中國鋼鐵進口稅是多少

㈠ 美國 對中國 關稅 何時宣布

中新經緯客戶端3月9日電(薛宇飛)華盛頓時間3月8日，美國總統特朗普簽署命令，決定將對進口鋼鐵和鋁產品全面徵收高關稅，稅率分別為25%和10%。消息一出，旋即引起中國有關方面的反對。專家認為，中國鋼鐵和鋁產品對美出口並不多，此次影響較為有限，但美國已經多次對華發起了「雙反」等調查，對中國已經產生了較大的影響。
——對中國的殺傷力有多大？
此次影響十分有限 但已被多次「切香腸」
商務部。中新經緯王培文 攝
華盛頓時間3月8日，美國總統特朗普簽署命令，認為進口鋼鐵和鋁產品威脅到美國國家安全，決定將對進口鋼鐵和鋁產品全面征稅，稅率分別為25%和10%，暫時排除加拿大和墨西哥的產品。
消息一出，立即引起中國商務部和有關行業協會的重視。商務部貿易救濟調查局局長王賀軍指出，美方措施是以國家安全為名，行貿易保護之實。實際情況是，美國進口的鋼鐵和鋁產品絕大部分屬於民用產品，談不到損害美國國家安全。美國濫用「國家安全例外」條款，是對以世貿組織為代表的多邊貿易體系的肆意破壞，必將對正常的國際貿易秩序造成嚴重沖擊，中方堅決反對。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明對中新經緯客戶端表示，特朗普上台以來，一直堅持美國優先的政策，這次依然體現了他的一貫做法，但以所謂的保護國家安全為由，則十分牽強。
白明認為，中國鋼鐵和鋁產品對美出口並不大，此次關稅政策，對中國相關行業的影響十分有限。海關總署的數據顯示，2017年中國鋼鐵出口7543萬噸，未鍛軋鋁及鋁材出口479萬噸，鋼鐵和鋁產品的出口量，占國內總產量的比重並不大。
光大證券(12.38 -0.80%,診股)的研究數據表明，受去產能和環保影響，2017年中國鋼材產量同比增速下降4%，鋼材出口量同比增速下降30.5%，占總產量的比例由2016年的11%下降至8%，出口到美國的鋼材更少，占總產量比重不到1%。中國鋁及鋁材出口占總產量比例不大，2017年僅為4%。
據BBC報道，美國需要從110個國家(地區)進口鋼鐵，而這其中，中國的出口量僅佔2%，排名第11，遠排在加拿大、日本、韓國等美國盟國之後。
但白明強調，雖然此次關稅政策對中國的影響有限，但美國已經連續多次對中國採取了「雙反」等調查，雙方貿易摩擦不斷，「此前的多次調查，不少都是針對與鋼鐵相關的產品，每次限制一點，類似於切香腸，這樣累積起來，已經對中國產生了很大影響，需要引起警惕。」
——對美國有好處？
或致鋼鋁價格上漲 對美消費者不利
美元和人民幣。中新經緯 畢彤彤 攝
拿起貿易保護的大棒後，真的會對美國有好處？白明認為，特朗普的舉措，仍是在兌現競選時的承諾，保護鋼鐵業的利益，但卻可能導致美國國內鋼鐵和鋁產品漲價，最終將成本轉嫁到普通消費者身上。
在特朗普正式簽署對進口鋼鐵和鋁產品全面征稅前，美國國內就對這一政策褒貶不一，反對聲音更是不絕於耳。當地時間3月6日，美國白宮宣布，白宮國家經濟委員會主任加里·科恩決定辭職。美國媒體認為，科恩的辭職與特朗普執意對進口鋼鐵和鋁產品加稅有直接關系。這一政策，在美國共和黨內也激起強烈反對，此前，眾議院議長瑞恩就敦促特朗普放棄這一計劃。
白明分析，特朗普需要兌現承諾，保護鋼鐵業和藍領工人的利益。但他認為，想讓製造業迴流美國，通過關稅政策，或許難以達到預期效果。「美國的要素成本已經很高，製造類企業是否願意迴流，要考慮諸多方面的問題。」他說。
貿易保護政策，一直都是把雙刃劍，殺敵一千自損八百的現象，也時常發生。有研究顯示，鋼鋁關稅計劃將令美國鋼鐵和鋁業增加3.3萬個就業崗位，但同時將導致依賴進口鋼鋁產品的其他行業損失17.9萬個工作崗位。
白明稱，鋼鐵和鋁產品關稅政策實施後，將會限制相關產品進入美國市場，短期
內會導致美國鋼鐵和鋁產品供應不足，推高相關產品的價格。鋼鐵和鋁產品的下游產業，如汽車業、建築業，都會受到波及。最終，產品漲價只能由美國國內的消費者買單。
——引爆新一輪貿易保護？
其他國家或有反制措施 對全球貿易不利
美元和人民幣。中新經緯 畢彤彤 攝
此次美國徵收關稅，是面向全球的，除了暫時豁免的加拿大和墨西哥。受影響較大的歐盟、巴西、日本、韓國等國家，是否會出台反制措施？是否會引爆新一輪的貿易保護？
此前，歐盟高層已經對特朗普的征稅政策反映強烈。歐盟負責貿易事物的委員馬爾斯特姆表示，白宮的計劃實際上相當於以國家安全為幌子保護美國的相關行業，貿易戰沒有贏家，希望歐盟能夠得到豁免。如果歐盟經濟將因如此重大措施而受到影響，歐盟還將實施符合WTO規定的措施，保護歐洲相關行業不受美國關稅措施的影響，並對美國產品開征關稅，開征關稅的商品名單包括花生醬、哈雷摩托車等在內的各種商品，這些商品進口到歐盟的關稅總額可以達到35億美元。
路透社中文網9日報道，韓國產業通商資源部長官9日表示，韓國將積極考慮向世界貿易組織就美國加征所有進口鋼鋁產品關稅提出申訴，但也會繼續要求美國對韓國鋼鐵豁免關稅。
白明預計，鋼鋁關稅，會對全球貿易產生不利影響，受影響較大的國家，將會出台一些反制措施，保護自己國內相關產業的利益。但每個國家都會依據自己的實際情況，採用不同的舉措。
「歐盟或許會採取相對強硬的措施予以回應，但日本、韓國等對美國的依存度較大的國家，是否會採取強硬行動，則有待觀察。」他說。
對於中國的態度，王賀軍在講話中明確，中方將在評估美方措施給中方造成損失的基礎上，採取有力措施，堅決維護自身的正當權益。中方敦促美方尊重多邊貿易體系，盡快撤銷相關措施。

