2012年到16年鋼鐵為什麼下跌

『壹』 2o16年廢鐵會漲價嗎

受金融危機影響，且國內鋼鐵生產過剩，國內基礎設施建設和房地產建設步伐減緩，所以鋼鐵廢鐵在兩年內不會漲價。

『貳』 新中國成立以後鋼鐵工業發展情況

總體上，中國鋼鐵工業可以大致劃分為三個階段：第一階段（1949～1978年）為「以鋼為綱」的發展階段，第二階段（1978～2000年）為穩步快速發展階段，第三階段（2001年至今）為加速發展階段。

1、「以鋼為綱」的發展階段

1949年新中國成立時，我國鋼鐵工業的基礎十分薄弱，全國幾乎沒有一家完整的鋼鐵聯合企業。新中國成立後，鋼鐵工業開始逐步得到恢復和發展，在蘇聯援助下建設了鞍鋼、武鋼、包鋼等鋼鐵廠，鋼鐵工業逐步建設發展形成了「三大」、「五中」、「十八小」的格局。

隨著「三線建設」的鋪開，在西南、西北建設了攀鋼、酒鋼、成都無縫管廠等一批新的鋼鐵企業，初步形成了新中國的鋼鐵工業布局。

考慮到鋼鐵工業在國民經濟中的重要地位，國家確立了「以鋼為綱」的工業發展指導方針，提出了「大躍進」、「全民大煉鋼鐵」、「超英趕美」等口號。因此，在這一階段中國鋼鐵工業就走上了一條以追求產值、產量增長速度為目標的粗放型的發展道路。

經過全國上下的努力，在這一階段中國鋼鐵工業的產量和產值都有了較大幅度的增長。1978年，鋼鐵產量為3178萬噸，佔世界鋼產量的4.5％，居世界第4位。據統計，1952～1978年期間，鋼鐵工業產量平均每年遞增12.9%，產值每年遞增11.8%，實現利稅每年遞增9.67%。

需要指出的是，在「以鋼為綱」的發展指導方針下，不可避免地會遇到鋼鐵工業部門同國民經濟其他部門協調發展的問題。由於對於鋼鐵工業部門的固定資產投資過大，就產生了兩方面的影響。一方面在資金有限的前提下，過分的投入會制約其他工業部門的發展；

另一方面由於鋼鐵工業部門的利稅貢獻，同其他產業部門相比而言較低，在一定程度上表現出「高投入、低產出」的特點，所以較高比例的投入就會影響進一步發展所需要的資金積累。由於鋼鐵工業是一個資源消耗量大、能耗高的行業，這一階段鋼鐵工業的發展也佔用了大量的能源。

據統計，1978年，鋼鐵工業投資佔全國固定資產投資的7.36％，能源消耗占整個國民經濟消耗能源總量的12.97％。另外，企業管理水平低、職工積極性不高也是當時中國鋼鐵工業發展中存在的問題。

實際上，在1970～1975年期間，中國鋼鐵工業已經形成了3000萬噸的生產能力，但是生產能力並不能夠得到充分實現。1974～1976年，曾經連續三年計劃生產2600萬噸鋼的目標都沒有實現，人們稱之為「三打二千六打不上」。

2、穩步快速發展的中國鋼鐵工業

在這一階段，中國鋼鐵工業發展遇到了兩次重要機遇。1978年，黨的十一屆三中全會後，我國實行改革開放政策，為利用國外的資金、技術和資源創造了條件。1992年，黨的十四大確立了建設社會主義市場經濟體制的改革方向，極大地激發了企業的活力。中國鋼鐵工業面對良好的發展機遇，加快了鋼鐵工業現代化建設的步伐。

在這一階段，除了建設上海寶鋼、天津無縫鋼管廠等具備世界先進水平的現代化大型鋼鐵企業外，又對一些老的大型鋼鐵企業進行了技術改造和升級，例如鞍鋼、武鋼、首鋼、包鋼等企業。1981年，我國與澳大利亞科伯斯公司通過簽訂補償貿易合同的方式，首次實現了改革開放以後利用外方資金和技術對鞍鋼焦化總廠瀝青焦車間進行改造。

1987年，國家計委批准了鞍鋼、武鋼、梅山（1998年後被並入寶鋼集團）、本鋼、萊鋼5個企業利用外資的項目建議書。通過技術引進、消化和吸收，中國鋼鐵企業工藝裝備的現代化水平得到不斷提升。

另外，一些非國有企業也進入到鋼鐵行業，例如，沙鋼、海鑫等，並且發展迅速。同時，1992年之前，中國鋼鐵企業進行了一系列的探索，從放權讓利到承包經營責任制，希望通過企業改革釋放強大的內在發展動力，實現了鋼產量5000萬噸和億噸兩次突破。1986年，中國鋼產量（粗鋼）超過了5000萬噸，達到5221萬噸。

