A. 每一公里鐵路需要多少鋼材
首先應該知抄道有關鐵路鋼軌的相關常識襲
鋼軌的種類及強度以kg/m表示。每米越重的鋼軌所能承受的重量亦越大。現在歐洲的鐵路常見的鋼軌有以下多種重量：
40kg/m
50kg/m
60kg/m
中國則有:
50kg/m
60kg/m
75kg/m
主要線路使用的是60kg/m 或75kg/m的鋼軌
美國使用的鋼軌更重，某些運煤線路可重達77kg/m
這種表示方式已經表明不同型號的鋼軌的每公里用鋼量是不同的，在加上不同廠家生產的鋼軌成分也不同，一般都會適量加入鉬，釩等金屬以確保其強度，再者，不同的自然環境對鋼軌的要求也不一樣，所須的鋼軌規格也會稍有不同，因此不同地區鐵軌的鋼含量也不會有個固定的數值，所以要根據實際情況計算．
B. 修建每公里鐵路 耗費大概多少水泥和鋼材
1、建設1公里高速公路要消耗鋼材500—1500噸、水泥4000~12000噸。
2、高速鐵路簡稱「高鐵」，是指內通過改造原有容線路（直線化、軌距標准化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
3、中國的「高鐵」以及部分「動車」和「城際列車」都屬於高鐵，也就是以「G」、「D」和「C」字母開頭的車次。
C. 明朝的鋼鐵產量能夠支持大規模修建鐵路
不則寬塵能夠，明朝不能大規模煉鋼，能生產生熟鐵巧爛，孫禪鐵的產量明朝前期是6-10萬噸，明中期後期大約15-20萬噸，明末降為10萬噸。鋼是灌鋼和百煉鋼，打造兵器時採用估計年產量1000-3000噸之間。
D. 建一公里鐵路需要多少鋼材1890年，建一段1000公里的鐵路造價師多少
按照目前的標准每米60KG計算，一公里需要60噸鋼材。1890年1000公里的造價知識量不夠，無從估算。
E. 高分求，關於鋼鐵運輸及費用問題
你好, 什麼價格是按照多少公里來計算的,300公里的話價格應該在160元左右一內噸,不是因為拖鋼容材才這個價格,運輸業不管你拖什麼,都是按照噸位和距離來定價格的. 還有運輸的卡車的噸位是不一樣的,我想你所說的那種卡車是18個輪子的那種,這個卡車叫半掛車,能拉30噸以上,因為我也是搞運輸的,希望對你有幫助.
F. 鐵路每公里造價是多少
高鐵造價都是不一樣的，主要是
1.鐵路規格，時速350公里的無砟軌道比時速250公里的有砟軌道高30%。
2.橋隧比例，橋隧比例越高，造價越高，而這個取決於地質條件。
3.征地拆遷成本，一般經濟越發達，建築越密集，征地拆遷成本越高。
目前已經完工的高鐵中，單位成本最低的是秦沈客專，每公里只有3700萬，當然，那個是10年前的工程。合武鐵路，每公里4600萬。福廈鐵路，每公里4600萬。溫福鐵路，6000萬。廈深鐵路，8300萬。
單位成本最高的是京津城際，每公里1.8億，成灌快鐵，每公里2億，京滬高鐵，每公里1.67億，滬寧城際，1.3億。
G. 一公里高速鐵路需要耗費多少鋼材和水泥請高手解答求大神幫助
假設為全高架路段，採用32m箱梁，1km需要30段。每段32m箱梁混凝土體積327立方米，總重量為820t，具體鋼筋、水泥的使用參數不詳. 查看原帖>>
H. 鐵路軌道每米重量是多少
鐵路的軌道月前分為
鋼軌分重軌和輕軌兩種、鋼軌規格用每米長公稱重量表示版。
輕軌：權每米重量小於30公斤的鐵路鋼軌。
重軌：每米公稱重量大於30公斤的鋼軌.
更加細致的鐵路軌道的劃分如下：
標准軌長度有12.50米和25.00米兩種，鋪設彎道曲線軌，長度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等幾種，一般鋼軌的規格為38、43、45、50、60(千克/米)。 輕軌：有5號、8號、11號、15號、18號、24號。鋼軌需要承受機車的壓力、摩擦和沖擊載荷,要求有足夠的強度、硬度及韌性，質量要求較高，必須檢驗其力學性能，並進行低倍組織檢驗和落錘試驗等。
另外鐵路鋼軌的使用型號還有如下情況：
按鋼軌長度分：12.5米，25米，還有無縫鋼軌
一般站內正線和區間都是無縫軌，側線就是前兩種，根據實際長度在配軌，
按重量分：38kg，43kg，50kg，60kg，70kg
一般正線和區間都是60KG，也有用50KG的，根據載重量和運量來看，像大秦線跑的都是萬噸大列，所以用的是70KG的軌，一般站內的到發線用50KG