㈡ 美國對中國鋼鋁實行關稅是什麼意思

就是美國根據本國《1962年貿易擴展法》第232條款實施的對進口鋼鐵征回收25％的關稅，對進口鋁答產品徵收10％的關稅。

《1962年貿易擴展法》第232條規定：美國商務部有權對進口產品是否損害美國國家安全啟動調查。美國商務部2017年4月分別對進口鋼鐵和鋁產品啟動「232調查」，並於2018年1月向特朗普提交了調查報告。

(2)中國鋼鐵進口稅是多少擴展閱讀：

美國商務部數據顯示，2017年前10個月，對美出口鋼鐵最多的六大經濟體依次是加拿大、巴西、韓國、墨西哥、土耳其和日本。

來自中國的鋼鐵佔美進口鋼鐵總量的約3%。美國鋁業協會數據顯示，去年1月至11月，加拿大、俄羅斯、阿聯酋、中國和巴林是美進口鋁產品的前五大來源地。

《華盛頓郵報》報道，美國食品雜貨製造商協會警告，徵收高關稅將打亂全球供應鏈，增加消費者成本。美國釀酒業組織啤酒研究所預計，研究所會員將因此裁掉2萬個就業崗位。

美國建築師學會說：「徵收高關稅將「急劇增加」建築材料成本，削弱萬億美元基建計劃的可行性。」

㈢ 5月1日起調整部分鋼鐵產品關稅，將會帶來哪些影響

進口鋼鐵產品暫定0關稅，將會抑制國內鋼鐵價格的上漲！

此次調整關稅有利於降低鋼鐵行業進口的成本，通過從國外進口鋼材擴大鋼鐵資源進口渠道，減少國內的鋼材生產量和速度，從而減少我國鋼鐵行業能源消耗的總量，加快鋼鐵行業轉型升級速度。因為鋼材是一種戰略資源，重要的儲備物資，通過疫情期間國外很多企業都不能開工，導致其他國家剛才庫存積壓急需外銷，利用這種貿易順差快速的將其他國家的鋼材輸入到國內。在減少國內資源消耗的同時也降低了原材料成本，降低進口關稅，提高出口稅率是一項非常有利國內可持續發展道路的政策。

