防城港鋼鐵成是怎麼失敗的

① 武鋼被曝裁員萬人 一些員工將提前退休居家休息

武鋼被曝裁員萬人 一些員工將提前退休居家休息

鋼鐵業前所未有的低迷之際，處於鋼鐵業第一方陣的武鋼啟動了大規模「減員」。昨日有報道稱，武鋼集團可能將裁員1.1萬人，武鋼股份計劃裁員6196人。新京報記者昨日自三個獨立消息源處證實了這一消息。

昨日晚間，武鋼集團聲明稱，目前並沒有「裁員」，「內退」、「臨時歇工」等措施並沒有改變職工的勞動關系和薪資關系。

裁員進行時，有的已簽了「離職」合同

一位鋼鐵業人士對新京報記者表示，媒體報道的裁員數字准確無誤。他發來一份裁員清單，清單顯示武鋼股份將裁員6196人，清單於12月8日印發、署名為武鋼股份總經理辦公室。

新京報記者自武漢當地消息人士處了解到，目前武鋼正在進行大規模裁員，工作推進有序，有員工已經接受了公司方面給出的離職條件。

一位武鋼股份員工在接通新京報記者電話後但很快掛掉，只表示，「已經和廠里簽訂了合同，不便接受采訪」。

新京報記者以員工身份致電武鋼股份煉鋼總廠一位負責人，當被問及大規模裁員計劃時，對方表示，現在公司方面確實有裁員計劃，但網路傳言不可全信。「提質增效、降低人力成本，這是大勢所趨。當然，對於年輕員工也會區別對待。」該負責人說。

有些員工將提前退休、居家休息

一份裁員方案顯示，裁員對象主要是崗位工作量不飽滿、不勝任崗位工作、沒有競爭上崗等職工，他們將通過提前退休、居家休息等渠道退出崗位。

官方的網站信息顯示，武鋼集團是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，其已連續六年進入《財富》世界500強榜單。

但行業低迷令武鋼股份業績承壓。

今年三季報顯示，前9個月武鋼股份大幅轉虧，虧損10.01億元，凈利潤驟減200%，而在今年上半年，武鋼股份尚盈利超過5億元。

上述裁員清單顯示出此次裁員與業績變化的聯系。武鋼股份旗下的能源動力總廠、冷軋總廠等工廠裁員最多，都達到了600-700人。公司上半年冷軋產品營收約138.6億元，比上年同期大幅降低了22.44%。

上鋼網高級分析師張磊對新京報記者表示，雖然裁員有助於減輕企業負擔，但僅靠裁員，企業依然無法擺脫目前困境。

新聞延伸

風暴中的武鋼「雪上加霜」

在中央巡視和行業寒冬加劇的雙重壓力之下， 成立近60年的武漢鋼鐵(集團)公司(下稱「武鋼」)第一次如此清晰地將自己的沉痾頑疾曝露出來。

原董事長鄧崎琳落馬，外派職工做警察，與柳鋼10年「貌合神離」的重組正式結束，長達1.8萬字的巡視整改通報自爆家醜……自8月29日鄧崎琳被宣布落馬後，短短幾周之內，老央企武鋼新聞不斷，處在輿論風暴中。

許多人將之視為武鋼一個時代的結束，更多的人則希望武鋼能迎來一個新時代，因為它是中國鋼企的縮影。

武鋼的「老毛病」：大而不強，有領導以「鋼」謀私

鄧崎琳的落馬，讓公眾對這位執掌武鋼達10年之久的董事長和武鋼的「鄧崎琳時代」開始審視。

首先被質疑的是鄧崎琳主導下武鋼以規模為上的快速擴張。

2011年鄧崎琳在接受媒體采訪時，曾自豪地說，「我們在5年裡面，再造了一個武鋼」。據其介紹，自己剛接手武鋼時，公司的產能為900萬噸左右，不僅被老對手寶鋼(當時產能為3000多萬噸)、鞍鋼(當時產能為1500多萬噸)甩出一大截兒，就連曾經的「小兄弟」萊鋼、濟鋼產能也有1000萬噸了。「在這種情況下，我們感到確實很迷茫。我們企業怎麼辦?」鄧崎琳說，更讓人無法接受的'，是武鋼內部和國資委官員提出的「被寶鋼兼並重組」的建議。

