鋼鐵行業市場分析報告怎麼寫

① 鋼鐵的產業現狀

行業主要上市企業：八一鋼鐵(600581)、首鋼股份(000959)、南鋼股份(600282)、本鋼板材(000761)、中信特鋼(000708)、山東鋼鐵(600022)、安陽鋼鐵(600569)、華菱鋼鐵(000932)等。

本文核心數據：中國粗鋼產量、粗鋼表觀消費量、生鐵產量及增速

受調控影響粗鋼產銷下降

2021年上半年，受國內外需求拉動，全國累計粗鋼產量5.63億噸，同比增長11.80%，創同期歷史新高。下半年，隨著國家調控政策的落實，鋼鐵產量過快增長得到有效遏制。自7月以來，粗鋼產量連續6月保持同比下降。2021年累計粗鋼產量10.33億噸，同比減少約3200萬噸，下降3.0%。

2021年全年，我國累計粗鋼表觀消費量約9.92億噸，同比下降5.3%。

生鐵市場震動下行

盡管處在21世紀，鋼鐵依舊是人類不可替代的原材料，是衡量一個國家綜合國力和工業水平的重要指標。我國是鋼鐵工業大國，每年為全球供應超過一半以上的鋼鐵。但2021年由於徐州生鐵企業因2020年去產能關停而影響產量，同時受制於原料成本高企，生鐵企業利潤倒掛，整體開工積極性維持低位。

2021年我國累計生產生鐵8.69億噸，累計同比下降4.30%。

鋼材進口數量重回疫情前水平

2021年全年，我國累計生產鋼材13.37億噸，累計同比增長0.60%，累計日產366.21萬噸、同比增長0.88%。

近十年我國鋼材進口總量保持平穩，尤其是近五年進口總量在1300萬噸上下。2020年中國鋼材進口量因國內需求率先復甦、海外資源價格優勢顯著等原因大幅增長至2023.3萬噸，2021年鋼材進口量重回疫情前平均水平，但高基數效益下同比降幅較為顯著。從單月進口變化來看，全年進口量保持平穩，運行區間在100-142萬噸。2021年海外需求恢復力度超過預期，供應存在缺口，導致海外鋼價高於國內，出口資源向美歐等高價區域流動，進口成本顯著提升，抑制了國內企業進口積極性等原因造成了全年進口量同比大幅減少。

2021年，鋼鐵鋼業雖然整體產量有所下降，但行業繼續深化供給側結構性改革，進一步鞏固鋼鐵去產能成果，推動行業綠色低碳轉型，積極應對國內外需求形勢變化，積極保供穩價，維護產業鏈供應鏈安全穩定，行業總體運行態勢良好，為行業高質量發展奠定了良好基礎。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

② 鋼鐵行業現狀分析

中鋼網鋼鐵行業鋼材現狀數據顯示：7月中旬國內市場鋼材價格跌幅收窄，正在歷史的低谷中進行著弱勢調整。目前正處於高溫多雨季節，宏觀經濟形勢復甦緩慢，鋼材最主要消費行業房地產業繼續下滑，汽車、機械、船舶、家電、五金等重要下游用戶行業需求無明顯增長，市場總體低迷依舊。與此同時，國內鐵礦石市場也一直在低位小幅波動運行，且成交狀況不佳，觀望氣氛濃厚，短期內市場或將繼續處於弱勢盤整狀態。顯然，上游成本支撐力量不足。而在資源供應方面，雖然前期鋼廠自主壓縮產量使得鋼材庫存量有所下降，但是由於擔心過度減產可能會帶來市場份額減小乃至資金鏈斷裂等各種風險，部分鋼廠又重新放量生產，進而導致鋼材日均產量環比上升，使得市場資源供應壓力居高不下。盡管如此，7月下旬鋼價下跌之勢將會繼續減緩，部分品種(規格)的市場價格有可能出現小幅反彈，而另一些產品的價格還將繼續滑落。總體而言，由於缺少需求的強力支撐，未來一段時間國內鋼材市場弱勢調整的基調不會有太大的改變。也就是說，在一定時期內國內鋼市將很難出現實質性好轉，鋼材價格雖有可能出現短暫的小幅反彈，但是仍然會回落。這將是一種在價格低谷中的「垂死掙扎」

