❶ 鋼鐵俠飛起時用的推進器原理是什麼
推進器(助推器)一般用來提供動力,提高速度的。在航天航空,船舶,汽車等領域有廣泛應用。它是通過旋轉葉片或噴氣(水)來產生推力的。
廣義上可以指所有採用推力矢量技術的推進器,狹義上一般指飛行器上採用推力矢量技術的推進器。簡而言之,推力矢量技術就是通過偏轉發動機噴流的方向,從而獲得額外操縱力矩的技術。我們知道,作用在飛機上的推力是一個有大小、有方向的量,這種量被稱為矢量。然而,一般的飛機上,推力都順飛機軸線朝前,方向並不能改變,所以我們為了強調這一技術中推力方向可變的特點,就將它稱為推力矢量技術。
不採用推力矢量技術的飛機,發動機的噴流都是與飛機的軸線重合的,產生的推力也沿軸線向前,這種情況下發動機的推力只是用於克服飛機所受到的阻力,提供飛機加速的動力。
採用推力矢量技術的飛機,則是通過噴管偏轉,利用發動機產生的推力,獲得多餘的控制力矩,實現飛機的姿態控制。其突出特點是控制力矩與發動機緊密相關,而不受飛機本身姿態的影響。因此,可以保證在飛機作低速、大攻角機動飛行而操縱舵面幾近失效時利用推力矢量提供的額外操縱力矩來控制飛機機動。第四代戰斗機要求飛機要具有過失速機動能力,即大迎角下的機動能力。推力矢量技術恰恰能提供這一能力,是實現第四代戰斗機戰術、技術要求的必然選擇。
普通飛機的飛行迎角是比較小的,在這種狀態下飛機的機翼和尾翼都能夠產生足夠的升力,保證飛機的正常飛行。當飛機攻角逐漸增大,飛機的尾翼將陷入機翼的低能尾流中,造成尾翼失速,飛機進入尾旋而導致墜毀。這個時候,縱然發動機工作正常,也無法使飛機保持平衡停留在空中。
然而當飛機採用了推力矢量之後,發動機噴管上下偏轉,產生的推力不再通過飛機的重心,產生了繞飛機重心的俯仰力距,這時推力就發揮了和飛機操縱面一樣的作用。由於推力的產生只與發動機有關系,這樣就算飛機的迎角超過了失速迎角,推力仍然能夠提供力矩使飛機配平,只要機翼還能產生足夠大的升力,飛機就能繼續在空中飛行了。而且,通過實驗還發現推力偏轉之後,不僅推力能產生直接的投影升力,還能通過超環量效應令機翼產生誘導升力,使總的升力提高。
裝備了推力矢量技術的戰斗機由於具有了過失速機動能力,擁有極大的空中優勢,美國用裝備了推力矢量技術的X-31驗證機與F-18做過模擬空戰,結果X-31以1:32的戰績遙遙領先於F-18。
使用推力矢量技術的飛機不僅其機動性大大提高,而且還具有前所未有的短距起落能力,這是因為使用推力矢量技術的飛機的超環量升力和推力在升力方向的分量都有利於減小飛機的離地和接地速度,縮短飛機的滑跑距離。另外,由於推力矢量噴管很容易實現推力反向,飛機在降落之後的制動力也大幅提高,因此著陸滑跑距離更加縮短了。
如果發動機的噴管不僅可以上下偏轉,還能夠左右偏轉,那麼推力不僅能夠提供飛機的俯仰力矩,還能夠提供偏航力矩,這就是全矢量飛機。
推力矢量技術的運用提高了飛機的控制效率,使飛機的氣動控制面,例如垂尾和立尾可以大大縮小,從而飛機的重量可以減輕。另外,垂尾和立尾形成的角反射器也因此縮小,飛機的隱身性能也得到了改善。
推力矢量技術是一項綜合性很強的技術,它包括推力轉向噴管技術和飛機機體/推進/控制系統一體化技術。推力矢量技術的開發和研究需要尖端的航空科技,反映了一個國家的綜合國力,目前世界上只有美國和俄羅斯掌握了這一技術,F-22和Su-37就是兩國裝備了這一先進技術的各自代表機種。
❷ 大家評評理,這黑科技實現後該賣多少錢
對於不少小夥伴來說,科幻電影一定是此生必打卡的影片類型。像是去年大受好評的《流浪地球》,小到救援隊穿的機械外骨骼,大到行星推進器,可以說在中國電影史上還從未有過一部電影,體現出了如此深厚的科技崇拜。
其實,翻開固特異的歷史,它的壯舉還真是不少:世界上首款量產汽車福特T系列就是它提供的原配輪胎;創造了368次F1冠軍記錄,至今無人超越;更牛的是,創造陸路時速960公里世界紀錄的火箭車和人類首次登月的太空車也是裝備固特異的輪胎;再到近年來所發布的這些概念輪胎,這品牌還是真是「生命不息,折騰不止」!
