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鋼鐵企業成本控制方法探討
鋼鐵工業是國民經濟的基礎產業，在我國的經濟生活中佔有重要地位。鋼鐵工業又是典型的資源消耗型產業，對原料、燃料以及能源動力的消耗十分巨大。因此，如何控制生產成本，對鋼鐵企業來說十分必要。最近幾年來，我國鋼鐵企業發展很快，許多企業都取得了非常不錯的經濟效益，但其中很大的原因是由於我國整體國民經濟迅猛發展，對基礎工業產品的強勁需求造成的。隨著國家宏觀經濟調控的進行，市場環境已經逐漸變得非常苛刻。在這種情況下，如果鋼鐵企業不能十分有效地控制生產成本，優化產品結構，將會很快被市場所淘汰。因此，如何搞好成本管理，是現階段我國鋼鐵企業舉足輕重的一項工作。
鋼鐵企業成本管理現狀與特點
首先我們來看看鋼鐵企業的成本管理存在哪些問題，只有分析了問題所在，才能對症下葯，找出解決方法來。我國的鋼鐵企業，尤其是一些中小型鋼鐵企業，在成本管理中普遍存在下列問題：基礎工作不扎實，例如：在能源介質的計量工作中，由於計量不準確，從而造成很大的浪費；市場采購部門沒有實行優質優價的管理，從而不能有效地控制大宗原燃料采購價格，造成采購成本上升；由於核算手段的問題，按產品大類核算成本，成本核算不夠精細，且不能及時反饋生產成本，造成信息滯後，影響管理決策；一些回收物資循環利用卻不計成本，人為調節成本，如：各種返礦、自產廢鋼，工廠管理人員由於計量手段問題，不能分開計量，有的認為是內部循環而根本不計量等等；改判的控制標准不嚴格，很隨意地就把高等級的鋼種改判成低等級的鋼種，從而造成核算的數據扭曲失真，為成本決策分析提供錯誤的數據。鋼鐵企業的成本管理，相比其它行業來說，有一些本身的特點。比如：原燃料價格波動大，對成本的影響非常顯著；每個工序的產品生產過程時間短，客觀上要求及時反饋成本信息；各道工序都有副產品產生，在核算時要求按多種方法分離副產品成本；燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產環節中，均有回收物資，如：返礦、水渣、廢鋼、冷料等，這些回收物資中有些是要循環耗用的，在成本核算上要求沖減上道工序(產出工序)成本，增加下道工序(耗用工序)成本；普遍實行兩級核算體制，分廠進行責任成本核算，總廠匯總後進行價差還原；分析影響成本的多種因素，尤其是質量因素。
正確把握和利用這些特點，對搞好鋼鐵企業的成本管理工作，非常重要。
鋼鐵企業成本控制的關鍵因素
在分析了問題和總結了特點後，就明確了大的方向，在鋼鐵企業的成本控制中，以下幾個領域是重點環節：
1．控制大宗原燃料成本。原燃料成本在鋼鐵產品成本中占的比重非常大，許多企業達到70％-80％，這就要求我們，在成本控制中，首先要緊抓原燃料成本不放。
2．控制煉鋼成本。對於鋼鐵企業來說，整個生產過程可以大體上分為鐵前和鋼後兩個階段，鐵前階段除焦化存在多品種以外，一般都是單品種核算，從鋼後的煉鋼階段開始，要求分鋼種進行成本核算，有許多企業(如：一些電爐煉鋼)還要求分爐號、規格、技術標准等等，這不僅僅是一個成本分配的問題，還是一個管理控制的問題。所以，煉鋼成本是整個鋼鐵企業成本控制的重點環節。
3．重視物流成本。由於鋼鐵企業的生產流程比較長，成品的生產過程經歷了鐵前的焦化、燒結、煉鐵，和鋼後的煉鋼、軋鋼、鍛鋼、熱處理等工段，各生產工段之間的內部物資流動非常頻繁，如：廠內搬倒、吊運、維檢、運輸等，內部物資流動從財務的角度去看，必然伴隨著價值的流動，另外，鋼鐵企業還有一些動力、制氧、白灰等輔助性的生產工段，這些輔助性的工段和其它工段之間也存在著看不見的價值流動和轉移。所以，其整個價值流動是非常復雜的，控制好內部物流成本，也是做好鋼鐵企業成本管理的重點領域。
成本控制從何做起?