於是，武鋼掀起了一輪快速兼並重組的行動。2005年上半年，重組鄂鋼，下半年重組柳鋼(601003.SH)，2007年後重組昆鋼，產能也隨之快速擴張。「它們進來後，我們就有3600萬、4000萬的產能了。寶鋼怎麼兼並我，它已經咬不動我了。」鄧崎琳曾表示，「十二五」期間武鋼的產能規模要達到6000萬噸。

有人稱，「鄧崎琳時代」的快速擴張只達到了避免「被兼並」的目的，並未扭轉「被超越」的目標。

2015年《財富》世界500強榜單中，中國有8家鋼企榜上有名，武鋼排名最後，寶鋼排名最前。2014年，寶鋼的營業收入為483.2億美元，武鋼為237.2億美元。

此外，鄧崎琳掌舵期間，武鋼集團核心子公司武鋼股份(600005.SH)的盈利情況整體下滑。2012年其凈利潤跌至2.1億元的低谷，2014年有所回升(12.57億元)，但今年上半年實現凈利潤5.22億元，同比下滑9.81%。

除了公司發展上的痼疾外，今年2月開始的中央巡視以及此後的武鋼巡視整改通報，則將武鋼在內部管理上的問題一一揭露。

比如，選人用人不講規矩。個別領導幹部搞團團伙伙，部分幹部「帶病提拔」，影響惡劣。如武鋼股份原副總經理孫文東2009年被審計發現嚴重問題後，仍被調到鄂鋼公司擔任總經理，並推薦為湖北省人大代表。

比如，以「鋼」謀私，大肆斂財。巡視、整改期間，武鋼有42名領導報告有親屬圍繞武鋼做業務;清查項目2911個，發現問題項目836個，涉嫌暗箱操作、利益輸送、領導人員插手工程項目271個。

比如，違規決策，管理混亂，造成國有資產巨額損失。2010-2014年，公司68個重大項目中有41個沒有經過集體決策，比例高達60%。武鋼巴西MMX項目決策過程中，存在先拍板後論證、後續風險沒有控制、境外投資管理制度缺乏等問題。

今年6月，中央巡視組向武鋼集團反饋專項巡視情況時，提出了四點意見建議，其中提到「特別要管好『一把手"。這個表述曾引發公眾無限的想像。鄧崎琳落馬後，在媒體的報道中，這些想像開始被一一「對號入座」。

武鋼的「鄧崎琳時代」已經終結，但其間遺留下來的問題，對繼任者和武鋼來說，無疑是一個極大的挑戰。

正式職工轉崗當警察，武鋼為啥出此招?

9月8日發生在武鋼集團子公司武鋼重工集團的一件事，或許可以被寫進武鋼的歷史。

當天上午，45名武鋼重工職工從廠區集中出發，到武漢化工區當警察。這是武鋼歷史上第一次派遣職工「走出去」為社會服務。到現場為他們送行的，是武鋼歷史上第一個「外來」一把手、出身於寶鋼的馬國強。

在武鋼，這45名職工的准確稱呼應是：富餘職工。

據媒體報道，他們大多是生產一線的機床工、造型工、焊工等，年齡最小的32歲、最大的52歲。因為鋼鐵及配套行業過冬，武鋼重工關停並轉持續虧損、扭虧無望的單元和產線，大幅度精簡職工隊伍，產生了不少富餘職工;部分產線也因為合同不飽滿，職工收入得不到保障。

據了解，下一步武漢化工區還將陸續提供警察、保安和物業等300餘崗位吸納武鋼重工的職工。武鋼重工也將開拓其它社會渠道，將陸續派遣職工服務外部市場。

盡管從國企產業工人變為社會服務人員，但他們 「武鋼正式職工」的身份關系不變，薪資關系不變，組織關系不變。

武鋼集團董事長馬國強在現場為職工鼓勁加油。他說，人力資源優化是國有企業共同面臨的難題。把人力資源盤活、用好，積極參與地方經濟建設，既有利於個人發展，也有利於武鋼未來競爭，對社會也是重要貢獻。

