卡內基的鋼鐵公司賣了多少錢

① 卡內基鋼鐵公司是如何由來的

3年後，卡內基提升39歲的佛里克為卡內基兄弟公司的董事長。佛里克雖然只佔2%的股票，但他的手腕異常厲害。翌年。他通過各種途徑，使公司純利潤達到350萬元，第三年就躍為535萬元。

這時，卡內基又把眼睛盯住了狄克仙鋼鐵公司，這家公司是由匹茲堡的6位鋼鐵業者聯合投資興建的。他們所發明的壓延鐵軌製法，被公認是全美數一數二的。

一天，佛里克說：「狄克仙鋼鐵公司因罷工而瀕臨倒閉，這正是買下它的好機會，怎麼樣？」

「若買下狄克仙的話，要壟斷全國的鐵路用鐵軌就不是夢想了。」卡內基說：『需要多少錢呢？」

「看我的！」佛里克自信地說，

佛里克首先出價60萬被狄克仙拒絕。這時，發生了令卡內基吃驚的事情。賓夕法尼亞鐵路、俄亥俄——巴爾的摩鐵路，就連聯合太平洋鐵路也傳來消息：「不知是誰散發了奇怪的傳單給全美鐵路，說狄克仙的鐵軌材質缺乏均一性，是有缺陷的產品。」在這種情況下，狄克仙被迫以100萬元的低價賣給了卡內基。

這是天上掉下來的金蛋，在合並的第二年，收益就達到500萬元。佛里克在布拉德克工廠與霍姆特德工廠之間，用鐵橋鋪設相連的鐵路，與匹茲堡的狄克仙工廠，也鋪設相連的鐵路。之後，卡內基一舉將資金增加到2500萬元，公司名稱變更為卡內基鋼鐵公司。

毫無疑問，卡內基公司是世界上最大的鋼鐵公司。不久，又更名為US鋼鐵的巨大企業集團。

② 美國鋼鐵大王卡耐基生平

安德魯·卡耐基（Andrew Carnegie，1835年11月25日－1919年8月11日），20世紀初的世界鋼鐵大王兼20世紀首富，生於蘇格蘭，父親是紡織工人，因生活太過艱難，12歲隨家人移居美國賓夕法尼亞洲阿勒格尼。卡耐基13歲時在紡織廠里當小幫工，一星期賺1.20美元。安德魯·卡耐基十六歲時是一名電報傳遞員，每月工資二十五美元，有空還勤讀莎士比亞作品。平時閑暇時，卡內基喜歡閱讀，這個習慣主要歸功於榮民詹姆斯·安德森（James Anderson）上校的啟發。美國內戰前，他和一款卧鋪車的發明者伍德羅敷（Woodruff）結成了合夥經營關系，投資獲得了巨大成功，卡耐基和伍德羅敷得到可觀的利潤。日後卡耐基通過投資進一步增加財富。1881年，卡耐基與弟弟湯姆一起成立卡耐基兄弟公司，其鋼鐵產量佔美國的1/37。1886年10月，湯姆去世，幾天後，卡耐基的母親因肺炎離開人間。1889年，卡耐基的助手瓊斯廠長因為職場意外而死亡，接連沉重的打擊。1892年，合並為卡耐基鋼鐵公司。

1892年，在賓夕法尼亞州荷姆斯特，安德魯·卡耐基打算降低工資，便引發工人罷工，福里克採取了極端的措施，用一道帶鐵絲網的柵欄擋住了工人們進入工廠的去路，7月1日，他關閉了在移民區的工廠。而最後則是州長出動了8000名民兵用槍鎮壓了這次工運，造成幾十人傷亡，工會領導人喬治·迪波特被捕，被指控犯有謀殺罪。當時卡耐基在蘇格蘭度假。起因是安德魯·卡耐基藉由工會的力量逼迫競爭對手給予工人一樣的工資，來提高競爭對手的成本，等到競爭對手紛紛倒台後，工會反而成為了沉重的負擔。1900年他在《財富的福音》一書中宣布：「我不再努力掙更多的財富」。卡耐基在商業人生上相信社會達爾文主義，在「財富的福音」演講中大談財富是社會文明的根本，競爭決定了只有少數人才能成為富人，而大多數人（窮人）只能依附於富人而生活。但他又加一條宣稱富人有責任用他們手裡的錢來讓整個社會受益。

