① 鐵和鋼的本質區別在於什麼
鐵和鋼的本質區別有三種，分別是：金屬元素不同，用途不同，含碳量不同。
1、金屬元素不同：鐵的化學符號為Fe，鐵具有延展性、可鍛性、以及磁性，在潮濕的空氣中容易生銹，鐵不溶於水，但是溶於強酸和中強酸，鐵有0價、+2價、+3價和+6價，其中+2價和+3價較常見，+6價少見。鋼是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統稱，鋼的化學成分有很大的變化，屬於多種元素組成，鋼根據不同的用途所有的鋼類元素也不同，常見合金元素有錳、鎳、釩等等。
2、用途不同：鐵的用途很廣泛，由於價格便宜、延展性好，用途也非常多，日常生活中常見的鐵門、易拉罐、菜刀都是來自鐵製作而成，分布非常廣，不過由於鐵遇到潮濕的空氣容易生銹，所以需要時常保養，這也是鐵的一大缺點之一。鋼的用途也非常廣，日常生活中的柵欄、不銹鋼鐵門、以及做房子的鋼筋都是由鋼做出，鋼最大的優點是融合了其他元素導致強度高，不容易變形，有些甚至不會生銹，是目前土木工程和一些製造業非常喜歡的材料之一。
3、含碳量不同：鋼是含碳量為0.03%～2%的鐵碳合金。鐵是含碳量2%～4.3%的鐵碳合金稱生鐵。
② 鋼鐵材料的定義
（A）鋼鐵材料
一.金屬材料分類：
1. 鋼鐵：
1.1純鐵（Pure iron）：含碳量0.02% 以下
1.2鋼 （ Steel ）：含碳量0.02～2.0%（一般在1.5%以下）
1.3生(鑄)鐵（iron ）：含碳量2.0% 以上 （一般在2.5~4.0%）
2.非鐵：
銅、鋁、鎂、錫、鉛、鋅、銀、金 -----等
二.主要鋼材種類：
1.熱軋鋼板：
1.1一般軟鋼 (SPHC、SPHD、SPHE)
1.2汽車結構用鋼 (SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440)
1.3一般結構用鋼 (SS400)
2.冷軋鋼板：
2.1一般軟鋼 (SPCC、SPCD、SPCEN)
2.2汽車用高強度鋼 (CF370R、CF390R)
3.鍍面鋼板：
3.1電氣鍍鋅鋼板 (SECC、SECD、SECEN)
3.2熱浸鍍鋅鋼板 (SGCC、SGCD、SGHC)
3.3鋅鐵合金鋼板 (PZA、JAC270)
3.4鋅鎳合金鋼板 (ZLC、ZLD、ZLEN)
3.5鍍鋁鋼板 (CQT1、DQT1、SA1C、SA1E)
3.6鍍鉛錫鋼板 (TC、TD、TEN)
3.7琺琅脫碳鋼板 (SPP)
3.8彩色鋼板 (CGCC)
三.熱軋軟鋼：
1.
2. 熱軋產品表面品級分類：
表面質量區分
(QUALITY)
適用說明
用途範例
一般外露品級
(GE) 表面質量最佳，可用於電鍍、靜電塗裝等表面質量要求較嚴的用途。 電梯面板、吊扇零件
手工具、自行車零件
一般用途品級
(GP) 未經拋光處理時，不適於電鍍用途，僅適於一般塗裝，表面質量要求不嚴格用途。 壓縮機外殼、傳動軸
汽車零件、油桶
非外露品級
(UE) 適於噴砂後塗裝，或不要求表面質量之用途。
角鋼、貨櫃、鏈條、
擋土牆
3. 熱軋產品分類：
3.1一般軟鋼：(SPHC、SPHD、SPHE)
（1）SPHC：適用於一般成型、彎曲、淺沖、熔接之零組件，表面無特別要求者，例支撐架、角鋼、梁架、喇叭華司等。
（2）SPHD：適用於沖壓加工成型性較高，而SPHC無法勝任之零組件，例輪胎鋼圈、車門內板零組件、座位滑板、瓦斯鋼瓶等。
（3）SPHE：鋁脫氧全凈鋼，具有更佳的成型加工性及非時效性，適用於深沖成型之零組件，例內葉子板、汽車緩沖器、壓縮機外殼。
3.2汽車構造用：(SAPH370、SAPH400、SAPH440)
適用於要求強度及適當成型性之汽車零組件，對於鋼材內部質量及尺寸精度要求較高，例懸吊系統、底盤車梁、汽車輪圈等。
3.3一般結構用：(SS330、SS400、SS490)
適用於簡單彎曲加工後，以焊接或鉚接方式組合，有機械性質要求之結構組件，例建築物、橋梁、船體結構、鷹架等。
3.4熔接結構用：(SM400、SM490)
要求強度，並改進熔接性、加工性及沖擊性，例建築物、橋梁、船體結構、貨櫃部材等。
4.熱軋鋼材機械性質：種類符號 抗拉強度
N/mm2
(Kg/mm2) 伸 長 率 %
1.6t 2.0t 3.2t
SPHC 270↑
(28) 29 ↑ 29 ↑ 31 ↑
SPHD 32 ↑ 33 ↑ 37 ↑
SPHE 33 ↑ 35 ↑ 39 ↑
5.熱軋高張力機械性質：
種類符號
降伏強度
N/mm2
(Kg/mm2)
抗拉強度
N/mm2
(Kg/mm2)
伸長率%
5.0t↓
SS400
245↑
(25)
400↑
(41)
21↑
SM400
245
(25)
400↑
(41)
23↑
SAPH400
255
(26)
400↑
(41)
35
四.冷軋鋼材：
1.
