中國每年向美國出口多少噸鋼鐵

① 中國哪些鋼材出口美國

華盛頓時間2018年3月8日，美國總統特朗普簽署命令，認為進口鋼鐵和鋁產品威脅到美國國家安全，決定將對進口鋼鐵和鋁產品全面征稅，稅率分別為25%和10%，暫時排除加拿大和墨西哥的產品，而美國其他的安全及貿易夥伴則可通過談判避免徵收。本文藉此淺談該政策對我國鋼材出口的直接影響和間接影響。
1）直接影響：2017年我國直接出口鋼材至美國118萬噸，僅占鋼材出口總量1.57%
據美國商務部2018年2月公布的《》（以下簡稱「影響報告」）報告中數據顯示，2017年美國共進口鋼材3593萬噸，前20大鋼材來源國佔美國鋼材進口總量的91%。其中，加拿大（580萬噸）、巴西（468萬噸）、韓國（365萬噸）、墨西哥（325萬噸）、俄羅斯（312萬噸）為美國前5大鋼鐵產品進口國，合計佔美國鋼材進口總量的57%；進口中國鋼材產品78.4萬噸，位居第11位，僅佔美國進口總量的2.2%。
中國海關數據顯示，2017年我國出口鋼材7524萬噸，其中出口至美國118萬噸，僅占我國鋼材出口總量的1.57%。事實上，我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低，2015年為2.16%，2016年為1.08%，而這一比例在2006年時為12.22%。值得注意的是，2015年我國鋼材出口總量同比增加19.9%，而出口至美國的鋼材卻同比下降了28.7%，2016年又繼續同比大幅下降51.8%。
在「影響報告」中統計了截止2018年1月11日，美國對全球鋼鐵行業已生效的反傾銷反補貼情況，其中有28項是針對進口自中國的鋼材。2001-2017年期間美國對進口自中國的鋼材「雙反」呈逐年疊加形勢，也就導致了我國鋼材出口至美國的情況每況愈下。故而時至今日，美國新的關稅政策對於我國直接出口至美國的鋼材影響量也就非常有限了。
從當前我國直接出口至美國的鋼材品種結構來看，我國出口至美國的鋼材主要為其他鋼材（如鋼絲、鋼管接頭等），2017年其他鋼材占出口至美國鋼材總量的45%。其次為管材、板材、棒線材等，其「雙反」主要針對的品種為管材、板材、棒線材，如果說「雙反」貿易救濟舉措對這類品種的出口影響已經體現，那麼後期加征的25%關稅或將更直接的體現在其他鋼材出口品種類別上。
2）間接影響：美國主要鋼材進口國是中國鋼材主要出口目的地，或產生較大間接影響
美國作為全球鋼鐵進口大國，中國作為全球鋼鐵出口大國，不論美國自中國進口的鋼材占其進口總量的比重還是中國出口至美國的鋼材佔中國出口總量的比重都明顯過於偏低，加之美國鋼價長期以來處於全球高位，國內鋼材是具有明顯價格優勢的，市場上對出口數據是不信服的。普遍認為，中國鋼材出口至美國的量被低估了，其轉口貿易和加工成成品從其他國家出口的量或更大。而美國本次的全球鋼鐵25%的關稅，也將對這部分的鋼材出口情況造成影響。
在美國的前20進口國中，除了白俄羅斯和瑞士，其他國家和地區也是我國鋼材出口的主要目的地，2017年我國合計出口到這些國家和地區3445萬噸（不包括加拿大），占出口總量的46%；而美國從這些國家和地區合計進口2274萬噸，占其進口總量的63%。美國主要鋼材進口國和中國鋼材主要出口國的高度重合，加大了我國間接出口至美國的可能性，也就更有可能對我國鋼材出口產生較大不利影響。不過關稅調整也有可能抬升整體國際出口報價，間接增加中國鋼材出口機會。同時，「影響報告」中顯示美國對全球鋼鐵行業已生效的164起貿易救濟案件中，已經涉及了其主要進口國和主要進口品種，在美國需求較穩定的情況下，新關稅對各國鋼材現有的出口情況影響或相對有限。但，隨著特朗普關於基建、製造業等下游用鋼行業的相關政策出台，美國國內鋼材需求有望提振，而國際市場或被當前的新關稅政策拒之門外，當然更包括中國。