28嵗開始他用全部資產設立凱斯通橋梁工程公司（Keystone Bridge Works），致力於鋼鐵生產行業，成為美國的鋼鐵業大王。平路煉鋼法剛發明時，卡耐基就花費數百萬美元在荷姆斯泰德新建廠房，添設新設備，多生產60%的鋼。此後他還收購了一家石油公司、一條鐵路，並購買了大量的汽船。到了1880年代末，卡耐基鋼鐵已成為全世界最大的生鐵和焦碳製造者，每天大約能生產2000噸生鐵。1888年卡耐基收購了競爭對手Homestead Steel Works。1901年他以2.5億美元的價格賣掉了卡耐基鋼鐵公司，當時卡耐基鋼鐵公司生產的鋼鐵已經佔全美鋼鐵銷售總量的25％。在事業高峰期時，卡耐基是世界第二富豪，今天他更被視人類近代歷史上第二富，僅次於與他同時代的洛克菲勒。[2][3] [4]

卡耐基本人是一名慈善家，1911年，卡耐基以1.5億美元創立「紐約卡耐基基金會」，奠定了現代慈善事業的基礎。卡耐基在事業有成之後，仍記得當年在匹茲堡工作時，每周六下午熱切等待利用圖書館的心情，以及圖書館藏書帶給他的快樂與滿足。1881年他捐贈了第一座圖書館，之後的16年內，他一共捐資1200萬美元，興辦圖書館近三千間，其他國家——如加拿大、英國、澳大利亞、紐西蘭等——也都有他捐建的圖書館。卡耐基說道：「當你為社區興建圖書館，就像為一個沙漠引進一條水流不竭的溪流」。他購買大量土地用做國家公園，他又在匹茲堡創辦了卡耐基大學。卡耐基的工人對他散盡家財的義舉並不歡迎，因為他們每天2美元50美分的工資，沒有福利，沒有退休金，只有每周7天、每天12小時的工作。

1919年去世前，卡耐基一共捐出350,695,653美元。卡耐基認為財富不應當傳給自己的後代，臨終前立下遺言，要把剩餘的3,000萬美元全部捐出。他有一句名言：「一個人死的時候如果擁有巨額財富，那就是一種恥辱。」卡耐基的慈善行為引得同時代的富人紛紛效仿，並且這個慣例一直延續到現在。

③ 安德魯·卡內基在慈善事業上做出了哪些貢獻

安德魯·卡內基，1835年出生於英國英格蘭的登弗梅林。是一位白手起家的美國鋼鐵大王、哲學家和慈善家，受到了世人的廣泛矚目，在美國任何一個城市中，都有以他為名的圖書館。

1872年，他創辦屬於自己的鋼鐵廠，成為美國近代企業史上最有影響力的「鋼鐵大王」、億萬富翁。1985年，美國評選歷史上對美國社會影響最大的10名企業家中，卡內基列「汽車大王」亨利·福特、「石油大王」約翰·洛克菲勒之後，位居第三！