鋼鐵企業的成本控制，主要分為預算控制和價格控制。
對於預算控制，其步驟主要有：
首先，把成本費用按其性質劃分為固定費用和變動費用。
其次，根據企業上年度指標完成情況或同行業的經濟狀況，制定本年度的成本預算。鋼鐵企業的成本預算是以彈性預算的形式出現，不同的預算指標對應不同的產量規模。一般情況下，對於變動費用，如：各種原燃料的消耗，要制定其單耗標准，而對於固定費用，比如：工資、折舊費等，則按分廠或車間工段制定年度或月度總額指標。
最後，在實際執行成本預算時，對於變動費用，按單耗定額進行考核控制，而對於固定費用，則按分廠或車間工段進行總量控制。
價格控制是責任會計制度的一部分，在鋼鐵企業中得到廣泛應用。
由於鋼鐵企業內部價值流動非常頻繁，制定合理的內部轉移價格，就顯得非常必要。通過調整內部轉移價格，根據不同的質量指標，進行相應的加減價，就可以控制各分廠或車間的內部利潤，從而提高分廠或車間人員的成本意識，調動其工作積極性。
從生產和計量入手
鋼鐵企業的資源消耗性質，決定了要做好成本控制，就必須從生產管理人手，尤其是各種各樣的計量管理。包括：各種采購生產銷售環節的磅秤、能源介質管網的流量表等器具。
在大宗原燃料的采購環節，鋼鐵企業不但實行按質論價，還按質論量，如：扣噸、扣水處理，這個環節的計量工作。企業一般做得比較好，但是在能源介質的計量中，情況不容樂觀，我們經常看到，每到月末生產部和各個廠之間為計量表的數據差異而爭論不休、討價還價。還有的煉鋼廠，對於廢鋼的計量，不能做到分類計量，有的自產廢鋼甚至不計量。這些都會對成本造成影響。
鋼鐵企業的設備自動化程度較高，可以充分利用這一有利條件，用信息化的手段來實現計量表數據的自動採集。
投料環節的工藝稱數據，是平常成本數據歸集的重要依據，針對工藝稱數據不太精確的現狀，許多企業月末要進行計量數據的月末調差，但這里要明白調差的目的不是簡單的把差異分配出去，達到財務數據的平衡了事，而是要詳細分析造成差異的原因是什麼，在以後的工作中，是否能夠避免或縮小這種差異。
「日成本」的意義
「日成本」並不是說一定要按日核算成本，在信息技術條件下，按爐號核算成本已經在維度上超過按日核算成本了，它的意義在於，要快速反饋生產過程中的成本信息。這是由鋼鐵企業的行業性質決定的，鋼鐵企業屬於典型的流程型企業，各工序生產周期短，節奏快，不核算在產品成本，每天都可以統計投入產出，這些行業特點，客觀上要求快速反饋成本信息。
在具體操作上，可以每日或幾日核算一次成本，及時監控鋼鐵企業的成本計劃執行情況。
由於企業的一些固定費用，必須要月末結賬時才能確定準確的數據，在進行日成本核算時，這些費用只能按成本計劃或標准成本予以處理。
變動費用：
外購材料費用=實際耗量×實際價格(如：精粉、煤等各種原燃料)；
自製材料費用=實際耗量×標准價格(如：焦炭、燒結礦、鐵水、鋼坯等各種自製半成品)。
固定費用：
固定費用=實際產量×計劃或標准費率(如：工資、折舊費)。
優質優價管理
優質優價管理，不但在采購結算環節，在內部物流中，也可以使用，比如：焦化廠和燒結廠向煉鐵廠提供的焦炭和燒結礦，也可以按質論價、按質論量，只不過，這個價是內部轉移價，當然，在實際操作過程中，也要照顧到成本效益原則。
對於成本來講，優質優價管理，使各責任單位，更加關注各自的責任成本和責任收入，更加重視產品品質。是一種值得廣泛推廣的成本領先戰略。
成本的事後分析中，也可以引入優質優價的管理思想，比如，在成本差異分析中，可以把價格因素影響單位再細分為質量因素和市場因素。
各項成本差異的計算公式如下：
1．變動成本差異
(1)價格差異
價格差異：(實際價格一標准價格)×實際單耗
質量因素影響的成本差異=(實際質量一標准質量)×質量價格×實際單耗
市場因素影響的成本差異=價格差異一質量因素影響的成本差異
註：質量價格是指物料的實際質量指標每偏離標准質量指標一個單位的價格，比如：煤的質量指標是含硫量，價格是10，則表示含硫量每增加一個檢驗單位的價格是10元。
(2)數量差異
數量差異=(某材料的實際單耗一該材料的標准單耗)×標准價格
單耗變化影響成本差異=(成本要素的實際總耗×材料的標准投入比例一該材料的標准單耗)×標准價格
結構變化影響成本差異=數量差異一單耗變化影響成本差異
註：材料的標准投放比例=成本要素下的某材料的標准消耗量／要素總消耗量的比例。
2．固定成本差異
計劃總成本=單位標准成本×計劃產量
固定費用差異=實際總成本一計劃總成本
費用總額變化影響成本差異=固定費用差異，實際產量
產量變化影響成本差異=固定費用差異一費用總額變化影響成本差異
註：計劃產量是指在做固定費用預算時，一定期間的計劃生產量。
改判動了誰的乳酪?
有許多鋼鐵企業，由於設備或控制的因素，在冶煉過程中，存在命中率的問題。經常把一個型號改判成另一種型號對外出售。
在鋼鐵企業的成本考核中，各分廠或車間工段之間存在上下游的物資供求關系，比如：煉鋼廠向軋鋼廠提供鋼坯，那麼出售鋼坯的數量乘以內部轉移價，就可以視為煉鋼廠的內部收入，同時，也是軋鋼廣的內部責任成本。內部收入減去內部責任成本，就是內部利潤。如果在交易發生後，發生了改判，由於不同品種的內部轉移價是不同的，勢必會對兩個廠的內部利潤造成影響。許多企業在實務中，採取補差價的方式，來平衡相關分廠的利益。
但擺平了內部利益就可以了嗎?我們曾經發現一個很奇怪的現象，許多客戶願意購買那些經過改判的鋼材，原因是這些鋼材售價低、品質好。
比如：企業本來要生產精煉鋼的，但生產完後經檢驗不合格，作為廢鋼處理的話，分廠的利益沒有保證，所以，就改判成普通鋼出售。這樣，分廠的利益損失少一些。可是這些經過改判的鋼材的全廠成本是最高的，這樣的交易使整個企業的利益受到了損失。可見，改判對利潤的影響不是那麼簡單，也不僅僅是通過補差價的方式來平衡分廠利益的問題，它影響了整個企業的利益。在這個問題上，考核部門要通盤考慮，以企業整體利益為重。
