1. 跪求美國鋼鐵業發展歷史。現狀。以及未來的發展前景。。。
美國鋼鐵業的現狀堪憂
美國鋼鐵業的困境一年比一年嚴重。僅過去4年,就有28家美國鋼鐵企業向政府申請破產,佔美國鋼鐵業的多一半,因此而失業的鋼鐵工人總數高達7萬,如果政府不採取新措施,還將有數萬鋼鐵工人很快就會失去飯碗。
鋼材價格下跌正在使世界鋼鐵行業走向前所未有的危機,估計受打擊最大的將是美國鋼鐵業。過去5年美國國內的鋼材價格下跌了40%,目前已經跌到20年來最低,即使在熱軋鋼材價格最近上升了15%的情況下,每噸熱軋鋼的價格也只達到210美元上下。然而,美國成品鋼的平均成本遠高於這個價格。根據權威性研究機構布魯金斯學會的專家計算,舊式鋼廠生產的每噸鋼材成本為481美元,新型的小鋼廠生產成本也高達376美元一噸。
鋼材價格長期低迷不振,重要原因之一是國際鋼材生產能力嚴重過剩。美國政府估算,目前國際鋼材的生產總能力已經達到每年10億噸,而世界鋼材的實際需求量只有8億噸,過剩比例高達1/5。供求關系嚴重失衡是鋼鐵業困境的一大原因。
美國的鋼材生產開工率長期以來一直徘徊在65%上下,特別是去年全年,從來沒有接近過最起碼的盈利線83%的開工率。與此同時,美國鋼鐵行業對美國鋼材的市場佔有率連年下降,尤其是1999年和2000年。去年的進口比例下降,也主要是因為美國經濟衰退所至。
美國鋼鐵業的困境還在於非生產性負擔太重。據粗略統計,美國鋼鐵業目前的雇員總數在15萬人上下,但卻負擔著60萬退休人員的退休和醫療費用,差不多等於一個工人負擔4個退休人員,還不算無法准確統計的家屬負擔。
美國大型鋼鐵企業的領導人普遍認為,美國鋼鐵業面臨的最大威脅是來自於國外的挑戰。面對歐洲、日本、韓國等鋼鐵生產水平先進國家的競爭,負擔沉重的美國傳統鋼鐵企業根本沒有競爭力。面對巴西、俄羅斯等鋼鐵出口新秀,美國更缺乏成本上的競爭優勢。來自於國外的壓力和國內小鋼鐵企業的競爭,迫使美國傳統鋼鐵企業接二連三倒閉,工人大量失業,行業前景十分暗淡。
原因
很簡單,就是鋼鐵業在美國是傳統行業,傳統行業的特點就是產值沒有新興的工業產值高,所以在競爭中就處於劣勢。所以美國的產業是向高產值高科技的方向發展。不過鋼鐵行業在發展中國家就不是劣勢行業了,因為發展中國家的勞動力價格低,所以生產成本也低,而且發展中國家處於經濟建設期,對鋼鐵行業需求量大。所以最好的做法就是把美國等發達國家的鋼鐵產業轉移到發展中國家。一來,美國可向產值更高的產業發展,二來,發展中國家也需要美國的技術和資金。這是雙贏的做法。
另外再說說其他的。
面對一系列的不利因素,美國鋼材生產業應該朝什麼方向發展,最近在美國政府內外展開了激烈的辯論。
以美國鋼鐵業內的龍頭老大美國鋼鐵公司為首的多家傳統鋼鐵企業,近日來對美國國會和布希政府進行密集的院外活動,並向政府遞交了書面建議,要求政府採取多方面的措施,拯救美國鋼鐵行業。措施之一是要美國政府拿出120億美元,把鋼鐵業內的退休人員福利開支接過去,這些鋼鐵企業的說辭是,政府拿120億美元拯救美國鋼鐵業,總比鋼鐵業破產讓6萬鋼鐵工人和他們的家人流落街頭要好得多;措施之二是要美國政府的反壟斷法對鋼鐵業網開一面,使美國鋼鐵大企業實行聯合,以規模效益和歐洲、日本競爭;措施之三是政府對16種鋼材提高20%至40%的進口稅收,並同時收緊進口配額,以保護美國國內的鋼材市場。