1865年，美國南北戰爭宣告結束。北方工業資產階級戰勝了南方種植園主，但林肯總統被刺身亡。

全美國沉浸在歡樂與悲痛之中，既為統一美國的勝利而歡欣鼓舞，又因失去了一位可敬的總統而無限悲慟。

可是，卡內基在此時卻看到了另一面。

他預料到，戰爭結束之後，經濟復甦必然降臨，經濟建設對於鋼鐵的需求量便會與日俱增。

於是，他義無反顧地辭去鐵路部門報酬優厚的工作，合並由他主持的兩大鋼鐵公司——都市鋼鐵公司和獨眼巨人鋼鐵公司，創立了聯合制鐵公司。

同時，卡內基讓弟弟湯姆創立匹茲堡火車頭製造公司和經營蘇必略鐵礦。

美國擊敗了墨西哥，奪取了加利福尼亞州，決定在那裡建造一條鐵路，同時，美國規劃修建橫貫大陸的鐵路。

幾乎沒有什麼比投資鐵路更加賺錢了。

聯邦政府與議會首先核准聯合太平洋鐵路，再以它所建造的鐵路為中心線，核准另外三條橫貫大陸的鐵路線。

但一切遠非如此簡單，各種鐵路建設申請紛紛提出，竟達數十條之多，美洲大陸的鐵路革命時代即將來臨。

「美洲大陸現在是鐵路時代、鋼鐵時代，需要建造鐵路、火車頭和鋼軌，鋼鐵是一本萬利的。」卡內基這么思索著。

不久，卡內基向鋼鐵發起進攻。

在聯合制鐵廠里，矗立起一座22.5米高的熔礦爐，這是當時世界上最大的熔礦爐，對它的建造，投資者都感到提心吊膽，生怕將本賠進去後根本不能獲利。

但卡內基的努力讓這些擔心成為杞人憂天，他聘請化學專家駐廠，檢驗買進的礦石、灰石和焦炭的品質，使產品、零件及原材料的檢測系統化。

在當時，從原料的購人到產品的賣出，往往顯得很混亂，直到結賬時才知道盈虧狀況，完全不存在什麼科學的經營方式。卡內基在經營方式上大力整頓，貫徹了各層次職責分明的高效率的概念，使生產力水平大為提高。

同時，卡內基買下了英國道茲工程師「兄弟鋼鐵製造」專利，又買下了「焦碳洗滌還原法」的專利。

他這一做法不乏先見之明，否則，卡內基的鋼鐵事業就會在不久的經濟大蕭條中成為犧牲品。

1873年，經濟大蕭條的境況不期而至，銀行倒閉、證券交易所關門，各地的鐵路工程支付款突然被中斷，現場施工戛然而止，鐵礦及煤礦相繼歇業，匹茲堡的爐火也熄滅了。

卡內基斷言：

「只有在經濟蕭條的年代，才能以便宜的價格買到鋼鐵廠的建材，工資也相應便宜。其他鋼鐵公司相繼倒閉，向鋼鐵挑戰的東部企業家也已鳴金收兵。這正是千載難逢的好機會，絕不可以失之交臂。」

在最困難的情況下，卡內基卻一反常人之道，打算建造一座鋼鐵製造廠。

在卡內基的勸說下，股東們同意發行公司債券。

工程進度比預定的時間稍為落後。1875年8月6日，卡內基收到第一個訂單，2000根鋼軌。熔爐點燃了。

1890年，卡內基吞並了狄克仙鋼鐵公司之後，一舉將資金增到2500萬美元，公司名稱也變為卡內基鋼鐵公司。不久之後，又更名為US鋼鐵企業集團。

卡內基33歲那年，就在日記上寫了下面的一段話：「對金錢執迷的人，是品格卑賤的人。如果我一直追求能賺錢的事業，有一天自己也一定會墮落下去。假使將來我能夠獲得某種程度的財富，就要把它用在社會福利上面。」

1900年，年逾花甲的卡內基已經功成名就，他躊躇滿志，決定心安理得地退休，用自己的巨額財富去做他早已想做的事情。這一年，他在《財富的福音》一書中宣布：「我不再努力掙更多的財富。」於是，他毅然從他那蓬勃發展的鋼鐵事業中引退，以5億美元的價格將卡內基鋼鐵公司賣給金融大王摩根。然後，開始實施他的把財富奉獻給社會的偉大計劃。

1901年，即卡內基引退後的第一年，他首先拿出500萬美元為煉鋼工人設立了救濟和養老基金，以向幫助他取得事業成功的員工們表示感謝。接著，為幫助有志上進而家境貧窮的年輕人，他當年在紐約市捐款建立了68座圖書館。這項圖書館建設事業持續了16年，他總共捐資1200萬美元，興辦圖書館3500座。