重視質量成本
質量成本一般可分為預防成本和損失成本。前者是在質量問題發生之前，後者是質量問題發生造成的損失。企業在成本控制中，不但要重視損失成本，更應該重視預防成本。相應地增加預防成本，可以減少生產過程的損失。比如：增加對操作員工的培訓，增設質量檢測設備的數量和質量等，在生產過程中就可以減少生產事故的發生，從而減少廢品損失的發生。
我們許多鋼鐵企業，並不把一些預防成本單獨按質量成本核算，而是放入製造費用或管理費用中。這就不能體現質量成本的重要性，應該從戰略的高度重視質量成本。
而對廢品損失成本，比如：煉鋼過程中的判廢，許多企業做為內部循環處理，尤其是在生產高質量的精煉鋼的過程中，經常會發生全廢的事情，如果不能正確地核算廢品損失的成本，就會使成本數據失真，不能反映生產過程出現的問題，使決策人員在錯誤的數據基礎上做出錯誤的決定。
鋼鐵聯合企業的成本管理涉及到方方面面，要做好並不是一件容易的事情，只有重視基礎工作，抓住關鍵環節，同時從整體利益和戰略高度出發，有效藉助適用於中國鋼鐵企業實際和特色、基於ERP整體架構下的成本管理信息系統，才能為管理決策提供正確可靠的數據，使鋼鐵企業的成本控制上一個新的台階，使企業在苛刻的市場競爭中立於不敗之地。
② 《鋼鐵是怎樣煉成的》 第一部 第九章
《鋼鐵是怎樣煉成的》第一部 第九章
第九章
章魚的一隻眼睛，鼓鼓的，有貓頭大小，周圍是暗紅色，中間發綠，這隻眼睛在閃閃發亮。章魚的幾十條長長的腕足，像一團小蛇似的，蜿蜒地蠕動著，上面的鱗發出討厭的沙沙聲。章魚在游動。他看見章魚差不多就貼著自己的眼睛。那些腕足在他身上爬著，它們是冰涼的，像蕁麻一樣刺人。章魚伸出的刺針如同水蛭，死叮在他的頭上，一下一下地收縮，吮吸著他的血液。他感到他的血液正從自己身上流到已經膨脹起來的章魚體內去。刺針就這樣吸個不停。他頭上被叮的地方，疼得難以忍受。
從很遠很遠的一個地方，傳來了說話的聲音：「現在他的脈搏怎麼樣？」
有個女人聲音更輕地回答：「脈搏一百三十八，體溫三十九度五。一直昏迷，說胡話。」
章魚消失了，但是被它叮過的地方還很疼。保爾覺得有人把手指按在他的手腕上。他想睜開眼睛，但是眼皮很重，怎麼也抬不起來。為什麼這樣熱呢？大概是媽把爐子燒得太旺了。又有人在什麼地方說話了：「脈搏現在是一百二十二。」
他竭力想抬起眼皮。可是，心裡像有一團火，熱得喘不上氣來。
想喝水，多麼想喝水呀！他恨不得馬上就爬起來，喝個夠。那為什麼又起不來呢？他剛想挪動一下身子，但是，立刻覺得身體是別人的，不是自己的，根本不聽使喚。媽馬上會拿水來的。他要對她說：「我要喝水。」在他旁邊，有個什麼東西在動。是不是章魚又來了？就是它，看它那隻紅色的眼睛……
遠處又傳來了輕輕的說話聲：「弗羅霞，拿點水來！」
「這是誰的名字呢？」保爾竭力在回想，但是一動腦子，便跌進了黑暗的深淵。他從那深淵里浮上來，又想起：「我要喝水。」
他又聽到了說話的聲音：「他好像有點蘇醒了。」
接著，那溫和的聲音顯得更近、更清晰了：「傷員同志，您要喝水嗎？」
「我怎麼是傷員呢？也許不是跟我說的吧？對了，我不是得了傷寒嗎！怪不得叫我傷員呢！」於是，他第三次試著睜開眼睛，這回終於成功了。從睜開的小縫里，他最先看到的是他面前有一個紅色的球，但是，這個球又讓一個黑糊糊的東西擋住了。這個黑糊糊的東西向他彎下來，於是，他的嘴唇觸到了玻璃杯口和甘露般的液體。心頭的那團火逐漸熄滅了。
他心滿意足地低聲說：「現在可真舒服。」
「傷員同志，您看得見我嗎？」
這問話就是向他彎下來的那個黑糊糊的東西發出來的。
這時，他又要昏睡了，不過還來得及回答一句：「看不見，但是能聽見……」
「誰能想到他還會活過來呢？可是您看，他到底掙扎著活過來了。多麼頑強的生命力啊。尼娜·弗拉基米羅夫娜，您真可以驕傲。這完全是因為您護理得好。」
一個女人的聲音非常激動地回答：「啊，我太高興了！」
昏迷了十三天之後，保爾終於恢復了知覺。
他那年輕的身體不肯死去，精力在慢慢恢復。這是他第二次獲得生命，什麼東西都像是很新鮮，很不平常。只是他的頭固定在石膏箱里，沉甸甸的，他也根本沒有力量移動一下。不過身體的感覺已經恢復，手指能屈能伸了。
一間四四方方的小屋裡，陸軍醫院的見習醫生尼娜·弗拉基米羅夫娜正坐在小桌子後邊，翻看她那本厚厚的淡紫色封面的筆記本。裡面是她用纖巧的斜體字寫的日記：
1920年8月26日
今天從救護列車上給我們送來一批重傷員。一個頭部受重傷的紅軍戰士被安置在病室角上靠窗的病床上。他只有十七歲。我收到一個口袋，裡面除了病歷，還有從他衣袋裡找出來的幾份證件。他叫保爾·安德列耶維奇·柯察金。
證件有：一個磨破的烏克蘭共產主義青年團第九六七一號團證，上面記載的入團時間是一九一九年；一個弄破的紅軍戰士證；還有一張摘抄的團部嘉獎令，上面寫的是：對英勇完成偵察任務的紅軍戰士柯察金予以嘉獎。
此外，還有一張看來是他親筆寫的條子：
如果我犧牲了，請同志們通知我的家屬：舍佩托夫卡市鐵路機車庫鉗工阿爾焦姆·柯察金。
這個傷員從八月十九日被彈片打傷以後，一直處於昏迷狀態。明天阿納托利·斯捷潘諾維奇要給他做檢查。
8月27日
今天檢查了柯察金的傷勢。傷口很深，顱骨被打穿，頭部右側麻痹。右眼出血，眼睛腫脹。
阿納托利·斯捷潘諾維奇打算摘除他的右眼，以免發炎，不過我勸他，只要還有希望消腫，就先不要做這個手術。他同意了。
我的主張完全是從審美觀點出發的。如果這個年輕人能活過來，為什麼要摘除一隻眼睛，讓他破相呢？
他一直說胡話，折騰得很厲害，身邊必須經常有人護理。
我在他身上花了很多時間。他這樣年輕，我很可憐他。只要力所能及，我一定要把他從死神手裡奪過來。