然而,在美國國內與鋼鐵業保護主義派別唱對台戲的大有人在。華爾街日報發表評論文章指出:「數十年來,美國政府一直通過進口配額等類似的措施保護鋼鐵業,其結果卻是鋼鐵業的病態越來越重。」
更有分析家指出,美國鋼鐵業的問題主要出在那些大型傳統鋼鐵企業自身。從上世紀70年代後期開始,美國的國內鋼材產量一直維持在一億噸上下,然而,大型傳統鋼鐵公司在其中占的比例,卻從原來的90%,下降到今天的50%,而競爭力強的小鋼鐵公司的產量已經上升到總產量的50%。目前,大鋼鐵公司每噸鋼材的勞動成本在135美元左右,而小鋼鐵企業的只有45美元左右。大鋼鐵企業為退休人員負擔的醫療保險費用如平均到自己生產的每噸鋼材中,要高達26.40美元,而小企業只有27美分。從各方面看,大鋼鐵企業根本就不是小企業的競爭對手。
基於大鋼鐵企業的競爭劣勢,許多經濟學家認為讓已經沒有競爭力的傳統鋼鐵企業自然破產,對美國整體經濟發展更有好處,美國經濟的力量所在,正是其對新形勢的適應性,舊的企業無法適應經濟發展的新形勢,越早被淘汰越好,即使這一淘汰過程是殘酷的。其它行業的人士還提出,政府沒理由偏袒鋼鐵業,此次美國經濟衰退中多少信息公司倒閉,政府並沒有採取措施挽救這些泡沫公司,現在如果採取特殊政策挽救鋼鐵公司,以後其它行業出現類似情況怎麼辦?
所以經濟學家的提法是合理的,對美國有利,對其他國家也有利。不過美國鋼鐵利益集團的影響力很強,所以現實很難做到這一點。
不知道我這樣解說你聽得明白不?
如果有問題再提出
相對於全球其他國家,美國鋼鐵行業的競爭能力當然下降了,因為美國的工資比發展中國家的工資高嘛,那麼生產成本也會增加,這削弱了他的競爭能力。所以美國應該生產產值更高的產品,這才是美國的優勢。
舉個例子,一個國家的資源是有限的,假如美國的資源只可以生產100噸鋼鐵,或者1000台電腦。鋼鐵是500美元一頓,電腦是600美元一台,那麼兩者生產總值之比就是5000:60000,你是說美國會生產什麼?當然是電腦
另外,發展中國家的資源只可以5000件衣服,或者生產80噸鋼鐵,衣服是5美元一件,鋼鐵是500美元一頓,那麼兩者生產總值之比25000:40000,你是說他們會生產什麼?當然是鋼鐵
也就是說美國生產電腦有優勢,發展中國家生產鋼鐵有優勢。
2. 二戰時美國鋼鐵產量佔世界百分之多少
二戰結束時抄候有8000萬噸,佔世界比例的5.7%
僅1943年;三是從所謂的「中立國」購買二戰中德國的鐵礦主要來自以下三個方面。
但由於德國自身鐵礦的礦藏儲備極為有限,另一個是法國:一是自產(開采德國自己的鐵礦)。至於掠奪的主要對象,瑞典當時跟德國的關系已經開始降溫,但依然向德國出口鐵礦石達750萬噸之多,一個是南斯拉夫;二是掠奪(被佔領國的鐵礦資源),所以實際上二戰中德國主要的鐵礦來源還是後兩者。對外采購的主要對象(所謂的「中立國」)一個是西班牙。據資料記載,一個是瑞典
3. 美國1950美國鋼鐵產量是多少
1950 年世界鋼產量18960 萬噸,其中美國鋼產量8785 萬噸,日本484 萬噸,中國鋼產量15.8萬噸。
到2016年,世界鋼鐵工業格局發生了根本性變化。美國世界鋼動態公司(WSD)於今年6月發布了最新一期的世界級鋼鐵企業競爭力排名(詳見本期A06版)。自2010年重獲全球最具競爭力鋼鐵企業以來,韓國浦項已經連續七年蟬聯這一殊榮,可以說全球最具競爭力鋼鐵企業實至名歸。與上年相比,今年進入世界級鋼企競爭力排名的企業增加一家,即伊朗穆巴拉克鋼鐵公司,總計達到37家,並且排名也出現較大變化。