2.冷軋產品分類：
2.1一般軟鋼：(SPCC、SPCD、SPCE)
（1）SPCC：
CQ1：適用於簡單彎曲加工，例冰箱外板、工具箱、配電盤等。
CQS：適用於淺沖成形，例計算機外殼、體重機底板等。
CQ2：適用於一般成形加工，例燈罩、吊扇外殼等。
（2）SPCD：適用於淺抽或嚴格成形，例馬達外殼、汽車門板、車頂蓋等。
（3）SPCE：適用於超深抽或較特殊之成形加工，例油壺、車燈殼、汽車內板等。
2.2高強度成形性汽車用鋼：(SPFC370、SPFC440)：
適用於要求強度及適當成型性之汽車零組件，對於鋼材內部質量及尺寸精度要求較高，例汽車高張力鋼管、內裝結構件等。
2.3高強度成形性結構用鋼：(CSC 370R、CSC 400R)
適用於彎曲加工及簡單成形與焊接，且對強度有要求之組件，例自行車前叉管、抽屜滑軌等。
3.冷軋產品表面品級分類：
3.1外露級(GE)：表面質量要求嚴苛，不允許輕微表面瑕疵，通常電鍍及表面外觀要求嚴苛之組件。
3.2一般級(GP)：表面質量要求較GE略松，允許輕微的表面瑕疵。
3.3非外露級(UE)：對表面瑕疵較不敏感，一般不大嚴重的仍被允許，通常用於表面質量要求不嚴的上漆用品。
4.冷軋機械性質：
種類符號 抗拉強度
Kg /mm2
(N/mm2) 伸 長 率 %
0.4～0.6 0.6～1.0 1.0～1.6 1.6～2.5 2.5↑
SPCC 28↑
(270) 34 ↑ 36 ↑ 37 ↑ 38 ↑ 39 ↑
SPCD 36 ↑ 38 ↑ 39 ↑ 40 ↑ 41 ↑
SPCEN 38 ↑ 40 ↑ 41 ↑ 42 ↑ 43 ↑
五. 電解鍍鋅（EG）鋼材：
1.
2.鍍層量符號對照（一）：JIS G3313電氣鍍鋅─1971版
標准鍍鋅
重量符號 10 20 30 40 50
最小鍍鋅重量(g/m2) 等量鍍鋅 8.5 17 25.5 34 42.5
差量鍍鋅 8 16 24 32 40
參考膜厚
(μm) 1.4 2.8 4.2 5.6 7.0
3.鍍層量符號對照（二）：JIS G3313電氣鍍鋅─1990修訂
標准鍍鋅
重量符號 E8 E16 E24 E32 E40
最小鍍鋅重量(g/m2) 等量鍍鋅 8.5 17 25.5 34 42.5
差量鍍鋅 8 16 24 32 40
標准鍍鋅重量
(g/m2) 10 20 30 40 50
4.化成處理種類：
5.中鋼電鍍鋅代號：
6.日鋼鍍鋅鋼板代號：
7.無鉻酸鹽鍍鋅鋼板：
六.熱浸鍍鋅（GI）：
1.
2.中鋼熱浸鋅代號：
3.表面精整種類與用途：
項 目 內 容 用 途
一般鋅花 （R） 鋅層以正常方式固化，因鍍槽含有鉛元素而產生鋅花，一般以大花稱之。
適用於建材、風管、屋頂浪板排水管、防撞護欄、鐵卷門。
微細鋅花 （Z） 在鋅層未凝固前，即在鋅層表面吹射微細鋅粉，使鋅結晶細小化，一般以小花或微細鋅花稱之。
冷氣外殼、冷凍櫃、販賣機、信息製品、烤漆用途、汽車車體。
超平滑表面（S） 在鋅層冷卻後，再經平滑輥輪輕微軋延，以得到均勻平滑之表面，一般以無花稱之。
用途與微細鋅花大致相同。
4.沖壓常見問題：
4.1粉化：深沖過程中，鍍層會粉化並脫落，特別容易發生於深沖件轉角處。
4.2剝離：沖壓過程中，承受很高的模具壓力，造成鍍層整片剝離。
4.3不穩定性：部份鍍層脫落後會黏附於模具上，對後續加工會造成刮傷及凹痕。
七.鋅鐵合金（GA）鋼板：
1.