昨天下班後，我在病房裡又呆了幾個小時。他的傷勢最重。我注意聽他在昏迷中說些什麼。有時候他說胡話就像講故事一樣。我從中知道了他生活中的許多事情。不過，有時候他罵人罵得很兇。這些罵人話都是不堪入耳的。我聽了之後，不知道為什麼感到很難過。阿納托利·斯捷潘諾維奇說他救不活了。這老頭生氣地咕噥說：「我真不懂，他差不多還是一個孩子，部隊怎麼能收他呢？真是豈有此理。」
8月30日
柯察金仍然沒有恢復知覺。現在他躺在那間專門病室里，那裡都是一些快要死的病人。護理員弗羅霞寸步不離地守在他身旁。原來她認識他。很久以前，他們在一起做過工。她對這個傷員是多麼體貼入微呀！現在連我也覺得，他已經沒有什麼希望了。
9月2日
現在是夜裡十一點。今天簡直是我的節日。我負責的傷員柯察金恢復了知覺，他活過來了。危險期已經過去了。這兩天我一直沒有回家。
又有一個傷員救活了，現在我的愉快心情是難以形容的。
我們病房裡又可以少死一個人。在我個人的繁忙工作中，最愉快的事莫過於看到病人恢復了健康。他們總是像小孩子那樣依戀著我。
他們對朋友真摯而淳樸，所以當我們分別的時候，有時我甚至掉了眼淚。這未免有些可笑，然而卻是事實。
9月10日
今天我替柯察金寫了第一封家信。他說他受了點輕傷，很快就會治好，然後一定回家去看看；實際上他流了很多血，臉色像紙一樣蒼白，身體還很虛弱。
9月14日
柯察金第一次微笑了。他笑得很動人。平時他很嚴肅，這和他的年齡很不相稱。他的身體在復原，速度快得驚人。他和弗羅霞是老朋友。我常常看見她坐在他的病床旁邊。看來，她把我的情況都講給他聽了，不用說，是過分地誇獎了我，所以我每次進屋，他總是對我微微一笑。昨天他問我：「大夫，您手上怎麼紫一塊青一塊的？」
我沒有告訴他，這是他在昏迷中狠命攥住我的手留下的傷痕。
9月17日
柯察金額上的傷口看樣子好多了。換葯的時候，他那種非凡的毅力真叫我們這些醫生吃驚。
一般人在這種情況下總要不斷地呻吟，發脾氣，可是他卻一聲不吭。給他傷口上碘酒的時候，他把身子挺得像根綳緊了的弦。他常常疼得失去知覺，但是從來沒有哼過一聲。
現在大家都知道：要是柯察金也呻吟起來，那就是說他昏迷了。他這種頑強精神是從哪裡來的呢？我真不明白。
9月21日
今天柯察金坐著輪椅，第一次被推到醫院寬敞的陽台上。
在他看著花園、貪婪地呼吸著新鮮空氣的時候，他是一副什麼樣的神情啊！他的臉上纏著綳帶，只露出一隻眼睛。這隻眼睛閃閃發亮，不停地轉動著，觀察著周圍的一切，就像是第一次看到這個世界似的。
9月26日
今天有人叫我到樓下的接待室去，那裡有兩個姑娘等著我。其中一個長得很漂亮。她們要看柯察金。她們的名字是冬妮亞·圖曼諾娃和塔季亞娜·布拉諾夫斯卡婭。冬妮亞這個名字我知道，因為柯察金說胡話的時候多次提到過她。我允許她們進去看他。
10月8日
柯察金第一次不用別人攙扶在花園里散步了。他老向我打聽，什麼時候可以出院。我告訴他快了。每到探病的日子，那兩個姑娘就來看他。現在我才明白，他為什麼一直沒有呻吟，而且從來也不呻吟。我問他原因，他說：「您讀一讀《牛虻》就明白了。」
10月14日
柯察金出院了。我們十分親切地互相道別。他眼睛上的綳帶已經去掉，只是前額還包紮著。那隻眼睛是失明了，不過從外表上看不出來。同這么好的同志分手，我感到十分難過。
向來就是這樣：病人好了，就離開我們走了，而且希望不再回來見我們。臨別的時候，柯察金說：「還不如左眼瞎了呢，現在我怎麼打槍呀？」
他仍然一心想著前線。
保爾出院之後，起初就住在冬妮亞寄宿的布拉諾夫斯基家裡。
他立刻試著吸引冬妮亞參加社會活動。他邀請冬妮亞參加城裡共青團的會議。冬妮亞同意了。但是，當她換完衣服走出房間的時候，保爾卻緊咬著下嘴唇。她打扮得那樣漂亮，那樣別出心裁，保爾都沒法帶她到自己的夥伴們那裡去了。
於是他們之間發生了第一次沖突。保爾問她，為什麼要這樣打扮，她生氣了，說：「我從來就不喜歡跟別人一個樣子；要是你不便帶我去，我就不去好了。」
那天，在俱樂部里，大家都穿著退色的舊衣服，唯獨冬妮亞打扮得花枝招展。保爾看在眼裡，覺得很不痛快。同志們都把她看做外人，她也覺察到了，就用輕蔑的、挑釁的目光看著大家。
貨運碼頭的共青團書記潘克拉托夫，一個寬肩膀、穿粗帆布襯衣的裝卸工，把保爾叫到一邊，不客氣地看了看他，又瞟了冬妮亞一眼，問：「那位漂亮小姐是你帶來的嗎？」
「是我。」保爾生硬地回答。
「哦……」潘克拉托夫拖長聲音說。「可是她那副打扮不像是咱們的人，倒像資產階級小姐。怎麼能讓她進來？」
保爾的太陽穴怦怦地跳起來。
「她是我的朋友，我才帶她來的。懂嗎？她並不是咱們的對頭，要說穿戴嗎，確實是有點問題，不過，總不能單憑穿戴衡量人吧。什麼人能帶到這兒來，我也懂，用不著你來挑毛病，同志。」
他本來還想頂撞他兩句，但是忍住了，因為他知道潘克拉托夫講的實際上是大家的意見。這樣一來，他一肚子氣就都轉移到冬妮亞身上去了。
「我早就跟她說了！干嗎要出這個風頭？」
這天晚上他倆的友誼開始出現了裂痕。保爾懷著痛苦和驚訝的心情看到，那一向似乎是很牢固的友誼在逐漸破裂。
又過去了幾天。每一次會面，每一次談話，都使他們的關系更加疏遠，更加不愉快。保爾對冬妮亞的那種庸俗的個人主義愈來愈不能容忍了。
他們兩個人都很清楚，感情的最後破裂已經是不可避免的了。
這一天，他們來到黃葉滿地的庫佩切斯基公園，准備作最後一次談話。他們站在陡岸上的欄桿旁邊；第聶伯河從下面滾滾流過，閃著灰暗的光；一艘拖輪用輪翼疲倦地拍打著水面，拽著兩只大肚子駁船，慢騰騰地從巨大的橋孔里鑽出來，逆流而上。落日的余輝給特魯哈諾夫島塗上了一層金黃色，房屋的玻璃也被它照得火一樣通紅。
冬妮亞望著金黃色的余輝，憂傷地說：「難道咱們的友誼真的要像這落日，就這樣完了嗎？」
