A. 京津冀秋冬季限產方案出爐 焦炭行業景氣度全面回升
08月06日訊《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(徵求意見稿)》(下稱「《方案》」)於近日新鮮出爐。黑色產業鏈分析師對此紛紛表示關注,並認為受國內環保政策高壓,成品材現貨價格上漲等因素影響,焦炭行業將迎來景氣度的全面回升。
西本新干線研究員認為,與去年相比,《方案》的變化體現在鋼鐵產能限產50%的重點城市增加了天津、邢台兩個,其他非重點城市限產比例則明確為30%。在限產計量標准方面,除維持以高爐生產能力計,《方案》增加了配套燒結、焦爐等設備同步停限產要求。此外還增加了環保達標免錯峰內容,明確了有組織排放、無組織排放和大宗物料及產品運輸等全面達到超低排放要求的可不予錯峰,但橙色及以上重污染天氣預警期間仍需限產50%,僅部分生產工序和環節達到超低排放要求的,仍納入錯峰生產實施方案,按照排放績效水平實施差異化錯峰。
展望後市,西本新干線研究員認為,近期多地環保政策對鋼鐵行業施壓,江蘇常州地區鋼鐵全面限產,河北、山西等多地鋼企環保限產同樣面臨政策高壓。加上《方案》公布,限產力度又較去年相應增加,可見後期鋼廠資源供應依舊偏緊。不過,八月高溫天氣令鋼材需求難以大量釋放。宏觀方面,下半年政府堅決遏制房價上漲,國際形勢趨於復雜,對新一周市場維持謹慎中偏樂觀評價,預計西本指數新一周將在4410-4510元/噸區間震盪運行。
國內焦炭經過前期四輪大幅下跌,累計跌幅達350元/噸。近期受環保限產、成品材現貨價格上漲等因素影響,市場信心明顯得到恢復,近期國內焦炭行情全面止跌,山西、山東和河北等部分焦企提漲50-100元/噸,部分焦炭貿易商已經接受,但多數鋼企暫未接受漲價。
安信證券周泰煤炭研究團隊認為,此次的《方案》明確要求焦化行業去產能,根據環保要求,淘汰4.3米以下的焦爐或成為趨勢,將直接導致焦炭產量收縮,焦炭行業景氣程度有望提高。
B. 期貨 螺紋鋼
這種情況出現的幾率較小,但並不是不可能。
正常的解釋如下:當現貨價格高於期貨價格,其實是近期價格高於遠期價格。說明近期商品需求非常迫切而供給不足,而預期遠期商品供給會遠遠大於需求,導致現貨價格大幅提升而期貨價格下降。購買者願意承擔全部持倉費用來持有現貨。
螺紋鋼來說,由於傳統的歷史旺季「金九銀十」和國家對房地產調控政策的繼續、房地產建築施工面積的增加,以及節能減排限產限電政策實施、鋼產品供給量大幅減少且成本上升,導致鋼廠大幅提價。由於後市將進入傳統淡季,而地產建築方面季節性比較強,未來需求將大幅減少,以致價格普遍下跌。
河北地區鋼廠調研情況
---政策力度超預期,減產范圍還在擴大
具體情況:
武安地區:
普陽鋼廠:武安地區第一大民營鋼廠,年產600萬,只有一條線材產線。已經全面停爐,如果要復產,高爐需要3-4天的修復時間。庫存很少,只有4000噸的線材。自己的電廠可以滿足軋機的需求,但也被政府停掉了。目前沒有官員進駐監督。他們預期9月份之後會放鬆政策,轉為限產。
元寶山鋼鐵工業園區:全面停產,廠區大門關閉,軋機、高爐、電廠等全面停止工作。工人在宿舍休息,接到通知:9月休息,10月份等通知。
新金鋼鐵:武安地區第二大民營鋼廠,年產500萬。線材產線一條,線材庫存3000噸。自己的發電廠也停了。軋機和高爐都停了。政府官員已經入住,監督停產,不許工人放假。他們較樂觀,預計9月20號之後就可以部分復產。如果復產量只有一半,他們的噸鋼成本需要提高三成,依然是虧損。
民營鋼廠全面停產,國營鋼廠沒有影響到,生產積極
,民營鋼廠的停產期將長達25天。
3.唐山地區只是限產一半,沒有停產。但沒有限產的鋼廠也將陸續限產。較多軋機關閉使得鋼坯需求下降。河北本地鋼廠庫存較小。
4.工作組已經在唐山周邊開始檢查,部分地區採用限產一周的方式,許多小鋼廠都只是封爐,等待政策。若停產超過三周,他們也將停爐。
