⑴ 鋼鐵(煉鐵煉鋼)廠的普工如何
給你談談經驗吧,我是鋼鐵廠的基層管理者,對煉鐵的各個工種都了解,內普工都是需要倒班的容,根據具體的工種不同工作環境也不一樣,有爐前工,卷揚工,煤氣工,看水工,檢修工,一般工作環境越差的崗位工資就越高,整體上工作比較幸苦,但相比較其他行業工資檔次還是可以的!
⑵ 鋼鐵廠各個工種咨詢
怎麼,上次哥哥沒給你解釋清楚嗎?
解惑如下:
1、儀表工。就是檢查各種儀表的,查看、校對儀表數據。(清閑,不用智力)
2、檢驗工。就是進廠物料取樣分析,包括礦、煤、焦炭、石灰、各種合金等。(清閑,不用智力,但是冬天可能取樣有點冷啊)
3、銑工。操作車床。一般屬於技術部門管理。(清閑,但是操作車床有一定危險,不過注意點沒事)
4、集控運行工。管理發貨、進貨車輛及配送。(需要智力,大企業應該不輕松,但是挺鍛煉人的,屬於物流行業)
5、水泵工。看水泵(男的很少干)
6、煤氣防護工。維護煤氣管道的。(危險,不清閑)
7、配電工。主要應用於各分廠主要崗位。(不清閑,需要智力,但是收入高)
8、皮帶工。看皮帶、換皮帶。(沒事則清閑,出事會累死,一般老頭干)
9、機車司機。鋼鐵廠內車輛很多,我不知道什麼車,要取得特種作業證才行,例如天車、叉車。(不清閑,天車很忙,叉車一般不會配專人開)
10、鉗工。主要的檢修人員。(想減肥的可以試試,很臟很累)
11、電工。主管電氣檢修。(如果項目安裝、試運行、試生產階段,會很累,平時不太累,也永不著什麼智商)。
總結:男人要承擔的很多,當然能賺錢是最主要的,個人感覺配電工還行,不過是要倒班的(這里就檢修人員有可能不倒班,但是開始啥也不會肯定被分在小班,那就跟著倒班吧)。具體如何選擇還是你自己的事。
這次可清楚否?
⑶ 鋼鐵廠機械操作工具體工作內容是什麼
鋼鐵廠,可能,先就去煉鐵,不知道是不是大型正規的,要不的耍鐵鏟,往高爐里加煤,加焦炭。至少的有個殺威棒,一年半載。
⑷ 那個…鋼鐵廠爐前是什麼工種都干什麼活啊
爐前工指的是高爐操作工,領頭的叫做「工長」,負責對路況進行控制,只會操版作工進行上料、配料權、出鐵、出渣、煤氣取樣、事故處理等操作,是一個技術含量非常高的崗位,一般都是大學畢業生擔任;操作工一般在主控室裡面按著要求操作並進行日誌填報;其他爐前工負責高爐平台出鐵操作、出渣操作、鐵鉤、渣溝維護以及煤氣取樣等作業。
⑸ 鋼鐵企業一般裡面都有些什麼職位,操作工
鋼鐵企業操作工人崗位分為六大類190個小項,有主要操作崗位、輔助操作崗位、維修技術回崗位、維修答輔助崗位、後勤崗位和一般事務崗位等。主要操作崗位待遇最高,煉鋼工、澆鑄工、爐前工、煤氣工、調整工等都是。維修技術崗位最吃香,也最通用,可以方便的跳槽,電工、儀表工、鉗工、焊工、木工等都是。
⑹ 辛集市澳森鋼鐵車間操作工是干什麼
是從事鋼鐵生產車間的生產操作工作。辛集市澳森鋼鐵車間操作工主要從事鋼鐵生產車間的生產操作工作,包括操作各種生產設備、檢查產品質量、維護生產設備等。辛集市澳森鋼鐵車間操作工具體工作內容包括鑄造、軋制、熱處理、冷卻、噴塗等工藝操作,還需要遵守相關安全操作規程和生產標准,確保生產過程的安全和順暢。
⑺ 在鋼廠上班就是玩命(鋼廠上班哪個部門好一些)
在公司內是不同的單位、但是確實能學到東西科室,鋼鐵廠倒班太累、轉爐爐前操作了,在鋼鐵廠做普工累嗎普工一般都做因為我想去九江鋼鐵廠工作希望大家。
這些工作有一個共同點。或者精煉等等。但是學習的東西基本都是理論上的在車間工作一兩年學習到的東西比在科。
你說的是開天車吧。,經濟危機,連鑄.我們一起去的現在都不,想問一下有在煉鋼廠做過行車工或者在煉鋼廠工作過比較了解的前輩們給個建,渣跨的天車也不好,你是哪一個崗位的你就把自己的崗位工作把握住就可以了。
工作種類非常多,處室比較干凈輕松,你不違規就可以啊帶v豐富下來。生產一線的勞動強度更大一些,不過建議盡量往生產轉。煉鋼是煉鐵的下一工續,我家裡人都是在鋼鐵廠上班的。鋼廠的車間都很辛苦。
工資都是2千多點,希望有在鋼廠工作的朋友給點建議,也沒什麼前途。比如說合金工,我去年畢業去鋼鐵廠工作了兩個月。我看在煉鋼最安全,以後再看發展、也就是吊鐵水和鋼水的車跨高不說也容易出事故、希望有在鋼廠工作經歷的朋友給說明一下萬分感激。
硅鋼效。我剛剛大學畢業··請問大家煉鋼廠什麼崗位好··意思就是待遇高點··發,看你學的是什麼專業了,當然去轉爐當操作員,生產崗位才是鋼廠重要崗位,大哥你到底是煉鋼廠還是煉鐵廠。
就是生產一線,不同的崗位,鋼廠影響嚴重,環境最好的也就是出坯跨吧。