保爾目不轉睛地看著她；他緊皺著眉頭，低聲說：「冬妮亞，這件事咱們已經談過了。不用說你也知道，我原來是愛你的，就是現在，我對你的愛情也還可以恢復，不過，你必須跟我們站在一起。我已經不是從前的那個保夫魯沙了。那時候我可以為了你的眼睛，從懸崖上跳下去，回想起來，真是慚愧。現在我說什麼也不會跳。拿生命冒險是可以的，但不是為了姑娘的眼睛，而應該是為了別的，為了偉大的事業。如果你認為，我首先應該屬於你，其次才屬於黨，那麼，我絕不會成為你的好丈夫。因為我首先是屬於黨的，其次才能屬於你和其他親人。」
冬妮亞悲傷地凝視著藍色的河水，兩眼噙著淚水。
保爾從側面注視著她那熟悉的臉龐和栗色的濃發。過去，這個姑娘對他來說，曾經是那樣可愛可親，此刻他不禁對她產生了一種憐惜之情。
他小心地把手放在她的肩膀上。
「把扯你後腿的那些東西統統扔掉，站到我們一邊來吧。
咱們一道去消滅財主老爺們。我們隊伍里有許多優秀的姑娘，她們跟我們一起肩負著殘酷斗爭的全部重擔，跟我們一起忍受著種種艱難困苦。她們的文化水平也許不如你高，但是你到底為什麼不願意跟我們在一起呢？你說，丘扎寧曾經想用暴力污辱你，但是他是紅軍中的敗類，不是一個戰士。你又說，我的同志們對你不友好，可是，那天你為什麼要那樣打扮，像去參加資本家的舞會一樣呢？你會說：我不願意跟他們一樣，穿上骯臟的軍便服。這是虛榮心害了你。你有勇氣愛上一個工人，卻不愛工人階級的理想。跟你分開，我是感到遺憾的，我希望你能給我留下美好的印象。」
他不再說下去了。
第二天，保爾在街上看見一張布告，下面的署名是省肅反委員會主席費奧多爾·朱赫來。他的心跳起來了。他去找這個老水兵，但是衛兵不讓他進去。他軟磨硬泡，弄得衛兵差點把他抓起來。費了好大勁，最後他總算見到了朱赫來。
他們兩個人對這次會面都很高興。朱赫來的一隻胳膊已經給炮彈炸掉了。他們馬上就把工作談妥了。朱赫來說：「你既然不能上前線，就在這兒跟我一起搞肅反工作吧。明天你就來上班。」
同波蘭白軍的戰爭結束了。紅軍幾乎已經打到華沙城下，只是因為遠離後方基地，得不到人力和物力的補充，沒能攻破波軍的最後防線，就撤了回來。波蘭人把紅軍的這次撤退叫做「維斯瓦河上的奇跡」。這樣一來，地主老爺的白色波蘭又存在下來了，建立波蘭蘇維埃社會主義共和國的理想暫時沒有能夠實現。
到處是血跡的國家需要休息一下。
保爾沒有回家去探望親人，因為舍佩托夫卡又被波蘭白軍佔領了，目前正是雙方戰線分界的地方。和平談判正在進行。保爾日日夜夜都在肅反委員會工作，執行各種任務。他就住在朱赫來的房間里。聽說舍佩托夫卡被波蘭人佔領了，他發起愁來。
「怎麼辦呢，費奧多爾，要是就這么講和了，我母親不就劃到外國去了嗎？」
朱赫來安慰他說：「邊界大概會沿哥倫河劃分，舍佩托夫卡還在咱們這一邊。咱們很快就會知道的。」
許多師團都從波蘭前線調往南方。因為正當蘇維埃共和國把全部力量集中在波蘭前線的時候，弗蘭格爾利用這個機會，從克里木半島的巢穴里爬了出來，沿第聶伯河北上，逼近葉卡捷琳諾斯拉夫省。
現在同波蘭的戰爭已經結束，國家就把軍隊調到克里木半島去搗毀這個反革命的最後巢穴。
滿載士兵、車輛、行軍灶和大炮的軍用列車，經過基輔向南開去。鐵路肅反委員會的工作忙得不可開交。許多列車源源不斷地開來，經常造成堵塞，各個車站都擠得水泄不通，往往因為騰不出線路而使整個交通中斷。收報機不斷收到最後通牒式的電報，命令給某某師讓路。打滿密碼的小紙帶沒完沒了地從收報機里爬出來，電文一律都是：「十萬火急……」而且，幾乎每封電報都警告說，違令者交革命軍事法庭，依法制裁。
鐵路肅反委員會就是負責處理這種「堵塞」的機構。
各個部隊的指揮員都闖進來，揮動著手槍，要求根據司令員的某某號電令，立即發走他們的列車。
如果說這個辦不到，他們連聽都不願意聽，都說：「你豁出命來，也要先把我的車發走！」接著便是一場可怕的爭吵。
遇到特別復雜的情況，就趕緊把朱赫來請來。於是，正吵得不可開交，眼看要開槍動武的雙方，馬上就平靜下來。
朱赫來那鋼鐵般的身軀，沉著冷靜的態度，強硬的不容反駁的語氣，總能迫使他們把已經拔出來的手槍插回槍套里去。
保爾經常頭疼得像針扎一樣，但是還得到站台上去。肅反委員會的工作損害著他的神經。
有一天，保爾突然在一節裝滿彈葯箱的敞車上，看見了謝廖沙·勃魯扎克。謝廖沙從敞車上跳下來，撲到他身上，差一點把他撞倒。他緊緊抱住保爾，說：「保爾，你這鬼傢伙！我一下就認出你來了。」
兩個朋友都不知道問對方些什麼，自己講些什麼才好。他們分別之後，經歷過多少事情啊！他們相互問長問短，還沒等對方回答，自己就又講開了。他們連汽笛聲都沒有聽到，直到車輪開始慢慢轉動了，才把互相擁抱著的胳膊松開。
有什麼辦法呢？剛剛會面，又要分別了。火車在加速。謝廖沙怕誤了車，最後向他的朋友喊了一句什麼，就沿著站台跑去。一節加溫車廂的門敞開著，他一把抓住門把手，馬上有幾只手拽住他，把他拉進了車廂。保爾站在那裡目送著遠去的列車，直到這時他才想起來，謝廖沙還不知道瓦莉亞已經犧牲的消息。謝廖沙一直沒有回過故鄉，而保爾又根本沒有想到會同他見面，驚喜之下，竟忘了把這件事告訴他。
「他不知道也好，免得一路上難受。」保爾這樣想。他萬萬沒有想到，這竟是他們倆最後的一次會面。謝廖沙這時候正站在車頂上，用胸膛迎著秋風，他也沒有想到，死神正在前面等著他。
「坐下吧，謝廖沙。」軍大衣背上燒了個窟窿的紅軍戰士多羅申科勸他說。
「沒關系，我跟風是好朋友，吹一吹更痛快。」謝廖沙笑著回答。
一星期之後，第一次投入戰斗，他就在秋天的烏克蘭原野上犧牲了。
從遠處飛來一顆流彈，打中了他。他哆嗦了一下，向前邁進一步，胸口火辣辣地疼痛。他沒有喊叫，身子輕輕一晃，張開兩臂又合抱起來，緊緊地捂住胸口，然後彎下腰，像要跳躍的樣子，僵硬的身體一下子就摔倒在地上了。那雙藍色的眼睛一動不動地凝視著一望無際的原野。
肅反委員會的工作十分緊張，保爾本來就沒有完全復原，現在健康狀況又惡化了。受傷後留下的頭疼病經常發作，有一次，他連熬了兩個通宵，終於失去了知覺。
過後，他去找朱赫來。
