26噸鋼鐵可以干什麼

㈠ 我國鋼鐵企業現在盈利嗎

我國鋼鐵企業盈利能力分析

2008年底的金融危機讓鋼鐵行業進入20世紀以來最低迷時期，隨著國家宏觀經濟的調控，4萬億投資大量的投入到與鋼鐵相關的基礎設施建設，眾多鋼鐵企業在2009年下半年和2010年1季度紛紛實現的扭虧為盈。鋼鐵企業老總們都紛紛表示最困難的時期已經過去。但跨入2010年，鋼鐵行業的發展仍然困難重重，鐵礦石定價機制的轉變、房地產市場的調控、淘汰落後產能目標的實現、兼並重組的進度緩慢……種種不利因素使鋼鐵行業的發展內外交困。如果說2009是最困難的一年，那2010則是最具變數的一年。

雖然整個行業籠罩在鐵礦石長協價上漲100%的陰霾之下，就相繼出爐的鋼鐵業上市公司年報季報來看，鋼鐵企業的盈利狀況依然較2009年實現了明顯反彈。這其中最吸引眼球的當屬寶鋼股份2010年1季度凈利潤高達40.7億元，幾乎佔到了所有上市鋼鐵企業凈利潤的一半；另外則是華凌鋼鐵虧損3億元成為1季度鋼鐵上市公司中唯一一家虧損的企業。我們有必要在目前這個鋼鐵行業發展的關鍵時期重新審視一下行業盈利能力的狀況。

一、行業盈利有所恢復，利潤分布集中

2010年1季度鋼鐵企業逐漸走出前兩年的低迷，行業利潤同比增長33.8倍。以寶鋼股份為例，1季度利潤水平已經達到2009年全年67%，而鞍鋼、馬鋼的盈利則都超過了去年全年，分別實現了11.5億與5.4億的凈利潤。但這一盈利仍然無法與2007年相比，可以看出2007年各鋼廠的利潤水平都遠高於08、09年。就2010年的情況來看，在3、4月份鋼材價格持續上漲的推動下鋼鐵企業延續目前較為樂觀的盈利狀況可能性較大，不過受加息、鐵礦石漲價、刺激政策的退出等等不確定因素的影響，下半年能否保持這一趨勢目前尚不明朗。鋼鐵生產商們對下半年的盈利狀況都表現出了擔憂。

利潤的分布方面，2010年1季度利潤前3的寶鋼股份、鞍鋼股份和馬鋼股份佔到了所有鋼鐵上市公司總利潤的64.8%。如果考慮沙鋼集團、日照鋼鐵等大鋼廠沒有上市以及河北鋼鐵集團沒有整體上市等因素的影響，這一利潤的集中度可能需要調整。但整體來說，我國鋼鐵行業的利潤集中度還是處在較高水平。另一方面，2009年我國粗鋼產量前10位的鋼鐵企業僅佔全國粗鋼產量的43.4%。結合這兩者可以看出，占據我國大部分粗鋼產量的中小鋼廠盈利能力較弱，這不僅反映中小鋼廠生產效率較低，成本較高，拖低了行業的整體盈利水平；同時，盈利能力較低的企業占據了大量的生產資源，降低了鋼鐵行業對資源的利用率，不利於我國節能減排、發展綠色經濟的目標，也不利於鋼鐵行業整體效率的提高。這提醒我們鋼鐵行業的整合不能僅僅關注產量的合並，簡單的產量相加並不能提高行業的盈利能力，需要大鋼廠在兼並整合中小鋼廠的同時一並向其移植先進的技術水平、優秀的企業文化、管理能力等等，才能使整合實現最大效益。

二、行業盈利能力狀況分析

鋼鐵上市公司2010年1季度的平均毛利率為8%，略高於2009年7%的平均水平，但低於2007年13%。同2009年規模以上工業企業15%的平均毛利率相比，鋼鐵行業在工業企業中仍然處於較低水平。具體來看，西寧特鋼和攀鋼鋼釩等產品較為有特色的企業毛利率較高，分別達到了17%和16%，高於寶鋼的15%。寶鋼則憑借其高附加值、高技術含量的優勢毛利率水平在綜合鋼廠之中高居榜首，且基本恢復到了2007年水平。其他大型鋼廠的狀況也喜憂參半，武鋼股份毛利率由2007年的23%下降到2008年的15%，又下降到今年的8%；鞍鋼股份2007年的毛利率為26%，為所有上市鋼鐵企業中最高，2009年則下降到最低的9%，今年1季度有所恢復上漲到14%，但較2007年水平仍有較大差距。

