① DIN,BS,JIS,ASTM,AISI,API分別是指什麼認證謝謝!!
不是認證,是標准,象GB國標一樣
DIN:德國標准Deutsches Institut fǖr Normung德國標准化委員會
BS:英國標准學會Britain Standard
JIS:日本標准
ASTM:美國材料與試驗協會標准American Society for Testing and Materials
AISI:美國鋼鐵協會標准American Iron and Steel Institute
API:美國石油學會標准American Petroleum Institute
② api-5l標准具體規定了哪些內容
早在1926年,美國石油學會(API)發布API-5L標准,最初只包括A25、A、B三種鋼級,以後又發布了數次,見表4。表4 API發布的管線鋼級
註:1972年API發布U80、U100標准,以後改為X80、X100。
2000年以前,全世界使用X70,大約在40%,X65、X60均在30%,小口徑成品油管線相當數量選用X52鋼級,且多為電阻焊直管(ERW鋼管)。
我國冶金行業在十餘年來為發展管線鋼付出了極大的辛勞,目前正在全力攻關X70寬板,上海寶山鋼鐵公司、武漢鋼鐵公司等X70、X80化學成分、力學性能分別列於表5~表9。表5 武鋼X80卷板性能 表6 X70級鋼管的力學性能 表7 X70級鋼管彎曲性能檢測結果 表8 X70級鋼管的夏比沖擊韌性 表9 高強度輸送管的夏比沖擊韌性
我國目前在輸油管線上常用的管型有螺旋埋弧焊管(SSAW)、直縫埋弧焊管(LSAW)、電阻焊管(ERW)。直徑小於152mm時則選用無縫鋼管。
我國20世紀60年代末至70年代,螺旋焊管廠迅速發展,原油管線幾乎全部採用螺旋焊鋼管,「西氣東輸」管線的一類地區也選用螺旋焊鋼管。螺旋焊鋼管的缺點是內應力大、尺寸精度差,產生缺陷的概率高。據專家分析認為,應採用「兩條腿走路」的方針,一是對現在螺旋焊管廠積極進行技術改造,還中大有前途的;二是大力發展我國直縫埋弧焊管制管業。
ERW鋼管具有外表光潔、尺寸精度高、價格較低等特點,在國內外已廣泛應用。
③ API5L管線管的發展歷史
API 於 1926 年發布 APl5L 標准,最初只包括 A25 、 A 、 B 三種鋼級,最小屈服值分別為 172 、 207 、 241MPa 。
API 於 1947 年發布 APl5LX 標准,該標准中增加了 X42 , X46 , X52 三種鋼級,其最小屈服值分別為 289 、 317 、 358MPa 。
1966 年開始,先後發布了 X56 、 X60 、 X65 、 X70 四種鋼級,其最小屈服值分別為 386 、 413 、 448 、 482MPa 。
1972 年 API 發布 U80 、 U100 標准,其最小屈服值分別為 551 、 691Mpa ,以後 API 又將 U80 、 U100 改為 X80 、 X100 。
粗略統計,全世界 2000 年以前 X70 用量在 40 %左右, X65 、 X60 均在 30 %左右徘徊,小口徑成品油管線也有相當數量選用 X52 鋼級,且多為 ERW 鋼管。
關於 X80 鋼級,國內、外議論很多,國際上曾對 X80 研製已耗巨額投資的鋼鐵巨頭更是積極宣傳 X80 ,甚至 X100 ,時至今日 X80 已經過了 試驗段階段「,舉世矚目的西氣東輸二線4843多公里全部採用X80鋼級,西三線約2445公里也採用X80。
2012最新版本(第四十五版)更新說明
修訂工作自2010年4月啟動,共收集和處理了400多條意見,新版標准於2012年底正式批准,2013年2月18日ISO網路正式上線發布。
2007年ISO與API聯合發布管線鋼管標准ISO 3183:2007/API Spec 5L(44版),做到了世界范圍的標准一致。雖然由於美國提出的知識產權和貿易問題,2012年API終止了與ISO的合作,不再參與ISO標準的起草,以後也不發布採用ISO的標准。但是新版本的管線鋼管標准仍然是ISO與API標准聯合工作組共同合作延續產生的成果,內容除API會標和歐洲陸上管線鋼管訂貨有關內容有差異外,其它內容全部一致。
ISO 3183:2012/API Spec 5L(45版)與上一版本相比,其主要技術變化是增加兩個附錄:歐洲陸上天然氣管道PSL 2鋼管訂貨(附錄M)、螺紋和接箍計算公式以及導向彎曲和夏比沖擊計算公式背景(附錄P),其它在引用標准、製造工藝、性能指標、檢驗方法等方面也有一定的技術變化,以及大量的編輯性修改和文字表述調整。新版標准更加完善、科學。