㈠ 烏魯木齊附近有哪些鋼廠
1.烏魯木齊第一鋼鐵廠(鯉魚山路)
2.新疆八一鋼鐵集團有限責任公司生活服務分公司(頭區)
3.烏魯木齊第二鋼鐵廠機械廠(卡子灣)
4.烏魯木齊河西鋼鐵有限公司(東山區河西區8號)
5.烏魯木齊縣紅太陽鋼鐵有限公司(八家戶鋼材市場)
6.新疆申浦京鋼鐵有限公司(高新區鑽石城36號)
7.新疆八一鋼鐵集團有限責任公司氣體銷售部(阿爾泰路312號)
8.新疆八一鋼鐵有限責任公司工會技協服務部(頭屯河區八鋼)
9.新疆八一鋼鐵有限責任公司選燒廠綜合服務加工廠(頭屯河區八鋼)
10.新疆鋼鐵(集團)公司八一鋼鐵有限責任公司工會金橋服務部(新鋼八一路(工人俱樂部))
11.新疆天都偉業鋼鐵有限公司(新疆維吾爾自治區烏魯木齊市王家梁物資交易市場)
12.新疆鋼鐵集團公司生活服務公司技術服務部(頭屯河區八一路)
13.新疆鋼鐵集團技校實習工廠(頭屯河)
14.新疆鋼鐵集團技工貿實業公司(洛浦路)
15.新疆聯邦鋼鐵有限公司(經濟開發區巴黎路8號)
16.新疆鋼鐵集團公司教學服務中心(八鋼三小院內)
17.烏魯木齊市鑫通州鋼鐵有限公司(河灘北路46號)
18.新疆恆聯鋼鐵有限公司(青年路19號陽光花苑B座805室)
19.烏魯木齊國興鋼鐵有限公司(新疆維吾爾自治區烏魯木齊市王家梁鋼材市場E型網點E-1-1號)
20.新疆宏鐵鋼鐵有限公司烏魯木齊市王家梁物資交易市場銷售部(王家梁物資交易市場E型商業網點E-5-27號)
21.烏魯木齊宜澤鋼鐵有限責任公司(北京南路1號惠源大廈604室)
22.新疆昌吉州天龍鋼鐵廠駐烏經銷服務部(西後街7號)
23.烏魯木齊市躍進鋼鐵廠(南山後峽)
24.烏魯木齊西泰工貿總公司西泰大功鋼鐵廠(西山路87號)
25.烏魯木齊市路進鋼鐵廠職工第一服務部(倉房溝路47號)
26.烏魯木齊市躍進鋼鐵廠醫院雅瑪里克分院(火車南站青峰路)
27.重慶鋼鐵股份有限公司烏魯木齊分公司(阿勒泰路260號)
28.新疆宏鐵鋼鐵有限公司烏魯木齊鋼管加工分公司(迎賓路25號)
29.新疆金邦鋼鐵有限公司(蘇州路69號)
30.新疆維吾爾自治區烏魯木齊第二鋼鐵廠金屬件廠(卡子灣二鋼)
31.新疆宏鐵鋼鐵有限公司(北京北路1號)
32.新疆金鋼鋼鐵有限公司(鯉魚山路18-2號)
33.重慶鋼鐵集團新疆貿易有限公司(北京南路6號)
34.新疆八一鋼鐵股份有限公司烏魯木齊市鋼材配售中心(烏昌路5號)
35.新疆八一鋼鐵股份有限公司王家梁鋼材配售分公司(南湖路王家梁)
36.新疆八一鋼鐵有限責任公司選燒廠生活服務中心(頭區八鋼洛浦路)
37.新疆八一鋼鐵股份有限公司(新鋼路)
38.新疆八一鋼鐵有限責任公司選燒廠綜合服務部加工廠百合都會(頭區柯坪路)
39.新疆八一鋼鐵集團有限責任公司(頭屯河區八一路)
40.新疆八一鋼鐵有限責任公司(八一路)
41.新疆鋼鐵集團有限責任公司長青工貿分公司(八一路)
42.新疆鋼鐵集團勤德實業發展中心(頭屯河區魏滬灘路31號)
43.烏魯木齊第二鋼鐵廠(卡子灣)
44.烏魯木齊第二鋼鐵廠工貿公司鋁合金廠(卡子灣二鋼)
45.新疆維吾爾自治區烏魯木齊第二鋼鐵廠聯營車隊(烏奇公路十六號)
46.烏魯木齊第二鋼鐵廠工貿公司翔達電子技術服務部(卡子灣二鋼市場)
47.新疆匯林鋼鐵有限公司(二宮八家戶村四隊)
48.新疆宏鐵鋼鐵有限公司烏魯木齊八家戶銷售部(二工鄉八家戶村鋼材市場內)
49.烏魯木齊第二鋼鐵廠工貿公司機械廠(烏奇公路16號)
50.烏魯木齊第二鋼鐵廠工貿公司耐火磚廠(東山區二鋼)
㈡ 八一鋼鐵是鋼鐵股中的龍頭嗎
600581在鋼鐵中並不算是龍頭股,只是近期有資金炒作地區概念板塊中的新疆板塊,由於這股票前版期在相關地區概念中權沒有突出表現,現在有資金炒作落後,且今天相關的大盤股有表現,導致這股票今天的表現較好。
另外600581的業績在眾多鋼鐵股之中的業績(以2009年的情況來看)只屬於不太好那一類。
由於這股票在眾多鋼鐵股之中其流通市值較小,故此容易被市場資金炒作,所以其風格看上去比較活路,實際上是其流通市值較小所導致的。
㈢ 到目前為止新股上市當天上漲記錄是多少
到目前為止新股上市當天上漲記錄是:新股上市當天可以上漲44%。
1、新股盤中最高漲版幅略高權於44%,是符合我所相關交易規則的。
2、長期以來,對首次公開發行股票上市首日等無價格漲跌幅證券,我所《交易規則》規定其連續競價期間,有效競價范圍為最近成交價的上下10%,在此價格區間的申報才能進入交易主機參與成交,成交價格也在此價格區間產生。
3、有效競價范圍是隨著成交價變化而動態變化的,詳見《交易規則》第3.3.17、3.4.3及3.4.4條。同時《通知》規定,盤中成交價達到或超過停牌閾值時,才實施臨時停牌。
4、因此停牌價可能在前一筆成交價上下10%的有效競價范圍中被觸發,而有效競價范圍是隨成交價的變化進行動態調整的,所以停牌價不一定精確等於開盤價的10%或20%,造成盤中最高漲幅可能略高於44%。過去此類現象也時有發生。
㈣ 八一鋼鐵重組最新消息
今日國內鋼市價格整體穩中有漲,熱卷市場表現較好,反彈力度稍強。在期貨震盪反彈版及原料上漲、運費普漲的氛權圍下,市場拉漲熱情增加。據中鋼網鋼材價格行情監測數據顯示:全國24個主要市場螺紋鋼20mm HRB400E平均價格2483元/噸,較上個交易日上漲6元/噸。全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格2810元/噸,較上個交易日上漲11元/噸。全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格2657元/噸,較上個交易日上漲8元/噸。全國22個主要市場1.0mm冷軋板卷平均價格3500元/噸,較上個交易日上漲11元/噸。
㈤ 鋼鐵的產業現狀
鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首,但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機,其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家,甚至世界平均水平。而且,隨著這些年鋼鐵業發展,一些地方大煉鋼鐵,單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上,而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小,達不到規模經濟所要求的產量水平,也不具備創新能力。所以,鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石,加工成低檔鋼材之後又大量出口,消耗了寶貴的資源,造成煤電的全面緊張,留下了污染,只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長,建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》,實行鋼鐵新政,是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機,但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出,保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下,資金短缺、融資成本高漲,市場平淡,這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇,大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此,一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起,逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里,鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面:
一是整體裝備水平大幅提高,發生了根本性變化。2011年,重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%,3000立方米以上高爐達33座;100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%,大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施,精煉比達到70%,軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平,工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效,產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化,產品質量不斷提高,大部分品種自給率達到100%,部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平,國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展,保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出,環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下,鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資,推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