① 中國鋼鐵為什麼會產能過剩 高分!!!!
中國的來鋼鐵工業是二十世紀六十自年代發展起來的,到了二十世紀末規模、機能完善。特別是在2008年前後中國又購買了國外的鐵礦和廉價煤炭。從開采、運輸、煤炭、冶煉、先進技術都達到了一定程度。到了2012年前後,我國房屋建築和汽車製造業又處於過剩狀態。以致現在鋼鐵相對於製造業出口、內需還不完善,那麼鋼鐵雖然也限制了一些小鋼鐵,但也處於產能過剩的狀態。目前,國家在打通製造業出口的各種途徑,相信一兩年的時間,中國鋼鐵會仍然會供不應求。
② 鋼鐵產能過剩全球論壇部長級會議在哪裡召開
柏林11月30日消息,鋼鐵產能過剩全球論壇部長級會議30日在德國柏林召開。中國商務部部長助理李成鋼應論壇主席國德國政府邀請參加會議。
李成鋼在會後向中新社記者介紹,包括德國經濟部長在內的一些西方國家代表已經注意到了中國在去產能方面所做的工作和取得的成效。
中方在會議上指出,產能過剩是在全球經濟發展過程中產生的普遍性、周期性、結構性問題,並非鋼鐵行業特有的經濟現象,是全球各國面臨的共同困難和挑戰,不是中國獨有的問題。其產生的原因是多方面的,本次鋼鐵產能過剩這一全球性問題產生的根本原因是2008年美國金融危機引起世界經濟衰退,導致鋼鐵需求下降。這也是G20杭州峰會上領導人的共識。
中方強調,近年來,中國政府主動作為,推進鋼鐵行業供給側結構性改革,通過市場化、法律化手段,積極化解過剩產能,目標明確、措施有力、成效顯著。2016年以來,淘汰落後鋼鐵產能超過1億噸。根據論壇各成員分享信息,2014-2016年,中國削減鋼鐵產能是全球削減總量的120%以上。為此,中國付出了巨大代價,克服了重重困難,僅2016年,鋼鐵行業就重新安置職工20.1萬人,超過美國、日本各自鋼鐵就業總人數,相當於歐洲鋼鐵就業總人數的60%。中國率先化解鋼鐵過剩產能,是自覺、主動、堅定、持續的行動,是自身發展的需要,也為世界鋼鐵工業發展做出了重要貢獻。
中方表示,中方以建設性的姿態積極參與,主動推動論壇進程。中方對論壇形成的共識表示歡迎。中方希望,今後各成員能進一步加強信息分享與合作,引導鋼鐵行業形成良性發展趨勢,為全球鋼鐵產業健康發展做出貢獻。
③ 鋼鐵行業什麼時候好轉
據前瞻產業研究院《2016-2021年中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示,鋼鐵產能過剩不僅僅是鋼鐵行業本身的問題,也是中國當前面臨的一個復雜的社會問題。中央經濟工作會議提出2016年五大任務:去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。把去產能放在第一位,足見當前去產能形勢之嚴峻。
數據顯示:2014年一年時間,鋼材綜合價格指數從99.14點下跌至83.09點,降幅達16.2%。進入2015年,下跌趨勢不但沒有減緩,反而更加劇烈,從去年底的83.09點又跌到6 月末的66.69點,降幅達19.7%。2015年上半年,納入統計大中型鋼鐵企業實現銷售收入1.5萬億元,同比下降17.9%;主營業務虧損 216.8億元,增虧167.68億元。
要把過剩的產能損失減小到最低需要多方發力、多措並舉。首先,加快淘汰落後產能步伐,通過產業標准、水電價格、環保門檻、稅收等一系列手段,減少落後的產能存量,並避免落後產能通過簡單擴容來逃避淘汰。其次,增加兼並重組力度,提高產業集中度,科學確定新增產能上馬。另外,也可結合「一帶一路」戰略,通過資本紐帶和貿易紐帶,在更廣闊的市場中消化產能。通過開拓這些國家的市場,不但可以消化這些產能,還可以爭取行業轉型升級的時間。
前瞻產業研究院預計2016年鋼鐵產能繼續增加,但新增產能同比略有下降。根據我的鋼鐵網調查統計,近3年有約7800萬噸高爐產能關停,2016年將有更多企業加入關停行列。不過,2016年仍有2790萬噸的高爐生鐵新增能力,共12座24460立方米;未來幾年仍有8000萬噸的軋材新增計劃。綜合來看,2016年鋼鐵產能仍將繼續增加,但新增產能同比略有下降。
④ 中國鋼鐵為什麼會產能過剩 高分!!!!
中國鋼鐵行業結構不合理導致產能過剩。
現階段中國正處於工業化發內展中後期階段,鋼容鐵需求巨大,鋼鐵行業面臨較大的市場空間。2007-2011年上半年,我國鋼鐵工業資產及銷售規模均呈穩定增長態勢。由於中國鋼鐵行業結構的不合理,一度導致中國鋼鐵產生過剩。
(4)鋼鐵產能過剩是什麼時候提出的擴展閱讀:
2012年1至11月累計實現銷售收入32440億元,同比下降5 .37%;實現利潤660億元,下降57 .73億元,盈虧相抵利潤為虧損19.7億元,銀行借款同比增長6.58%,財務費用同比上升了24.38%,同時企業資產負債率持續上升,到11月末達到68.67%,同比上升近1.64個百分點。
2012年1至11月份全國工業增加值同比增長6.8%,增速回落10.5個百分點,全國房地產開發投資增速同比回落13.2個百分點,特別是房屋新開工面積同比下降7.2%,而2011年同期是增長20.5%。
這足以說明下遊行業需求不足,加上鋼鐵產能過大,鋼材市場供大於求的矛盾十分突出,鋼材銷售異常困難。「由於鋼材價格持續下跌,擠壓了鋼材流通商的利潤空間,資金鏈出現斷裂,進一步加劇了市場恐慌,全行業虧損隨之而來。
⑤ 中國鋼鐵行業 什麼時候開始產能過剩
2008年金融危機以後,中國的鋼鐵產能急劇增長,鋼鐵需求量增長幅度沒有同步跟進,開始出現供大於求的局面,鋼價下滑,鋼廠效益下降,甚至出現了局部虧損乃至後來的全行業虧損。
⑥ 中國大辦鋼鐵是哪幾年
毛澤東號召大家要破除迷信,解放思想,發揚敢想敢說敢乾的精神。會後,版全國各條戰線掀權起了「大躍進」的高潮。8月,中共中央政治局北戴河會議,確定了一批工農業生產的高指標,提出1958年鋼產量翻番,作為實現「大躍進」的重要步驟,達到1070萬噸。
會後全國形成了全民大煉鋼鐵和人民公社化的高潮。1958年底,全國為滿足毛澤東的意願,把鋼產量比57年番一番,提出「以鋼為綱」的口號,號召全民煉鋼。但由於技術不合規格,只是煉出大量的廢鐵,造成極大的浪費。煉鋼需要鐵礦、焦炭、 燃料等材料。由於鐵礦不足,於是全民不下田耕作,全都上山采礦,使糧食產量大減,還去把家裡的鐵器丟到爐火中,卻煉成一個個的鐵疙瘩。由於燃料不足,只好 上山伐林,把一座又一座青山砍得光光,引發日後的天災。其實這些天災都是人為的。傳聞增城掛綠荔枝樹在此劫中大部分被砍去了。而且建造高爐的建築材料不足,甚至至把文物建築拆了,把磚塊拿去建爐,還說文物也要為煉鋼服務。