銷售利潤率方面，2010年1季度行業平均水平為2%，高於2009年的1%，低於2007年的5%，同時也低於2009年規模以上工業企業5.4%的水平。寶鋼銷售利潤率為9%處於全國的最高水平，另外值得關注的是大冶特鋼2008年以來該比率迅速攀升，在整個行業處於低迷時期的2009年，其銷售利潤率較2008年大增50%，2010年又繼續保持了增長33%。這一增長主要得益於中信泰富入主後其不斷的優化產品結構，大幅增加高、特級軸承鋼、齒輪鋼、高標准彈簧鋼等產品的比重，持續的優化工藝流程和改善營銷策略。同時，也存在不容樂觀的一面，大部分大型鋼企的銷售利潤率還遠未從危機中恢復。與2007年相比鞍鋼與武鋼為銷售利潤率下跌最大的公司，武鋼由12%下降到2%，鞍鋼則由12%下降到5%，包鋼也由2007年的7%下降到1%。

從噸鋼銷售角度分析，2009年的水平為2007年來最低，主要受到2009年上半年宏觀經濟影響，上半年鋼材價格在低位運行，致使全面平均噸鋼銷售較低。2009年平均噸鋼銷售收入為4274元，低於2008年的5949元。噸鋼銷售較高的主要為撫順特鋼、太鋼不銹、大冶特鋼和寶鋼股份等等產品具備高附加值的企業。從結構上來看，僅有9家企業噸鋼銷售收入高於平均水平，而有18家企業低於平均。低於平均水平的18家企業噸鋼銷售收入差距不大，平均在3543元的水平。如果參考2009年Q235方坯的平均價格為3213元/噸，與上述的3543元僅有300元差距。這中間還要包括各鋼材品種加工、運輸和銷售成本，這樣估算下來鋼廠的盈利空間可謂相當有限。

2009年各鋼廠的噸鋼利潤就充分體現這一點。2009年行業平均噸鋼利潤僅為35元，遠低於2007年的242元，鋼鐵行業的盈利能力出現大幅縮水，且包鋼股份、本鋼板材、攀鋼鋼釩三家企業全年合計虧損，噸鋼虧損額分別為162元、163元和226元。如果剔出這三家鋼廠虧損對噸鋼利潤的影響，其餘鋼廠平均噸鋼利潤也僅為62元，盈利能力相當有限。而超過這一平均水平的鋼企僅有6家，多數企業掙扎在虧損的臨界線上。2009年僅有少數鋼廠噸鋼凈利潤實現上漲，其中最為突出的大冶特鋼噸鋼利潤由197元上漲到303元，超過寶鋼的272元為全國最高。大冶特鋼的逆勢上揚成為2009年鋼鐵行業中最亮眼的企業，有分析人士將大冶特鋼稱為夕陽產業中的朝陽公司。

三、代表企業對比分析（略）

1、生產技術指標對比分析

2、產品結構分析

3、財務分析指標

四、我國鋼鐵行業盈利能力特點

綜合而言，中國鋼鐵企業整體盈利能力分析以及選取的代表企業各項指標的分析可以總結出以下幾個特點：

1，鋼企盈利水平較2008和2009年有所恢復，但較2007年仍有較大差距。雖然，大部分鋼企在2010年紛紛扭虧為盈，但仍然面臨著鐵礦石價格的飛漲，產能的過剩等等問題的困擾，下遊行業的消費能力和高成本的消化能力也有一定限度。雖然，部分企業依然實現較好的增長，但整個行業的全面恢復仍困難重重。

2，利潤分化嚴重，利潤集中度遠大於產量集中度。鋼鐵行業利潤集中在少數大型鋼鐵企業手中，而產量分布則較為廣泛。大量鋼材的生產能力處於較低的盈利水平，不但浪費了大量的生產資源，加據了原材料供應的緊張程度，也不利於我國倡導的環保節能的發展戰略。鋼廠的整合如果是產量的簡單相加，並不能有效的解決這一問題，先進經驗的分享，優勢的互補，重復資源的再開發利用，落後產能的淘汰，才是我們希望看到的整合的效果。寶鋼對廣東鋼鐵進行的整合剛剛進入實質性階段，如果這一整合能很好的改善廣東鋼鐵企業的盈利水平，將對我國的鋼鐵業整合提供很好的借鑒。