③ 鋼鐵現在的發展程度以及未來的發展趨勢

中國鋼鐵行業發展程度分析

——鋼鐵產量逐年增長

受市場需求的拉動，我國鋼鐵產量近年來快速增長。從鋼鐵主要產品的產量來看，
2020年全國鋼材產量為13.25億噸，較2019年同比增長9.96%;生鐵產量為8.88億噸，較2019年同比增長9.90%;粗鋼產量為10.65億噸，較2019年同比增長7.04%。

2021年第一季度，全國鋼材、生鐵、粗鋼產量分別為3.29億噸、2.21億噸和2.71億噸，較同期均有大幅增長。

——更多數據請參考前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

④ 求鋼材進出口市場調研報告

鋼材行業市場調查報告範文
進口產品大兵壓境 鋼材產銷體系受沖擊
從1998年下半年開始，隨著買方市場的出現及內需市場需求不旺局面的影響，我國鋼材行業的產業、產品的結構不合理的現象逐漸暴露出來。我國鋼材產量大、生產企業多、產品結構失衡造成的直接後果是鋼材總量大大超過市場的需求。價格直線下滑，企業普遍開工不足，生產能力嚴重過剩。然而，讓國內鋼廠和鋼材行業雪上加霜的是，大量國外鋼材不斷進入國內市場，沖擊了我國鋼材的產銷體系和鋼鐵企業。
根據海關統計資料顯示，1999年一季度鋼材進口的增長幅度較大，幅度之大是近幾年少見的，l～3月總進口量達358萬噸，價值 16億美元，分別比去年同期增長 41％和 15．5％，其中一般貿易進口212萬噸，8億 4千萬美元，分別增長 2．4倍和 1．6倍，占進口量的 59％及進口值的 52．5。進口鋼材目前主要來源為日本、韓國、台灣地區（主要為H型鋼），三者合計為 204萬噸，占總進口量的 57％。其次是俄羅斯、哈薩克等東歐國家，佔36％。進口的品種主要集中在熱軋板、冷軋板、小型材、盤條、不銹鋼等品種，占進口總量的 84．7％，這種進口來源和進口品種相對集中的趨勢已引起業內人士的高度重視。
有關專家對目前鋼材進口量大增的現象，普遍分析認為國外鋼鐵企業正看好中國鋼材市場的潛在容量。尤其是去年我國增加了基礎建設的投資，在鐵路、公路、電力建設等方面確定了一批新的建設項目，勢必帶來鋼材需求量的增大，國外廠商想抓住這個機會搶占我國市場。
此外，我國現有的鋼材生產種類嚴重不合理，部分產品如冷軋板，尤其是1毫米以下的薄板無論是產量還是品質都不能滿足需求，這無疑為國外鋼材進入市場留下了空當。
再者，國產鋼材的價格不合理，售價普遍比進口鋼材高。如國內生產的3毫米以下的冷軋板每噸為3100元，2．5毫米的熱軋板為 2300元左右；而品質相似、規格相同的俄羅斯每噸僅2700元，熱軋板l900元；鳥克蘭產冷軋板為2600元，熱軋板為1850元，品質優於國內產生的冷軋板每噸也只有 3100元。這種價格上的懸殊，一方面說明國產鋼材的成本過高，另一方面也可能是韓國、俄羅斯等國家為削減其國內鋼材庫存而不計成本本文由論文聯盟http://www.LWLM.Com收集整理向我國低價傾銷。
今年初，國家為了調整鋼材生產結構而提出了限產措施以調節市場，即在去年鋼產量1億1千萬噸的基數上壓縮10%，即1100萬噸。早在 1994年，我國鋼鐵行業就確定了「以產頂進」的政策，但鋼材大量進口，特別是國內產量大、供過於求的普通鋼材也大量進口，使「以產頂進」的政策作用大打了折扣。如今年一季度進口普通條桿和小於3毫米的熱軋板 837000噸，占鋼材進口總量23．4％，是去年同期的1．3倍。這種趨勢如繼續發展下去，勢必使「以產頂進」的政策落空。
國外鋼材進口量大幅增加的直接受害者是國內鋼鐵企業，由於國外鋼材大量沖擊市場，造成了目前國內鋼材市場處於價格倒掛的狀態。鋼廠生產成本高於鋼材出廠價，鋼廠出廠價又高於市場成交價。如在廣州鋼材市場上，1一2毫米的鞍鋼冷軋板每噸為 3100元，太鋼、鞍鋼 2．5毫米至 3毫米每噸為2300元，比去年4月份的保本價下調了近10％，但仍無人問津。價格倒掛造成企業越生產越虧本，但若不生產讓產能閑置不但使成本上升，而且造成資產增值率的負增長，於是陷入了越生產越虧本，越虧本越生產的怪現象。為促進鋼鐵行業盡快走出低谷，冶金行業開始實行鋼材限產和控制進口相結合的措施，將加工貿易進口量也納入總量控制，並制訂相應的政策規定；對於進口價格奇低的俄羅斯、烏克蘭、韓國等鋼材實行反傾銷調查，並盡快立案，遏止低價進口鋼材沖擊我國市場，改變目前鋼材產品結構失衡的局面。
為優先消化國內生產的鋼鐵產品，有關部門最近對核發進口許口證（即批文）審核較嚴。根據有關業者的最新鋼鐵商情資訊顯示，為避免進口過多的進口鋼材，影響國內鋼廠所生產的鋼材銷路，以及為減輕員工失業問題入過去主要管制型鋼、不銹鋼等進口，變為對核發鋼筋、線材、小鋼坯等的進口批文也開始從嚴。
根據進口鋼材的貿易商透露，有關部門已規定今年二季度的鋼筋，線材進口量限制在5萬噸的水準，並決定審核准量將不會超過前次的噸數，如果被發現並沒有獲得許可證而進口，將被視同走私而造重罰。
另一方面國家正考慮採取一些行政措施，以控制所有鋼品進口，尤其是國內本身已能自給自足的鋼品。例如，熱軋鋼卷，目前也正嚴密觀察中，已有計劃限定今年熱軋鋼卷進口量在 700萬噸的水準。

