⑴ 為何近年來中國鋼鐵工業大量布局沿海地區
因為國內鐵礦石枯竭，主要靠從澳大利亞進口，輪船運來，所以只能大量布局沿海地區，以減少運費，降低產品成本。
⑵ 大洋洲的鋼鐵工業為什麼分布在沿海地區
鋼鐵工業分布在沿海地區主要是利用便利和低廉的水運。鋼鐵工業無論是原專料鐵礦石和能源的輸入，還屬是鋼鐵產品的輸出都離不開便利的交通條件。而海運的的優點就是低廉運費和大型的運量。因此大洋洲的鋼鐵工業多分布在沿海地區。
⑶ 中國鋼鐵工業為什麼要從內地遷往沿海
目前，我國的鋼鐵企業主要是用進口的鐵礦石，佔到了總需求量65-70%，進口鐵礦石的物流成本成專為鋼鐵廠競爭屬力的重要因素之一，將鋼鐵廠建設在毗鄰深水碼頭的沿海地區，是解決這一問題的根本途徑。當然了，海邊的環境容量大於城市周邊，也是促成歷史上形成的城市鋼鐵廠搬遷到海邊的重要原因之一。首鋼京唐鋼鐵廠，鞍鋼鮁魚圈鋼鐵廠，寶武集團湛江鋼鐵廠，山東鋼鐵日照鋼鐵廠，河鋼集團京唐港鋼鐵廠，寶鋼集團寧波鋼鐵廠等都是這一背景的結果。
⑷ 魯爾區為什麼要向西部南部轉移，鋼鐵工廠為什麼向沿海靠近
當地政府調整產業結構，當地污染嚴重，原本的原料優勢減弱，沿海勞動力豐富廉價，交通海運便利
⑸ 為什麼鋼鐵行業在沿海比較好
首先，這里遠離人口密集區，環境評價的時候比較容易過關，其次這里有海，可以用作自然冷卻和污水處理，方便建設自己的發電廠等附屬設施，也減少了排污河冷卻的成本，然後，這里離港口比較近，減少運輸成本。
⑹ 美國二戰後,鋼鐵工業布局在沿海地區的原因
美國鋼鐵工業的基本布局 美國國土面積較大、資源分布比較均勻，影響美國鋼鐵工業的區域版分布因權素主要有原料、運輸、鋼材消費等三個方面。
二戰後世界鋼鐵工業的區位轉移軌跡及其原因
一、鋼鐵工業生產有兩大原材料：煤炭、鐵礦，一個是能源，一個是材料。這兩大原材料決定了二戰後世界鋼鐵工業的區位轉移。
二、二戰後,由於大型海洋運輸船的出現,使煤鐵的運輸成本逐漸降低，鋼鐵工業開始布局在海港，如：日本的太平洋沿岸；義大利的塔蘭托，法國的敦刻爾克，中國的上海等。
三、整個鋼鐵工業的轉移軌跡
1、在工業革命之前，人們利用水力來帶動機器轉動,所以，當時的分布主要是沿著河流。
2、工業革命後，可以利用蒸汽來帶動機器，於是鋼鐵工業向煤炭產地趨近；隨著科學技術的提高,在生產中所需的煤炭量逐漸減少。這樣，鐵礦運輸所佔的成本比重加大，於是鋼鐵工業向鐵礦產地靠近；此兩種類型均稱為「資源型」，如：英國的伯明翰,德國的魯爾區、法國的洛林地區，美國的五大湖工業區，中國的鞍本鋼鐵工業等。
3、二戰後,由於大型海洋運輸船的出現，使煤鐵的運輸成本逐漸降低，鋼鐵工業開始布局在海港，如：日本的太平洋沿岸；義大利的塔蘭托，法國的敦刻爾克，中國的上海等。