5.限產只限於河北,天津地區一切正常。
分析和預測:
1、武安地區對民營鋼廠停產的政策執行至9月底的概率非常大。國營鋼廠可能會在9月下旬陸續限產。民營企業可能會在10月份允許部分復產,允許復產一半的概率較大。
2、唐山地區的減產將是逐步加大的過程。(網站統計的部分鋼廠暫時並還沒有停,例如九江等)
3、國營企業限產後將緩解政府壓力,民營鋼鐵部分復產的概率將加大。
4、如果允許復產的量不大,民營鋼廠的復產積極性將比市場預期的小,成本大幅上升。原因是鋼鐵生產固定成本高,限產將使噸鋼成本上漲許多。例如:螺紋鋼限產前成本
3800,目前利潤500。復產一半,成本上升三成,接近1000元,若允許復產時出廠價格沒有達到4800,鋼廠的復產只能是減虧。
4、預計,減產政策最嚴格的時期是9月上旬,減產量可能會在9月中旬達到最大值,然後保持到9月底。10月份後產量會稍微回升些。如果減排效果不好,在中央年底復查前,地方政府還會收緊松動後的政策。
性很高。邯鋼、邢鋼、縱橫等鋼廠都在加緊生產,軋一已限產。
政府的決心很大,中央來人,省里陪同。市和區的書記每人負責一個鋼廠,9月底不達標就撤職,9月後可能會放鬆些,減排的成果要保持到年底,中央年底復查。沒有限產的國營鋼廠也將在近期限產。
唐山地區:
鑫達鋼坯:唐山地區主要的鋼坯供應商之一。原月產18萬噸,現在只能生產6萬噸。每晚六點後停電。松汀鋼廠也減產六層左右。
海龍鋼廠:停產兩天後,復產一半。
燕鋼:9月9日開始限產,產量減少一半至月產6萬噸。
九江線材:月產40萬噸,11天產線,庫存很少,銷售火爆,提貨的車輛有一兩里。目前還沒有限產,一切正常。自己的發電廠可滿足用電量兩至三層,他們比較樂觀,認為自己的電廠繼續使用。預計:近期也將限產。
小結:
1.武安地區是河北省的減排試點,力度最為嚴格。水泥、焦化、鋼鐵、小電廠等都停產。
2.武安地區民營鋼廠全面停產,國營生產正常。
C. 最 嚴 停工 令 包括 哪 幾個 城市
實施范圍主要是:
北京市,天津市,河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢回台、邯鄲市,山西省太答原、陽泉、長治、晉城市,山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市,河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽市。
為了治理霧霾,以北京為中心的幾個省市均發布了堪稱史上最嚴的停工令。也就是說從今年11月至2018年3分月,甚至是春節以後的幾個月後,這些區域內的城市中不允許各種建設工程開工。
同時,鋼鐵有色水泥行業全面限產停產,採暖季唐山等城市鋼鐵限產50%,電解鋁和氧化鋁企業限產30%以上,水泥建材全部停產。
(3)鋼鐵什麼時候開始限產擴展閱讀:
最嚴停工令明確規定了停工時間、停工區域和停工內容。
1、停工時間:2017年11月15日至2018年3月15日。
2、停工范圍:東城區、西城區、朝陽區、海淀區、豐台區、石景山區全部區域;通州區、大興區、 房山區、門頭溝區、延慶區、昌平區、懷柔區、密雲區、平谷區、順義區、亦庄經濟技術開發區城區及建成區。
3、停工內容:停止各類道路工程、水利工程等土石方作業和房屋拆遷施工等。
D. 鋼鐵行業什麼時候開始去產能的 2013年