3，大部分鋼企，競爭同質化嚴重，大大降低了鋼鐵行業的盈利能力。大部分鋼企噸鋼銷售價格都處於較低水平，反映了其產品同質化水平嚴重，獲利空間有限，競爭相對激烈。想要獲得更高的利潤水平，就必須不斷地提升產品質量、提高產品的附加值、優化產品結構，以提高噸高銷售價格為獲利提供更大的空間。

4，通過優化產品結構，提高產品附加值和自身管理水平盈利水平仍然有很大提升空間。從代表企業產品結構的分析中可以發現，每個企業都擁有自己的優勢產品，關鍵是如何將這一優勢發揮到最大。大而全但沒有特色的發展方向已經無法適應現在的市場，特而專才是獲取未來市場的有效途徑。另外，各鋼企的經營管理水平也參差不齊，向行業標桿學習提升自身管理水平，嚴格控制各項費用，也是提高利潤的有效途徑。

企業的目標首先是盈利，只有盈利的企業在能生存，進而去實現其它各項社會職能。當然，盈利的提高也有不同的檔次，以量的提高帶動的效益終歸不能長久，只有踏實依靠產品結構的升級，工藝水平、技術水平的提高，經營管理的改善，以及不斷地了解市場的質的提高才能真正提高企業長期盈利能力。

㈡ 鋼鐵環保常識

1.鋼鐵與環保之間有著怎樣的聯系
鋼結構的輕巧性帶來的另一項益處涉及到建築物的地基。

顯然，當整體建築物的重量減少一半時，建築物的地基也相應減輕。因此，用於這些地基的材料（主要是混凝土）的需求量也減少，對地基開挖工程以及對土層的處理都相應減少，這也節約了土地的使用。

人身安全在房屋建造和建築施工行業是個重要話題，因為施工時要使用復雜的腳手架進行登高作業，高空物體墜落會經常造成工程事故。在工地現場的死亡比率遠高於工業平均比率。

而採用鋼結構工藝則不同，安裝之前80%的工作在地面或者工廠內實施，這是確保安全的很好例證。

2.鋼鐵行業產生哪些廢物
鋼鐵行業 生產排出大量的廢氣、廢水和固體廢物（爐渣等）。

這不僅浪費資源和能源，而其對環境造成嚴重污染，直接危害人民身體健康。目前鋼鐵工業的主要污染主要有以下幾個方面： 1、廢水污染。

鋼鐵工業是用水的大戶，用水量佔全國工業用水的19%，廢水排放量佔全國工業廢水排放量的11。 3%。

鋼鐵工業廢水含多種污染物，其中含有大量的揮發酚、氟化物、石油類、懸浮物、砷、鉛等有害物質。 2、空氣污染。

是指空氣中污染物的濃度達到了有害的程度。污染物有固態、液態、氣態，乳酸五、有害氣體等。

空氣污染對人體健康、植物生長等都有很大影響，二氧化硫大量排放，會造成「酸雨」，破壞樹木，植物生長緩慢，甚至枯萎枝葉脫落。 3、鋼鐵渣污染。

從礦山開采、金屬冶煉到加工製造都有廢渣產生，如廢石、尾礦、冶煉渣、、粉塵、污泥等都是固體廢棄物，渣對環境的污染是通過大氣，水及固體廢棄物本身三種途徑造成的。 4、鋼鐵工業除了上述污染外，雜訊的污染也不能忽視，它會影響人們的正常生活、損傷聽覺、誘發多種疾病、降低勞動生產效率，甚至引發事故。
3.有關環保小知識最好短些
1、將舊練習本中未用完的紙張裝訂起來，做草稿本， 2、收集用過的草稿紙和舊作業本及試卷，找到合適的途徑，送到造紙廠重新加工成可以使用的紙張。