第二年，他捐款2500萬美元，在華盛頓創立「卡內基協會」，由美國國務卿約翰任會長，主要用來發展科學、文學和美術事業。該協會曾建造一艘「卡內基號」海洋調查船，修正了世界航海圖。此外，還在加州山頂上建造威爾遜天文台來觀察太空。對這個協會，卡內基在隨後的一些年裡一再追加資金，累計捐款達7300萬美元。

與此同時，卡內基在他的第二故鄉匹茲堡創辦了「卡內基大學」。後來，又在美、英各地捐資創辦了各種學校和教育機構。這類用於建造教育設施的捐款，達9000萬美元之巨。

在隨後的幾年中，卡內基又設立了若干項基金。他捐資500萬美元，設立「捨己救人者基金」，對在突發事件中為救助他人而犧牲或負傷的英雄及其家屬予以獎勵或救濟。他捐資3900萬美元，設立「大學教授退休基金」，以保障教育家的晚年生活。他還設立了「總統退休基金」和「作家基金」，對美國總統或作家的晚年給予資助。此外，他向11個國家提供了「卡內基名人基金」，並以1000萬美元設立「卡內基國際和平財團」，專門資助為世界和平做出貢獻的人們。

④ 美國鋼鐵大王卡耐基生平

1835年11月25日，安德魯·卡耐基出生於蘇格蘭古都丹弗姆林。

1848年，因生活太過艱難，卡耐基和家人來到美國東海岸的紐約港，後又輾轉來到匹茲堡；而移民生活的開始，也是他賺錢經歷的開始。

1853年，賓夕法尼亞州鐵路公司西部管區主任斯考特聘卡耐基去當私人電報員兼秘書，每月薪水35美元。

1859年，卡耐基升任該公司西部管區主任，年薪1500美元。

1862年，卡耐基與幾個朋友創立了啟斯東橋梁公司，承建橫跨俄亥俄河上第一座鐵橋。

1865年4月，南北戰爭結束了，戰爭造成了大量的機會，卡耐基向賓州鐵路公司提出了辭呈。

1865年4月，卡耐基辭職之後，他來到歐洲旅行，到倫敦考察了鋼鐵研究所，買下了道茨兄弟發明的一項鋼鐵專利，還買下了焦炭洗滌還原法的專利；同年，卡耐基在賓夕法尼亞州與人合夥創辦了卡內基科爾曼聯合鋼鐵廠。

1873年，美國經濟大恐慌，卡耐基合夥人柯路曼兄弟及弟弟的岳父，把自己的股份賣給卡耐基；同年，他創辦了傑-埃德加·托馬森鋼鐵廠。

1881年，卡耐基實現了童年的夢想，與弟弟湯姆一起成立了卡內基兄弟公司，其鋼鐵產量佔美國的1/37。

1888年，安德魯·卡內基買進了跟自己的廠差不多一樣大的一家鋼廠和匹茲堡附近另外幾家鋼廠的大部分股權。他把所有這些公司聯合成為卡內基有限公司。

1890年，卡耐基將公司名稱變為卡耐基鋼鐵公司，資金增長到2500萬美元，他持公司半數以上股份。

1892年，卡耐基把卡耐基兄弟公司與另兩家公司合並，組成了以自己的名字命名的卡耐基鋼鐵公司。

1901年2月，卡耐基以5億美元的價格將卡內基鋼鐵公司賣給摩根。

1919年8月11日，安德魯·卡耐基因支氣管炎病發與世長辭。

(4)卡內基的鋼鐵公司賣了多少錢擴展閱讀：

卡耐基的事業成就：

19世紀末20世紀初，卡內基鋼鐵公司已成為世界上最大的鋼鐵企業。它擁有2萬多員工以及世界上最先進的設備，它的年產量超過了英國全國的鋼鐵產量，它的年收益額達4000萬美元。