武鋼的這次用工改革，與日益嚴峻的行業形勢和上半年的經營業績有關。據媒體報道，今年1—6月份，武鋼沒有完成年初預算目標和國務院國資委下達的經營業績考核目標，6月首次出現虧損，7月連續虧損，且虧損加劇。危機面前，壓縮成本、提高勞動生產率成為武鋼的重要選擇。

武鋼人力資源部相關負責人介紹稱，目前，武鋼勞動生產率僅為世界先進鋼鐵企業的1/3，與國內先進鋼鐵企業相比也有較大差距;同時，武鋼噸鋼人工成本是國內先進民營鋼鐵企業的3倍左右。

8月5日，武鋼印發《關於應對危機保生存、全面壓降成本費用的通知》;8月14日，武鋼人力資源部下發了《關於開展業務回歸工作的通知》。關於下一步勞動用工改革方向，武鋼人力資源開發的指導思想是加大業務回歸力度，提高勞動生產率，加強人員交流輸送，融入地方經濟建設。

當然，對於武鋼來說，人力資源優化是一個非常具有挑戰的任務。

鄧崎琳2011年接受媒體采訪時的一段話，或許能為武鋼的人力成本負擔做個註解：武鋼是個50年代初發展起來的老企業，有10多萬職工。7.3萬在崗職工，兩萬內退，不到兩年就將退休回家的，6萬離退休職工。還有3萬多大集體職工，就是沒考上大學的武鋼子弟，自己搞的企業，靠武鋼生存，搞些活路的，3萬多人。「一共十幾萬人，都要吃武鋼的飯，還不能直接推向社會。」

與柳鋼分手，「生命工程和希望工程」或受影響

9月8日的外派職工，被許多人看作是武鋼在應對危機上向前走了一步。但次日柳鋼股份(601003.SH)的一則公告，則讓許多人對武鋼平添擔憂。

9月9日，柳鋼股份發布公告稱，接到控股股東廣西柳州鋼鐵(集團)公司的通知，廣西國資委與武鋼集團聯合設立的廣西鋼鐵集團有限公司近日召開了股東大會，同意廣西國資委從廣西鋼鐵集團撤資，柳鋼集團退出廣西鋼鐵集團，廣西鋼鐵集團成為武鋼集團的全資子公司，其注冊資本也由468.37億元調減為80億元。

這標志著柳鋼與武鋼長達10年的跨地區重組正式成為歷史。

據媒體報道，2005年12月，廣西國資委與武鋼集團簽署了《武鋼與柳鋼聯合重組協議書》，為推進防城港鋼鐵項目，雙方約定聯合成立武鋼柳鋼(集團)聯合有限責任公司(後更名為「廣西鋼鐵集團有限公司」)，武鋼集團以現金出資佔80%股權，廣西國資委以柳鋼集團全部凈資產出資佔20%股權，初始注冊資本為440億元。防城港項目預計總投資為2000多億元。

今年3月，鄧崎琳在接受媒體采訪時表示，這一項目對武鋼未來的發展至關重要。「因為武鋼地處中部地區長江中游，過去是黃金水道、九省通衢，到現在我們的進口礦石達到幾千萬噸，都要從海邊運過來，運費每噸高出100多塊錢，一年進口一千萬噸就是10幾個億，兩千萬噸就是20、30個億。在鋼鐵寒冬的時候，這是很不劃算的。」

今年6月，馬國強出任武鋼董事長。6月15日，馬國強任董事長10多天後，就前往南寧拜訪了廣西壯族自治區主席陳武。馬國強表示，防城港對於武鋼有著極其重要的意義，武鋼把防城港鋼鐵項目建成1000萬噸規模的決心不會變。他希望進一步加強雙方合作，如期實現冷軋產線順利投產，早出效益。次日，馬國強到防城港鋼鐵基地調研並強調，作為武鋼的生命工程和希望工程，防城港鋼鐵項目是武鋼發展的未來和機遇，把握好這一難得的機遇，將「建成世界一流鋼鐵企業」從口號變成現實。