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⑥ 鋼鐵行業現狀和發展前景

中鋼網鋼鐵來行業鋼材現狀數據顯示自：7月中旬國內市場鋼材價格跌幅收窄，正在歷史的低谷中進行著弱勢調整。目前正處於高溫多雨季節，宏觀經濟形勢復甦緩慢，鋼材最主要消費行業房地產業繼續下滑，汽車、機械、船舶、家電、五金等重要下游用戶行業需求無明顯增長，市場總體低迷依舊。與此同時，國內鐵礦石市場也一直在低位小幅波動運行，且成交狀況不佳，觀望氣氛濃厚，短期內市場或將繼續處於弱勢盤整狀態。顯然，上游成本支撐力量不足。而在資源供應方面，雖然前期鋼廠自主壓縮產量使得鋼材庫存量有所下降，但是由於擔心過度減產可能會帶來市場份額減小乃至資金鏈斷裂等各種風險，部分鋼廠又重新放量生產，進而導致鋼材日均產量環比上升，使得市場資源供應壓力居高不下。盡管如此，7月下旬鋼價下跌之勢將會繼續減緩，部分品種(規格)的市場價格有可能出現小幅反彈，而另一些產品的價格還將繼續滑落。總體而言，由於缺少需求的強力支撐，未來一段時間國內鋼材市場弱勢調整的基調不會有太大的改變。也就是說，在一定時期內國內鋼市將很難出現實質性好轉，鋼材價格雖有可能出現短暫的小幅反彈，但是仍然會回落。這將是一種在價格低谷中的「垂死掙扎」

⑦ 鋼鐵行業的現狀和前景

鋼鐵行業是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業、煉鐵業、煉鋼業、鋼加工業、鐵合金冶煉業、鋼絲及其製品業等細分行業，是國家重要的原材料工業之一。此外，由於鋼鐵生產還涉及非金屬礦物采選和製品等其他一些工業門類，如焦化、耐火材料、炭素製品等，因此通常將這些工業門類也納入鋼鐵工業范圍中。