1901年，卡耐基鋼鐵公司生產的鋼鐵已經佔全美鋼鐵銷售總量的25%。

慈善事業：

1901年，卡耐基拿出500萬美元為煉鋼工人設立了救濟和養老基金，以向幫助他取得事業成功的員工們表示感謝。接著，為幫助有志上進而家境貧窮的年輕人，他在紐約市捐款建立了68座圖書館。這個圖書館建設事業持續了16年，他總共捐資1200萬美元，興辦圖書館3500座。

⑤ 卡耐基是誰

安德魯·卡耐基(1835—1919)
出生於蘇格蘭，12歲的時候他跟隨他的家庭一起移居到美國。人們對他的評價是「一個舉止傲慢，容易沖動，為人熱情、忠誠而又精明的理想主義者」。他最初當了一名錠子工，每周的薪水只有1.2美元橋雹。在16歲的時候，他成為賓急夕法尼亞州鐵路上的一名電報員，在那裡他一呆就是12年。此後他投入自己所有的資產建議凱斯通橋梁工程公司，並極具眼光地展望到鋼鐵橋梁業具有不可限量的前景。於是他開始專門致力於鋼鐵生產行業，成為美國的鋼鐵大王。後來他還收購了一家石油公司、一條鐵路，並購買了大量的汽船。在1901年的時候，他將自己建立的卡耐基鋼鐵公司以2.5億美元的價格賣掉，此時卡耐基鋼鐵公司生產的鋼鐵已經佔全美鋼鐵銷售總量的25%。
卡耐基將自己的成功歸因於自己周圍所有人的共同努力。他曾經為自己的墓碑寫過墓誌銘，在上面他是這樣寫的：「這兒躺著的是這樣一個人，他深諳如何將自己周圍的人變得比他自己更加聰明。」無論是在他生前還是在他死後，人們對他的評價都是褒貶不一，有的人稱他為暴君，而有的人則稱他為聖人。作為一個商人，卡耐基對於與競爭對手進行談判協商逗消孝的概念是對方山稿必須完全妥協。而作為一個僱主，他則挖空心思地從工作身上賺取每一分能夠落到自己腰包里的我，而他給工人與雇員的工資簡直可以用這樣一句話來形容：大錢人別要，小錢要歸我。在1892年霍穆斯德鋼鐵工人大罷工時，卡耐基遠在蘇格蘭，但他僱傭了300名平克頓警衛，試圖鎮壓工人的罷工。這場勞資間的沖突最終發展成為血腥的武裝沖突，在卡耐基的歷史上留下了極其不光彩的一頁。
安德魯·卡耐基的主要著作
《鋼鐵大王-卡內基自傳》
《我怎樣當學徒》How I Served My Apprenticeship
《財富的福音》The Gospel of Wealth

⑥ 卡內基：由赤貧到億萬富翁的傳奇人生

卡內基：由赤貧到億萬富翁的傳奇人生

吉林 王曉雲

美國鋼鐵大王安德魯·卡內基，白手起家建立了生產鋼鐵的大型鋼鐵聯合企業，且數十年保持世界最大鋼鐵廠的地位，幾乎壟斷了美國鋼鐵市場。卡內基與洛克菲勒、摩根並立，是當時美國經濟界的三大巨頭之一。在功成名就後，這位「鋼鐵大王」卻將幾乎全部的財產捐獻給社會。他生前捐贈款額之巨大，足以與死後設立諾貝爾獎金的瑞典科學家、實業家諾貝爾相媲美，因此成為美國人心目中的英雄和個人奮斗的楷模。

一、勤奮少年

1835年11月25日，安德魯·卡內基出生於蘇格蘭古都丹弗姆林。父親威爾-卡內基以手工紡織亞麻格子布為生，母親瑪琪則以縫鞋為副業。父母雖窮，卻為人正直，始終充滿積極進取的精神。這是一個繼承了自立、自尊光榮傳統的家庭。