作為全球最具競爭力鋼企,浦項在技術創新能力、技術工人熟練程度、聯盟與合資、所在國家風險等方面獲得10分的滿分,但在獲取鐵礦石和煉焦煤等煉鋼原料、能源成本、國內市場趨於飽和、來自鄰近競爭對手威脅等方面存在短板,得分相對較低,該公司以加權平均得分8.02分繼續高居榜首,較上年得分(7.91分)有明顯提升,但與第二名(新日鐵住金公司7.77分)之間的差距有所縮小。
在入圍全球最具競爭力鋼鐵企業的國家中,印度有六家企業入圍,是所有國家中最多的;其次是中國有五家入圍,俄羅斯和美國均有四家入選,巴西則有三家;日本和韓國分別有兩家,並且排名非常靠前,可見日韓兩國大型鋼鐵企業競爭力都非常強。
在最新的競爭力排名榜單中,中國入圍的五家鋼鐵企業分別是寶鋼(6.70分,排名第23位)、沙鋼(6.29分,排名第30位)、鞍鋼(5.85分,排名第34位)、武鋼(5.73分,排名第35位)以及馬鋼(5.52分,排名第37位),排名與上年相比均有所下滑。雖然中國鋼企入圍數量不少,但競爭力普遍不是很強,在入圍企業中基本處於中下游水平。這反映盡管中國鋼企粗鋼產量排名較高,但綜合競爭力仍相對較低,還處於大而不強階段。
4. 美國的工業在二戰時期處於半停產狀態,為何它那時候還是世界第一
在世界大戰的時候說很多的國家都進行了戰爭,但是美國沒有進行戰爭,所以雖然在工業半停產,狀態美國依然是世界第一。雖然美國的工業半停產狀態,但是美國靠著出售自己的軍事武器發展戰斗,才所以在國家上是非常富有的。
美國還靠著出售軍事武器,賺取了非常多的財富,所以在戰爭結束的時候,美國成為了當時世界上第一的國家,隨後幾年的發展,美國依靠記者的財富發展很快的科學技術。所以美國人是非常聰明的他們不卷進世界大戰,但是經過戰爭的心理世界格局已經發生了非常大的變化,美國成為世界上最強大的國家。
5. 世界鋼鐵產量排名
世界鋼鐵產量排名:中國、印度、日本、美國、俄羅斯。
1、中國(103280萬噸)
鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業,是建設社會主義現代化強國的重要支撐。自新中國成立以來,中國一直都將鋼鐵產業作碧蠢為重點產業進行發展。直到1996年,悔仿陪我國終於實現鋼鐵產量破億,在這45年裡,我們腳踏實地,逐步實現了從小到大、由弱轉強的歷史性轉變。
據國家統計局數大並據顯示,2021年中國鋼產量103279萬噸,同比下降3.0%,佔了全球鋼鐵產量的一半以上,佔世界比重為52.95%(全球粗鋼產量為19.505億噸),是世界最大的鋼鐵生產國,更是連續26年穩居鋼鐵產量世界第一的「頭把交椅」。從分地區數據來看,河北省、江蘇省和山東省位居前三,粗鋼產量分別為22496.45萬噸、11924.95萬噸、7649.31萬噸。
6. 關於19世紀後半段世界鋼鐵產量的問題
六大老牌工業國
(美、德、英、法、日、俄)
1900—1990鋼產量數據
1900年:美國1035萬噸,德國665萬噸,英國498萬噸,沙俄221萬噸,法國159萬噸,日本5萬噸
1910年:美國2651萬噸,德國1370萬噸,英國648萬噸,沙俄344萬噸,法國341萬噸,日本16萬噸
1913年:美國3180萬噸,德國1832萬噸,英國778萬噸,法國469萬噸,沙俄423萬噸,日本25萬噸