關於「分手」的原因，雙方並沒有公開。據媒體報道，武鋼內部人士表示，柳鋼撤資是商業合作的正常現象，雙方都有合作與不合作的自由，「所謂強扭的瓜不甜，但是我們建設防城港項目的信心和決心是不會變的。」

有業內人士甚至稱：「武鋼和柳鋼從來都沒有真正的合並過，連戀人都算不上，說離婚都過了，現在不過是回歸現實而已。」

柳鋼、武鋼「分手」後，鋼鐵行業的合並重組問題引起了業內人士的反思。有人表示，如今看來，依靠行政手段來強推兼並重組，違背了市場規律，雖然形式上重組合並完成了，但往往後期會遇到合而不並、貌合神離的結果，最終無法實現壓縮過剩產能、提高企業競爭力的目的。但亦有人表示，中國鋼鐵業重組盡管有困難，但依舊是大勢所趨。

關於防城港項目，有人擔心柳鋼撤出後，獨立運營該項目的武鋼可能會受到一定的拖累，首當其沖的問題就是資金，「另外，武鋼畢竟不是當地企業，各個方面可能不會像之前那麼順暢」。也有專家認為，「分手」事件並不會對武鋼造成太大拖累，因為防城港項目一直就是武鋼在建設，地方政府在其中扮演的角色僅是提供相關支持，畢竟地方政府會從中直接受益。

② 港口區的經濟

港口區享有國家給予的沿海開放城市、民族自治、邊嘩巧境貿易及西部大開發等一系列的投資開發優惠政策。擁有比較完善的基礎設施，營造了良好的投資環境。
2012年港口區實現生產總值242.0億元，增長10.0%。
2012年港口區外貿進出口總額首次突破40億美元大關，達到40.01億美元，同比增長34%,外貿進出口總額、增速和出口總額均排全市第一，進出口總額在廣西縣（市、區）排名第二。
2013年港口區地區生產總值為286.47億元，增長13%，財政收入10.09億元，增長27.3%，城鎮居民人均可支配收入25725元，增長10.3%。 2013年防城港市港口貨物吞吐量完成1.06億噸，增長5.4%。 防城港市港口區結合農業區域面積小、農業規模不大的特點，因地制宜，大力發展特色農業。
2012年全年港口區實現農林牧漁業總產值18.10億元，增長5.2%，比上年同期提高0.9個百分點，其中農、林、牧、漁業分別實現產值分別增長4.6%、5.6%、11.6%、5.0%。
2012全年港口區共完成農作物種植面積0.64萬公頃，增長4.2%，其中糧食0.42萬公頃，增長3.8%；經濟作物0.08萬公頃，增長5.7%；蔬菜種植面積0.14萬公頃，增長4.8%。 港口區的區位優勢和資源優勢，為發展臨海工業提供了良好的條件。已建成了大海糧油、新海油脂、南磷化工、岳泰飼料、萬鑫鋼鐵等一批上規模的工業企業，中電防城港電廠在2007年投產，初步形成了以糧油、冶金、電力、化工、建材、水產品加工等六大工業體系。
2012年港口區完成全部工業總產值526.75億元，增長18.6%，其中，規模以上工業完成總產值523.06億元，增長18.7%，增幅分別比上半年和1-3季度提高0.6個百分點、3.8個百分點。規模以上工業實現增加值增長15.2%，增幅與上半年持平，比1-3季度提高3.1個百分點。規模以上工業完成銷售產值513.07億元，增長17.4%。
漁洲城亂姿鍵工業園區，港口區新興的工業園區，2005年入園企業有11家，其中南磷化工廠和華塑廠已經產生效益，歐派食品廠、新綠環阻燃建築材料廠和元一海產品冷凍加工廠正在抓緊建設。漁洲城工業園已經成為港口區經濟發展的強大引擎。
工業園區
防城港企沙工業園位於企沙半島西側，是廣西大型臨海臨港工業區。企沙工業園區以鋼鐵、有色金屬產業為龍頭，主要發展鋼鐵、有色金屬、重型機械、能源、修造船及其它配套或關聯產業。
防城港大西南臨港工業園區位於港口區企沙半島公車鎮萬鑫路以東、企沙一級路以西，主要有裝備工業、機械製造、新型化工、商貿物流等。
防城港鋼鐵基地2012年5月，防城港鋼鐵基地項目全面開工廣西鋼鐵集團有限公司是防城港鋼鐵基地項目的業主。項目按1000萬噸鋼規模規劃，其中年產鐵850萬噸、鋼（坯）920萬噸、材860萬冊嫌噸，並預留進一步發展的條件。產品主要是熱軋薄板、熱軋寬厚板、冷軋薄板、鍍鋅板、彩塗板、冷軋硅鋼等國內大量需求優質鋼材。 2016年3月武鋼集團宣布，武鋼防城港鋼鐵基地第一卷高端冷軋產品已於3月15日順利下線。這標志武鋼防城港基地正式投產。作為該基地首條生產線的2030毫米冷軋項目，設計年生產規模為90萬噸，將主要用於高檔汽車板和家電板。
中國西部第一座核電站——中廣核集團廣西防城港核電站於2010年7月30日正式動工。一期工程總投資256億元，預計2015年建成投運。防城港核電廠位於防城港市港口區光坡鎮東面約8km的紅沙澫南側光嶺至山雞啼一帶的丘陵及灘塗處 。 2012年港口區第三產業增加值增長1.4%，對經濟增長貢獻率為5.3%，拉動經濟增長0.5個百分點，同比分別回落16.9個百分點、34.1個百分點、6.3個百分點。
2012全年港口區實現社會消費品零售總額14.19億元，增長16.6%，同比回落1.5個百分點。
2012年港口區批發和零售業、住宿和餐飲業、金融業、營利性服務業、非營利性服務業分別增長7.6%、7.8%、20.2%、4.5%、4.5%；交通運輸、倉儲和郵政業、房地產業分別下降0.6%、30.8%。