13歲那年，懷著對美國的嚮往，卡內基和家人來到美國東海岸的紐約港，後又輾轉來到匹茲堡。移民的生活非常清苦，小卡內基白天做童工，晚上讀夜校，十分辛苦。14歲那年，他來到匹茲堡的大衛電報公司做信差。雖然他對路一點兒都不熟悉，卻向公司許下諾言，說自己一個星期就可以記熟全城的線路。公司的經理被卡內基的話感動了，留下了他。卡內基也實現了自己的諾言，成為了公司的熟練員工。

當年的匹茲堡不僅是美國的交通樞紐，而且是物資集散中心和工業中心。電報作為先進的通訊工具，在這座實業家雲集的城市起著極其重要的作用。每天走街串巷送電報的卡內基就像進了一所「商業學校」。他熟悉每一家公司的名稱和特點，了解各公司間的經濟關系及業務往來情況。日積月累，他熟讀了這無形的「商業網路全書」，這使他在日後的事業中獲益匪淺。卡內基回顧這段日子時，稱之為「爬上人生階梯的第一步」。

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勤奮好學是每個成功者的法寶，人生在世，誰都渴望實現自己的理想，展現自己的價值，獲得成功的體驗。古今中外，成大事者都如安德魯·卡內基一樣腳踏實地，勤奮學習，積累知識。當機遇來臨時，他們奮力一搏，便能摘得成功的桂冠。

【運用方向】

本素材適用於勤奮成才，知識的力量，善於讀社會這本大書，學識、閱歷對成功的重要性等。

二、初試身手

1853年，賓夕法尼亞州鐵路公司西部管區主任斯考特看中了有高超電報技術的卡內基，聘他去當私人電報員兼秘書，每月薪水35美元。當時卡內基已是18歲的大小伙了，他懷著強烈的上進心走進了這個更為廣闊的世界。

在賓夕法尼亞鐵路公司的10餘年中，卡內基憑著勤奮和機靈，24歲就升任該公司西部管區主任，年薪1500美元，並逐步掌握了現代化大企業的管理技巧。這些技巧是他後來組織龐大的鋼鐵企業必不可少的。

與此同時，卡內基也抓住時機，初試牛刀，參與投資，而且頻頻得手，慢慢積累了一些資產，為他以後開辦鋼鐵企業奠定了經濟基礎。

1865年4月，南北戰爭結束了，戰爭創造了大量機會。29歲的卡內基這時已經小有成就了，但是他不滿足，他要緊緊抓住人生旅途這一關鍵階段，自主創業，另立門戶。於是，他向賓州鐵路公司提出了辭呈，與人合夥創辦了卡內基科爾曼聯合鋼鐵廠。

在辭職之前，卡內基曾帶人修橋補路，當時他常常思考能否用鐵橋代替木橋。當時的匹茲堡雖然鋼鐵工廠鱗次櫛比，但還只是在起步階段。1862年，他與幾個朋友創立了建造鐵橋的公司。而1863年7月4日，南北戰爭的雙方開始使用軍艦對抗，這給卡內基以啟發：帆船時代已經過去了，鋼鐵時代即將到來。於是，辭職之後，他去歐洲旅行，到倫敦考察了那裡的鋼鐵研究所，果斷地買下了道茨兄弟發明的一項鋼鐵專利，還買下了焦炭洗滌還原法的專利。他認為，這兩項專利會帶來源源不斷的財富。

回到美國的卡內基，鼓足干勁，准備大幹一場。他把分散的資金聚集在一起，把以前自己入股的兩家公司合並起來，成立了聯合制鐵公司。當時，美國的鋼鐵生產經營極為分散，從采礦、煉鐵到最終製成鐵軌、鐵板等成品，需經過許多廠家。加上中間商在每個產銷環節層層加碼，致使最終產品成本很高。卡內基深知傳統鋼鐵企業的這些弊病，決心建立一個面目全新的、囊括整個生產過程的供、產、銷一體化的現代鋼鐵公司。

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24歲的卡內基，年薪1500元，這在當時，已經是高薪了。然而，他沒有安於現狀，毅然辭職，成立了自己的公司。在人生的關鍵階段，他抓住機會自主創業，完成了從打工者到老闆的蛻變。勇於創新，銳意進取，是卡內基一步步走向成功的秘訣。