2.熱浸非合金鍍層代號：
鋅量符號 Z06 Z08 Z10 Z12 Z18 Z20
平均鍍鋅量 60 80 100 120 180 200
鋅量符號 Z22 Z25 Z27 Z35 Z45 Z60
平均鍍鋅量 220 250 270 350 450 600
3.熱浸合金化鍍層代號：
鋅量符號 F04 F06 F08 F10 F12 F18
平均鍍鋅量 40 60 80 100 120 180
4.鋅鐵合金用途：
4.1建材：卷門、輕型鋼、防火門。
4.2運輸：汽車內、外車身板件、排氣管。
4.3家電：冰箱、洗衣機外殼、乾衣機外殼。
4.4一般：標識牌、展示櫃，冷凍商品陳列櫥。
八.烘烤硬化型鋼板：
經由烘烤硬化來提高材料的抗拉強度，或用以降低材料厚度，達到輕量的目的。
(例1) JAC270H之抗拉強度為270N/mm2↑，經烘烤硬化後可達300N/mm2↑。
(例2) 0.8mm * 25mm * 270N = 5400N
5400 = X * 25mm * 300N
X = 0.72mm
(0.72mm – 0.8mm)/0.8mm * 100 = -10%
九.耐震鋼板：
耐震鋼板並非中鋼首創，事實上，地處地震帶的日本早在多年前，便開發出耐震鋼板並已商業化生產，過去在中鋼還未開發出同質產品之前，台灣耐震鋼板需求，大多由日本供應，不過，自從中鋼研製出，內部編號LY100的耐震鋼板之後，情況獲得改善。
經試用結果，中鋼產品不論在質量及價格上，都較日貨更具競爭力，特別是每噸新台幣2萬元供貨價，僅及日貨的1/5，此外，基於本土優勢，中鋼供貨還能兼顧時效性。
所謂的耐震鋼板，系指在煉、軋鋼過程中，經過特別製程處理，與普通鋼板比較，耐震鋼板具低降伏強度、高伸長率，以及優異的塑性變形能力。
一般多應用在鋼皮剪力牆、斜撐構件等結構補強原件上，一旦遇到地震，便可吸收大部份的地震能量，以保護主結構的安全。
此外，根據了解，中鋼目前正准備與台灣科技大學合作，將耐震鋼板製成准原件，藉由標准化大量生產，進一步壓低成本，一方面造福更多建築業者，另方面使台灣建築質量，更符合安全需求。
十.表面處理鋼板演進：
1953年 熱浸鍍鋅鋼板
1954年 彩色鍍鋅鋼板(塗覆)
1957年 PVC塗覆鋼板
1961年 電氣/熱浸鍍鋅鋼板(COIL)
1962年 合金化熱浸鍍鋅鋼板
1963年 熱浸鍍鋁鋼板
1964年 彩色鍍鋅鋼板(COIL)
1978年 耐指紋處理鋼板、高耐蝕後處理鋼板
1980年 家電用PCM鋼板
1982年 鍍鋁鋅系合金鋼板
1983年 二層型鍍面鋼板
1984年 有機復合鋅鎳鋼板
1987年 潤滑鋼板
1988年 二層型合金熱浸鍍鋅鋼板
鍍鋅板一般分為2種表面處理
SECC-電解鍍鋅板(俗稱EG)
SGCC-熱浸鍍鋅板(俗稱G I)
價格差異乃取決於表面處理前之母材價格
如以SPCC表面處理成SECC. SGCC(CGI) 市場供料以盛余.燁輝.中鋼為主厚度(0.4~1.6)主要以供應家電.信息產業
如以SPHC表面處理成SEHC. SGHC(HGI) 市場供料以燁輝.燁隆為主厚度 (1.6~6.0)主要以供應家電.建築產業(表面質量差)
市場價格
SPCC-23.5~24.5
SPHC-22.5~23.5
鍍鋅加工費約為 3/KG
③ 鋼和鐵的主要區別是含碳量的不同
鋼和鐵本質區別就是含碳量不同。
1、鋼，是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.04%之間的鐵版合金的統稱。鋼的化權學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼（碳鋼）或普通鋼；在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如：錳、鎳、釩等等；
2、鐵是一種化學元素，它的化學符號是Fe，它的原子序數是26，是最常用的金屬。它是過渡金屬的一種。是地殼含量第二高的金屬元素。
知識點延伸：
鐵分為生鐵和熟鐵。熟鐵、鋼和生鐵都是鐵碳合金，以碳的含量多少來區別。一般含碳量小於0.2%的叫熟鐵或純鐵，含量在0.2-1.7%的叫鋼，含量在1.7%以上的叫生鐵。熟鐵軟，塑性好，容易變形，強度和硬度均較低，用途不廣；生鐵含碳很多，硬而脆，幾乎沒有塑性；鋼具有生鐵和熟鐵兩種優點，為人類廣泛利用。
④ 常用金屬材料的特點和用在什麼地方
我就說我知道的 肯定不全面
銅 導電率高 但價格昂貴 一般作為導體使用 比如電機芯 還有對導電性能要求高的導電材料 （貌似合金居多）
鋼材 建築領域 鋼筋混凝土總知道吧
不銹鋼 醫療器械 廚房用具
鋁 暴露在空氣中表面會形成緻密氧化膜 可阻止被進一步氧化 可做容器 同時密度較小 延展性好 合金可用於製造對重量要求較小的物品 比如 飛機 賽車等
金 高導材料 價格昂貴 飾品