「費奧多爾，我想調動一下工作，你看合適不？我很想到鐵路工廠搞我的本行去。我總覺得這兒的工作我幹不了。醫務委員會跟我說，我不適合在部隊工作，可是這兒的工作比前線還緊張。這兩天肅清蘇特里匪幫，簡直把我累垮了。我得暫時擺脫這種動刀動槍的工作。費奧多爾，你知道，我現在連站都站不穩，哪能做好肅反工作呢？」
朱赫來關切地看了看他，說：「是啊，你的氣色很難看，早就該解除你的工作了，都怪我照顧得不周到。」
這次談話之後，保爾帶著介紹信到團省委去了。介紹信上說，請團省委另行分配他的工作。
一個故意把鴨舌帽拉到鼻樑上的調皮小夥子，看了看介紹信，開心地向保爾擠了一下眼睛，說：「從肅反委員會來的嗎？那可是個好地方。好吧，我們馬上就給你找個工作。這兒正缺人呢。把你分配到哪兒去呢？省糧食委員會行嗎？不去？那就算了。那麼，碼頭上的宣傳站去不去？也不去？喲，那你可就錯了。那個地方多好啊，頭等口糧。」
保爾打斷他的話，說：「我想到鐵路上去，給我分鐵路工廠去吧。」
那個小夥子驚異地看了看他，說：「到鐵路工廠去？這個……那兒可不需要人。這么辦吧，你去找烏斯季諾維奇同志，讓她給你找個地方吧。」
保爾同那個皮膚黝黑的姑娘烏斯季諾維奇談了不一會兒，就談妥了：他到鐵路工廠去擔任不脫產的共青團書記。
就在這個時候，在克里木的大門旁邊，在這個半島通往大陸的狹小的喉管上，也就是在從前克里木韃靼人同扎波羅什哥薩克分界的那個地方，白匪軍重建了一座碉堡林立、戒備森嚴的要塞——佩列科普。
註定要滅亡的舊世界的殘渣餘孽，從全國各地逃到克里木半島來，他們自以為躲在佩列科普後面絕對安全，便整天沉湎在花天酒地之中。
在一個風雨交加的秋夜，數萬名勞動人民的子弟兵，跳進了冰冷的湖水，涉渡錫瓦什湖，從背後去襲擊龜縮在堅固工事里的敵人。帶領他們的是英名蓋世的卡托夫斯基和布柳赫爾同志。數萬名戰士跟隨著兩位將領無畏地前進，去砸爛最後一條毒蛇的頭，這條蛇身子盤踞在克里木半島，毒舌卻伸到了瓊加爾近旁。伊萬·扎爾基就是這些子弟兵中的一個，他小心翼翼地把機槍頂在頭上，在水中前進。
天剛蒙蒙亮，佩列科普像捅開的蜂窩一樣亂成了一團，幾千名紅軍戰士，越過層層障礙物，從正面猛沖上去。與此同時，在白匪後方，涉渡錫瓦什湖的紅軍先頭部隊，也在利托夫斯基半島登岸了。扎爾基就是最先爬上石岸的戰士中的一個。
空前激烈的血戰開始了。白軍的騎兵像一群狂暴的野獸，向爬上岸的紅軍戰士猛撲過來。扎爾基的機槍不停地噴射著死亡，成堆的敵人和馬匹在密集的彈雨中倒了下去。扎爾基用飛快的速度一個接一個地換著子彈盤。
幾百門大炮在佩列科普轟鳴著。大地似乎崩坍了，陷進了無底的深淵。成千顆炮彈發出刺耳的呼嘯聲，穿梭般地在空中飛來飛去，爆裂成無數碎片，向四周散布著死亡。大地被炸得開了花，泥土翻到半空中，團團黑色的煙塵遮住了太陽。
毒蛇的頭終於被砸碎了。紅色的怒潮湧進了克里木，騎兵第一集團軍的各師沖進了克里木，在這最後一次的攻擊中，他們殺得敵軍失魂喪膽。驚慌失措的白衛軍爭先恐後地擠上汽船，向海外逃遁。
蘇維埃共和國頒發了金質的紅旗勛章。勛章佩戴在戰士們襤褸的制服上，佩戴在心臟跳動的地方。機槍手、共青團員伊萬·扎爾基也榮獲了這種獎賞。
對波蘭的和約簽訂了。正像朱赫來預料的那樣，舍佩托夫卡仍然屬於蘇維埃烏克蘭，分界線劃在離這座小城三十五公里的一條河上。一九二○年十二月，在一個值得紀念的早晨，保爾乘火車回到了他熟悉的故鄉。
他踏上鋪著白雪的站台，瞥了一眼「舍佩托夫卡車站」的牌子，立刻拐向左邊，朝機車庫走去。他去找阿爾焦姆，但是阿爾焦姆不在。於是，他裹緊軍大衣，快步穿過樹林，朝城裡走去。
瑪麗亞·雅科夫列夫娜聽到敲門聲，轉過身來，喊了一聲「請進！」一個滿身雪花的人走了進來。她立刻就認出了自己可愛的兒子。她兩手捂住心口，高興得連話都說不出來了。
她把自己瘦小的身體緊緊地貼在兒子的胸前，不停地吻著兒子的臉，流下了幸福的熱淚。
保爾也緊緊地擁抱著母親，看著她那因為憂愁和期待而消瘦了的、滿是皺紋的臉。他一句話也沒有說，等著她平靜下來。
這位受盡苦難的女人，現在眼睛裡又閃起了幸福的光芒。
在兒子回來以後的這些天里，她跟他談多久也談不完，看他多久也看不夠，她真沒有想到還能看到他。又過了兩三天，阿爾焦姆半夜裡也背著行軍袋闖進了這間小屋。這時候，她喜上加喜，那股高興勁就更沒法說了。
柯察金家的小房子里，一家人又團聚了。兄弟倆經歷過千辛萬苦和嚴峻的考驗，都平安地回來了……
「往後，你們倆打算怎麼辦呢？」瑪麗亞·雅科夫列夫娜問。
「還是干我的鉗工去，媽。」阿爾焦姆回答。
保爾呢，他在家裡住了兩個星期，又回到了基輔，因為那裡的工作正在等著他。
共青團鐵路區委員會調來一位新書記，他就是伊萬·扎爾基。保爾是在書記辦公室見到他的。首先映入眼簾的是他的勛章。對這次見面，保爾一開頭說不上心頭是什麼滋味，內心深處多少有些妒忌。扎爾基是紅軍的英雄。正是他，烏曼戰斗一打響，就以英勇善戰、出色完成戰斗任務而著稱，是部隊里數一數二的人物。如今扎爾基成了區委書記，恰好是他保爾的頂頭上司。
扎爾基把保爾當作老朋友，友好地接待了他。保爾對一閃而過的妒意感到慚愧，也熱情地同扎爾基打了招呼。
他們一起工作很順手，成了大家都知道的知心朋友。在共青團省代表會議上，鐵路區委有兩個人當選為省委委員——保爾和扎爾基。保爾從工廠領到一小間住房，四個人搬了進來，除保爾外，還有扎爾基、廠團支部宣傳鼓動員斯塔羅沃伊和團支部委員茲瓦寧，組成了一個公社。他們整天忙於工作，總要到深夜才回到家中。
黨要實行新政策的消息傳到了共青團省委，不過，起初只是一些零碎的、不成形的說法。過了幾天，在第一次學習研討政策提綱的會上出現了分歧。保爾不完全理解提綱的精神實質。他離開會場的時候心裡沉甸甸的，想不通。他在鑄造車間遇到杜達爾科夫，一個矮墩墩的工長，共產黨員。杜達爾科夫臉朝亮光向保爾眨了眨白不呲咧的眼睛，叫住了他，說：「這到底是怎麼回事？真的要讓資本家東山再起？聽說還要開商店，大做買賣。這倒好，打呀打呀，打到最後，一切照舊。」