3、節約用紙，把草稿紙寫滿，不要只寫幾個數字就扔掉。 4、盡量節約用紙，無論是手紙還是餐巾紙，能用手帕代替的就用手帕代替。

5、在廢報紙上練習寫毛筆字和畫國畫。 6、有些包裝紙，可以做成手工藝品，美化生活。

7、盡量不用一次性碗筷。 8、方便筷或竹簽使用後可以回收利用，做成工藝品。

9、不要用機械的方法破壞、損害樹木。 10、多種植植物。

11、把裝修中剩餘的木頭、木屑送去造紙廠，減少砍伐樹木的數量。 12、和日本人一樣，珍愛自己國家的每一棵樹，用法律來規范人們的保護意識。
4.【環保小知識（短的50字左右）】
生活中可回收資源主要有： （1）廢紙：報紙、書本紙、包裝用紙、辦公用紙、廣告用紙、紙盒等；注意紙巾和廁所紙由於水溶性太強不可回收. （2）塑料：各種塑料袋、塑料泡沫、塑料包裝、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料、料牙刷、塑料杯子、礦泉水瓶等； （3）玻璃：玻璃瓶和碎玻璃片、鏡子、燈泡、暖瓶等； （4）金屬：易拉罐、鐵皮罐頭盒、牙膏皮等. （5）布料：主要包括廢棄衣服、桌布、毛巾、布包等 如每回收1噸廢紙可造好紙850公斤，節省木材300公斤，比等量生產減少污染74%；每回收1噸塑料飲料瓶可獲得0.7噸二級原料；每回收1噸廢鋼鐵可煉好鋼0.9噸，比用礦石冶煉節約成本47%，減少空氣污染75%，減少97%的水污染和固體廢物. 到目前為止已經威脅人類生存並已被人類認識到的環境問題主要有：全球變暖、臭氧層破壞、酸雨、淡水資源危機、能源短缺、森林資源銳減、土地荒漠化、物種加速滅絕、垃圾成災、有毒化學品污染等眾多方面. （1）全球變暖是指全球氣溫升高.近100多年來，全球平均氣溫經歷了冷-暖-冷-暖兩次波動，總得看為上升趨勢.進入八十年代後，全球氣溫明顯上升.1981~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃ .導致全球變暖的主要原因是人類在近一個世紀以來大量使用礦物燃料（如煤、石油等。
5.鋼鐵廠面臨環保關停要注意什麼才能保障合法權益呢
很多城市加大產業結構調整力度，加快核心控制區污染大氣環境的生產項目搬遷，對達不到環境管理要求的項目分別採取限產整治、停產整治、停止建設等措施，部分城市要求在2017年底前完成搬遷關停。

面對因為環境污染而被關停的鋼鐵企業應該注意什麼才能使自己的合法權益得到保障呢？北京吳少博律師事務所將自己十年為企業拆遷維護權益的經驗和當下形勢相結合，為面臨環保關停拆遷的鋼鐵企業提供一些思路。 一、為企業爭取時間 不過即將要展開什麼工作，最重要的一件事就是為 *** 爭取充足的時間。

環保關停是具有政策支持的，而且只要是被確定為環保關停，相關部門很可能想盡快實施拆除行為，這個時候時間就顯得很重要。北京吳少博律師事務所認為，能達到將拆除行為延期的最好手段就是提起復議和訴訟。

因為法律規定，在復議和訴訟期間相關部門不能進行 *** 。這就可以為維護企業權益爭取到一個相對充足的時間，我們不止一次告訴大家，訴訟和復議的目的有時候不僅僅是為了直接維護權益目的，當然，如果能直接達到目的更好，但是這可能只是我們 *** 之路上的一個手段，一個輔助。

維護權益一定要靈活，不要死腦筋。 二、是否有進行補救的可能 原則上，並不是所有的污染企業都一定會被關停，比如在現實中，有的地方部門可能僅僅是將一些鋼鐵企業臨時關停，要求限期整治，在期限內環保達標就可以繼續經營，而對有的鋼鐵企業，可能污染比較嚴重，整改的效果不是很好，那麼就會要求關停搬遷。

