⑴ 鋼鐵是怎樣煉成的起因經過結果。急需求求了
在所有的金屬材料中，鋼鐵是人類最早使用的金屬之一。早在三千年前，人類已經會開采鐵礦，並且發明了煉鐵的方法。我國也是早期發明煉鐵的國家之一。
古代人民煉鐵用的原料是鐵礦石，因它的顏色是紅棕色的，古代人民把它叫做紅棕色的石頭。古代人民雖然不懂得煉鐵的化學原理，但他們知道煉鐵需要很高的溫度。當時煉鐵用的燃料是木材和木炭，到了漢代開始用煤。當時煉鐵用的爐子非常簡單，爐身一般是用石頭和粘土砌成的，呈圓筒形，在爐旁有一個風箱。最初是用人或馬來拉動風箱的，到了漢代發明了水排，才利用水力來鼓風，以提高爐內的燃燒溫度。
在煉鐵時，把鐵礦石和木炭一層間一層地從爐子上面加進去。生火後，用風箱把空氣壓送到爐子里去，木炭就旺盛地燃燒起來，產生很高的溫度。這時鐵礦石熔化，三氧化二鐵被木炭燃燒時生成的一氧化碳還原，還原出來的鐵在 1200℃～1300℃的高溫下熔化成鐵水，從爐腰間的一個小孔流出，這樣就煉出了生鐵。我們的祖先在當時已經掌握了完全合乎現代科學原理的煉鐵技術。
鋼鐵是一個龐大的集團，其應用之廣、產量之大，都無愧於金屬世界的冠軍。各種機器、農具、汽車、火車、坦克以及許多日常生活用品的製造，都離不開鋼鐵。
鋼鐵是鐵與鋼的總稱，實際上，鐵礦石在高爐中經過冶煉得到的生鐵，在煉鋼爐中經過進一步冶煉，才得到鋼。
在煉鐵廠里，有個高達 100 多米，容積達 4000 多立方米的龐然大物就是赫赫有名的煉鐵高爐。它的外形像一個大圓筒，中間大，兩頭稍小。爐身的外麵包著鋼殼，裡面砌有耐火磚。高爐每晝夜要吞進上千噸的鐵礦石、焦炭和石灰石等原料。這么多的原料，要舉到幾十層樓高的高爐爐頂上放進爐內，可不是一件易事。不過，在現代化的煉鐵廠里，裝料操作完全是機械化和自動化的。從礦山來的一列列火車。裝載著鐵礦石和石灰石；從煉焦廠來的運焦車，裝載著一罐罐的焦炭，它們由自動給料器送入料車，滿載原料的料車，由輸送軌道跑到爐頂。料車到達爐頂後自動地下料，將原料送入爐內。接著，空車再沿軌道跑下來，並且當高爐缺料時，料車就會自己跑上來送料。煉鐵原料裝入高爐以後，慢慢地不斷由上向下移動。爐身內徑逐漸向下擴大是為了便於爐料向下移動，使它們容易跟上升的氣體接觸。爐子下部的焦炭遇到了鼓入的熱空氣，就跟空氣里的氧氣化合，生成二氧化碳。二氧化碳氣體上升，被熾熱的焦炭還原成一氧化碳。
C + O2高溫CO2↑
CO2 + C高溫2CO↑
生成的一氧化碳再向上升，遇到鐵礦石的時候就跟三氧化二鐵起還原反應：
Fe2O3 + 3CO高溫2Fe + 3CO2↑
在煉鐵過程中除了鐵被還原出以外，錳、硅、磷等元素也分別從它們的氧化物里還原出來。在高爐內徑最大的部分，還原出來的鐵開始跟碳、錳、硅、磷、硫等元素熔合在一起。因此，由高爐煉出來的不是純鐵，而是含有1.7％以上的碳和少量錳、硅、磷、硫等雜質的鐵碳合金，這種合金就是生鐵。
加入石灰石是為了除去鐵礦石中所含的極難熔化的脈石（主要成分是SiO2）。石灰石加熱到 800℃左右開始分解成氧化鈣和二氧化碳：
CaCO3 高溫CaO + CO2↑
生成的二氧化碳隨氣流上升，氧化鈣跟脈石里的二氧化硅化合生成熔化狀態的硅酸鈣爐渣。
CaO + SiO2＝CaSiO3
這樣就把難熔的脈石熔化成爐渣而便於除去了，所以我們把石灰石叫做熔劑。