③ 武漢發展鋼鐵工業的優勢

武漢以前是九省通衢，交通發達，離主要鐵礦石供應基地鄂州不遠，於是在張之洞時期就新建了漢陽鋼鐵廠，但是隨著改革開放，武漢發展鋼鐵工業的優勢已經不復存在
第一，主要鐵礦石供應基地之一大冶經過數千年掠奪式的開采已經資源枯竭，其他諸如程潮，金山店，汀祖等礦山也面臨著資源枯竭，無礦可採的尷尬境地。
第二，隨著鐵礦石礦源的枯竭，武鋼的鐵礦石80%以上依賴進口，僅舉一例，同樣從海外進口鐵礦石，由於武鋼的礦石要經過內河運輸從上海到武漢，每噸鐵礦石僅運輸成本一項就比寶鋼多100多元人民幣。
第三，武鋼現在也在集中全部力量建設防城港鋼鐵基地，重心逐步從武漢向廣西轉移。
第四，政府現在正在對武鋼加壓，看到金融危機時武鋼的減薪風暴了么，多少人被迫辭職？該交的稅和錢一分都不能少，還要多加幾十億。
第五，技術優勢不復存在，以前武鋼的餓技術優勢是硅鋼片，在這一塊是武鋼壟斷的，利潤豐厚，但是2008年鞍鋼，首鋼，寶鋼也相繼上馬了自己的硅鋼片項目，其中以鞍鋼的成績最佳，已經打破了武鋼硅鋼片壟斷的神話。
第六，人力資源優勢沒有了，看看武鋼內部，長期抱著自己硅鋼片的神話，沒有絲毫創新，新招進去的科技人才被當牛做馬，被極度的輕視，被潛規則，看看有幾個乾的超過五年？武鋼對人才已經沒有吸引力了。