② 中國的鋼鐵出口主要到哪些國家

中國向美國出口的鋼材佔比不高，僅為總出口的1%左右。在2017年，中國的鋼材出口總量達到了1.08億噸。在此期間，對韓國的出口量位居首位，達到了1140萬噸；緊隨其後的是越南，出口量為763萬噸；菲律賓排在第三位，出口量為407萬噸。此外，對泰國的出口量為314萬噸，印尼為290萬噸，印度為255萬噸，巴基斯坦為226萬噸，馬來西亞為180萬噸，中國香港為173萬噸，中國台灣為163萬噸。值得注意的是，直接出口至美國的鋼材僅為118萬噸，占總出口量的1.1%，排名第18位。

③ 出口到美國的鋼鐵數量是多少

每年出口美國平均為188.46萬噸。
經查詢中鐵網得知，中國每年平均向美國出口鋼鐵大概188.46萬噸。
中國鋼鐵是中國世界工廠地位最強大的底座。

④ 怎樣寫好一篇有關中鋼貿易的論文

1中美鋼鐵貿易摩擦的成因分析 近年來由於中國鋼鐵對美出口激增，我國鋼鐵出口頻頻遭遇美方的反傾銷申訴或調查。 造成中美鋼鐵摩擦加劇的原因主要存在於兩個方面。首先是國內鋼鐵產能擴張過快，促使中國對美出口大幅增長，引起美國鋼企對「中國製造」的恐慌。自2000年以來，國內鋼鐵產量以每年20%的速度遞增，到2006年，鋼產量已達到4.23億噸，鋼鐵產能的快速擴張促使國內鋼鐵企業尋找更多的銷售渠道和更大的市場，又恰逢世界經濟正處於景氣期，國外市場便成為中國鋼鐵的一個重要渠道，美國是我國鋼鐵主要出口國之一，隨著國內鋼鐵出口量的大幅增長，大量的中國鋼鐵給美國鋼市帶來了不小的沖擊。2005年之前，中國輸美鋼材從未超過150萬噸，2005年出口到美國的鋼材達到了230萬噸，而2006年更增長到540萬噸，中國鋼鐵出口增長趨勢令美國鋼鐵業驚恐不已，擔心中國會主導國際鋼鐵市場。 其次，鋼材價格總體偏低，在國際市場上具有很強的價格優勢，利益驅動了大量的鋼鐵企業，尤其是中小鋼鐵企業進一步擴大產能，擴大出口，為美國發起反傾銷調查提供了充足的證據。我國鋼鐵產品的售價在國際市場上是偏低的，同一品種，平均較國外鋼鐵每噸售價低180-300美元左右，這就使得國內鋼鐵在國外市場具有很強的價格優勢。總體來看，我國鋼材價格偏低主要有以下3個原因：一是我國產業集中度過低。韓國僅浦項鋼鐵廠的鋼產量就佔全國鋼產量的65%，前3家鋼廠的產業集中度為88%；日本前6家鋼廠的產業集中度為81%；歐盟6家鋼鐵企業鋼產量占歐盟整個鋼產量的74%；美國前8家鋼廠的產業集中度為73%。鋼鐵產業是典型的規模經濟產業，產業集中度過低會加劇鋼鐵行業內部企業之間的無序競爭，引起低價競銷，這為美國利用WTO的規則來限制我國鋼鐵產品的出口提供了條件。同時產業集中度低會制約企業創新能力和競爭力的提高，2006年全球年產鋼500萬噸以上的企業中，我國共有21家，只佔全國鋼鐵量的47.9%。大量中小鋼鐵企業無力在產品研發上進行大量的投入，只能生產附加值低的產品，而這類產品由於技術要求低，國內生產廠家也很多，已經超出了國內的需求，只有通過低價銷售到國外，這也會引起國外廠家的反傾銷調查。二是從成本水平來看，我國鋼鐵產品的成本偏低，在土地、勞動力、能源等方面與國外相比有著較大的比較優勢，如2004年中國重點大中型鋼鐵企業人工成本占成本費用總額的6.62%，人工成本佔主營業務收入的4.13%，而日本優勢鋼鐵企業人工成本占其主營業務收入的10%，美國為20%-25%，德國為25%，英國為20%，盧森堡(安賽樂)為19%。中國鋼鐵產品的低成本在一定程度上保證了中國鋼鐵產品在世界鋼鐵市場上價格優勢，從而促進了中國鋼鐵產品的出口，但是我們應該看到，能源成本相對低廉只是因為能源的單價較低，並不是能耗低，相反與發達國家相比，我國鋼鐵企業的噸鋼能耗是日本的1.5倍，歐洲的1.2倍，能耗水平相當高，這也是值得我們警醒，不能盲目擴大出口的原因所在。三是出口產品結構不合理，我國鋼材出口以低附加值的粗鋼產品居多，且出口產品結構單一，出口到韓國的主要為長材，出口到美國的主要為無縫鋼管，出口企業「小、多、散、雜」。