熔化的生鐵和爐渣生成後，爐料的體積逐漸縮小，高爐下部的內徑也逐漸隨著縮小。每隔一定時間，出鐵口和出渣口交替打開出渣出鐵。當出鐵口一打開，其景象極為壯觀，剎那間只見紅熱的鐵水飛奔流出，閃著太陽般的光輝，濺起燦爛的鐵花。鐵就這樣在烈火中誕生了。從高爐中煉出了生鐵，不直接使用，大部分還要送去煉鋼。這主要是因為生鐵的性能欠佳，不能滿足多方面的需要。生鐵硬而脆，耐磨性雖好，但韌性很差，不易加工、鑄造，不易焊接，生鐵的用途往往只限於製造機床床身、外殼、底座及火爐、鐵鍋等，連小小的指甲刀也無法用生鐵來製造。鋼沒有生鐵那些缺點，它具有良好的韌性、塑性和焊接性，可以鍛打、壓延、抽絲，易於進行機械加工，鋼的用途十分廣泛。
生鐵與鋼的主要成分都是鐵，但性能有顯著不同。這主要是由於生鐵中含碳量偏高，並含有一些不適量的硅、錳、硫、磷等雜質造成的。通常把含碳量高於 2％的叫生鐵，含碳量在 0.03％～ 2％的叫鋼，含碳量低於 0.03％的就是熱鐵。
由生鐵煉成鋼主要就是降低含碳量並把硅、錳、硫、磷的含量調到適當的范圍。工人師傅常把這個過程簡單地概括為：降碳、調硅錳、去硫磷。當然，降碳不會是無限制地降，去硫磷也達不到徹底清除的地步。
從煉鋼的化學原理來看，跟煉鐵的過程恰好相反。煉鐵是將氧化鐵還原為鐵的過程；煉鋼則是將生鐵中的雜質氧化而除去的過程。那麼煉鋼時用什麼作氧化劑呢？現代採用的氧氣頂吹轉爐煉鋼法，用的是純氧氣。在煉鋼過程中，生鐵中各元素的氧化都是直接或間接跟氧作用，但是它們不是同時被氧化的。誰先和氧作用，誰後和氧作用，主要決定於它們跟氧結合的能力。鐵元素跟氧結合的能力雖然較低，但是鐵水裡鐵的含量遠遠大於其他元素，所以吹煉時部分鐵先被氧化成氧化亞鐵，同時放出大量的熱。
2Fe + O2 = 2FeO + 熱
硅和錳也不甘落後，接著他們從 FeO 中奪取氧而被氧化。
Si + 2FeO = SiO2 + 2Fe + 熱
Mn + FeO = MnO + Fe + 熱
硅和錳在鋼水中非常活躍，它們也會跑去直接跟氧化合。
Si + O2 = SiO2 + 熱
2Mn + O2 = 2MnO + 熱
生成的 SiO2 和 MnO 跟生石灰（CaO）結合而進入爐渣。
SiO2 + CaO = CaSiO3 ↓
當硅和錳的氧化接近結束時，反應放出大量的熱使爐溫迅速上升。當爐中鋼水的平均溫度超過 1500℃時，碳大大地活躍起來，這時它跟氧結合的能力超過了硅、錳與氧的結合能力，因而碳被迅速氧化。
C+FeO=CO+Fe
處於活躍狀態的碳在鋼水中跑來跑去，它也跑去直接跟氧化合。
2C + O2 = 2CO↑
生成的一氧化碳氣體隨爐氣逸出。一氧化碳上升時對鋼水起攪拌作用，使鋼水劇烈地沸騰，這樣就能使反應加速。所以除去生鐵中的部分碳是煉鋼中的一個非常重要的環節。
降了碳，調整了硅、錳的含量，下面就是去掉硫和磷了。為什麼要除掉硫和磷呢？因為硫和磷是兩種有害的雜質元素。硫的存在會使鋼產生「熱脆性」，即鋼在熱加工時發生斷裂現象。磷的危害則相反，它使鋼產生「冷脆性」。磷的「冷脆性」曾是世界上幾起疑案的「主犯」。
