山東鋼鐵股份有限公司產能多少

㈠ 山東鋼鐵集團有限公司的組織機構

山東鋼鐵股份有限公司是經山東省經濟體制改革辦公室2000年12月26日以魯體改函字[2000]第40號《關於同意設立濟南鋼鐵股份有限公司的函》批准，由濟南鋼鐵集團總公司、萊蕪鋼鐵集團有限公司、山東省黃金集團有限公司、山東省金嶺鐵礦和山東省耐火原材料有限公司等五家法人單位作為發起人，以發起方式設立的股份有限公司。
經中國證券監督管理委員會證監發行字[2004]80號文批准，本公司於2004年6月14日公開發行人民幣普通股22,000萬股，並於2004年6月29日在上海證券交易所上市交易，證券簡稱：山東鋼鐵，證券代碼：600022。
公司名稱由「濟南鋼鐵股份有限公司」變更為「山東鋼鐵股份有限公司」，英文名稱由「JINAN IRON AND STEEL COMPANY LTD」變更為「SHANDONG IRON AND STEEL COMPANY LTD」，自2012年2月27日起變更。 萊蕪鋼鐵集團有限公司始建於1970年1月，經過40多年的建設發展，現已成為具有年產1400萬噸鋼以上綜合生產能力的大型鋼鐵企業集團。2008年3月山東鋼鐵整合重組，萊鋼隸屬於山東鋼鐵集團有限公司。萊鋼擁有總資產840億元，職工3.9萬人，其中鋼鐵主業2.8萬人。控股萊鋼股份、魯銀投資兩個上市公司和齊魯證券等14個子公司，參股輔業改制單位11個。鋼鐵產品主要有型鋼、板帶、優特鋼、棒材四大系列。萊鋼是全國規模最大、規格齊全的H型鋼精品生產基地，全國產銷量最大的齒輪鋼生產基地，全國規模最大的粉末冶金生產基地。
2011年，萊鋼集團累計生產鋼1411.2萬噸、生鐵1448.8萬噸、鋼材1415.9萬噸，同比分別增長12.8%、7.4%和13.4%。二是總體經營業績良好。全集團實現銷售收入726億元、利稅總額49.1億元、利潤總額25.26億元。 濟鋼集團有限公司始建於1958年，現有職工3.68萬人，產品以中板、中厚板、熱軋薄板、冷軋薄板為主，為具有千萬噸級生產能力的特大型鋼鐵聯合企業。公司先後榮獲國家環境友好企業、山東省優秀循環經濟企業等榮譽稱號。被確定為國家第一批循環經濟試點單位，列為國家「十一五」規劃重點建設的循環經濟示範企業。
2011年生產鋼834萬噸、鐵877萬噸、鋼材862萬噸。 2010年7月13日非洲礦業(AfricanMinerals)發布公告稱，山東鋼鐵集團將向該公司投資15億美元，主要用於位於旗下的唐克里里（Tonkolili）礦石項目和相關基礎設施建設。
根據雙方的協議，山東鋼鐵集團將通過此項交易獲得唐克里里項目25%的權益，同時每年能以折扣價格從唐克里里礦采購1000萬噸鐵礦石。公司則將利用這項投資修建從唐克里里至海岸的鐵礦石運輸鐵路線，預計在2011年的第三季度完成，第一批礦石有望於2011年第四季度運往港口出口。 非洲礦業公司此前曾表示，為了打破三大鐵礦石公司的壟斷，計劃每年向中國提供7500萬噸的鐵礦石。這個數字相當於2010年一季度淡水河谷向中國出口鐵礦石總量的兩倍多。巴西淡水河谷公司2010年5月公布的季度財務報告顯示，中國鋼企從淡水河谷進口鐵礦石的總量有下降趨勢：2010年第一季度淡水河谷向中國出口鐵礦石2762萬噸，占公司總銷量的42.1%，而2009年同期的對中國出口量為3463萬噸，占其總銷量的66.5%。環比2009年第四季度減少了269萬噸，佔比減少2.2個百分點。
「不同於中國鋼鐵企業和澳大利亞、巴西礦產公司進行合作的模式，現在我們給中國公司的合作模式是能夠使他們部分成為我們所擁有的資源以及整個生產的主人，這就提供給中國企業低成本買礦的機會。」非洲礦業公司董事長FrankTimis此前在接受媒體采訪時如是透露。
魯證期貨鋼鐵分析師張林表示，中鐵物資和山鋼作為國有大型企業，其行為代表了政府對於如何開發和利用資源的思考以及突破性的嘗試，當然這種嘗試也會遇到很多困難。
「投資非洲礦業真正能夠見效，真正能夠增強我國在鐵礦石談判中的話語權估計還需要很長一段時間，而且需要更多的企業走出去合作開發礦產。」張林表示。
公開資料顯示，唐克里里鐵礦位於西非獅子山境內，探明資源儲量為105億噸，平均品位30%左右，是全球已探明的符合JORC標準的資源量最大的磁鐵礦。
非洲礦業2010年也曾向中鐵物資出售部分股權，外加未來鐵礦石產出的承購協議。 山東鋼鐵集團是山東省最大規模的鋼鐵企業，也是該省整合鋼鐵企業的平台。透過山鋼此次大手筆投資非洲礦業的舉動，可以窺見山鋼集團謀求自有礦業的努力。
山鋼集團已擁有魯南礦業、石門鐵礦、劉嶺鐵礦、金嶺鐵礦、山東金鼎礦業、濟南鋼城礦業、萊蕪礦業和萊蕪金牛礦業等下屬8家礦業企業。上述8家礦企可采儲量合共達2.13億噸，其中金嶺鐵礦鐵精粉產能為118萬噸，萊蕪礦業有限公司鐵精粉產能為70萬噸，另有5家鐵精粉平均產能約20萬噸。 不僅僅是山鋼欲打破三大礦的壟斷，中國鋼鐵企業都有從三大礦以外進口鐵礦石的沖動，也一直在尋找可能的方式。 在尋求更多的鐵礦石進口來源的同時，中國鋼企還通過擁有自有礦山和提高開采比例來提高自供比例。國家工業和信息化部批准鞍鋼集團「老區鐵礦山改擴建規劃項目核准申請報告」。該項目實施後，未來10年鞍鋼集團屬下的鐵礦產量可望增加一倍，其自產鐵礦有望滿足75%的生產需求。