其實現在的金屬材料 幾乎都是合金材料 單獨使用的較少 因為每種金屬都有自身特點 都具有優缺點 在密度 剛度 延展性 導電率 硬度 等等很多方面有很大差異 目前材料的趨勢就是將擁有特定性能的材料融合到一起 變成具有新性質的新材料 這樣的就很多了 是大學里的一種科目 材料學 有興趣可以看看
⑤ 鋼鐵的材質有幾種
1、鋼材的概念：鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。
鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資，應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬製品四大類、為了便於組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板慶猜、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬製品等品種。
2、鋼材的生產方法
大部分鋼材加工都是鋼材通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不鋼材同以分冷加工和熱加工兩種。鋼材的主要加工方法有：
軋制：將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙（各種形狀），因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工方法，這是生產鋼材最常用的生產方式，主要用來生產鋼材型材、板材、管材。分冷軋、熱軋。
鍛造鋼材：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力譽晌型使謹睜坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛，常用作生產大型材、開坯等截面尺鋼材寸較大的材料。
拉撥鋼材：是將已經軋制的金屬坯料（型、管、製品等）通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用作冷加工。
擠壓：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內，一端施加壓力，使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用於生產有色金屬材鋼材
一、黑色金屬、鋼和有色金屬 在介紹鋼的分類之前先簡單介紹一下黑色金屬、鋼材鋼與有色金屬的基本概念。
1、黑色金屬是指鐵和鐵的合金。如鋼、生鐵、鐵合金、鑄鐵等。鋼和生鐵都是以鐵鋼材為基礎，以碳為主要添加元素的合金，統稱為鐵碳合金。
生鐵是指把鐵礦石放到高爐中冶煉而成的產品，主要用來煉鋼和鋼材製造鑄件。 把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉，即得到鑄鐵（液狀），把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件鋼材，這種鑄鐵叫鑄鐵件。
鐵合金是由鐵與硅、錳、鉻、鈦等元素組成的合金，鐵合金是煉鋼的原料之一，在鋼材煉鋼時做鋼的脫氧劑和合金元素添加劑用。
2、把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉，即得到鋼。鋼的產品有鋼錠、連鑄坯和直鋼材接鑄成各種鋼鑄件等。通常所講的鋼，一般是指軋製成各種鋼材的鋼。鋼材鋼屬於黑色金屬但鋼不完全等於黑色金屬。
3、鋼材有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。另外在工業上還採用鉻、鎳、錳、鉬、鈷鋼材、釩、鎢、鈦等，這些金屬主要用作合金附加物，以改善金屬的性能，其中鎢、鋼材鈦、鉬等多用以生產刀具用的硬質合金。以上這些有色金屬都稱為工業用金屬，鋼材此外還有貴重金屬：鉑、金、銀等和稀有金屬，包括放射性的鈾、鐳等鋼材。
⑥ 鋼鐵到底是什麼！（希望大家能從本質和小弟解說）
鋼鐵是鐵與C（碳）、Si（硅）、Mn（錳）、P（磷）、S（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe（鐵）外，C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用，故統稱為鐵碳合金。它是工程技術中最重要、用量最大的金屬材料。其中除Fe（鐵）外，C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用，故統稱為鐵碳合金。它是工程技術中最重要、用量最大的金屬材料。
⑦ 初三化學：鋼是無機非金屬材料嗎
有機 意思是指化學物裡面含C（碳）和H（氫）元素，原本也叫碳水化合物。
鋼裡面雖然含碳，但是並不是以有機物的構建方式構成（形成化學鍵）
所以鋼不是有機的，但是鐵是金屬而且是主要成分，所以鋼也是金屬。