1938 年 3 月 14 日，比利時的哈塞爾特城被包圍在寒冷的氣氛中，溫度低達零下 15 度。刺骨的寒風吹到人的臉上如針扎一般疼痛，只有阿爾伯運河的水在歡快地、不知疲倦地流淌著，不時地彈奏出那輕柔悠揚的樂曲。橫跨在運河上的阿爾伯鋼橋，顯得格外雄偉、壯麗，就像是哈塞爾特忠誠的衛士，突然，從橋下傳來了驚天動地的金屬斷裂聲，緊接著是橋身劇裂抖動，橋面出現了裂縫。人們驚恐萬狀，人和車輛爭先向橋的兩側奔去……，在不到幾分鍾的時間內，鋼橋折成了幾段，墜入河中。無巧不成書。時隔十六年，也就是 1954 年寒冬臘月的一天，愛爾蘭海面上寒風凜冽，一艘三萬兩千噸級的英國油輪——「世界協和號」乘風破浪地航行在廣闊的海面上。忽然，有個水手氣喘噓噓地向船長報告：「船長先生，快去看吧，油輪的中部出現了裂縫！」話音未落，一陣刺耳的巨響擊破長空，油輪頓時一分為二，許多水手紛紛跳進大海。就這樣，油輪上的人還沒有來得及用無線電發出求援信號，就和油輪一起葬身波濤洶涌的大海中。誰是這兩起重大事故的肇事者呢？科學家經過深入的研究後宣布：罪魁禍首是鋼鐵中的磷！鋼鐵中磷的含量如果過大，遇冷就會變脆。這兩起惡性事故的發生，就是因為鋼鐵受凍而造成的。因此，在煉鋼時要加入造渣劑氧化鈣，目的是為了除去鐵水中所含磷、硫兩種元素。
在鐵水中疏以 FeS 的形式存在，它跟生石灰作用，生成硫化鈣而進入爐渣：
FeS + CaO = FeO + CaS
去磷的總化學方程式是：
2P +5FeO + 3CaO = 5Fe + Ca3（PO4）2
生成的磷酸鈣也進入爐渣。
煉鋼生成的爐渣比鋼水輕，它浮在鋼水表面上，可以跟鋼水分開。
氧化和造渣過程完成後，還會有未反應的氧化亞鐵存在，最後還要加入脫氧劑，以除去氧化亞鐵，並同時調整硅、錳的含量。若生產某種合金鋼，在最後階段還要加入適量的某種金屬，經化驗鋼樣合格時，即可出鋼。
煉鋼的方法有多種。有平爐煉鋼，電爐煉鋼法。氧氣頂吹轉爐煉鋼法，是 50 年代建立並發展起來的新方法。這種方法用純氧吹煉而不用空氣，爐溫高、反應快，一爐鋼的吹煉時間只需十幾分鍾，因而，這種方法發展很快。
有的國家氧氣頂吹轉爐煉鋼的產量，達到了總產量的 90％以上。
一塊不起眼的鐵礦石經過了高爐的冶煉，除掉了雜質，成為堅硬無比的
鋼鐵，成為在工農業生產、日常生活中具有最廣泛用途的金屬材料，這是多
么偉大的功績。
⑵ 鋼鐵是怎樣煉成的好段
鋼鐵是怎樣煉成的好段
1、兩個人躺到床上。保爾馬上就入睡了，朱赫來卻一直在抽煙。後來，他又從床上起來，光著腳走到窗前，朝街上看了很久，才回到床上。他已經十分疲倦，躺下就睡著了。他的一隻手伸到枕頭底下，按在沉甸甸的手槍上，槍柄被焐得暖烘烘的。
2、軍車一列接著一列開來，塞滿了車站。謝喬夫狙擊師所屬各個分隊（營）亂哄哄地從車上擠下來。由四節包著鋼板的車廂組成的「扎波羅什哥薩克號」裝甲車，緩慢地在鐵路線上爬行。從平板車上卸下了大炮。從貨車里牽出了馬匹。騎兵們就地整鞍上馬，擠開那群亂得不成隊形的步兵，到車站廣場上去集合整隊。
3、進來的人立刻引起了場內人們的注意。特別顯眼的是帕夫柳克。他身材高大，穿著上等呢料的軍官制服和藍色近衛軍制褲，戴著毛茸茸的高加索皮帽，肩上斜挎著一支毛瑟槍，衣袋裡露出一顆手榴彈。
4、德國人不走馬路中間，而是排成兩個單行，沿路的兩側行進。他們穿著墨綠色的制服，平端著槍，槍上上著寬刺刀，頭上戴著沉重的鋼盔，身上背著大行軍袋。他們把隊伍拉成長條，從車站到市區，連綿不斷；他們小心翼翼地走著，隨時准備應付抵抗，雖然並沒有人想抵抗他們。