出口產品結構失衡造成某一品種出口量突發性增長的局面，容易引起反傾銷調查，如中國線材在美國市場的佔有率已經超過20%，這是2005年末美國鋼廠對中國線材提出反傾銷的主要原因。 2 應對鋼鐵貿易摩擦的政府路徑選擇 頻繁的貿易摩擦將不利於我國鋼鐵業的長期發展，企業在應對貿易摩擦時往往需要行業協會或政府的支持。 2．1 加快制定行業法律法規，規范出口貿易秩序 目前，針對鋼鐵大量出口帶來的貿易摩擦，我國政府已出台了一系列相關政策，主要包括出口退稅率的調控政策以及出口許可管理政策。 2007年初以來，國家頻繁出台了關於調整部分商品出口退稅率的調控政策，發改委與鋼鐵行業相關企業還劃定了鋼鐵出口不超過生產總量10%的政策底線。然而由於國內外鋼材價格差仍然較大，且需求旺盛，通過調整出口退稅率這樣的價格調節，效果並不顯著。 2007年4月30日商務部、海關總署發布2007年第41號公告《對部分鋼材出口實行出口許可證管理》的公告，公告的核心內容是：決定從5月20日起對83個編號目錄的鋼材產品實行出口許可證管理，規定只限於一般貿易出口貿易方式的企業須向省級發證機構申請，所列鋼材出口許可證實行「一批一證」管理，許可證有效期為許可證簽發之日起3個月有效。同時規定外商投資企業按《貨物出口許可證管理辦法》的有關規定執行。該政策屬於一般許可，由於沒有涉及出口資質、數量(配額)及操作細則等實質性問題，所以對大型鋼鐵出口企業並沒有造成實質性影響，但對小貿易商、民營鋼鐵企業及靠「搭大企業出口便車」出口的企業因增加程序及時間則起到規范約束或限制的作用。 總體上，單純通過關稅調整以及細則不明確的許可管理政策並不能有效地控制過度出口所帶來的問題。因此，在鋼材出口貿易准入方面設置一些門檻，建立企業出口資質審核制度，對中國鋼材的出口數量、品種、企業環保節能情況是否符合國家鋼鐵產業政策等方面對出口企業進行資質認定，從而制約那些不符合國家整體利益及鋼鐵產業政策的落後產能的繼續膨脹，減少貿易摩擦。 2．2 制定應對貿易摩擦的中長期戰略 （1）通過提高行業集中度，使鋼鐵產能保持合理規模。行業集中度低是中國鋼鐵行業的核心問題，是我國鋼鐵業市場控制力差，自主創新能力低，企業綜合能力不強的根本原因，並由此導致了出口產品低價競爭、過度出口等問題。提高鋼鐵行業集中度是目前中國鋼鐵業的一項首要的任務，重組是一個很重要的方式。然而，由於觀念、體制、利益以及人事上的種種阻力，鋼鐵重組舉步維艱，「聯」而不「合」的問題嚴重。政府應在觀念、體制、利益以及人事等實際問題上給予合適的解決方案以進一步引導和鼓勵企業走聯合重組的道路。 （2）加快淘汰落後產能，實現節能環保，改變出口結構不合理問題。出口產品的單一化是引發貿易摩擦的重要原因。盡管自2005年以來，國家開始逐步實施淘汰鋼鐵行業落後產能的政策，但隨著外貿形勢的好轉，一些小規模民營鋼鐵企業選擇在大鋼廠周邊或礦、焦、煤資源豐富的地區，扎堆生產，形成產業群，利用廉價勞動力，幾乎為零的社會負擔和環保投入形成低成本優勢佔領市場。同時，這些小企業由於技術能力有限，產品以低附加值的粗鋼產品居多，能耗水平高，形成出口產品的單一化。嚴格行業准入、行業監管、節能環保等等制度和措施，加快淘汰落後的產能，實現節能環保，規范這些小企業行為，對於改善出口結構不合理現象十分重要。 （3）建立新型外貿促進體系。2006年以來，鋼鐵出口就出現了出口量激增而價格下滑的現象。這不僅加劇了貿易摩擦，也使國內企業在低價競爭中背上了成本上漲和貿易摩擦的雙重負擔。在貿易摩擦增加的形勢下，政府應建立以鼓勵出口高端產品；鼓勵向多個地區和國家出口，尤其是向發展中國家出口；鼓勵不易產生貿易摩擦的產品和具有專有技術特色的產品出口並提供信息支持和技術服務、稅收支持為主要手段的新型外貿促進體系。這樣有利於降低國際貿易摩擦也能進一步減小出口征稅給鋼鐵企業帶來的負面影響。