年,我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤,比2005年降低了92.42千克標煤,降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化;具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力,鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造,標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年,我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個,科技機構人員總數為45277人,其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體,大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系,具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日,中國鋼鐵工業協會表示,今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重,進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計,2015年上半年,大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員企業戶數的42.6%,虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份,用阿拉伯字母來表示成份含量:中國、俄國 12CrNi3A; ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字:美國、日本、300系、400系、200系; ③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音,平爐鋼:P、 沸騰鋼:F、 鎮靜鋼:B、甲類鋼:A、T8:特8、GCr15:滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼,如:20CrMnTi 60SiMn、(用萬分之幾表示C含量) ◆不銹鋼、合金工具鋼(用千分之幾表示C含量),如:1Cr18Ni9 千分之一(即0.1%C),不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中:①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示,例如,某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記, ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記,馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記,雙相(奧氏體-鐵素體), ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久,就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能,所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制,人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制,直到十八世紀工業革命之後,鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊,永遠不會變小,使用時如同一般香皂的用法,這種不銹鋼去味皂來自於德國 ,它不能去污,但能除臭,沾滿腥味的手,用不銹鋼去味皂洗過30至40秒,能使腥味消失。但通常意義上,此類商業應用並無多大發展前途,因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久,一般為半年左右,目前國內電子商務誇張了其功效,此類產品產地一般在國內,但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨(Steel actuals)指亦稱鋼材實物(Steelphysicals),指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金,或先付貨,買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式,或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國,零售企業現貨交易,一般採取一手交貨一手收錢,銀貨兩訖的方式;批發企業現貨交易,除採取一手交貨一手收錢的方式外,還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有:
①在交易的目的上,是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上,一般通過一對一的雙方談判進行,不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋:鋼材現貨英語為:Steelactuals;Steelcash commodity。亦稱:鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品,如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時,賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉,很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為:spot;spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物,為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方,買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年,全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%,提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年,中國鋼產量達5億噸,佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月,中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸,同比分別增長12.1%和15.1%;受全球性經濟危機的影響,預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右,比2008年減產10%左右;但中國鋼產量仍將保持增長勢頭,其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄,佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸,增長7.4%;2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸,佔世界鋼鐵消費總量的36%;2008 年達到4.53億噸,佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸,同比增加8839萬噸,增長23.0%,預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時,國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響,全球鋼材表觀消費為11.04億噸,比 2008年有很大下滑。而預計2010 年,全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸,比 2009年增長9.2%,折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%,美國有望增長 19%。
鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映, 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看,影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素:一是生產成本,這是鋼材價格變動的基礎;二是供求關系,是影響鋼材價格變化的關鍵因素;三是市場體系,有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡,造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同,且各自高爐的技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時,鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同,且各自技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距,但單位工時成本(主要是人均收入水平)的差距更大。因此,中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一,國外平均數的二分之一。總體上看,中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看,除日本採用快速折舊外,美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊,而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業,中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上,因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分(鋼號),含碳量高的硬度高;以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金,按含碳量可分為:
生鐵――含C為2.0~4.5%
鋼――含C為0.05~2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%;鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高,硬而脆,幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的,這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體,滲碳體,珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度,那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素,而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成,硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材,如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上,各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜,凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板(或鋼帶)各部位的厚度不一樣,有的兩邊厚而中間薄,有的邊部薄而中間厚,也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直,呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板(或鋼帶)的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板(或鋼帶)在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象,使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕(劃道)呈直線溝狀,肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀,有時呈Y形,多與拔制方向一致,但也有其他方向,一般開口處為銳角。
ll 重皮(結疤)表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片:一種是與鋼的本體相連結,並摺合到表面上不易脫落;另一種是與鋼的本體沒有連結,但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊,有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹後,嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺,寬度極小的發狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮,其剪切斷面有分層。
17 麻點(麻面)表面呈現局部的或連續的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印,其壓印部位較亮,且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後,擴大成許多洞穴,根據其分布可分:一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分:樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位,呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤,呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩,系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時,往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織,其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點,在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上,則表現為細長的發裂,有時呈輻射狀分布,有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分;部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 (一)全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月,河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外,其他四省的投資仍保持較大規模,其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示,2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產,總容積4.03萬立方米,設計產能3800萬噸。(二)行業負債率高企,資金鏈斷裂的風險度上升1-5月,大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元,同比增長4.3%;負債總額3萬億元,同比增長6.5%;資產負債率69.4%,提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日,國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前,銀行現金流量不足,信貸規模收緊,鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大,短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映,資金鏈綳得較緊,個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。(三)鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值,並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求,企業尚需加大環保投入,生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。(四)鋼材市場供需矛盾加劇,企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌,企業生產經營艱難,甚至虧損,另一方面產能快速釋放,企業減產意願不足。究其原因,企業主要擔心市場份額流失,防止銀行停貸風險,迫於地方保增長壓力,企業權衡邊際效益等因素。從全行業看,幾乎沒有主動減產的企業,產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。(五)鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日,進口鐵礦石價格指數為447.09點,比年初微降2.8%,摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣,而各鋼材品種平均每噸下降237元,其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅,企業生產成本仍處高位,經營效益仍難好轉。
㈥ A股600581八一鋼鐵今天為什麼跌那麼多
今日該股前面加復了DR,當股票名稱前出制現DR字樣時,表示當天是這只股票的除息、除權日。D是Dividend(利息)的縮寫,R是Right(權利)的縮寫。有些上市公司分配時不僅派息而且送轉紅股或配股,所以出現同時除息又除權的現象。
其股價因此做出相應的調整,不是跌了很多,這和跌有本質的區別
㈦ 八一鋼鐵上波的翻倍大漲是什麼原因
並購題材是主因,炒作是外因.可快進快出.