如果你的鋼鐵廠的環保現狀是處於可關不可關中間，那麼你就可以通過試探對方的口風來判斷是否有補救的可能。如果有補救的可能，那就在最短的時間內高效地拿出相應的措施是自己不達標的事項符合相關標准，那麼這樣是不是就會使事件有轉圜餘地呢？ 三、企業關停關閉有補償嗎？ 在這塊有不少的中小企業非常迷茫，那麼關停關閉是不是應該有相關的補償呢？去年，臨沂一次性關停了五十多家相關的鋼鐵廠，也是引起了社會媒體的廣泛關注，是否公平合理再此不再贅述，但是從法律角度應該怎麼來理解中小企業關停關閉所造成的損失， *** 應該從哪些角度來給中小企業進行實際的安置、評估以及補償。

吳少博律師就現在在各個地方的補償安置方法總結出以下幾點供大家參考。 一個是按照徵收拆遷來補償，土地使用權、廠房、停產停業損失、裝修、搬遷、附屬物等，都按照徵收拆遷的補償標准來補償。

第二個是按照一定的安置來補償，就是同意規劃工業園區或者往外遷，給企業一定土地指標、優惠、稅收獎勵來進行安置，安置完後再計算企業應該得的補償是多少。 當然安置所的也是一部分利益，要從總體補償中拋出去，剩餘的用貨幣補償。

第三種是現在比較流行的方式，就是土地騰空以後 *** 並沒有項目進來，有些大型的廠方就自己利用現有的土地進行實際開發，然後把開發的利潤從總額補償去掉這個利潤，如果有剩餘的 *** 補貼我，如果沒有剩餘的倒找給 *** 。 也就是說在這塊跟 *** 簽署一個控制土地空閑下來空置的土地優先開發的權利，在這方面在河北也有一些成功的經驗，甚至在長春，山東青島都有成功經驗，一般都採取這三種方式對企業一定的補償和安置。

四、如遇強拆，及時保留證據 如果即便採取各種方式為維護自己的權益爭取時間，也依然沒能保住經營多年的廠房，此時提起訴訟就不再是爭取時間了，而是直接維護自身的合法利益，這時候要的就是勝訴的結果了。 那麼訴訟過程中最看重的是什麼？是證據。

只有證據充分，證據鏈完整，才能得到法官的採納。法院審判採取的是法官自由心證，我們只有通過強有力的證據才能得到法官的認可，才可能得到勝訴的結果。

由此可見，證據充分是非常重要的。最保險的做法是，當你接到相關部門通知的那一刻，就開始著手收集能證明廠房所涵蓋的資產的證據。

我們在之前也有文章具體闡述應該怎樣做使證據有效。比較便利的是採取拍視頻的方式，拍的時候一定要買一份當天的報紙來表明視頻拍攝的時間。

當然，將相關部門強拆的過程記錄下來也是非常有必要的。當你在現場沒有足夠的力量阻止 *** 的進行時，不要手忙腳亂不知所措，應該抓緊時間保存證據，以備後續之需。

北京吳少博律師事務所認為，鋼鐵廠因為環境污染問題被關停搬遷已經越來越常見，在這個過程中權益很可能會被忽視，一定要早做打算，才能為自己的生存尋找一條合適的道路。
6.環保小常識資料
1）節水為榮——隨時關上水龍頭，別讓水白流 節約用水 2）監護水源——保護水源就是保護自己的生命 3）一水多用——不浪費資源，讓水重復使用 4）阻止滴漏——檢查維修水龍頭 5）慎用清潔劑——盡量用肥皂，減少水污染 6）關心大氣質量——別忘了你時刻都在呼吸 7）隨手關燈——省一度電，少一份污染 8）少用電器——為減緩地球溫暖化出一把力 9）減用空調——降低能源消耗 10）支持綠色照明——人人都用節能燈 11）利用可再生資源—別等到能源耗竭的那一天 12）做「公交族」——以乘坐公共交通車為榮 13）當「自行車英雄」——保護大氣，始於足下 14）減少尾氣排放——開車人的責任 15）用無鉛汽油——開車人的選擇 16）使用再生紙——減少森林砍伐 17）替代賀年卡——減輕地球負擔 18）節糧新時尚——讓節儉變成榮耀 19）控制雜訊污染——讓我們互相監督 保護土地 20）維護安寧環境——讓我們從自己做起 21）認「環境標志」——選購綠色食品 22）用無氟製品——保護臭氧層 23）選無磷洗衣粉——保護江河湖泊 24）買環保電池——防止汞鎘污染 25）選綠色包裝——減少垃圾災難 26）認綠色食品標志——保障自身健康 27）買無公害食品——維護生態環境 28）少用一次性製品——節約地球資源 29）自備購物袋——少用塑料袋 30）自備餐盒——減少白色污染 31）少用一次性筷子——別讓森林變木屑 32）舊物巧利用——讓有限的資源延長壽命 33）交流捐贈多餘物品——閑置浪費，捐贈光榮 34）回收廢塑料——開發「第二油田」 35）回收廢電池——防止悲劇重演 36）回收廢紙——再造林木資源 37）回收生物垃圾——再生綠色肥料 38）推動垃圾分類回收——舉手之勞戰勝垃圾公害 38）拒食野生動物——改變不良的飲食習慣 39）拒用野生動植物製品——別讓瀕危生命死在你手裡 40）不獵捕和飼養野生動物——保護有脆弱的生物鏈 41）制止偷獵和買賣野生動物的行為——行使你神聖的權利 42）做動物的朋友——善待生命，與萬物共存 43）不買珍稀木材用具——別摧毀熱帶雨林 44）植樹護林——與荒漠作斗爭 45）領養樹——做綠林衛士 46）回收各種廢棄物——所有的垃圾都能變成資源。
7.作為環保工作者應該知道的環保知識有哪些
38、什麼是荒漠化 按照1994年10月在巴黎簽署的聯合國防治荒漠化公約中的定義，「荒漠化系指包括氣候變異和人類活動在內的種種因素造成的乾旱、半乾旱和亞濕潤乾旱地區的土地退化」。