④ 近幾年我國的鋼鐵行業有哪些事件

這里給你列舉2015年鋼鐵行業的十件大事，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國鋼鐵行業並購重組趨勢與投資戰略規劃分析報告》顯示：
第一，鋼鐵行業進入減量發展新紀元。根據冶金工業規劃研究院預測數據，2015年我國鋼材實際消費量約6.68億噸，同比下降4.8%，為1996年來首次下降；粗鋼產量為8.06億噸，同比下降2.1%，為1982年來首次下降。
第二，鋼鐵行業開啟綠色發展新篇章。2015年1月1日，有「史上最嚴」之稱的新修訂《環保法》及鋼鐵企業污染物排放標准新限值實施，鋼鐵企業環保壓力前所未有。
第三，我國鋼材出口量首次突破1億噸。2015年1~11月，我國出口鋼材10174萬噸，同比大幅增長21.7%。冶金工業規劃研究院預測，2015年全年鋼材出口量將達到1.1億噸左右，首次突破1億噸。
第四，進口鐵礦石價格跌破40美元/噸。2015年以來，直接進口鐵礦石（62%品位干基粉礦）到岸價格從1月4日的70.74美元/噸降至12月15日的38.68美元/噸，跌破了40美元/噸大關，降幅高達45.3%。鐵礦石價格大幅下跌導致國內鐵礦石主產區企業普遍存在現金流緊張、經營虧損等困難，高成本中小礦多已停產，在產大中型礦山也舉步維艱。
第五，大中型鋼鐵企業自改革開放以來首次出現年度總體虧損。2015年1~11月，大中型鋼鐵企業實現利潤總額為-531.32億元，同比減少775.19億元，利潤總額由盈變虧。其中，主營業務虧損高達917.67億元，101家大中型鋼鐵企業中51家虧損，虧損面達50.5%。
第六，鋼鐵產業布局取得階段性新進展。一是沿海布局。1月，山鋼日照精品基地一期工程建設全面展開；6月，武鋼防城港鋼鐵基地項目2030毫米冷軋產線試車圓滿成功；8月，首鋼京唐二期工程開工建設；9月寶鋼湛江鋼鐵基地項目一號高爐順利完成點火。二是城市鋼廠搬遷。杭鋼於2015年年初全面啟動轉型升級工作，半山生產基地將於年底前全部關停；4月，石家莊鋼鐵公司環保搬遷項目獲河北省發改委備案，並開始了「三通一平」等相關工作；11月，青鋼環保搬遷項目歷經2年多時間實現了全流程貫通試生產。三是圍城鋼廠搬遷。4月，河北武安地區太行鋼鐵和冀南鋼鐵退城入園項目前期工作全面展開。
第七，鋼鐵行業進入規范管理發展新階段。2015年6月，發展改革委、工信部聯合發布《關於印發對鋼鐵、電解鋁、船舶行業違規項目清理意見的通知》，地方政府據此開展相關工作，一批達標鋼鐵產能獲得備案認可；4月，工信部發布《關於印發部分產能嚴重過剩行業產能置換實施辦法的通知》，明確提出鋼鐵項目建設須制定產能置換方案，實施等量或減量置換；5月，工信部發布《鋼鐵行業規范條件（2015年修訂）》和《鋼鐵行業規范企業管理辦法》，修訂完善了鋼鐵行業規范條件管理辦法和相關標准，開展年審工作。
第八，「三減（減產、減薪、減員）一停（停產）」成為鋼鐵行業生產經營困難新特徵。2015年以來，我國鋼鐵企業大規模減產、減薪、減員甚至全廠停產現象頻發，河北、新疆等地尤為突出。據統計，截止到2015年12月，我國鋼鐵行業關停企業達56家，涉及產能9300多萬噸，約佔全國粗鋼產能的7.5%。
第九，鋼鐵電商群雄並起推動商業模式變革。自2015年2月起，寶鋼、冶金工業規劃研究院等單位分別成立了鋼鐵電子商務研究中心等，帶動了傳統產業向商業模式的變革。
第十，ESP生產線引領工藝創新發展。日照鋼鐵控股集團有限公司率先引進的ESP無頭連鑄連軋帶鋼工藝生產線可以從鋼水直接生產出薄規格和超薄規格熱軋帶卷產品。