1920年:美國4281萬噸,英國921萬噸,德國854萬噸,法國271萬噸,日本81萬噸,蘇聯16萬噸
1930年:美國4135萬噸,德國1151萬噸,法國944萬噸,英國744萬噸,蘇聯586萬噸,日本229萬噸)
1940年:美國6077萬噸,德國1914萬噸,蘇聯1832萬噸,英國1318萬噸,日本686萬噸,法國441萬噸
1950年:美國8785萬噸,蘇聯2733萬噸,英國1655萬噸,西德1212萬噸,法國865萬噸,日本484萬噸,中國大陸61萬噸
1955年:美國10617萬噸,蘇聯4527萬噸,西德2134萬噸,英國2011萬噸,法國1263萬噸,日本941萬噸,中國大陸285萬噸
1960年:美國9007萬噸,蘇聯6529萬噸,西德3410萬噸,英國2500萬噸,日本2248萬噸,法國1730萬噸,中國大陸1351萬噸
1965年:美國11926萬噸,蘇聯9100萬噸,日本4116萬噸,西德3682萬噸,英國2744萬噸,法國1960萬噸,中國大陸1223萬噸
1970年:美國11931萬噸,蘇聯11589萬噸,日本9332萬噸,西德4504萬噸,英國2831萬噸,法國2377萬噸,中國大陸1779萬噸
1971年:蘇聯12064萬噸,美國10927萬噸,日本8856萬噸,西德4031萬噸,英國2421萬噸,法國2284萬噸,中國大陸2132萬噸
1972年:蘇聯12559萬噸,美國12088萬噸,日本9690萬噸,西德4371萬噸,英國2542萬噸,法國2405萬噸,中國大陸2338萬噸
1973年:美國13681萬噸,蘇聯13148萬噸,日本11932萬噸,西德4952萬噸,英國2665萬噸,法國2527萬噸,中國大陸2522萬噸
1974年:蘇聯13621萬噸,美國13220萬噸,日本11713萬噸,西德5323萬噸,法國2702萬噸,英國2238萬噸,中國大陸2112萬噸
1975年:蘇聯14133萬噸,美國10582萬噸,日本10231萬噸,西德4042萬噸,中國大陸2390萬噸,法國2153萬噸,英國1978萬噸
1976年:蘇聯14480萬噸,美國11612萬噸,日本10740萬噸,西德4242萬噸,法國2322萬噸,英國2240萬噸,中國大陸2046萬噸
1977年:蘇聯14670萬噸,美國11370萬噸,日本10241萬噸,西德3899萬噸,中國大陸2374萬噸,法國2209萬噸,英國2047萬噸
1978年:蘇聯15140萬噸,美國12432萬噸,日本10211萬噸,西德4125萬噸,中國大陸3178萬噸,法國2284萬噸,英國2030萬噸
1979年:蘇聯14910萬噸,美國12369萬噸,日本11175萬噸,西德4604萬噸,中國大陸3448萬噸,法國2336萬噸,英國2147萬噸
1980年:蘇聯14798萬噸,日本11140萬噸,美國10146萬噸,西德4384萬噸,中國大陸3712萬噸,法國2318萬噸,英國1128萬噸
1985年:蘇聯15467萬噸,日本10528萬噸,美國8006萬噸,中國大陸4679萬噸,西德4049萬噸,法國1880萬噸,英國1572萬噸
1986年:蘇聯16055萬噸,日本9828萬噸,美國7403萬噸,中國大陸5220萬噸,西德3713萬噸,法國1786萬噸,英國1472萬噸
1987年:蘇聯16189萬噸,日本9851萬噸,美國8088萬噸,中國大陸5628萬噸,西德3625萬噸,法國1769萬噸,英國1741萬噸
