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立恆鋼鐵廠什麼活好乾

發布時間:2023-07-14 17:01:35

A. 那個…鋼鐵廠爐前是什麼工種都干什麼活啊

我說的是煉鋼的爐前工。大多數的鋼廠爐前有這幾個工種:一,煉鋼工也有叫做爐長的,也就是爐前的班長,工資最高,技術含量也最高。
二,一助手,有的地方叫氧槍工。主要是操作轉爐和氧槍,在操作室裡面不怎麼出去,沒有多少體力活。工資第二。
三,二助手,有的地方叫合金工,主要是負責鋼水的合金成分的配加,如果是小型轉爐沒有叉車的話得自己用雙輪車拉合金,比較累。
四齣鋼工也叫搖爐工,主要負責把吹好的鋼水從轉爐裡面出到鋼包裡面,同時負責倒渣。
五,測溫工,主要是給鋼水測溫,包括吹氬。
六,取樣工,主要是給鋼水取樣。
測溫工和取樣工有的鋼廠就叫做打雜的,顧名思義就是好多的雜活都需要他們去干,但是他們是這所有的工種中最沒有技術含量,也是體力上最累,同時也是工資最低的。不過上面所有的工種的人員都必須干過這兩個中的一個或者是都干過才能上去,也就是爐前所有的人都是從最基本的測溫取樣做起,乾的好的就會一步步的提拔,直到爐長的位置,沒有人可以直接干一助手或者是別的重點崗位,除非是哪個幹部的關系可以直接學那些重點崗位,不過你在學習這些重點崗位的活的同時別的次要的活也就會幹了。

B. 煉鋼廠什麼崗位好

進入煉鋼廠最有發展的當然是一線,就是生產一線。轉爐爐前操作了,連鑄,或版者精煉等等。權要看你什麼專業了,你要是學冶煉的,當然去轉爐當操作員(比如說合金工,搖爐工,氧槍工等)最有發展了,當然你要做好吃苦的准備。你要是其他專業畢業的,想去爐前不太容易,因為專業不對口,但還是應該往鋼鐵一線奔,待遇福利都是一類的。最後祝你工作順利。

C. 鋼廠工人主要做什麼

一般大型鋼廠,都是自動、半自動設備,因此強度要視企業規模和能力來定,另外還必須看是從事什麼崗位。

鋼廠有技術人員和專業人員。

現場的技術人員和操作人員比較辛苦,既動腦力,又動體力。

機關的技術人員純屬腦力運動。

最後看你所學的專業,現場有四種工種,電氣人員、機械人員、液壓人員、工藝人員。

電氣人員、機械人員、液壓人員的主要職責就是維護現場設備的正常運轉,比較辛苦,工藝人員是操作現場設備,以進行生產。

補充說明

盡管我國鋼產量位居世界第一,但由於相當一部分鋼材的質量不夠過硬,每年還需進口大量優質鋼材,因此造成了極大的浪費。此外,以河北鋼鐵集團為代表(2012年鋼產量為7110萬噸),其在2012世界鋼鐵企業年度競爭力排名第二,前20名中我國共有9家企業上榜。

年鋼產量均遠超千萬噸大關。雖然我國經過淘汰落後產能及兼並重組後,各鋼鐵集團的年度鋼產量大幅增加,但是由於並未掌握鋼材的主要原材料-鐵礦石的話語權,我國鋼鐵企業在國際舞台上仍然處於大而不強的弱勢地位。