⑤ 中國出口美國的鋼鐵有多少

我國出口美國鋼材占總出口量的5%以內，每年300萬噸以內，有的年份也就是一百萬噸左右，主要是冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、彩塗鋼板和不銹鋼製品，還有一些無縫鋼管。

⑥ 中國出口美國鋼鐵最多企業

太原鋼鐵。根據央視網官方網站表示，4萬億美元的基礎建設投資，太鋼不銹是國內鋼鐵出口美國的主要企業之一，也是出口量最多的企業，每年可出口100萬噸鋼鐵去美國。

⑦ 中國鋼材主要出口到哪些國家

原來擬建防城港的鋼鐵基地因為沿海環保取消了。幾乎沒什麼出口，自銷都不夠。鑄鋼6塊錢一斤。還砂眼一大堆，不能密封的。

⑧ 美國對鋼鐵徵收關稅中國鋼鐵是漲還是跌

北京時間3月9日，美國總統特朗普簽署命令，15天後對美國進口的鋼鐵和鋁分別徵收25%和10%關稅。該稅針對向美國出口鋼鐵、鋁的所有國家，但加拿大、墨西哥獲得30天的關稅豁免，後續是否延長將取決於正談判中的北美自由貿易協定進展。

特朗普政府一名官員表示，相關國家的關稅豁免將帶來其他國家關稅的上升，以維持美國國內（鋼鐵和鋁）生產商80%的產能利用率目標。

直接而言，這一政策對中國鋼鐵業和鋁業的影響有限，尤其對鋼鐵業影響有限。

美國是世界上最大的鋼鐵進口國。美國鋼鐵協會數據顯示，2017年美國進口鋼鐵產品3812.1萬噸，同比增長15.4%。其中成品鋼材2955.8萬噸，同比增長12.2%。在成品鋼材進口排名中，中國位列第7位，進口81.3萬噸，較2016年下降5.7%，佔美國成品鋼材進口總量的2.75%。

中國鋼鐵產量佔世界總產量的一半左右，出口量也穩居世界首位。2011年以來，中國鋼材出口連年保持兩位數增長，至2015年出口量到達頂峰1.12億噸。2015年後，受國際貿易保護主義及國內供給側改革影響，鋼材出口進入下降通道，2016年出口1.08億噸，同比下降3.5%，2017年出口7541萬噸，同比大降三成。

美國徵收25%關稅對中國鋼鐵出口影響有多大？

盡管出口總量一路上揚，但中國對美國鋼鐵出口卻逐年遞減。第三方市場研究機構蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示，2006年，中國出口美國鋼材產品540萬噸，佔中國當年鋼材出口總量12.56%；到2017年，中國出口美國鋼材產品118萬噸，僅佔中國鋼材出口總量的1.56%。在中國鋼材出口國排名中，美國由2006年的第2位下降至2017年的第18位。

中國對美鋼鐵出口萎縮是受美國頻繁的貿易調查影響。

美國是對中國鋼鐵產品發起反傾銷、反補貼最多的國家。據美國商務部數據，截至2018年底，美國有169項針對鋼鐵產品的反傾銷稅和反補貼稅，其中29項針對中國，同時美國對中國鋼鐵產品發起多項保障措施或特別保護調查，用多種形式的關稅限制中國鋼鐵產品出口美國。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴《財經》記者，從中國鋼鐵產品整體出口規模看，美國這次關稅保護涉及的中國鋼鐵產能規模並不大，但中國對美鋼材出口可能會進一步萎縮。