伴隨著社會主義市場經濟體制和現代企業制度的逐步建立，更是為鋼鐵工業發展注入了強大的內在動力。1994年以來，鋼鐵行業的舞鋼、本鋼、太鋼、重鋼、天津鋼管廠、「大冶」、「八一」等12家企業，列入國家百家現代企業制度試點；邯鋼、撫順鋼鐵公司、天津鋼鐵、酒泉鋼鐵等57家企業，列入地方改革試點。

到1998年，試點工作基本完成，試點鋼鐵企業均按照《公司法》實施了改組，初步明確了國家資產投資主體，理順了出資關系，建立了企業法人財產制度和法人治理結構。1996年中國鋼產量（粗鋼）首次超過1億噸，達到10124萬噸，佔世界鋼產量的13.5％，超過日本和美國成為世界第一產鋼大國。2000年，中國鋼產量為12850萬噸。

3、加速發展時期

「十五」期間，中國鋼鐵工業更是實現了持續高速發展。粗鋼產量從2000年的1.3億噸，到2003年中國粗鋼產量超過2億噸，到2005年，粗鋼產量達到3.6億噸，成為全球第一個粗鋼產量突破3億噸的國家，再到2006年粗鋼產量達到4.2億噸，連續實現了鋼產量2億噸、3億噸和4億噸的三次跨越。

2001～2007年期間，鋼產量年均增長率為21.04%，其中，2001、2003、2004和2005年這四年年增長率都是保持在20%以上，2005年鋼產量同上年相比增長率更是創紀錄的高達30.42%，同時，中國鋼鐵工業在整個工業中也占據著重要的地位。

2006年，中國規模以上鋼鐵企業實現銷售收入25735億元，在39個工業行業中排名第2位，僅低於通信設備、計算機及其他電子設備製造業；實現利潤總額1367億元，在39個工業行業中排名第3位，僅低於石油和天然氣開采業，電力、熱力的生產和供應業。

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「十二五」鋼鐵工業主要成就：

1、支撐了國民經濟平穩較快發展

「十二五」時期，我國粗鋼產量由3.5億噸增加到6.3億噸，年均增長12.2%。鋼材國內市場佔有率由92%提高到97%。2010年，鋼鐵工業實現工業總產值7萬億元，佔全國工業總產值的10%；資產總計6.2萬億元，佔全國規模以上工業企業資產總值的10.4%，為建築、機械、汽車、家電、造船等行業以及國民經濟的快速發展提供了重要的原材料保障。

2.品種質量明顯改善

「十二五」時期，我國鋼鐵產品結構進一步優化，鋼材品種齊全，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%。

關鍵鋼材品種開發取得長足進步，高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展；

保障了北京奧運會場館、上海世博會場館、災後重建、載人航天、探月工程等國家重大工程建設以及西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重點項目的順利實施。

3、技術裝備水平大幅度提高

「十二五」時期，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例由48.3%提高到60.9%，100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例由44.9%提高到56.7%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%。

軋鋼系統基本實現全連軋，長期短缺的熱連軋、冷連軋寬頻鋼軋機分別由26套和16套增加到72套和50套。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼京唐、馬鋼、太鋼、沙鋼、興澄特鋼、東特大連基地等大型鋼鐵企業技術裝備達到國際先進水平。

4、節能減排成效顯著

「十二五」期間，共淘汰落後煉鐵產能12272萬噸、煉鋼產能7224萬噸，高爐爐頂壓差發電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節能減排技術得到廣泛應用，部分大型企業建立了能源管理中心，促進了鋼鐵工業節能減排。

2010年，重點統計鋼鐵企業各項節能減排指標全面改善，噸鋼綜合能耗降至605千克標准煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克，與2005年相比分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。