荒漠化被稱為「地球的癌症」，是20世紀下半葉以來現代人類社會面臨的四大生態環境問題之一，其他三個是全球氣候變化、生物多樣性保護與環境污染。 39、兩控區及其污染控制目標 兩控區范圍：兩控區涉及27個省、自治區、直轄市；兩控區面積109萬平方公里，占國土面積11。

4%，其中酸雨控制區80萬平方公里，占國土面積8。4%，二氧化硫污染控制區為29萬平方公里，占國土面積3%。

兩控區的二氧化硫排放量：兩控區1995年排放二氧化硫約1400萬噸，佔全國2370萬噸的59%。 兩控區污染控制目標：到2000年，兩控區內排放二氧化硫的工業污染源達標排放，二氧化硫排放量控制在1400萬噸，直轄市、省會城市、經濟特區城市、沿海開放城市及重點旅遊城市環境空氣二氧化硫濃度達到國家環境質量標准，酸雨污染惡化的趨勢得到緩解。

到2010年，兩控區內二氧化硫排放量控制在1400萬噸，全部城市環境空氣二氧化硫濃度達到國家環境標准。 40、室內主要的污染物：甲醛 性質：無色易溶的 *** 性氣體，可經呼吸道吸收，其水溶液「福爾馬林」可經消化道吸收。

危害：長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月經紊亂、妊娠綜合症，引起新生兒體質降低、染色體異常，甚至引起鼻咽癌。 高濃度甲醛對神經系統、免疫系統、肝臟等都有毒害。

甲醛還&考試大&有致畸、致癌作用。長期接觸甲醛的人，可能引起鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮膚和消化道的癌症。

來源：室內環境中的甲醛從其來源來看大致可分為兩大類： （1）、自室外空氣的污染：工業廢氣、汽車尾氣、光化學煙霧等在一定程度上均可排放或產生一定量的甲醛，但是這一部分含量很少。 據有關報道顯示城市空氣中甲醛的年平均濃度大約是0。

005~0。01mg/m3，一般不超過0.03mg/m3，這部分氣體在一些時候可進入室內，是構成室內甲醛污染的一個來源。

（2）、來自室內本身的污染：主要以建築材料、裝修物品及生活用品等化工產品在室內的使用為主，同時也包括燃料及煙葉的不完全燃燒等一些次要因素。 甲醛具有較強的粘合性，同時可加強板材的硬度和防蟲、防腐能力，因此目前市場上的各種刨花板、中密度纖維板、膠合板中均使用以甲醛為主要成分的脲醛樹脂作為粘合劑，因而不可避免的會含有甲醛。

另外新式傢具、牆面、地面的裝修輔助設備中都要使用粘合劑，因此凡是有用到粘合劑的地方總會有甲醛氣體的釋放，對室內環境造成危害。 由於由脲醛樹脂製成的脲一甲醛泡沫樹脂隔熱材料有很好的隔熱作用，因此常被製成建築物的圍護結構使室內溫度不受室外的影響。