保爾沒有答理他，可心頭的疑慮卻越來越重了。
不知不覺中他站到了黨的對立面，而一旦捲入反黨活動，他便表現得十分激烈。他在共青團省委全會上的第一次發言激起了爭論的巨浪。會場上馬上形成了少數派和多數派。接下來是痛苦的日日夜夜。整個黨組織、團組織，辯論爭吵到了白熱化的程度。保爾和他的同夥們的死硬立場在省委內造成了一種令人窒息的氣氛。
共青團省委書記阿基姆身板結實，高額頭，渾身充滿活力，政治上也很成熟，他同麗達·烏斯季諾維奇一起找保爾和觀點同他相同的人個別談心，解決他們的問題，但是毫無結果。保爾開門見山，粗魯而又直截了當地說：「你回答我，阿基姆，資產階級又有了生存的權利。我弄不清那些高深的理論。我只知道一點：新經濟政策是對我們事業的背叛。我們過去進行斗爭，可不是為了這個目的，我們工人不同意這么做，要盡全力來反對這種做法。你們大概甘願給資產階級當奴才吧？那就悉聽尊便。」
阿基姆火冒三丈。
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海寶鋼鋼鐵廠實習報告
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以後課程的學習打下基礎。
實習日期：
2005年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止2003年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標准，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的「下」型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪「河北奔騰」號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著「生命線」和「血庫」的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF 1264.05元/t-p；2BF 1242.38元/t-p；3BF 1254.62元/t-p；4BF 1341.97元/t-p。產量：1BF 329萬噸；2BF 328萬噸；3BF 378萬噸；4BF 235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受台風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：
類型：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統。設計能力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便准確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計能力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面布置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：（1050mm、1580mm）
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組（SMS）水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機（SMS）軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。
在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標志。
冷軋車間（1420、1550）
1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基您正在瀏覽的實習報告是上海寶鋼鋼鐵廠實習報告 本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——准備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證介面的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一台台清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裡面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口義大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的「鋼鐵融入生活，共享豐富人生」。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向（H）與橫向軋制（V）交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機（15H—18V），S18剪，再到精軋機組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作周期是34秒，這和鉤式運輸線相配合，保證連續生產。
無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣布置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：
