㈠ 供過於求,我國哪些產品出現嚴重過剩的現象
在行政干預和企業的投資沖動的影響之下,中國目前無論是新型行業還是傳統行業的產品產能都出現了嚴重的過剩,企業開工率低。本輪產能過剩具體影響面廣,化解難度大等特徵。主要有幾個方面:
一,建築材料:
2019年中國服裝產能244億件,國內實際銷售90億件,大部分出口國外,部分企業庫存嚴重。中國A股上市的83家主要品牌服裝商庫存過到854億元。其中美特斯邦威庫存20.3億元,海瀾之家庫存90億元,夏拉貝爾庫存21.6億元。
四,造船。
2019中國船舶製造產能6000萬載重噸,實際造船3672萬載重噸,產能利用率60.1%。
五,多晶硅。
2019年中國多晶硅的產量34.2萬噸,已經佔到全球產量量的67.3%,產能利用率不到80%。
六,石油煉化。
(1)2019年中國石油煉化能力8.7億噸,實際煉原油6.5億噸生產原油(汽油,柴油,煤油)3.6億噸,出口成品油5100萬噸。
(2)PX:中國2019年PX產能3496萬噸/年,實際市場需求量2850萬噸。
七,電力。
中國的電力供應由以前的短缺逐漸向產量過剩轉換,全國部分地區已經出現了明顯的棄風棄電情況。
八,房地產。
中國目前已經完成的商品房260億平方米,再加上公有產權房,小產權房,共產權房,無產權房至少可以居住40億人口。
㈡ 中國鋼鐵產量是多少
10億噸。
2019年,河北嚴格執行環保、能耗、水耗、質量、技術和安全等標准,倒逼過剩產能退出。全年共壓減退出鋼鐵產能1402萬噸,廊坊鋼鐵產能全部出清。此外,壓減煤炭1006萬噸、水泥334萬噸、平板玻璃660萬重量箱、焦炭319萬噸,火電50萬千瓦。2020年將持續推進產業轉型升級,計劃壓減鋼鐵產能1400萬噸。
發展趨勢
隨著去產能、環境治理的深入推進,一些地方著力推動特定區域的鋼鐵企業搬遷或關停,主要包括城區鋼廠、城市周邊鋼廠、大氣污染運輸通道城市鋼廠、沿江(湖)鋼廠等類型。河北、江蘇、山東、遼寧、廣西、福建等地推進產業結構調整,搬遷、新基地成為重要內容之一,一批沿海鋼鐵基地項目在建、擬建,一批已有沿海鋼鐵基地擴建,沿海地區鋼鐵產業佔比逐漸提高。