提出鋼鐵行業去產能的政策是2014年的冶金行業協會工作年會上,目前已經取得了實效專,整個屬行業已經開始受益。隨著鋼鐵煤炭去產能的不斷推進,積極成效正在逐步顯現,主要體現在四個方面:一是企業效益明顯改善,2017年1季度,鋼鐵工業協會會員企業利潤由上年同期虧損87.5 億元轉為盈利232.8億元。二是工資社保拖欠減少,截至2017年3月末,山西省煤礦累計拖欠工資比2016年底下降58.4%;累計欠繳社會保險比2016年底下降10.8%。三是產業結構優化升級,2016年全年共淘汰400立方米及以下高爐39座、落後煉鐵產能677萬噸,30噸及以下轉爐和電爐71座、落後煉鋼產能1096萬噸。煤炭優質產能在產業升級中的帶動作用進一步發揮。四是市場競爭秩序改善,通過開展淘汰落後、違法違規建設項目清理和聯合執法三個專項行動,進一步營造了優勝劣汰的市場環境。
E. 搶救「鋼鐵僵屍」:寶鋼子公司被指強行介入地方企業重整程序
本報記者 萬笑天 北京報道
一度被劃入「僵屍企業」行列的地方鋼企,在重整階段,迎來想要積極入場的巨頭,但最終,等來的卻是破產。搶救,被指責只剩「搶奪」未見「拯救」。
新疆金特鋼鐵股份有限公司(以下簡稱「金特公司」)因嚴重虧損,向法院申請破產重整,始料未及的是,在開始重整半年後,寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司(以下簡稱「八鋼公司」)卻要介入。由此重整程序被影響,最終重整未獲成功。2020年7月24日,新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州中級人民法院(以下簡稱「巴州中院」)裁定金特公司破產。
雖然錯過重整投資人招募,但自2019年12月,八鋼公司多次致函金特公司債權人委員會、管理人、巴州中院,希望能將其增加為金特公司重整投資人。金特公司的重整投資人寧波鑄疆投資合夥企業(有限合夥)(以下簡稱「寧波鑄疆」)負責人張強(化名)說,八鋼公司私自致函債委會,進行了很多干預,八鋼公司方面表示對金特公司的重整勢在必行,一定要拿到。
寧波鑄疆方面認為,八鋼公司嚴重干擾了重整進程,導致重整失敗。2020年6月,八鋼公司曾致函巴州政府稱,「若最終裁定終止金特鋼鐵重整程序,並宣告其破產清算,我公司有意通過拍賣方式受讓破產財產」,並做出承諾,將妥善安置金特公司職工、安排後續發展、置換產能等。
過剩的產能
金特公司前身為新疆和靜鋼鐵廠,是1969年國務院批准設立的三線軍工企業。2002年因技術和租金等困難進行了政策性破產,廣東南海市金特建材實業有限公司收購了該廠破產資產後,成立了新疆金特和鋼鋼鐵有限公司。2007年4月,新興際華集團公司出資控股,重組成立新興鑄管(新疆)金特鋼鐵股份有限公司。
據《中國冶金報》報道,2010年之後,國內鋼鐵企業陸續擴建和新建產能,相關產能在2012年至2014年陸續釋放。2015年,鋼鐵行業市場形勢突變,使得疆內鋼鐵企業普遍減產甚至停產,產能利用率大幅下降到29%。為減少虧損,金特鋼鐵於2014年11月份進入限產、停產狀態,2015年4月份恢復生產,並於2015年11月份再次進入全線停產檢修。
從金特公司擁有的產能最大的高速線材產銷情況看,2011年產能由2010年的50萬噸擴張到80萬噸。但從2012年開始,高速線材的價格即直線下降,到2015年為1671元/噸,僅僅為2011年價格的48.16%。
自2016年開始,新疆鋼鐵行業積極推進產能過剩行業的供給側結構性改革,重點以「去產能」為重點。在全國,鋼鐵行業興起兼並重組之勢,作為八鋼公司控股股東的中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱「寶武集團」),即是在2016年底,由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵(集團)公司聯合重組而成。
在此背景下,金特鋼鐵於2016年5月開始復產。然而,反復停產已使金特鋼鐵從根本上喪失了持續經營能力,只能依賴於生產線外包。從2015年到2018年,金特鋼鐵都在虧損。