新政鳴槍,搶跑開始
棋至中盤,米塔爾在華的布局方看出些眉目:東起中國遼寧營口的獨立投資的伊斯帕特鋼鐵廠,到計劃收購49%控股權的包頭鋼鐵,再到地處烏魯木齊的八鋼,西致哈薩克的卡鋼,乃至延伸到新近收購的波蘭鋼鐵廠,這家世界鋼鐵大王正試圖在北緯40-45度之間建立一個橫跨歐亞大陸的鋼鐵帝國。
而地處中國西北角的八鋼正是將中國北方一線與中亞連成一氣的一枚重要的棋子,寶鋼在此時欲單刀直入、直取八鋼,米塔爾如何不「很緊張」。
雖然新疆現在的市場容量還不到200萬噸,但新疆西接哈薩克等中亞國家,東連緩鄂爾多斯盆地、甘肅、內蒙等能源接續地。現在,哈中石油管道已經建成,新疆必然要大興土木建設石油城,而內蒙古、甘肅、陝西等地的能源工程建設也是越做越大,對鋼鐵需求越來越多。米塔爾看好八鋼,頗具戰略眼光。
新華社信息研究中心的那位負責人說,米塔爾的重點市場在北方,依託於哈薩克的卡鋼,可將八鋼納入其銷售半徑。印中貿易中心的衛勇認為,米塔爾其有完整的布局規劃,收購華菱僅僅是一個序幕,在以後的布局中重點考慮的是其物流體系。
在北方一線中,營口的伊斯帕特可利用港口優勢進口鐵礦石,同時在地緣上也與正在大力開發鐵礦石資源的朝鮮臨近,包頭的包鋼除了當地鐵礦以外還有蒙古國的豐富鐵礦為依託,新疆的八鋼可以占盡中亞鐵礦石和石油資源等優勢。與此同時,米塔爾還藉此搶佔了中國的環渤海經濟圈,緩鄂爾多斯能源接續帶和西北及中亞等新興鋼材市場。
對於寶鋼而言,王明德認為八鋼就是一個立足西北和進軍中亞的橋頭堡,進可攻退可守。1月8日寶鋼集團董事長謝企華宣布在十一五期間,寶鋼將建設成為全球最具競爭力的鋼鐵企業,進入全球前三強。
在西北市場的爭奪上,兩家企業已經開始了競爭。誰能夠最終與八鋼牽手呢?