【運用方向】

本素材適用於不安於現狀、機遇、創新，等等。

三、功威名就

到了19世紀末20世紀初，卡內基鋼鐵公司已成為世界上最大的鋼鐵企業，擁有兩萬多員工以及世界上最先進的設備，年產量超過了英國全國的鋼鐵產量，年收益額達4000萬美元。卡內基是公司的最大股東，但他並不擔任董事長、總經理之類的`職務。他的成功在很大程度上取決於他任用了一批懂技術、懂管理的人才。時至今日，人們還常常引用他的一句名言： 「如果把我的廠房設備、材料全部燒毀，但只要保住我的全班人馬，幾年以後，我仍將是鋼鐵大王。」

成名之後，有新聞記者訪問他，問他怎樣工作才有今天這樣的成就。卡內基回答： 「我之所以成功，有兩個基本因素：第一，我自幼出生在貧苦之家，小時候常常吃飽了這一頓，不知道下一頓怎麼辦，晚上常聽見父母為了應付窮困而嘆息。所以我從小就力求上進，決心長大後擊敗窮困。第二，凡事不論大小，都要認真去做。我12歲時做過紡織工人，努力地要把紗紡好。後來又做過郵差，我盡量記住我負責的郵區里每戶人家的姓名、住宅外貌，到後來幾乎每一家我都熟識了。努力把每一件小事認真地做好，以後才有人敢放心地把大事交給你。」

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卡內基只當股東，不當董事長，也不做總經理，而是任用那些懂管理、懂技術的人才，讓他們放手去做。善於用人，人盡其才，也是卡內基成功的秘訣。

卡內基回答記者的話，道出了他成功的另一個秘訣：積極上進，做好每一件小事。

【運用方向】

這段素材中。卡內基的三句話可用於論證人才對於企業管理，對於成就事業的重要性；成功在於積極進取；只有把小事做好才有希望成就大事等話題。

四、回饋社會

1890年，已經是億萬富翁的卡內基在《財富的福音》一書中宣布： 「我不再努力掙更多的財富。」於是，他毅然從蓬勃發展的鋼鐵事業中引退，以5億美元的價格將卡內基鋼鐵公司賣給金融大王摩根。然後，他開始實施把財富奉獻給社會的偉大計劃。

此後直到1919年8月11日去世的近20年間，卡內基的生活發生了巨大改變。1901年，即引退後的第一年，他首先拿出500萬美元為煉鋼工人設立了救濟和養老基金，向幫助他取得事業成功的員工們表示感謝。接著，為幫助有志上進而家境貧窮的年輕人，他在紐約市捐款建立了68座圖書館。16年間，他總共捐資1200萬美元，興辦圖書館3500座。

第二年，卡內基在他的第二故鄉匹茲堡創辦了「卡內基大學」。後來，又在美、英各地捐資創辦了各種學校和教育機構。這類用於建造教育設施的捐款，達9000萬美元之巨。

在隨後的幾年中，卡內基又設立了若干項基金：捐資500萬美元，設立「捨己救人者基金」；捐資3900萬美元，設立「大學教授退休基金」，以保障教育家的晚年生活；設立「總統退休基金」和「作家基金」，對美國總統或作家的晚年給予資助。此外，他向11個國家提供了「卡內基名人基金」，並用1000萬美元設立「卡內基國際和平財團」，專門資助為世界和平做出貢獻的人們。

1911年，由於10年來一直直接參與捐獻工作，年邁的卡內基夫婦身心俱疲，因而，卡內基決定再以僅余的1.5億美元設立「卡內基公司」，讓公司管理捐獻資金。

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卡內基之所以宣布不再努力掙更多的財富，源於他對財富和人生有了深刻的認識。卡內基的弟弟、母親，以及他最得力的助手相繼去世，生離死別的打擊讓他決定放棄對財富的追求，轉而做慈善，回報社會，讓短暫的生命更富有意義。

【運用方向】

這段素材適用於生命、人生、價值、愛心、財富等話題。