㈡ 中國的鋼鐵年產量是多少

2021年，中國鋼鐵產量是10.65億噸。佔全球56.71%，居第一位；同年，美國鋼鐵產量7268萬噸，在全球產量中佔比3.87%，排名第四。根據2021全球粗鋼產量排行榜，中國大陸鋼企在十強中佔7席，分別是：第一名寶武、第三名河鋼、第四名沙鋼，此外，鞍鋼、建龍、首鋼、山東鋼鐵分列七至十名。美國排名最高的是第十五名紐柯鋼鐵。

㈢ 山東鋼鐵集團有限公司的山鋼集團

山東鋼鐵集團有限公司下轄山東鋼鐵股份公司、濟鋼集團、萊鋼集團、山東工業職業學院、山鋼礦業公司、山鋼日照公司、山鋼投資公司、山鋼財務公司、山東省耐火材料公司、張店鋼鐵總廠、山東金嶺鐵礦、煙台鋼鐵企業集團公司等子公司（單位）。
截至2011年底，有職工8.9萬人，總資產1545億元，企業信用等級AAA。2011年生產鋼2402萬噸、鐵2502萬噸、鋼材2306萬噸；實現營業收入1243億元，利潤總額32.9億元。山鋼集團列2011「中國企業500強」第73位，「中國製造企業500強」第28位。
山鋼集團成立以來，堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹落實國家鋼鐵產業政策，按照山東省委、省政府「資產重組、淘汰落後、調整布局、提升檔次」的指導方針，制定實施了「突出沿海、優化內陸，精品與規模並重」的發展戰略，扎實開展內部實質性重組和集團化運營，不斷深化關鍵資源及核心業務整合，成立了資金、采購、銷售、運行協調、信息化五個業務中心及鋼鐵研究院，組建了財務公司，完成了濟南鋼鐵與萊鋼股份的吸收合並，成立了山東鋼鐵股份有限公司，實現了產供銷、人財物實質性重組，整體優勢和協同效應不斷顯現。不斷延伸上下游產業鏈，上游向礦石資源企業延伸，加快整合省內規模鐵礦企業，積極探索對國外鐵礦石資源的獲取，海外合作的非洲礦業唐克里里鐵礦項目(獅子山)進入實質性開發運營階段，可有效提高自有鐵礦石資源保障水平;下游向用鋼企業延伸，積極建設鋼材加工配送中心。企業後發優勢逐步積聚，核心競爭力進一步增強。