冶金規劃院副院長李新創認為,如果寶鋼能夠整合西北鋼鐵企業,是件好事,應該得到鼓勵和支持。新的鋼鐵產業政策中規定了鋼鐵企業外資「原則上不能控股」,在這一點上寶鋼占據了明顯的優勢。
鋼協顧問吳溪淳告訴記者,這一點不可能被突破,也並不是500萬噸以上的不能控股,沒有這個標准。過去控股的就算了,新政出台之後就要重新開始了。
李新創說,雖然已經達成協議,但米塔爾收購包鋼的計劃是不可能獲得國家發改委的批準的,因為包鋼有全世界最大的稀土資源,包鋼本身也不一定願意合資,這與華菱不可相比。
李新創認為,國內鋼鐵企業應該自己先重組起來,這比外資先來重組要好。並且現在也有了這個趨勢,鞍鋼最近也在考察企業並醞釀兼並的計劃。
八一鋼鐵(600581)不僅噸鋼市值最低,而且PB值長期低位徘徊,必將成為行業中主要的兼並收購對象。按目前每股凈資產4.02元計算,收購價通常會在每股凈資產之上溢價10-15%,即4.4-4.6元。若預期公司被收購後經過資產整合,資產的盈利能力將大大增強,則按國內平均市凈率計算,公司合理估值應為5.63元。將公司投資評級由「謹慎推薦」調高至「重點推薦」。預計公司2006-2008年每股收益分別為0.25、0.36、0.40元。
競爭優勢明顯。從區位優勢角度看,公司具備年產鋼300萬噸的綜合能力,作為新疆唯一一家大型鋼鐵聯合企業,公司占據了新疆鋼鐵市場70%以上的份額,是我國西北地區僅有的兩個鋼鐵生產基地之一。公司成立之時,八鋼集團將煉鋼、連鑄、軋鋼等一整套完整的、最優質的資產投入股份公司,公司因此秉承了集團公司基礎雄厚、技術領先、品牌優勢強、主業集中度高、企業素質好的優勢。
從品牌優勢角度看,「互力牌」注冊商標連續三年被自治區工商局評為新疆著名商標,「互力牌」系列鋼材產品連續五年被評為新疆名牌產品。同時,公司自2002-2007年享受所得稅稅率14.85%的優惠政策。
從原燃料供應優勢角度看,公司原料主要來自八一集團,公司主要原料鐵水成本主要取決於集團鐵礦石與焦炭的成本,而國際鐵礦石漲價對公司影響較小。八一集團的自由煤炭資源完全可以滿足公司生產需要,不存在資源成本壓力。
成長能力顯著。隨著2006年板帶工程等其他重點項目的陸續投產,公司將逐步具備年產150萬噸1750mm熱軋板、60萬噸冷軋薄板、15萬噸鍍鋅及10萬噸彩塗板的生產能力,產品結構質的變化將為未來發展奠定堅實基礎。預計2007年公司鋼產能將達到500萬噸。
具備並購價值。目前國內鋼鐵上市公司噸鋼重置造價為2000元/噸(最新重置造價為4000-6000元/噸),八一鋼鐵今年產能將達到300萬噸,理論的噸鋼市值(重置成本)最低為60億元(最新為120-180億元)。按昨日收盤價計算,公司總市值為23.11億元,噸鋼市值為770元/噸,當前市值僅占重置成本的38.52%。
此外,目前公司的凈資產是每股4.02元,按昨日收盤價計算,市凈率為0.97倍。而目前國際市場鋼鐵類股票市凈率平均值為2.4倍,我國鋼鐵類股票的市凈率平均值為1.4倍。前期公司市凈率一直徘徊在0.8倍以下,說明公司股票價格被嚴重低估。
△圖表數據來源:Wind資訊
繼去年6月1日寶鋼舉牌邯鄲鋼鐵(600001)後,寶鋼又再因收購八一鋼鐵(600581)成為市場焦點,由此,鋼鐵行業的並購也再次成為投資者關心的話題。分析人士指出,此次寶鋼成功並購八一鋼鐵,表明寶鋼整合全國鋼鐵行業的步伐正在加速。對於整個鋼鐵行業而言,「三足鼎立」的態勢正在隨著寶鋼的整合行動變得搖擺起來。
暫時的「三國」