此外甲醛還可來自化妝品、清潔劑、殺蟲劑、消毒劑、防腐劑、印刷油墨、紙張等。 。

㈢ 中國鋼鐵行業現狀

中國十大鋼鐵企:寶鋼 首鋼 鞍鋼 攀鋼 本鋼 邯鄲鋼鐵 廣鋼 太鋼 沙鋼 南鋼
鋼鐵企業在中國500強中的排名 序號 名次 企業名稱 地區 營業收入(萬元)

1 上海寶鋼集團公司 上海

2 首鋼總公司 北京

3 鞍山鋼鐵集團公司 遼寧

4 本溪鋼鐵（集團）公司 遼寧

5 武漢鋼鐵（集團）公司 湖北

6 攀枝花鋼鐵（集團）公司 四川

7 廣州鋼鐵企業集團公司 廣東

8 太原鋼鐵（集團）公司 山西

9 江蘇沙鋼集團公司 江蘇

10 邯鄲鋼鐵集團公司 河北

11 南京鋼鐵集團公司 江蘇

12 馬鋼（集團）公司 安徽

13 唐山鋼鐵集團公司 河北

14 湖南華菱鋼鐵集團公司 湖南

15 杭州鋼鐵集團公司 浙江

16 天津天鐵冶金集團公司 天津

17 包頭鋼鐵（集團）公司 內蒙古

18 萊蕪鋼鐵集團公司 山東

19 濟南鋼鐵集團總公司 山東

20 青島鋼鐵控股集團公司 山東

21 安陽鋼鐵集團公司 河南

22 廣東省韶關鋼鐵公司 廣東

23 酒泉鋼鐵（集團）公司 甘肅

24 新余鋼鐵公司 江西

25 昆明鋼鐵集團公司 雲南

26 重慶鋼鐵（集團）公司 重慶

27 建龍鋼鐵控股公司 北京

28 宣化鋼鐵集團公司 河北

29 廣西柳州鋼鐵（集團）公司 廣西

30 江陰興澄特種鋼鐵公司 江蘇

31 通化鋼鐵集團公司 吉林

32 新疆八一鋼鐵集團公司 新疆

33 鄂城鋼鐵集團公司 湖北

34 福建省三鋼（集團）公司 福建

35 新興鑄管公司 河北

36 江蘇永鋼集團公司 江蘇

37 河北津西鋼鐵公司 河北

38 遼寧特殊鋼集團公司 遼寧

39 天津天鋼集團公司 天津

40 山西海鑫鋼鐵集公司 山西

41 邢台鋼鐵公司 河北

42 天津鋼管公司 天津

43 萍鄉鋼鐵公司 江西

44 承德鋼鐵集團公司 河北

45 水城鋼鐵（集團）公司 貴州

46 南昌鋼鐵公司 江西

47 凌源鋼鐵集團公司 遼寧

48 石家莊鋼鐵公司 河北

49 長治鋼鐵（集團）公司 山西

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㈣ 鋼鐵材料的定義是什麼

【賣廢品就上廢品之抄家，您的問題我來回答】
主要區別是含碳量的不同，鐵所表現出來的不同特性。
生鐵含碳量3％～4.5％，含鐵90％～95％，及少量的硅、錳、硫、磷等。
熟鐵含碳量小於 0.2％。
鋼指含碳量在0.2％～1.7％之間的鐵合金。
鋼加上其他金屬元素，構成不同的特性的合金鋼，如不銹鋼，含有鉻，鎳；
1）低合金鋼 合金元素總含量小於等於5%；
2）中合金鋼 合金元素總含量在5%~10%之間；
3）高合金鋼 合金元素總含量大於等於10%；