D. 煉鋼廠環境什麼樣 各個車間都干什麼活

煉鋼廠環境確實不怎麼樣,噪音,粉塵大,還有高溫。要說各個車間都干什麼活,挺豐富的,工種挺多。有體力活,也有技術活。比如同樣是冶煉車間,具體的工作就有爐前工,搖爐工,二助手,一助手,爐長,上料工等好多種,工資收入也是三六九等,多的是少的兩到三倍不止。別的車間也同樣,比如連鑄有澆鋼工,大包工,切割工,准備工等,工種不同,收入也不同。還有天車車間,天車車間就簡單了,絕大多數都是開天車,沒啥可說的。別的主要還有混鐵爐,運行兩個車間,工資較冶煉和連鑄要低一些,活也稍微輕巧一些。還有一個大的維修口,有電工,儀表,鉗工。這三個車間是活比較輕巧的地方,工資也是最少的地方。看你的意思,是剛參加工作吧,給你個建議,如果你的身體還不錯,有吃苦耐勞的精神,你就去冶煉車間,而且要求干爐前工,累點,苦點,可是干幾年下來通過自己不斷的努力和積累經驗,也許你就可以干到爐長的位置。那個位置在鋼廠裡面所有的班長中收入是最高的。當然,這個比較有難度。不過,就算干不到爐長的位置,那你干個二助手,一助手也會有不錯的收入的。否則你就去運行車間,那個車間多數是看風機,水泵等崗位工,干凈,舒服,夜班可以睡覺。非常美,就是工資低點。想干點技術活就去干電工或者是儀表,千萬不能幹鉗工,鉗工又臟又累,工資和電工儀表差不多。就這樣吧,我在鋼廠幹了10多年了,有啥不明白的地方可以問我。

E. 剛畢業的本科生去鋼鐵廠軋鋼車間都幹些什麼活

一般是到生產線上做值班技術員,不會讓你去干體力勞動的活,再說了,現代鋼鐵廠軋鋼車間,無論是線材車間、還是棒材車間、還是熱軋車間、還是冷軋車間,都沒有什麼肩扛手提的勞動。

F. 鋼鐵廠出爐工累嗎

不累。
1、鋼鐵廠出爐工不累,工廠的爐前工主要是倒鐵水和清渣工作,工作不累。
2、鋼鐵廠出爐工不累,上五休二,節假日帶薪休假。鋼鐵廠是指生產鋼鐵的廠子,由於舊中國的近代鋼鐵工業基礎薄弱,產量低,品種少,質量差;部門結構和地區分布很不平衡。

G. 我想問一下 煉鋼廠里 什麼工作是比較不錯還能學點技術的 還有連鑄是...

煉鋼廠裡面沒來什麼好的工作,就源那麼幾個崗位你可以參考一下。爐前,所有的鋼廠都是爐前的工資高,有技術含量,如果能幹到一助手以至於煉鋼工的話那個工資是非常高的,和一般別的單位的段長主任的工資差不多,甚至更高,不過相對來說,這個崗位是臟、累、熱、苦,一般的新工人很難幹下去。連鑄,比爐前強一點,不過技術含量以及工資要比爐前少。剩下的比如電工吧,工資一般,需要技術,相對於爐前和連鑄來說比較安全,環境也好一點,就是工資少一點。鉗工不能考慮,沒啥技術含量,干起活來是又臟又累,工資還不高,和電工差不多。鋼廠裡面還有很多別的崗位,都差不多,沒有什麼技術含量,工資也是一般般。
建議你,如果自己能夠做到吃苦耐勞,身體也不錯的話就去爐前,那個崗位苦幾年,混個煉鋼工乾乾一個月弄個一萬左右的收入也是挺爽的。如果感覺自己的意志力或者的身體條件不太好的話就去干電工,學點技術是通用的,鋼廠不幹了別的企業也一樣用電工,裡面的技術以至於設備都沒有什麼本質的區別。一般的崗位工不建議你去,因為那些普通的崗位工資少不說,也沒有任何的技術含量,幾乎是混吃等死人都會分外的懶惰。

H. 鋼鐵廠動力車間的電氣工程師好乾嗎

做電氣工作的,沒有清閑的職位,都比較忙,且需要的技術水平要高。

I. 鋼鐵廠高線質檢好乾么累么

高線產品出廠前外觀檢驗、成分檢驗、打捆包裝檢驗、標牌檢驗是你的職責,不累,但是要下車間。是一個技術工種。

J. 鋼鐵廠的稱重操作室好乾嗎

鋼鐵廠的稱重操作室相對而言比較辛苦,且隨著科技的發展,現在倡導無人稱重操作室。
傳統稱重模式稱重效率低,人員投入大,單據多、材料投入過大,數據報表和回查難,違規操作無法有效阻止。
無人值守稱重系統是依託物聯網與稱重軟體,以實現稱重自動化、監控集中化、票據電子化為目標,基於稱重管理平台,應用IC卡、二維碼、RFID識別等技術,通過對物流稱重業務流程、管理模式的優化設計,最終實現稱重業務的自主完成,實現遠程集中控制、物流業務、地磅分配的平衡和稱重票據電子化的改革。
建議您可以選擇一份其他的不可替代性較強的工作。

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