從中國目前大型鋼鐵企業的分布格局來看,整體行業呈現「三足鼎立」之勢。華東區域以寶鋼股份(600019)為首,與馬鋼股份(600808)、沙鋼形成聯合競爭之勢;華中以武鋼股份(600005)為首,與華菱管線(000932)各據一方;東北以鞍鋼股份(000898)為首,本鋼板材(000761)次之;三方勢均力敵,而被包圍中間的華北區域則因為勢力分散難成大勢,這個區域的鋼鐵企業也頻頻遭遇其他強勢大型鋼鐵企業兼並收購的侵襲。寶鋼對華北區域的鋼鐵企業就一直虎視眈眈,2006年6月其在二級市場開始並購奔襲,邯鋼成為寶鋼的首選,寶鋼不僅增持邯鋼的股票,還不斷購買邯鋼的權證,不過寶鋼的行動引起了邯鋼的注意,在邯鋼增持的行動中寶鋼的舉牌行動宣告失敗。
除了邯鋼外,寶鋼集團在資本市場上大肆布陣,截至2006年三季報顯示,其相繼介入八一鋼鐵 、馬鋼股份、濟南鋼鐵(600022)、萊鋼股份(600102)、酒鋼宏興(600307)等數只鋼鐵股票。盡管寶鋼一直宣稱這只是正常的投資行為,但寶鋼整合鋼鐵行業的野心不言自明。不過,由於種種原因,事實上迄今為止,寶鋼真正成功並購的鋼鐵企業僅有八一鋼鐵一家,但業內人士認為,此次在並購八鋼方面取得的突破將為寶鋼並購更多的國內企業提供寶貴的借鑒經驗,也為寶鋼今後的並購再添籌碼,並購八鋼後,寶鋼向西推進的戰略已經基本實現,接下來的或許就是被窺視已久的華中地區。顯然,鋼鐵行業的「三足鼎立」之勢正在搖擺。
博 弈
在鋼鐵行業的並購中,除了被收購企業成為投資者關注的焦點外,對於並購企業以及其背後的實際控制人也是投資者一直關注的問題。事實上,在中國的鋼鐵行業並購中存在著三種力量的博弈———外資、央企和地方政府。
但在鋼鐵央企整合地方鋼鐵企業時遭遇的是來自地方政府的阻力,對於很多鋼鐵大省來說,地方鋼鐵企業被兼並無異於喪失了今後在鋼鐵行業建造航空母艦的資本。以河北省為例,雖然寶鋼一直想入主邯鋼,但河北省國資委一直傾心於北唐鋼、南邯鋼的區域整合,現在承鋼、宣鋼、唐鋼已經組建新唐鋼集團,而邯鋼與安鋼的聯合也在加強。
顯然,諸如寶鋼集團這種有國家政策支持的並購行動並沒有得到地方政府的完全配合,特別是那些原本就是鋼鐵大省的區域。但相比外資並購所遭遇的政策壁壘而言,央企的並購顯然沒有這方面的顧慮。
事實上,外資企業對中國的鋼鐵行業的虎視眈眈由來已久。2005年,國際鋼鐵巨頭米塔爾、阿賽洛先後宣布入股華菱管線、萊鋼股份。而幾乎與此同時,俄羅斯北方鋼鐵公司、必和必拓等也都在謀求進軍中國鋼鐵產業。但自此之後,外資企業入股國內鋼鐵行業的行動顯然有所減緩,包括阿賽洛入股萊鋼股份的事情仍然還在審批之中。
中信證券分析師周希增更直接地指出,其實外資企業入股國內鋼鐵行業面臨很多的障礙,現在外資、央企與地方政府的博弈其實最主要的還是後兩者的博弈,至於外資企業,可能隨著對外開放程度的提高,三者之間的博弈力量將趨於平衡。但另有分析人士指出,在國際鋼鐵行業巨頭不斷聯合之後,中國的大門一打開,外資的力量將必然爆發式涌進來。 證券之星編輯整理
㈧ 請問600581八一鋼鐵 能拿嗎
1)首先成交量少逐步萎縮,人氣不旺,短時間內很難有大的反彈;
2)有色金屬確實跌的有一段時間了,但伴隨歐洲債務危機向葡、西擴散,中國加息的強烈預期,以及美元的近期走強,有色金屬短時間內很難反彈,只能說現在有色下跌的幅度可能會小一些;
3)你是11,48買的,基本上算一個比較低的價格,中長期看的話,會有不錯的盈利空間;但短期來看,沒什麼盈利的機會,原因有幾點:中國房市短期仍受打壓(房市和建材關系緊密);美元近期反彈,以美元標價的有色金屬價格短期仍會走低;全球經濟,歐洲,日本,美國都算不上景氣,對鋼鐵的需求有限,鋼鐵價格很難提升;中國的緊縮政策會是中國經濟充滿更多不確定性,所以對鋼鐵的需求也是不確定的
4)鋼鐵這類股票都是基金重倉,散戶持有的很少,如沒重大政策出台,仍會以調整為主
5)近期,政策非常不穩定,我個人建議你以題材股為主,策略上以短線為主
以上是我個人的建議,希望對你有用。。。。。。。。。。。