多西方國家眼裡,正是中國嚴重的鋼鐵過剩產能才導致了前幾年全球鋼市陷入低迷,於是借機對我國出口鋼材進行反傾銷打擊。無論這些反傾銷是否合理,它都間接反映了我國鋼鐵行業所面臨的「內憂外患」的困境,而造成這種局面的很大一部分原因就是產能的過剩問題,去產能的問題在未來的幾年內都將貫穿整個鋼鐵業。
說到「產能」,自然就會讓人想到「產量」問題,二者有著本質的區別,「產能」是過去式的、落後的、是從前積累下來的,而「產量」往往是由市場來做主導,當前市場需要多少就產多少,沒有一個固定的量變在裡面,是隨著市場的發展而發展,簡單來講就是由需求來決定供應。對待產能和產量的問題,不能一概而論,必須要很清楚二者的區別。而我們在大力清除鋼鐵產能的同時一定要控制好產量的問題。市場往往具有自發性和不確定性,一但市場有利可圖,利潤上去以後就會引發大量的生產,而如果生產出來產品的量與市場需求不相匹配的話,所有的產量就會變成囤積的產能,如此反復循環,也是一個「大患」。
這也是為什麼筆者在以往的文章中多次強調要注意產量的問題,不能讓產能越去越多,最後做了無用功。當然,對於產量問題,還是應以市場導向為主,不能過多地行政干擾,我們更應該把更多精力放在去產能的問題上,利用行政力量大力清除過剩產能,決不能有絲毫的鬆懈,為了防止「死灰復燃」的現象出現,該拆的落後產能設備就要拆,不能手軟,鋼鐵業想獲得發展,就必然要經歷這些「陣痛」。
說到去產能,總會牽扯到那麼一群人的利益,如何去和這些勢力作斗爭,如何安頓好失業職工,這些不僅是政治問題、經濟問題,也是民生問題,直接影響到社會的和諧穩定。無論是產能也好,產量也罷,都是擺在我們面前亟需解決的問題,鋼價的漲跌不僅是產能去了多少,也是產量有多少供應的問題,要平衡好二者之間的關系,絕不是簡單的事,需要市場這只「無形的手」,與政府這只「有形的手」相互配合,才能協調好行業的發展。
❺ 國家限制鋼鐵產量是利好還是利空啊
當然是利好。鋼鐵行業本身具有大起大落的特點,任由市場自由競爭和自生自滅,只會導致重專復建設和低屬水平競爭。
鋼產量已經過剩,其實現在動手已經滯後。
通過國家對鋼鐵產業的有效調整,既可優化先進的企業的經營環境,還可降低鋼鐵企業采購成本,提高我國鋼鐵企業整體水平。
❻ 什麼是鋼鐵產能
鋼鐵產能指鋼鐵企業在生產計劃期內,企業參與生產的全部固定資產,在既定的鋼鐵冶煉技術條件下,所能生產鋼鐵成品的產品數量,或者能夠處理的鐵礦石的數量。
❼ 中國鋼鐵為什麼會產能過剩 高分!!!!
中國鋼鐵行業結構不合理導致產能過剩。
現階段中國正處於工業化發展中後期階段,鋼鐵需求巨大,鋼鐵行業面臨較大的市場空間。2007-2011年上半年,我國鋼鐵工業資產及銷售規模均呈穩定增長態勢。由於中國鋼鐵行業結構的不合理,一度導致中國鋼鐵產生過剩。
(7)鋼鐵產能為什麼不能說擴展閱讀:
2012年1至11月累計實現銷售收入32440億元,同比下降5 .37%;實現利潤660億元,下降57 .73億元,盈虧相抵利潤為虧損19.7億元,銀行借款同比增長6.58%,財務費用同比上升了24.38%,同時企業資產負債率持續上升,到11月末達到68.67%,同比上升近1.64個百分點。
2012年1至11月份全國工業增加值同比增長6.8%,增速回落10.5個百分點,全國房地產開發投資增速同比回落13.2個百分點,特別是房屋新開工面積同比下降7.2%,而2011年同期是增長20.5%。
這足以說明下遊行業需求不足,加上鋼鐵產能過大,鋼材市場供大於求的矛盾十分突出,鋼材銷售異常困難。「由於鋼材價格持續下跌,擠壓了鋼材流通商的利潤空間,資金鏈出現斷裂,進一步加劇了市場恐慌,全行業虧損隨之而來。
❽ 為什麼要壓減鋼鐵產能
過剩的鋼鐵產能是造成價格低廉質量低下環境污染嚴重的罪魁禍首,是鋼鐵企業彼此惡性循環競爭的推力,必須從供給側改革這種局面,削減產能是必然選擇!
❾ 中國鋼鐵產能過剩,為什麼不把過剩的出口呢
為什麼叫產能過剩?就是因為剩下了,能出口還能叫過剩么...現在也不是戰爭時期,沒人要多餘的鋼鐵
❿ 鋼鐵為什麼要去產能的最新相關信息
主要的是產能太過剩了,不去除產能過剩的生產能力就是浪費,大家只能回是生產低檔次的產品維持答生計,造成了資源的極度浪費和人民生命財產的安全隱患。目前,我國鋼鐵12.6億噸產能,8.5億噸消耗量,1.4億噸極限出口量,過剩產能2.7億噸過剩產能。中國鋼鐵行業長時期的高利潤強烈刺激了過度的,快速的產能擴張,就連農民,軋棉花的,賣香油的,做鋼結構的,做鋼鐵貿易的,村長鎮長都投資煉鋼,收破爛的都是鋼鐵廠董事長,造成鋼鐵產能幾十年的旋風式增長,達到了12億噸之巨,鋼鐵行業這種產能嚴重過剩局面是導致價格下滑,競爭白熱化效益低下的原因,無序擴張不制止,落後產能不淘汰,鋼鐵工業就沒有回暖的跡象,即使一時復甦,也會被立即死灰復燃的小鋼鐵抵消,最終受害的還是建設項目的質量和老百姓的安全。國家唯一需要做的事情就是這樣---沒有經過審批手續的,近二十年建設的鋼鐵廠一律拆除。