『叄』 近期鋼材市場價格行情的走勢將如何發展

天道酬勤 （本資料由永鑾金屬材料整理） 上一周，國內鋼材市場價格總體呈現漲跌互現的市場態勢，板材產品、個別市場區域的建築鋼材產品的成交價格，出現了不同程度的下跌，而品種鋼產品的成交價格，卻出現了較大幅度上漲，這種價格的反差是比較大的，也說明了當前國內鋼市仍處於不穩定狀態，對後市將會產生較大的影響。從社會庫存看，主要產品的庫存告別了連續下降的局面，出現了一定幅度的增加，如果在需求沒有太大變化的情況下，只有產量增加的可能性。據國家統計局最新數據顯示，11月我國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為3351.6萬噸、3518.9萬噸和4230.1萬噸，同比分別下降16.2%、12.4%和11%；與10月相比，鋼、鐵、材產量也繼續回落，生鐵、粗鋼和鋼材產量分別減少61.5萬噸、71.2萬噸和62.85萬噸，下降幅度為1.8%、1.98%和1.5%。從以上數據看，雖然與去年同比下降的幅度較大，而環比下降的幅度並不明顯，說明鋼廠的生產基本維持一個穩定小幅回升的生產形勢。這種供求關系如果繼續維持下去，國內鋼市將會產生較大的變化。 建築鋼材產品社會庫存總體開始上升。上海市場庫存32.2萬噸，庫存增加0.7萬噸；廣州市場社會庫存16.5萬噸，庫存增加0.9萬噸；北京市場庫存為13萬噸，庫存增加1.4萬噸；沈陽市場庫存7.9萬噸，庫存增加1.9萬噸。 卷板產品社會庫存總體穩定，有上升的跡象。上海市場，熱軋卷板產品庫存53萬噸，庫存基本穩定，冷軋卷板產品庫存21.2萬噸，庫存基本穩定；廣州市場庫，熱軋卷板產品庫存30.5萬噸，庫存增加0.1噸，冷軋卷板產品庫存39萬噸，庫存下降0.4萬噸；天津市場，庫存熱軋卷板產品庫存6.3萬噸，庫存增加0.6萬噸，冷軋卷板產品庫存1.4萬噸，庫存穩定。 建築鋼材產品成交價格總體小幅下跌。上海市場，線材成交價格3480元/噸，價格下跌50元/噸，螺紋鋼產品成交3460元/噸，價格下跌30元/噸；廣州市場線材價格3920元/噸，價格上漲20元/噸，螺紋鋼3930元/噸，價格穩定，三級螺紋鋼市場價格4050元/噸，價格穩定；深圳市場線材成交價格3920元/噸，價格上漲20元/噸，螺紋鋼成交3900元/噸，價格穩定，三級螺紋鋼市場價格4000元/噸，價格穩定；北京市場線材產品市場價格3440元/噸，價格上漲10元/噸，螺紋鋼3550元/噸，價格下跌10元/噸，三級螺紋鋼與二級螺紋鋼的差價為150元/噸，小螺紋與大螺紋鋼的差價為150元/噸，三級盤螺3570元/噸，價格穩定。天津市場線材價格3470元/噸，價格上漲20元/噸，螺紋鋼3500元/噸，價格下跌50元/噸；沈陽市場線材價格3580元/噸，價格上漲170元/噸，螺紋鋼3400元/噸，價格上漲20元/噸；包頭市場線材價格3350元/噸，價格下跌30元/噸，螺紋鋼3450元/噸，價格下跌50元/噸；呼和浩特市場線材價格3350元/噸，價格穩定，螺紋鋼3650元/噸，價格穩定；長沙市場線材價格3770元/噸，價格下跌30元/噸，螺紋鋼4000元/噸，價格下跌30元/噸，三級螺紋鋼市場價格4130元/噸，價格下跌30元/噸；太原市場線材價格3500元/噸，價格穩定，螺紋鋼3550元/噸，價格下跌30元/噸；石家莊市場線材價格3550元/噸，價格穩定，螺紋鋼3620元/噸，價格下跌30元/噸；銀川市場線材價格3450元/噸，價格穩定，螺紋鋼3550元/噸，價格穩定。 熱軋卷板產品市場成交價格總體下跌。3.0mm規格上海市場價格3680元/噸，價格下跌20元/噸；天津市場成交價格3570元/噸，價格下跌50元/噸；廣州市場成交價格3750元/噸，價格下跌50元/噸。5.5mm規格上海市場成交價格3380元/噸，價格下跌60元/噸；天津市場成交價格3450元/噸，價格下跌50元/噸；廣州市場成交價格3520元/噸，價格下跌130元/噸。 冷軋卷板產品市場成交價格總體下跌。上海市場成交價格4050元/噸，價格下跌30元/噸；廣州市場成交價格4320元/噸，價格下跌130元/噸；天津市場成交價格3750元/噸，價格下跌50元/噸。 中厚板產品市場成交價格總體下跌。上海市場成交價格3550元/噸，價格上漲50元/噸；廣州市場成交價格3670元/噸，價格下跌30元/噸；天津市場成交價格3430元/噸，價格下跌40元/噸。 