總結
可能在很多人眼中,輪胎就是四個黑色的橡膠圈,很少有什麼創新或突破。但隨著無人駕駛和電動車的興起,輪胎不再只是橡膠產品,也能匯聚諸多先進科技,甚至腦洞大開。固特異已經向人們展示各種各樣的腦洞,雖然有的腦洞很大,不過要實現科幻電影的情節,還得靠這些腦洞和創新!在未來,輪胎也不僅是一款輪胎那麼簡單,而是智能駕駛生態鏈的重要一環,這只會思考的腳,已向我們大步走來!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 從理論上說鋼鐵俠能飛嗎他的外形符合空氣動力學嗎
樓上都瞎jb科普,電影里鋼鐵俠的裝甲是不符合空氣動力學的,飛專不起來。你看電屬影里鋼鐵俠飛行時的姿態是水平的,而且雙手貼著身體水平朝後,手心和腳掌心的推進器只提供水平方向的動力,他又沒有飛機那樣的機翼,沒有力能夠使他上升,所以飛不起來。火箭能飛起來因為火箭發動機在下面啊!提供的動力直接推著火箭上升。普通飛機(不算矢量發動機)的發動機也只提供水平推力,讓飛機上升的力是符合空氣動力學的機翼產生的升力(當然這么解釋不完全正確,你可以去了解一下機翼的原理就行了)。所以按電影里的鋼鐵俠是飛不起來的,但是可以像火箭那樣垂直起飛或者斜著,水平是不行的。除非兩只手的推進器朝下。
❹ 漫威超級英雄實力排名
漫威超級英雄實力:緋紅女巫、幻視、奇異博士、雷神攻擊、鋼鐵俠
1、緋紅女巫:在《復聯2》出道,一出場便讓復仇者們四分五裂,讓老英雄們有了心理陰影,直接導致綠胖出走。《美隊3》中還成功壓制有無限寶石的幻視然後逃走。有了漫威宇宙設定的最強神奇無限寶石賦予的力量,加上對魔法運用的日益嫻熟,無愧漫威英雄排第一。其混沌魔法(現實扭曲)依然是漫威超級英雄中最強技能。
2、幻視:有最強神器無限寶石(心靈寶石)在頭,再加上地球最堅硬釩金屬構造,還能舉起雷神的錘子,可謂是目前各屬性最強的英雄。無奈緋紅女巫的混沌魔法太過無敵,「不是我軍不努力,奈何敵方有高達。」在緋紅女巫的戰斗中敗北,屈居漫威英雄排名第二。
3、奇異博士:同樣擁有最強神器無限寶石(時間寶石)在手,一出場就已經註定宇宙級。控制時間的BUG技能,宇宙生命體都玩不過他,其他英雄只能感嘆,這游戲誰有神器誰無敵咯?不過由於剛剛出場,電影中的戰斗經驗和技能熟悉程度明顯不如前面兩位,在同樣有神器在手的情況下,列漫威英雄排名第三。不過以他恐怖的學習能力,日後登上榜首不足為期。
4、雷神攻擊:雷神本來應該很強很強,神至少應該也在漫威英雄排名前三之中。但在電影的表現卻不像是個神,不過憑借強大的後台,而且畢竟是神,再加上錘子的武器加成,索爾還是能算在宇宙級別裡面。
5、鋼鐵俠:作為開山功臣,漫威對鋼鐵俠的塑(jia)造(qiang)幾乎就沒挺過。從第一套鐵皮盔甲,到如今的鋼鐵軍團,還有巨型「高達」,給幾乎所有復聯成員設計武器。智商有強大優勢,缺點則是太依賴鋼鐵戰衣的耗損對戰鬥力的影響太大。但憑借成功鎮壓綠巨人和強大的鋼鐵武器,托尼斯塔克成功登上漫威英雄排名第五。
❺ 鋼鐵俠飛行時的穩定性從空氣動力學上來說可以實現么
不可能,空氣動力學研究的過程一般是:通過實驗和觀察,對流動現象和機理進行分析,提出合理的力學模型,根據上述幾個方面的物理定律提出描述流動的基本方程和定解條件(對於太復雜的數學方程,則須根據觀察和實驗所得到的特性作進一步的補充和簡化,以便得到定性或定量的解析結果或數值計算結果);然後根據實驗結果,再進一步檢驗理論分析或數值結果的正確性和適用范圍,並提出進一步深入進行實驗或理論研究的問題。如此不斷反復、更廣泛而深入地揭示空氣動力學問題的本質。
❻ 為何鋼鐵俠不需要翅膀便能飛行,而同樣使用推進器的Baymax還需要翅膀
我不是專業的,但我說說我的看法,如有不對,看看就好。
1.為什麼鋼鐵俠能飛你所需要的只是一件事,那就是推力!推動理解! !推! ! !沒有電梯! ! ! !你看到那架飛機有機翼,沒有看到火箭在四處飛行嗎?!什麼?你說火箭向上飛不算??好,檢查無翼導彈。這是平飛嗎?!這是搜索的追蹤!嗎?這是可調的方向,對吧?!(好的,在一個特定的角度,我將與矢量噴嘴以及內部的重力轉換和陀螺儀進行合作。我不知道該怎麼做!所以沒有翅膀飛翔!而且也可以隨心所欲在天空自由翱翔!
說白了,只要速度足夠大,任何物體都能平飛起來。