山鋼集團立足鋼鐵主業，致力於生產高端、高質、高效產品，主要鋼材品種有中厚板、熱軋板卷、冷軋板卷、H型鋼、優特鋼、熱軋帶肋鋼筋等，已經成為全國著名的中厚板材生產基地和H型鋼生產基地，廣泛應用於汽車、石油、鐵路、橋梁、建築、電力、交通、機械、造船、輕工、家電等多個重要領域，遠銷美、英、德、印、日、韓等幾十個國家和地區。在大力發展鋼鐵主業的同時，積極發展非鋼產業，已形成礦業、物流與加工配送、金融、房地產、信息與工程技術、耐火材料等主要業務板塊 。
堅持以先進企業文化凝聚思想共識，引領企業科學發展。通過對齊魯文化、泰山文化的傳承及對內部各單位既有企業文化的融合與提升，確立了以「共創、共進、共贏」為核心價值觀的山鋼文化體系，全面啟動企業文化的宣貫導入，山鋼文化逐步得到廣大職工和社會各界的認同，在凝聚職工、提升企業形象中正在發揮著越來越重要的作用。
站在新的歷史起點上，山鋼集團將堅持以科學發展為主題，以加快發展方式轉變為主線，緊緊抓住國家批准山東為鋼鐵產業結構調整試點省的重大歷史性機遇，全力推進「突出沿海、優化內陸，精品與規模並重」的發展戰略，推進布局結構、產業結構、產品結構、裝備結構、組織結構、資本結構調整，努力把山鋼集團建設成為布局合理、產品優化、技術先進、環境友好、發展協調、具有國際競爭力的世界一流鋼鐵強企。
山鋼集團堅持綠色發展，大力發展循環經濟，積極推進節能減排。不斷研究開發冶金二次能源回收轉化、工藝代謝物資源化、社會廢棄物消納等功能，實現污染物和廢物的價值創新。所屬主要生產單位全部完成了政府下達的「十一五」節能減排進度目標。山鋼集團榮獲首屆「低碳山東模範單位」稱號，被確定為全國第一批「資源節約型環境友好型企業創建工作試點企業」。所屬主體單位先後獲得了國家有關部委、行業協會授予的「國家環境友好型企業」、「全國綠化模範單位」、「全國信息化與工業化融合促進節能減排試點示範企業」，「全國資源綜合利用十佳企業」「中國鋼鐵工業清潔生產環境友好企業」等稱號。

㈣ 山東鋼鐵怎麼樣

歷經兩來年籌劃，山東鋼鐵集團有限公自司3月26日掛牌成立。這家注冊資本金為100億元的國有獨資公司，是省屬規模最大企業；在眾多國內鋼鐵產業重組案中，也堪稱「大手筆」。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生認為，山東鋼鐵集團有限公司有望進入全國鋼鐵企業前5位。山東鋼鐵總資產850億元，凈資產266億元，其中國有權益177億元，其他少數股東權益是89億元。與通常理解不同，這次山東鋼鐵重組不是濟鋼、萊鋼兩個企業之間的重組，而是省管國有產權重組，是國有資產整合後重新成立一個公司，產權建立在資產紐帶基礎上，政府是大股東。

㈤ 山東鋼鐵集團有限公司在新疆喀什辦廠的基本情況

根據規劃此項來目總投資120億，佔地自3800畝，是山東省委、省政府確定的重點產業援疆項目。建成後，年形成360萬噸鐵、鋼、材配套產能，每年可新增銷售過百億，增加就業4000人。將於2012年6月點火投產。