管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設備在地下便於檢修；二是由於這需要消耗大量的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。
心得體會
通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：
1、 科學選址和合理布局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢？就是因為上海有著發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的污染。選址在上海，充分考慮了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸；又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型布局。
從廠區的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等污染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。
2、 高效的創新機制
強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持「引進、消化、吸收、創新」的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。「掌握新技術，要善於學習，更要善於創新」，鄧小平同志的勉勵和要求，「嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標」，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術秘密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。
3、 花園式的工廠
寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率達到42.71%。在寶鋼裡面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低雜訊、美化環境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家通過ISO—14001環境認證的企業。在資源循環利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業生產線
寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列。並不斷地改進生產線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發新的項目，提高企業的自主創新能力和競爭力。
吳進朴
2005年9月25日
⑤ 《鋼鐵是怎樣煉成的》保爾一生經歷了哪幾個階段
《鋼鐵是怎樣煉成的》是尼古拉·奧斯特洛夫斯基的經典小說，通過主人公保爾·柯察金的生活經歷，展示了蘇聯工業化時期的歷史變遷和個人成長。保爾的一生可以分為以下幾個階段：
1. 童年時期：小保爾生長在一個貧窮的農村家庭中。盡管生活艱辛絕拆，他從小就展現出聰明和勤奮的品質。他對於工業化的嚮往和對知識的渴望，使他從小就對鋼鐵工業產生了濃厚的興趣。
2. 青少年時期：保爾進入工人學校學習，並逐漸接觸到了工業勞動的現實。他在一次工人罷工中積極參與，並因此受到了一定的懲罰。這一經歷使他更加堅定了自己追求正義和改變現狀的決心。
3. 上學期間：保爾通過自學考取了技術學校的錄取資格。他進入了鋼鐵廠學習並衫棗，並在那裡結識了一些志同道合的同學。在學校期間，他學到了許多實際的工業知識和技能，並逐漸認識到自己作為一名工人的責任和使塌昌命。
4. 工作生涯：畢業後，保爾進入了一家大型鋼鐵廠工作。他在工作中勤奮努力，迅速獲得了同事們的認可。然而，他也親眼目睹了工人的艱辛和工業化過程中的困境。他積極參與工人運動，為工人權益和改善工作條件而奮斗。
5. 二戰時期：在第二次世界大戰期間，保爾參軍並投身於抗擊德國侵略的戰斗中。他在戰場上經歷了嚴酷的考驗和磨練，展現了勇敢和堅定的意志。
通過這些階段，保爾逐漸從一個普通的農村少年成長為一名堅定的共產主義戰士，為實現工人階級的利益而奮斗。他的一生也反映了整個蘇聯工業化時期的歷史進程和社會變革。
⑥ 以<<鋼鐵是怎樣煉成的>>的內容為題出10道題
1、朱赫來是保爾走上革命道路的最初領導人。
2、《鋼鐵是怎樣煉成的》內是一個英雄戰士譜寫的一曲容英雄主義的贊歌。
3、奧斯特洛夫斯基在回答英國記者時說：「鋼是在烈火與驟冷中鑄造而成的。只有這樣它才能成為堅硬的，什麼都不懼怕，我們這一代人也是在這樣的斗爭中、在艱苦的考驗中鍛煉出來的，並且學會了在生活面前不頹廢。
4、《鋼鐵是怎樣煉成的》和高爾基的「自傳性三部曲」一樣，都是自傳性的小說。
5、《鋼鐵是怎樣煉成的》一書的作者是前蘇聯（國家）奧斯特洛夫斯基。
6、本文的主人公是保爾·柯察金，請你寫出一則有關他的故事：參加蘇維埃紅軍等等（舉出一例即可）。
7、你能說出保爾的兩個好朋友的名字嗎？謝廖沙、冬尼婭（任意說出兩個即可）。
8、保爾因何被校長開除？
保爾在神父家補課時，把一撮煙末撒在神父家的復活節蒸用的面團上了。
9、謝廖沙是保爾年少時的朋友，在戰場上英勇犧牲。
10、保爾最後的著作是《暴風雨里所誕生的》。