❶ 鋼鐵出口政策
法律分析:1、取消13%的出口退稅:這一政策將導致國內熱卷出口價格大幅上升,出口性價比驟降,將影響板材類產品出口。每個月大約有60萬噸的熱軋資源由出口轉為內銷,短期將對國內熱軋市場造成一定的壓力,對於熱軋板卷的價格形成一定打壓,對國內市場造成較大的影響。
2、13%的出口退稅調整為9%:意味著國內熱軋板卷資源出口價格將有一定程度的提升,以目前上海地區熱軋板卷資源5740元/噸為例,意味著每噸出口的熱軋板卷將比前期貴229元/噸,這樣將大大削弱我國熱軋板卷在海外市場的競爭力。
3、若後期取消出口退稅政策未落地。出口增加,將成為國內熱軋板卷消費的一大助力,從而助力熱卷價格繼續走高。
法律依據:《中華人民共和國海關法》
第二條 依法不追究刑事責任的走私行為和違反海關監管規定的行為,以及法律、行政法規規定由海關實施行政處罰的行為的處理,適用本實施條例。
第三條 海關行政處罰由發現違法行為的海關管轄,也可以由違法行為發生地海關管轄。
2個以上海關都有管轄權的案件,由最先發現違法行為的海關管轄。
管轄不明確的案件,由有關海關協商確定管轄,協商不成的,報請共同的上級海關指定管轄。
重大、復雜的案件,可以由海關總署指定管轄。
第四條 海關發現的依法應當由其他行政機關處理的違法行為,應當移送有關行政機關處理;違法行為涉嫌犯罪的,應當移送海關偵查走私犯罪公安機構、地方公安機關依法辦理。
❷ 中國再調鋼鐵關稅,這其中有哪些信息值得關注
這次調整鋼鐵的關稅,主要是因為要減少鋼鐵的出口。想讓這些鋼鐵滿足國內的需求使用,而不再出口到外國。因為我國生產這些鋼鐵是要碳排放的。而為了達到碳排放減少的目的,所以就限制了鋼鐵的出口。希望這些鋼鐵的產量都能夠用到國內的建設上,從而減少鋼鐵的產量。
我國對於環境保護可以說是下了血本,如果要是生產鋼鐵出口的話,肯定就能夠賺到不少的外匯。但是現在那個環境的目標也不得不減少鋼鐵的產量,提高鋼鐵出口的關稅。
❸ 鋼鐵出口關稅調整
法律分析:1.高純生鐵 高純生鐵(含錳量<0.08%,含磷量<0.03%,含硫量<0.02%,含鈦量<0.03%),政策調整前適用15%的出口暫定稅率。調整後,出口暫定稅率取消,上述產品恢復實施20%出口關稅。
2.鉻鐵 鉻鐵,按重量計含碳量不同分別歸入稅則號列72024100(按重量計含碳量在4%以上)和72024900(按重量計含碳量不超過4%),政策調整前適用20%的出口暫定稅率。
法律依據:《中華人民共和國海關對非居民長期旅客進出境自用物品監管辦法》 第二條 非居民長期旅客進出境自用物品應當符合《非居民長期旅客自用物品目錄》(以下簡稱《物品目錄》),以個人自用、合理數量為限。《物品目錄》由海關總署另行制定並且發布。其中,常駐人員可以進境機動車輛,每人限1輛,其他非居民長期旅客不得進境機動車輛。
非居民長期旅客進出境自用物品,可以由本人或者其委託的報關企業向主管海關或者口岸海關辦理通關手續。常駐人員進境機動車輛,向主管海關辦理通關手續。
自用物品通關時,海關可以對相關物品進行查驗,防止違禁物品進出境。
自用物品放行後,海關可以通過實地核查等方式對使用情況進行抽查。