㈤ 鋼鐵的產業現狀

鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機，其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業發展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上，而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小，達不到規模經濟所要求的產量水平，也不具備創新能力。所以，鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石，加工成低檔鋼材之後又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長，建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機，但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出，保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場平淡，這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇，大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此，一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起，逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里，鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面：
一是整體裝備水平大幅提高，發生了根本性變化。2011年，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%，3000立方米以上高爐達33座；100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%，軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平，工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效，產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%，部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平，國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展，保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出，環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下，鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資，推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年，我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤，比2005年降低了92.42千克標煤，降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化；具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力，鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造，標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年，我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個，科技機構人員總數為45277人，其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體，大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系，具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日，中國鋼鐵工業協會表示，今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重，進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計，2015年上半年，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 12CrNi3A； ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字：美國、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、GCr15：滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量） ◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中：①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示，例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記， ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記，雙相（奧氏體－鐵素體）， ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久，就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能，所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制，人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制，直到十八世紀工業革命之後，鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊，永遠不會變小，使用時如同一般香皂的用法，這種不銹鋼去味皂來自於德國 ，它不能去污，但能除臭，沾滿腥味的手，用不銹鋼去味皂洗過30至40秒，能使腥味消失。但通常意義上，此類商業應用並無多大發展前途，因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久，一般為半年左右，目前國內電子商務誇張了其功效，此類產品產地一般在國內，但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般採取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除採取一手交貨一手收錢的方式外，還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有：
①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：鋼材現貨英語為：Steelactuals；Steelcash commodity。亦稱：鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品，如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時，賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉，很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為：spot；spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物，為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方，買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年，全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%，提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年，中國鋼產量達5億噸，佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月，中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸，同比分別增長12.1%和15.1%；受全球性經濟危機的影響，預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右，比2008年減產10%左右；但中國鋼產量仍將保持增長勢頭，其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄，佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸，增長7.4%；2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸，佔世界鋼鐵消費總量的36%；2008 年達到4.53億噸，佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸，同比增加8839萬噸，增長23.0%，預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時，國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響，全球鋼材表觀消費為11.04億噸，比 2008年有很大下滑。而預計2010 年，全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸，比 2009年增長9.2%，折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%，美國有望增長 19%。

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映， 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同，且各自高爐的技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同，且各自技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距，但單位工時成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一，國外平均數的二分之一。總體上看，中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看，除日本採用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業，中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分（鋼號），含碳量高的硬度高；以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金，按含碳量可分為：
生鐵――含C為2.0～4.5%
鋼――含C為0.05～2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%；鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高，硬而脆，幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的，這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體，滲碳體，珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度，那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素，而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成，硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上，各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜，凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板（或鋼帶）各部位的厚度不一樣，有的兩邊厚而中間薄，有的邊部薄而中間厚，也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直，呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板（或鋼帶）的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板（或鋼帶）在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象，使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕（劃道）呈直線溝狀，肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀，有時呈Y形，多與拔制方向一致，但也有其他方向，一般開口處為銳角。
ll 重皮（結疤）表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片：一種是與鋼的本體相連結，並摺合到表面上不易脫落；另一種是與鋼的本體沒有連結，但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊，有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹，其顏色由杏黃色到黑紅色，除銹後，嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺，寬度極小的發狀細紋，一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離，嚴重時則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮，其剪切斷面有分層。
17 麻點（麻面）表面呈現局部的或連續的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴重時有類似桔子皮狀的，比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板（或鋼帶）經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印，其壓印部位較亮，且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後，擴大成許多洞穴，根據其分布可分：一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分：樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位，呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤，呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩，系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時，往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織，其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點，在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上，則表現為細長的發裂，有時呈輻射狀分布，有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分；部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 （一）全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月，河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外，其他四省的投資仍保持較大規模，其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示，2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產，總容積4.03萬立方米，設計產能3800萬噸。（二）行業負債率高企，資金鏈斷裂的風險度上升1-5月，大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元，同比增長4.3%；負債總額3萬億元，同比增長6.5%；資產負債率69.4%，提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日，國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前，銀行現金流量不足，信貸規模收緊，鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大，短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映，資金鏈綳得較緊，個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。（三）鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值，並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求，企業尚需加大環保投入，生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。（四）鋼材市場供需矛盾加劇，企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌，企業生產經營艱難，甚至虧損，另一方面產能快速釋放，企業減產意願不足。究其原因，企業主要擔心市場份額流失，防止銀行停貸風險，迫於地方保增長壓力，企業權衡邊際效益等因素。從全行業看，幾乎沒有主動減產的企業，產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。（五）鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日，進口鐵礦石價格指數為447.09點，比年初微降2.8%，摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣，而各鋼材品種平均每噸下降237元，其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅，企業生產成本仍處高位，經營效益仍難好轉。