1988年:蘇聯16307萬噸,日本10568萬噸,美國9176萬噸,中國大陸5943萬噸,西德4103萬噸,法國1910萬噸,英國1895萬噸
1989年:蘇聯16009萬噸,日本10790萬噸,美國8772萬噸,中國大陸6159萬噸,西德4108萬噸,法國1931萬噸,英國1874萬噸
1990年:蘇聯15442萬噸(俄羅斯8962萬噸),日本11033萬噸,美國8972萬噸,中國大陸6635萬噸,德國4084萬噸,法國1802萬,英國1724萬噸
後邊2個問題真難。。。。。。
應你要求補充:
英國生鐵產量1740年為1.7萬噸,1800年增至25萬噸,到1840年前後 英國是80萬噸/年 到1850年英國每年可產250萬噸,鋼6萬噸。1870年生鐵產量增加到600萬噸
法國生鐵產量從1820年的11萬噸,1848年增長到40萬噸,1869年達到的138萬噸,鋼鐵產量也達10萬噸。第二次工業革命中法國鋼鐵產量從1870年的118萬噸增加到1900年的424萬噸,而同期美國則由12萬噸增加到1035萬噸。
德國生鐵產量在1826年超過了10萬噸,1867年超過一百萬噸,1871年估計為160萬噸,在1910年已達到1480萬噸。鋼產量從1870年的126000噸增為1913年的 17.6百萬噸。
在1900年,當英國的生鐵產量達到910 萬噸後,超過了德國的850萬噸時,德國在鋼鐵產量方面則以740萬噸超過了英國的600萬噸的產量
1860年美國生鐵產量不足一百萬噸,1915年超過三千三百萬噸,增長了30多倍;1867年鋼產量不足兩萬噸,到1915年超過三千二百萬噸,增長一千多倍。
1860年沙俄生鐵產量只有英國的1/15,法國的1/3
19世紀下半葉清政府發展近代軍事工業,製造槍炮、戰艦,大量輸入西方國家生產的鋼鐵。1867年進口鋼約8250t,1885年約9萬t,1891年增加到170萬擔(約13萬t)。進口鋼逐漸佔領了中國的市場,使傳統的冶鐵業難以維持生產,而國內鋼鐵消耗量又不斷增加。因此近代鋼鐵工業的興起就成為時代的需要。
1871年(清同治十三年),直隸總督李鴻章、船政大臣沈葆楨請開煤鐵,以濟軍需,上允其請,命於直隸磁州、福建、台灣試辦。1875年,直隸磁州煤鐵礦向英國訂購熔鐵機器,因運道艱遠未能成交。此事表明,當時已開始注重舉辦新式鋼鐵事業。1886年,貴州巡撫潘蔚創辦青
7. 世界各國鋼鐵產量
世界各國鋼鐵產量如下。根據查詢相關公開信息顯示,截止於2023年1月4日,世界各國鋼鐵產量是陪滲:中國(1032),印度(118),日本(96),美伍亂隱國(85),俄羅斯(76),韓國(70),土耳其(40.4),德腔廳國(40.1),等等。
8. 1945),日本德國蘇聯美國年鋼產量各是多少
德國:1940年2154萬噸,1942年2048萬噸.
德國(含佔領區):1940年專2610萬噸屬,1941年3180萬噸,1942年3210萬噸,1943年3460萬噸,1944年2850萬噸.
義大利:1940年226萬噸
日本:1940年686萬噸,1943年765萬噸.
英國:1940年1230萬噸,1943年1300萬噸.
蘇聯:1230萬噸.
美國:1940年6076萬噸,1941年7510萬噸,1943年8059萬噸,1944年8132萬噸.