5、門外有人在談話。司令部的警衛就住在外間屋。屋門下邊透進一條明亮的光線。保爾站起身來，扶著牆壁，摸索著在屋裡走了一圈。在板床對面，他摸到了一個窗戶，上面安著結實的參差不齊的鐵欄桿。用手搖了一下--紋絲不動。看樣子這里以前是個倉庫。
6、在他們目力所及的地方，從樹林里，從林務官家的房後，轉出來許多人和車輛，而在公路近旁，有十五六個人騎著馬，槍橫放在馬鞍上，朝這邊走來。最前面的兩個，一個是中年人，穿著保護色軍裝，系著軍官武裝帶，胸前掛著望遠鏡；另一個和他並排走的，正是三個朋友剛才見過的那個騎馬的人。
7、一雙雙赤腳踏在路上，發出柔軟的沙沙聲。軍官們竭力想維持好秩序，但是做不到。第二連走到檢閱台前的時候，右翼排頭的一個穿麻布襯衫的小夥子，只顧驚奇地張著嘴巴看大頭目，一不小心，踩在坑裡，撲通一聲栽倒在地上。
8、雨點劈劈啪啪地敲打著窗戶。屋頂上的雨水刷刷地往下流。勁風陣陣，吹得花園里的櫻桃樹驚慌地東搖西晃，樹枝不時撞在窗玻璃上。
9、一清早，保爾回到了家裡。(www..Com)聽母親說警備隊夜裡來搜捕阿爾焦姆，他整個心都縮緊了，很為哥哥的安全擔心。盡管他和哥哥性格不同，阿爾焦姆似乎很嚴厲，兄弟倆卻十分友愛。這是一種嚴肅的愛，誰也沒有表白過，可是保爾心裡十分清楚，只要哥哥需要他，他會毫不猶豫地作出任何犧牲。
10、毛茸茸的皮帽下面，一雙眯縫著的眼睛警惕地盯著被捕者的後腦勺。他那給馬合煙熏黃了的鬍子朝兩邊翹著。
11、保爾縱身一跳，一隻手攀住柵欄，爬上去，翻身進了花園。他看了看那座隱現在一片樹木後面的房子，便向涼亭走去。涼亭四面光禿禿的，夏天爬滿涼亭的山葡萄不見了，現在一點遮擋都沒有。
12、警備司令嘴角上叼著一支香煙，龍飛鳳舞地寫完最後幾行字，然後在「舍佩托夫卡警備司令哥薩克少尉」幾個字下面，得意地簽了名，名字寫得很花哨，最後一筆還甩了一個鉤。這時，門口傳來了馬刺的響聲。警備司令抬起頭來。
13、保爾是最後一個。他坐在地上，眼前的一切，把他完全弄糊塗了。連多林尼克都放走了，他一下子竟弄不明白。簡直不懂發生了什麼事情。這些人都放走了。但是，多林尼克，多林尼克……他說是夜裡上街被捕的……保爾終於懂了。
14、保爾跳了起來。他知道蘇哈里科是機車庫主任的兒子，阿爾焦姆就在他父親手下幹活。要是現在就對准這張虛胖焦黃的丑臉揍他一頓，他准要向他父親告狀，那樣就一定會牽連到阿爾焦姆。正是因為這一點，保爾才剋制著自己，沒有立即懲罰他。
15、大頭目佩特留拉本人，跟在師長後面，笨拙地從汽車里鑽了出來。他中等身材，一顆有稜有角的腦袋結結實實地長在紫紅色的脖子上，身上穿著上等藍色近衛軍呢料做的`烏克蘭上衣，扎著黃皮帶，皮帶上的麂皮槍套里插著一支小巧的勃朗寧手槍，頭上戴著克倫斯基軍帽，上面綴著一顆三叉戟的琺琅帽徽。
16、房間里的小桌子周圍坐著三個人：一個是莉莎·蘇哈里科，她是個漂亮的中學生，膚色微黑，生著一張任性的小嘴，梳著風流的發式；另一個是保爾沒有見過的青年，他穿著整潔的黑外衣，細高個子，油光光的頭發梳得服服帖帖的，一雙灰眼睛現出寂寞憂郁的神情；第三個坐在他們兩個人中間，穿著非常時髦的中學制服，他就是維克托·列辛斯基。冬妮亞推開門的時候，保爾第一眼看到的就是他。