2018年12月25日,金特公司以嚴重虧損、無法清償全部到期債務為由,向巴州中院申請進行重整。據《重整計劃草案》,根據審計機構出具的審計報告,截至2019年4月30日,金特公司資產總額為10億元,負債總額30億元,資產負債率為298%。據張強介紹,金特公司當時還有職工1800多人。
法院批准後,2019年5月,金特公司管理人在全國企業破產重整案件信息平台,發布金特公司重整案重整投資人招募公告。在截止日期前,僅有寧波鑄疆一家單位報名,並按要求向管理人賬戶繳存了2000萬元投資保證金。2019年7月,經巴州中院批復,同意確認寧波鑄疆為金特公司重整投資人。
作為金特公司的第二大股東,上海坤翼投資有限公司(以下簡稱「上海坤翼」)方面表示,2017年底,大股東新興際華集團公司將金特公司申報為國資委要求限期處置的「僵屍企業」,並就金特公司破產重整的可行性與當地政府進行探討,但重整資金及重整投資人均存在不確定性,企業依然沒有走出困境。2018年,上海坤翼聯合鑄山股權投資基金管理(上海)股份有限公司,共同發起設立鋼鐵產業並購基金寧波鑄疆。
張強告訴《中國經營報》記者,寧波鑄疆方面與政府、法院見面後做了承諾,保證破產不停產,職工不下崗。因為鋼鐵企業近幾年進行供給側改革,對於安全、環保等要求提高,對一個老企業來說需要面臨嚴格的檢查。在這個過程中,企業一邊整改、一邊開工,重整投資人及其關聯方已經投入了五六億元,維持職工不下崗,還有產能的存續。「政府、法院也多次跟職工開代表大會、開座談會,說確保重整一定會成功,因為它具備重整條件,也有人來投資。」
強行介入的央企
然而八鋼公司的介入,打亂了原有的重整進程。2019年12月13日,八鋼公司致函金特公司債權人委員會、金特公司管理人表示,有參與重整的意願,並申請將其增加為重整投資人。2019年12月16日,八鋼公司再致函巴州中院,向法院申請將其增加為重整投資人,並認為新增重整投資人並不違反《企業破產法》。
據張強介紹,大約在2015~2016年,股東新興際華想把包括金特公司在內的兩個鋼廠的股權,通過國家國資委無償劃撥給八鋼公司,八鋼公司當時沒有承接。因為新疆現在鋼鐵產能過剩,八鋼公司的鋼廠產能利用率在60%左右。
八鋼公司前身為新疆八一鋼鐵集團有限責任公司,成立於1995年,2007年7月25日,寶鋼集團成為其控股股東,公司名稱變更為寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司。
據《中國寶武報》4月17日報道,寶武集團董事長陳德榮指出,2019年八鋼公司為下一步疆內產能整合做了大量准備工作,2020年八鋼公司完成疆內產能整合是重中之重的工程。
2020年1月,八鋼公司向金特公司管理人賬戶匯入2000萬元。寧波鑄疆方面認為,已經超過重整投資人招募的截止日期,管理人不能單方更換或追加重整投資人,管理人接受八鋼公司的2000萬元,違反了《招募公告》以及《重整投資框架協議》。一個月後管理人將八鋼公司的2000萬元資金退回。
此時,金特公司債權人會議對重整計劃草案進行第一次投票表決。金特公司出資人、債權人分為6組,分別是職工債權組、稅收債權組、小額債權組(債權金額≤20萬元)、優先債權組、出資人組、普通債權組(債權金額>20萬元),其中有3組(優先債權組、普通債權組、出資人組)未表決通過。
2020年3月27日,八鋼公司向巴州中院致函表示,願與寧波鑄疆以聯合重整的方式推進工作。在此期間,八鋼公司與寧波鑄疆進行了多次溝通,希望能達成共識,成為聯合重整金特鋼鐵的一致行動人。
就合作方式,八鋼公司提出的建議是,以裁定通過的重整計劃草案和實際發生額,其支付不低於51%的重整投資費用,相應佔有重整後金特公司不低於51%的股權比例,由寧波鑄疆承擔剩餘的重整費用,並對應持有不高於重整後公司49%的股權。