9. 美國最大的鋼鐵工業基地是哪個城市求答案
①、芝加哥地處北美大陸的中心地帶,五大湖鐵礦區邊上,1848年,溝通密歇根湖和密西西比河的伊利諾伊-密歇根運河建成,溝通了五大湖和密西西比河兩大水道之間的航運。同年,芝加哥的第一條鐵路開始修建。自此,芝加哥開始成為連接美國東西部的重要交通樞紐,成為美國最大的鐵路樞紐。便捷的水陸運輸極大地刺激了工商業的發展。芝加哥成為美國最重要的經濟中心之一,在鋼鐵工業、機械製造業、農業技術、貿易、文化教育等方面均居領先地位的地區。工業以鋼鐵、金屬、食品加工、電子、石油加工、印刷和運輸機械設備工業為主。鋼鐵工業佔美國第一位,1950-1960年代,鋼鐵產量一度接近一億多噸,佔美國50%產量。有著名的美國鋼鐵公司(匹茲堡遷來)和加來鋼廠。摩托羅拉、阿莫科及內陸鋼鐵公司等總部也在芝加哥。芝加哥還是美國最大的商業中心區和最大的期貨市場之一,其都市區新增的企業數一直位居美國第一位,被評為美國發展最均衡的經濟體。此外,芝加哥還擁有很多世界著名的高樓大廈,被譽為「摩天大樓的故鄉」。截至2017年7月,芝加哥市區人口約為271.6萬,大芝加哥市(包括郊區)人口一千萬。是人口僅次於紐約、洛杉磯的第三大城市。
②、匹茲堡(Pittsburgh)位於美國賓夕法尼亞州西南部,在奧里格納河與蒙隆梅海拉河匯合成俄亥俄河的河口,通過克利夫蘭、揚斯敦跟五大湖的鐵礦區有運河連接,匹茲堡是阿利根尼縣縣治,同時也是賓州僅次於費城的第二大城市,地處於世界最大煤礦之一阿巴拉契亞煤田的中心位置。匹茲堡曾是美國著名的鋼鐵工業城市,曾經有"世界鋼都"之稱,1820-1940年,鋼鐵產量一度高達二千萬噸,佔美國鋼鐵產量的40%,世界鋼鐵產量的20%。摩根財團控制的美國鋼鐵公司(卡內基鋼鐵公司和聯合鋼鐵公司等十幾家鋼鐵公司組成)的總部設立在匹茲堡。但1980年代後,隨著日本、中國鋼鐵產量上升,運河成本比不過海運,匹茲堡的鋼鐵業務已經淡出,遷移至五大湖鐵礦區邊上的交通中心城市芝加哥,現已轉型為以醫療、金融及高科技工業為主之都市。市內最大企業為匹茲堡大學醫學中心,也是全美第六大銀行匹茲堡國家銀行所在地。
③、揚斯敦是美國俄亥俄州東北部重工業城市,人口10.8萬(1984),大市區人口53.1萬(1980)。揚斯敦位於俄亥俄河-伊利湖泊運河中間,距離匹茲堡70公里,1802年利用附近的鐵礦和木炭發展煉鐵業,後因阿勒格尼煤田的開發,得益運河的開通,五大湖鐵礦區運輸鐵礦、煤礦極度方便,揚斯敦利用焦炭和米薩比鐵礦石發展了大規模鋼鐵工業,1820年-1900年,鋼鐵產量一度高達一千萬噸,占據美國鋼鐵產量的20%,現為美國四大鋼鐵城市之一。著名鋼鐵公司有『和共和國鋼鐵公司』、聯合鋼鐵公司。
④、伯利恆位於美國賓夕法尼亞州,人口10萬,鄰近費城、紐約兩大城市。美國四大鋼鐵城市之一,美國第二大鋼鐵公司『伯利恆鋼鐵公司』就位於伯利恆,伯利恆鋼鐵是美國著名的船用鋼鐵,船用鋼鐵一度占據美國造船業70%。1820-1900年伯利恆年產鋼鐵千萬噸,一度佔美國鋼鐵產量20%。2001年伯利恆鋼鐵公司宣布破產。
10. 二戰時,德國的鋼鐵產量不到3千萬噸,為何美國能到達8千萬噸
德國在二戰時加入的很早,所以他在戰爭中的投入還是很高的,美國加入的比較晚,而且美國的工業生產本來就比較先進,工業產值也高,佔中中的投入少,這樣就有更多的人力資源在生產上,德國的重點都放在了提高軍事實力上了,所以就沒有足夠的能力和美國一樣生產高產量的鋼材。
實際上德國只是在產業量產上因為沒有那麼專心地投入而輸給了美國,德國本身的工業生產質量,生產出來的品質確實是很棒的,生產量跟不上的最關鍵的原因就是德國戰爭時間太長,沒有提供給工業生產的比較穩定的環境。