㈣ 2010年從台灣進口鋼鐵關稅是多少

目前中國台灣來省鋼鐵關源稅為：普碳熱軋板卷3.1%-3.5%、冷軋板卷3.1%-3.6%、鍍鋅板和彩塗板為4.5%、不銹鋼熱軋板卷5.1%、不銹鋼冷軋板卷5.1%。

從明年起，中國台灣省鋼鐵進口關稅降為零，直接對其鋼鐵價格產生影響，其中對內銷價格的沖擊尤為突出。如果當地市場景氣不如人意，那麼鋼鐵企業間新一輪降價競爭難以避免。中國台灣省為履行加入世界貿易組織的承諾，明年1月份開始將鋼鐵進口關稅全部取消，與國際市場全面接軌。

㈤ 鋼鐵進出口關稅調整

法律分析：國務院關稅稅則委員會決定，自2021年5月1日起，調整部分鋼鐵產品關稅。其中，對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產品實行零進口暫定稅率；適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品的出口關稅，調整後分別實行25%出口稅率、20%出口暫定稅率、15%出口暫定稅率。

法律依據：《中華人民共和國稅收徵收管理法》

第一條 為了加強稅收徵收管理，規范稅收徵收和繳納行為，保障國家稅收收入，保護納稅人的合法權益，促進經濟和社會發展，制定本法。

第二條 凡依法由稅務機關徵收的各種稅收的徵收管理，均適用本法。

第三條 稅收的開征、停徵以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規定執行;法律授權國務院規定的，依照國務院制定的行政法規的規定執行。

任何機關、單位和個人不得違反法律、行政法規的規定，擅自作出稅收開征、停徵以及減稅、免稅、退稅、補稅和其他同稅收法律、行政法規相抵觸的決定。

第四條 法律、行政法規規定負有納稅義務的單位和個人為納稅人。

法律、行政法規規定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務的單位和個人為扣繳義務人。納稅人、扣繳義務人必須依照法律、行政法規的規定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。

㈥ 5月1日起調整部分鋼鐵產品關稅，將會如何調整

國務院關稅稅則委員會發布通知，自5月1日起，部分鋼材產品的關稅將進行調整。財政部、國家稅務總局就有關取消部分鋼材產品出口退稅的通知發出。分析表明，為了彌補國內粗鋼產量下降造成的供應缺口，國家取消了部分品種的出口退稅政策。每年出口6000萬至7000萬噸的鋼材，取消退稅將使一半以上的鋼材迴流中國。

據中國鋼鐵工業協會數據顯示，2021年4月的前十天，鋼鐵企業的關鍵數據共生產粗鋼227.3.93萬噸。這十日平均日粗鋼2,273,900噸，環比增長2.88%，同比增長16.86%。中信建設投資研究報告,到目前為止,粗鋼產量仍是一個積極的同比增長,為實現全年負增長,後期需要降低生產規模更大。鑒於需求繼續增長,但粗鋼產量的減少迫在眉睫,調整進出口是一個有利的指導鋼鐵出口退稅,以指導進出口改革中、長周期的維度。無論如何，今年以來，海外供需矛盾更加突出，取消短期退稅的效果有望更加明顯。

㈦ 中國進口廢鋼的關稅多少

1、廢鋼如果是HMS1/2，則沒有關稅，只有增值稅17%；
2、如果是廢軌，長度小專於1.5米同上，大於1.5米需要辦重工屬證，加收6%關稅，再交納17%增值稅。
關稅是指進出口商品在經過一國關境時，由政府設置的海關向進出口 商所徵收的稅收。1985年3月7日，國務院發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。1987年1月22日，第六屆全國人民代表大會常務委員會第十九次會議通過《中華人民共和國海關法》，其中第五章為《關稅》。
2003年11月，國務院根據海關法重新新修訂並發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。作為具體實施辦法，《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》已經2004年12月15日審議通過，自2005年3月1日起施行。