Ⅰ 珠海粵裕豐鋼鐵有限公司的環境和待遇怎麼樣我是應屆畢業生，想去那裡工作，各位給點意見啊，急
汗，看你是什麼專業，剛去的大學生除了部分坐辦公室的（如計算機會計類的）內其他的都是去生產一線，環容境很艱苦，有的需要12小時倒班，如果包括坐車和等車的時間就又要加差不多2個小時了。工資一般般，消費水平也不高，不過離珠海市中心有一個多小時的公交車路程，還有的都是8小時倒班，只有部分辦公室是不倒班的，年頭到年尾好像都沒有休假的，同時請假的人多了不一定批。就這樣吧，如果還有別的要問再細說
Ⅱ 珠海粵裕豐鋼鐵公司怎麼樣誰能詳細說說
粵裕豐不怎麼樣，我本來都是要去的 但是我朋友說裡面的人好黑暗的，還很累的他們身上的廠服每天都臟的要死．工資1700－2000吧？在珠海港那裡漫天的灰塵受不了啊！我看你還是自己去了解下好？
Ⅲ 粵裕豐鋼鐵是否被淘汰
夠危險的，2015年全國粗鋼產量8.03億噸，目前中國鋼鐵產能大概在12億噸。趙喜子在做了版大量的預權測研究和趨勢性分析後得出的基本結論是，到2020年鋼鐵年產量必須下降到6億噸左右，產能減少3億噸。退出通道機制必須解決三個問題：一是企業職工安置、轉崗、培訓再就業問題，二是銀行債務處置和企業之間的互保問題，三是關停企業要退出鋼鐵行業，設備要拆除，而不是破產重組後產能不變。
Ⅳ 珠海粵裕豐鋼鐵有限公司信譽怎麼樣。
珠海粵裕豐鋼鐵公司信譽還好，不過廢鋼部好黑上下通吃，連司機都要給小廢否側四五天才下貨。拉廢鐵老闆要賣通關系。司機再付小費萬事好說。