Ⅰ 鋼鐵廠的火車中控是幹嘛的
鋼鐵廠的火車中控是一個控制室。根據查詢相關公開資料信息,鋼鐵廠的火車中控是通過上位機和中央控制系統,控制廠區設備生產的一個控制室,可以應用在指揮控制中心,多功能會議室等多個場所。
Ⅱ 冷水江鋼鐵廠自有火車嗎
有。根據查詢冷水江鋼鐵廠官網顯示,自有火車,冷水江鋼鐵總廠(簡稱冷鋼)位於湖南省中部冷水江市、東依湘黔鐵路、南臨資江。始建於1958年,系湖南省三大鋼鐵生產基地之一。
Ⅲ 在鋼鐵廠內,火車連接工是個什麼崗位
這個崗位很辛苦的,經常要靠近鐵水包,危險、高溫,我單位去年有一個就是掉到路軌下,下半截給擠沒了,關鍵待遇也不高,沒有技術含量,但要求年輕,不建議去這個崗位。
Ⅳ 什麼是鋼鐵產業鏈
鋼鐵產業鏈是以鋼鐵製造企業為中心,吸引鋼鐵產業鏈的上下游企業、相關的服務業等加入其中形成動態聯盟,共同完成產品的采購、生產、銷售、服務等全生命周期的管理。
鋼鐵產業鏈延伸發展模式及分析
(1)鋼鐵產業鏈延伸發展模式
繼續發展廢鋼回收產業,建設廢鋼回收基地,拓寬廢鋼的回收和流通渠道;提高廢鋼篩選和加工工藝,有效提高資源回收率。
(4)延伸上游相關輔助產業
做好煉焦、化工產品、石灰和耐火材料項目,為新余鋼鐵產業發展做好原材料和能源保障。
2.做精中游產業
(1)提高煉鐵系統工藝水平
積極利用高爐煤氣回收利用技術、高爐煉鐵熱風爐高溫送風技術、高爐煉鐵富氧帶濕鼓風技術、高爐煉鐵干法除塵技術等先進冶煉工藝和技術,降低燃料消耗和原材料消耗,增加產量。
(2)推進煉鋼新技術和新工藝
積極採用高爐煤鐵水預處理、頂底復合吹煉、鐵水熱裝煉鋼、熔氧結合冶煉、鋼水採用LF爐吹氬脫氣精煉或VD爐真空精煉、電弧爐或鋼包爐採用噴粉、喂絲、鋼水連鑄澆鑄等先進、節能的技術和工藝,降低物耗等技術和生產成本,提高生產效率。
(3)進行軋鋼技術改進
重點加強和改進以下生產工藝技術:軋鋼生產的絕熱保溫材料和預熱送風技術;型鋼生產的高剛度軋機、軋機滾動軸承化技術;型材生產的軋後控製冷卻技術和穿水冷卻軋制工藝;鋼管生產的長芯棒軋制、微張力減輕軋制、在線正火或直接淬火(控製冷卻)技術;熱軋帶鋼生產的熱送鋼坯、新式無冷移動滑軌技術;鋼絲生產的可控氣氛熱處理和鍍(塗)層工藝。
(4)延伸鋼鐵深加工產業
重點發展建築、家電、造船、汽車、石油化工、發電設備、鐵路設備、模具、石油鑽井、鍋爐、太陽能、風能、核能用的優質、高端鋼材產品,做優精鋼產業鏈(見表2)。
表2 新余鋼鐵深加工主要產品導引
相關行業
主要鋼材產品
建築建築鋼材、鋼管、帶鋼、預應力鋼絲、三級螺紋鋼、抗震耐火鋼、H型鋼家電將冷板、鍍鋅板、電工鋼板、熱扎酸洗板造船高強度船體結構鋼板汽車高強度薄板石油化工經濟類雙相不銹鋼、2507類超級雙相不銹鋼發電設備電站用高壓鍋爐鋼管鐵路設備鐵路提速、重載鐵路火車軸承用真空脫氣滲碳軸承鋼模具第三代高性能熱作模具鋼、高熱強模具鋼、高強韌性冷作模具鋼石油鑽井鑽鏈鋼,尺寸巾φ40-φ200mm,長度9.5米以上合金鋼鍛材鍋爐歐標容器板、壓力容器板太陽能太陽能系統的基板、泵、水箱和熱交換器用不銹鋼風能海洋平台用高強度鋼、環行鍛件、軸類鍛件、高強螺栓,風電設備鋼核能核電站鍋爐用蒸發器incone1690u型傳熱管潮汐能鋼板樁是潮汐發電系統的主要元件
(5)推廣鋼鐵生產節能減排項目
發展高爐余壓余熱發電項目、鋼渣綜合處理利用項目、鋼鐵生產水循環利用項目等鋼鐵生產節能改造項目,降低成本,節約能源,減少污染物排放。
3.開拓下游產業
(1)延伸鋼鐵製品產業
積極開拓鋼結構生產項目、小五金項目、刀具量具項目、不銹餐具器皿項目、化工填料和醫用消毒器皿項目、模具加工項目、汽車板簧及配件項目、機械製造項目。緊密依託鋼鐵產品,做精鋼鐵製品業。
(2)發展金屬拆解產業
依託新余廢鋼資源,建設「報廢汽車拆解、零部件再製造及交易市場」為一體的「廢舊機電產品資源化」產業園。拆解廢舊機械設備及報廢汽車回收廢鋼、塑料及其他可再生利用的廢舊物資。
(3)開拓鋼鐵舊件和重型機械修復產業
為適應新余鋼鐵企業技改帶來的機械設備迅速增多的趨勢,建設全廠性的舊件修復廠,以滿足機械設備易損件等的修復需求,維持其生產的連續性。
(4)開拓冶金車輛維修產業
隨著新余鋼鐵產業的發展,冶金車輛的維修工作將大幅度增長(一般冶金車輛不出廠),建設冶金車輛維修中心可減少集巾建設冶金車輛修理庫,發展冶金車輛維修業,滿足車輛維修需求。
(5)發展包裝材料加工業
大力推進包裝盒、側護板、包裝皮、包裝圈、包裝捆帶、包裝鎖扣、梯形鋼管、圓護板塑料襯板、塑料墊片、墊木、防銹紙等金屬包裝材料、塑料包裝材料、木質包裝材料和紙質包裝材料的生產加工,做好新余鋼鐵產品的包裝服務工作。
參考文獻
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方創琳主編;王振波,馬海濤副主編.第七章 新能源配套產業發展方向與布局重點 中國新能源之都新余戰略規劃研究.中國經濟出版社,2012.01.