張強說,2019年12月至2020年5月經過多輪會談,一直談不攏,八鋼公司始終要以絕對主導地位介入重整。當時寧波鑄疆方面提出,可以行業合作,要通過市場化原則,其次不要干預司法,可以等重整完成後,雙方進行市場化的合作,各自發揮優勢。
裁定破產
調整過重整草案計劃,第二次表決前,5月2日,八鋼公司向巴州中院致函稱,其再次申請成為金特公司破產重整投資人,希望巴州中院同意由其主導重整金特公司,並申請暫停重整計劃草案的第二次投票表決。
之後寧波鑄疆委託多名法學專家,出具了法律意見書,認為金特公司重整投資人的招募程序已經結束,不得隨意重啟招募程序。
「後來八鋼轉而跟地方政府、法院提出,如果金特公司破產清算,他們願意來承接所有的資產、安置人員,並且投資。」張強說,其實八鋼公司僅僅承諾要給地方政府投資,但後續具體怎麼投、清算後資產怎麼交給八鋼公司,都沒有具體的方案,破產清算後,職工很關心有沒有具體安置方案。
《重整計劃草案》第二次表決後仍有兩組債權人未通過。6月12日,八鋼公司致函巴州政府表示,因管理人提交的《重整計劃草案》未獲得通過,現待巴州中院審查後作出裁定。「若最終裁定終止金特公司重整程序,並宣告其破產清算,我公司有意通過拍賣方式有償受讓破產財產。」
7月22日,八鋼公司就其6月12日的函再回復巴州中院,對前述函件補充說明了如何解決金特公司產能的核定和存續、產能置換的地區、職工安置等問題。
7月24日,巴州中院裁定,終止金特公司重整程序,宣告金特公司破產。
據裁定書,6月3日,金特公司管理人向法院稱,因《重整計劃草案》經債權人會議兩次投票表決,有兩組未通過,所以金特公司《重整計劃草案》未獲表決通過。但管理人認為,金特公司重整投資人的招募及確定、重整計劃草案的形成及表決符合相關規定,且金特公司重整計劃草案符合《企業破產法》規定的法院批准條件,請求法院批准提交的重整計劃草案。
法院認為:「債權人會議未表決通過《重整計劃草案》的,人民法院應當審慎適用企業破產法第八十七條第二款,不得濫用強制批准權。」在金特公司重整案中,普通債權組的債權人人數及債權金額,在金特公司負債總額中佔主導地位,在兩次投票表決中,普通債權組中,同意票所代表的債權額比例偏低(6.4%),與廣大債權人的期望不符,不利於維護廣大債權人的合法權益,且金特公司原出資人組亦不同意對其權益調整的方案,所以巴州中院對管理人提交的重整計劃草案不予批准。
寧波鑄疆方面認為,《重整計劃草案》獲得了1529家債權人的同意,占債權人總人數的90.96%,表決結果達到了破產法中關於法院裁定批准《重整計劃草案》的要求,巴州中院可以依據保護 社會 利益和當事人的根本利益的原則裁定批准重整計劃草案。這也符合最高院關於「加強破產審判工作、推動市場主體及時救治」的要求。
八鋼公司審計部、法務部副部長姜旭海告訴記者,所有的程序都是依據破產法的流程和規定來走的,所以法院這塊也是按照法律程序走的。對於金特公司破產後的下一步行動,姜旭海表示,不清楚具體的決策,如果要參與,也會按照它進入到破產清算程序,合法合規的流程來操作。記者多次撥打了八鋼公司董事長肖國棟、八鋼公司總會計師陳海濤的電話,均未能接通。
目前,金特公司已向新疆高院提出申訴,請求撤銷巴州中院的破產裁定,依法裁定通過重整計劃草案或發回重審。申訴狀中提出,按照重整計劃草案,金特公司各方債權人可獲得全額清償或明顯高於清算狀態下的清償比例,而企業破產法第八十七條規定,按照重整計劃草案普通債權獲得的清償比例,不低於依照破產清算程序所能獲得的清償比例,對出資人權益的調整公平、公正即可,未要求普通債權人組、出資人組一定要通過重整計劃草案。
F. 鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什麼時候
鋼鐵行業與建築行業的生產季節類似,淡季就是冬季,10月至次年3月,旺季是4月至9月。
G. 鋼鐵去產能政策是什麼時候公布的