中國鋁出口量約占年產量的10%。2017年，對美出口約佔中國鋁產品出口總額的14%。由於國際鋁價大幅上漲，受雙反關稅打壓的中國鋁產品在美國競爭力上升。今年1-2月，中國未鍛軋鋁和鋁材對美出口合計81.7萬噸，同比增長26%。

特朗普政府對鋁徵收的關稅要遠低於鋼鐵。今年2月27日，美國商務部針對中國重要鋁出口類鋁箔產品反傾銷、反補貼調查作出最終裁定，涉案中方鋁企最高面臨186%的「雙反」稅率。相比之下，10%的新增關稅並不是中國鋁業的優先考慮事項。

中國鋼鐵工業協會副會長遲京東對《財經》記者表示，他更擔心美國的保護關稅產生壞的示範效應，在全球掀起新的貿易保護潮流，進而波及中國對其他國家的鋼鐵出口。

美國的貿易措施常常引起其他國家跟隨。以光伏行業為例，2011年11月，美國商務部對中國光伏產品發起雙反調查，一年之後，歐盟也跟隨對中國光伏產品進行雙反調查。在鋼鐵行業，中國也時常遭受歐盟的雙反調查。

由於歐美的雙反保護關稅，中國鋼鐵出口重心已經向歐盟、美國之外的國家轉移。2016年，中國向東盟、中東地區和韓國出口鋼材6909.29萬噸，同比增加395.61萬噸，增長6.07%，占出口總量的63.69%。

東盟是中國鋼材出口的主要地區。2016年，中國向東盟出口鋼材3893.75萬噸，同比增長12.62%，占出口總量的35.89%，比2015年提高5.13個百分點。2016年，中國鋼鐵出口前5名的國家分別為韓國、越南、菲律賓、泰國、印尼。

2017年4月，美國商務部分別對進口鋼鐵和鋁產品啟動「232調查」（指美國商務部根據1962年《貿易擴展法》第232條款，對特定產品進口是否威脅美國國家安全立案調查）。今年2月16日，美國商務部公布調查報告，認為進口鋼鐵產品嚴重損害國內產業，威脅國家安全。

美國商務部在鋼鐵領域建議三種制裁措施：1、所有進入美國的鋼鐵出口國統一徵收24%的進口關稅；2、對特定國家或地區（巴西、中國、哥斯大黎加、埃及、印度、馬來西亞、韓國、俄國、南非、泰國、土耳其及越南）徵收至少53%的關稅，其他國家實施和2017年等額的進口配額；3、對所有鋼鐵進口國實施等額於2017年進口量63%的配額制度。

特朗普最終選擇了第一種方案，並將稅率提升至25%。關稅保護政策已經引發了美國鋼材的價格上漲。蘭格鋼鐵研究中心數據顯示，以鋼產品熱軋卷板為例，2月初美國中西部鋼廠出廠價格為718美元/噸，月末已漲至789美元/噸；螺紋鋼月初為606美元噸，月末已漲至694美元/噸。

3月9日，中國最大的幾家鋼鐵出口企業股價均微跌。多年來排名第一的沙鋼股份（002075.SZ）處於停牌中。本鋼板材（000761.SZ）開盤價5.10元,收於5.08元,微跌0.59%；太鋼不銹（000825.SZ）開盤價6.71元,收於6.59元，跌2.37%；寶鋼股份（600019.SH）開盤價9.42元，收於9.10元，跌2.99%；鞍鋼股份（000898.SZ）開盤價6.75元,收於6.62元，跌2.07%。

⑨ 中國出口美國鋼鐵最多企業

1. 太原鋼鐵公司是中國向美國出口鋼鐵最多的企業之一。據央視網官方網站報道，隨著4萬億美元的基礎設施投資計劃，太鋼不銹的鋼鐵產品在美國市場占據了重要地位，年出口量高達100萬噸。

⑩ 專家如何看待未來三年中國鋼鐵行業市場

預計未來三年，中國鋼鐵行業市場整體比較樂觀。」中虧判和國冶金工業規劃研究院副院長、中國節能協會冶金專委會常務副主任委員張龍強表示。

張龍強表示，雖然中國鋼鐵行業有所回暖，但鋼鐵企業也必須清晰地意識到，越是在企業形勢好的情況下，越是要居安思危，越是要考慮長遠，要充分重視企業節能環保、綠色發展工作。