招人，估計要2012年吧。
工資應該2000-3000吧。

㈥ 山東鋼鐵什麼時候重組日照鋼鐵！

對胡潤富豪榜新科「榜眼」日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱「日鋼集團」）董事長杜雙華來說，這可能是一個很難的選擇，但也可能是必須的選擇。
杜雙華精心培育了5年多，並造就了他再次輝煌的日鋼集團將走上「花轎」，「嫁」給今年3月成立的山東鋼鐵集團有限公司（下稱「山鋼集團」）。
簽署重組意向書
據山東日照當地媒體昨日報道，前日，山鋼集團與日鋼集團在日照簽署了重組意向書和盡職調查方案。
當地媒體的報道沒有說明以何種方式進行重組，只是說，這次重組是「政府督導，企業主體，依法操作」。
昨日，山鋼集團董事長鄒仲琛在濟南表示，目前雙方還處在「相親階段」，
下一步還要評估考察，因此，實現真正的重組還需要時間。
此前，坊間傳言，山鋼集團將以200多億元人民幣出資並購日鋼集團。對此，鄒仲琛給予了否定。「『相親』的兩個人剛認識，怎麼會給她那麼多錢呢？」
「我的鋼鐵」網負責山東萊鋼集團和日鋼集團研究的相關人士昨日則分析說，其個人認為，山鋼集團重組日鋼集團的方式，比較現實的是互相參股，互相倚重，強行收購的難度比較大。
昨日，《第一財經日報》分別聯系了杜雙華和日鋼集團黨委書記廖海亭，兩人均拒絕對此事發表評論。
山鋼志在必得
按照去年山東省政府下發的《關於進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，建設日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。按照上述「意見」，日照鋼鐵精品基地規劃建設規模2000萬噸，其中新建項目規模1500萬噸，分兩期建設：一期建設1000萬噸，二期建設500萬噸；保留日鋼集團500萬噸鋼生產能力，統一納入日照鋼鐵精品基地規模。
上述「意見」稱，山東現有的兩個主要鋼鐵企業濟鋼和萊鋼將嚴格控制現有廠區生產規模，同時，除將要設立的日照鋼鐵基地項目外，原則上不再布新點。這使得日照成為山東發展鋼鐵產業的最重要的基地。
而此前，杜雙華的日鋼集團已經發展壯大。2003年開始建設的日鋼集團這家民營鋼鐵企業，到目前已經形成了1300萬噸鐵、1250萬噸鋼、1000萬噸材的年產能。此前，山鋼集團相關負責人多次表示，對日鋼集團的重組勢在必行。
事實上，山東省當地政府也在積極推動山鋼集團對日鋼集團的重組。山鋼集團是山東省國資委下屬企業。昨日，山東省國資委的相關人士對本報記者表示，山鋼、日鋼重組一事是由省政府主導推進的，在省長辦公會上定的。

㈦ 鋼鐵的產業現狀

行業主要上市企業：八一鋼鐵(600581)、首鋼股份(000959)、南鋼股份(600282)、本鋼板材(000761)、中信特鋼(000708)、山東鋼鐵(600022)、安陽鋼鐵(600569)、華菱鋼鐵(000932)等。

本文核心數據：中國粗鋼產量、粗鋼表觀消費量、生鐵產量及增速

受調控影響粗鋼產銷下降

2021年上半年，受國內外需求拉動，全國累計粗鋼產量5.63億噸，同比增長11.80%，創同期歷史新高。下半年，隨著國家調控政策的落實，鋼鐵產量過快增長得到有效遏制。自7月以來，粗鋼產量連續6月保持同比下降。2021年累計粗鋼產量10.33億噸，同比減少約3200萬噸，下降3.0%。

2021年全年，我國累計粗鋼表觀消費量約9.92億噸，同比下降5.3%。

生鐵市場震動下行

盡管處在21世紀，鋼鐵依舊是人類不可替代的原材料，是衡量一個國家綜合國力和工業水平的重要指標。我國是鋼鐵工業大國，每年為全球供應超過一半以上的鋼鐵。但2021年由於徐州生鐵企業因2020年去產能關停而影響產量，同時受制於原料成本高企，生鐵企業利潤倒掛，整體開工積極性維持低位。

2021年我國累計生產生鐵8.69億噸，累計同比下降4.30%。

鋼材進口數量重回疫情前水平

2021年全年，我國累計生產鋼材13.37億噸，累計同比增長0.60%，累計日產366.21萬噸、同比增長0.88%。

近十年我國鋼材進口總量保持平穩，尤其是近五年進口總量在1300萬噸上下。2020年中國鋼材進口量因國內需求率先復甦、海外資源價格優勢顯著等原因大幅增長至2023.3萬噸，2021年鋼材進口量重回疫情前平均水平，但高基數效益下同比降幅較為顯著。從單月進口變化來看，全年進口量保持平穩，運行區間在100-142萬噸。2021年海外需求恢復力度超過預期，供應存在缺口，導致海外鋼價高於國內，出口資源向美歐等高價區域流動，進口成本顯著提升，抑制了國內企業進口積極性等原因造成了全年進口量同比大幅減少。

2021年，鋼鐵鋼業雖然整體產量有所下降，但行業繼續深化供給側結構性改革，進一步鞏固鋼鐵去產能成果，推動行業綠色低碳轉型，積極應對國內外需求形勢變化，積極保供穩價，維護產業鏈供應鏈安全穩定，行業總體運行態勢良好，為行業高質量發展奠定了良好基礎。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》