2月17日,工業和信息化部副部長徐樂江在國新辦新聞發布會上明確,「回十三五」期間(2016-2020年)答,中國將把鋼鐵產能進一步壓減1.4億噸,相比於2016年初提出的1億-1.5億噸的目標更為明確。
去年,全國共壓減了6500萬噸的鋼鐵產能。以「十三五」期間1.4億噸的目標計算,未來四年中國還將壓減7500萬噸的鋼鐵產能。
徐樂江還透露,2016年中國鋼材價格指數由年初的56.37點上漲至年末的99.51點。同時,鋼鐵企業利潤同比去年增長2.02倍,虧損企業虧損額比2015年下降了51%,部分企業的職工收入也呈現恢復性增長。
H. 多省工廠宣布停產,一些A股公司直接放假,到底發生了什麼
多地下發能耗雙控的政策文件,各類高耗能高污染的行業紛紛停產停工,江蘇、雲南、浙江等地限產升級的消息更是刷爆朋友圈。中秋節前,已有一批上市公司公告限電停產,2021年9月22日晚間,又一批上市公司披露了限產影響。
晨化股份
9月22日晚間,晨化股份(300610)公告,受江蘇電力供應緊張的影響,公司全資子公司淮安晨化新材料有限公司被迫臨時停產全部生產線。
淮安晨化積極響應政府部門限電限產的要求,臨時停產涉及的生產裝置為:聚醚生產裝置(3.59萬噸∕年)、端氨基聚醚(聚醚胺)生產裝置(2.30萬噸∕年,其中:0.50萬噸∕年為募集資金項目)、阻燃劑生產裝置(2.00萬噸∕年)、烷基糖苷生產裝置(2.00萬噸∕年,其中:1.50萬噸∕年為募集資金項目)。
西大門
總體來看,記者采訪的機構人士大多認為,國慶假期前投資人趨於謹慎,但國慶長假後A股市場大概率上漲。
粵資基金研究員任濤分析,國慶長假來臨,市場的資金將趨於謹慎,隨著市場指數從九月中旬沖高回落調整,前期強勢的資源和新能源板塊也出現分化,預計節前的幾個交易日震盪為主。不過國慶長假後通常上漲的概率要高於下跌概率,可少量布局有低位啟動跡象的板塊,注意觀察風格切換,防範前期高位風口的調整。
「在行業配置方面,基礎化工、公用事業、建築建材、醫葯生物是近期值得關注的板塊。」任濤說。趙立松認為,「國慶節到來,市場還是會採取比較謹慎的態度,相反,國慶節以後,如果是外圍沒有突發風險沖擊,後市應該有比較好的上漲行情。」
趙立松關注三個影響未來市場走向的風險因素:貨幣政策是否寬松、業績提升,以及經濟是否能夠達到預期。華輝創富投資總經理袁華明也認為,中國經濟基本面的韌勁和資本市場所處的改革紅利期決定了,市場即便短期下行,空間也會有限。而隨著利好的貨幣、財政、產業和資本市場改革政策陸續出台落地,中長期市場結束盤整、重拾升勢的概率和空間還是更大一些。
對未來市場風格,不少機構人士仍然看好新能源和順周期股。
私募排排網基金經理胡泊認為,接下來,在行業和板塊的走勢上,可能會形成新的核心賽道,在當前的市場下,碳中和高質量發展帶來的一系列市場的供需錯配,可能是目前矛盾的焦點。因此,胡泊認為一些周期股的上行態勢可能還未結束,後面可能仍然會有一定的機會,只是波動可能會顯著加大。
冬拓投資基金經理王春秀預計,市場仍然是結構性行情,指數本身波動不大,但是不同板塊之間分化很大。漲價周期股和新能源板塊賺錢效應強,機會也多。頻繁受到政策管控的地產、金融、互聯網、醫葯等領域容易出現黑天鵝。
王春秀表示,其投資集中在三個方向:
富榮基金研究部總經理郎騁成指出,10月後三季報預期下仍重點關注高景氣賽道,包括新能源、軍工、半導體等個股業績表現。
不過,也有持比較謹慎看法的機構人士。玄甲金融CEO林佳義預計,市場將繼續對泡沫狀態的新能源,或者風險僅消化一半核心資產進行殺跌,地產相關板塊還將受到短期利空事件沖擊,在未來數月還將會受到一次美股加息加稅周期啟動的影響,但大概率不構成系統性風險,之後預期平緩將修復。「當下最大的機會,依舊是自下而上地尋找低估值、高增長的優質資產進行加倉配置。」林佳義說。