鍍鋅板產品市場成交價格總體下跌。上海市場成交價格4300元/噸，價格下跌130元/噸；廣州市場成交價格4570元/噸，價格下跌80元/噸；天津市場成交價格4400元/噸，價格下跌40元/噸。 熱軋帶鋼產品市場成交價格漲跌互現。中寬頻鋼產品，華北市場3450元/噸，價格穩定；華東市場的價格3480元/噸，價格下跌20元/噸。窄帶鋼產品市場價格，天津市場的成交價3350元/噸，價格上漲50元/噸；唐山市場價格3450元/噸，價格穩定；華東市場成交價格3650元/噸，價格穩定，華南市場成交價3700元/噸，價格下跌30元/噸。 焊管產品市場成交價格穩中下跌。唐山地區市場成交價格3480元/噸，價格下跌120元/噸；上海市場價格3950元/噸，價格基本穩定。 鋼坯產品市場價格總體穩定。唐山地區普碳方坯成交價格3200元/噸，價格穩定，低合金方坯價格3300元/噸，價格穩定。 硬線產品市場成交價格總體穩中上漲。上海市場成交價3550元/噸，價格穩定；寧波市場成交價3550元/噸，價格上漲50元/噸；天津市場成交價格3500元/噸，價格上漲50元/噸；杭州市場成交價3450元/噸，價格穩定；南通市場成交價3550元/噸，價格下跌50元/噸；廣州市場成交價3550元/噸，價格上漲50元/噸。 77B、82B產品成交價格總體穩定。77B天津市場價格3600元/噸，價格穩定；82B天津市場價格3700元/噸，價格穩定，廣州市場價格3800元/噸，價格穩定。 30MnSi產品市場成交價格總體穩定。天津市場成交價格3500元/噸，價格穩定，華東市場成交價格3500元/噸，價格上漲50元/噸；廣州市場成交價格3600元/噸，價格穩定。 冷鐓鋼產品市場成交價格總體穩定。上海市場35K3670元/噸，價格穩定，22A3700元/噸，價格穩定；廣州市場22A3950元/噸，價格穩定；杭州市場35K3700元/噸，價格穩定。 拉絲線材產品市場成交價格總體上漲。天津市場成交價格3520元/噸，價格上漲120元/噸，廣州市場成交價格4000元/噸，價格上漲50元/噸。 碳素結構鋼產品市場成交價格總體大幅度上漲。上海市場成交價格3850元/噸，價格上漲100元/噸；杭州市場3850元/噸，價格上漲100元/噸；廣州市場3900元/噸，價格上漲300元/噸；福州市場3850元/噸，價格上漲100元/噸；溫州市場3900元/噸，價格上漲50元/噸；寧波市場3700元/噸，價格上漲200元/噸；沈陽市場3800元/噸，價格上漲100元/噸；重慶市場價格3850元/噸，價格上漲100元/噸；天津市場3700元/噸，價格上漲100元/噸；西安市場價格3850元/噸，價格上漲100元/噸；石家莊市場價格3800元/噸，價格上漲200元/噸。 40Cr合結鋼產品的市場成交價格總體穩中上漲。上海市場4050元/噸，價格穩定；杭州市場3900元/噸，價格穩定；廣州市場4200元/噸，價格上漲150元/噸；天津市場4000元/噸，價格穩定；寧波市場4000元/噸，價格穩定；沈陽市場4400元/噸，價格穩定；重慶市場價格3920元/噸，價格穩定；西安市場價格4500元/噸，價格穩定。 管坯產品的市場成交價格總體上漲。無錫市場3600元/噸，價格穩定；杭州市場3800元/噸，價格上漲100元/噸；濰坊市場3530元/噸，價格上漲50元/噸；天津市場3580元/噸，價格上漲50元/噸。 型材產品市場成交價格總體穩中上漲。槽鋼產品，唐山市場價格3700元/噸，價格上漲30元/噸；上海市場價格3650元/噸，價格穩定；長沙市場價格3880元/噸，價格上漲60元/噸；廣州市場價格3850元/噸，價格穩定。 角鋼產品，唐山市場成交價格3680元/噸，價格穩定；上海市場成交價格3800元/噸，價格上漲50元/噸；廣州市場價格3900元/噸，價格穩定。 鐵精粉產品市場成交價格總體小幅上漲。唐山地區800元/噸，價格上漲10元/噸；東北地區640元/噸，價格上漲20元/噸；邯邢地區790元/噸，價格穩定。 焦碳產品市場成交價格總體上漲。唐山地區1500元/噸，價格穩定，邯鄲地區1450元/噸，價格上漲50元/噸，山東地區1500元/噸，價格上漲100元/噸。 鐵合金產品價格總體上漲。高碳錳鐵產品河北地區8200元/噸，價格上漲100元/噸；硅鐵合金內蒙地區5100元/噸，價格上漲200元/噸；硅錳合金產品山西地區7700元/噸，價格穩定。 廢鋼產品成交價格總體上漲。廣東市場價格2400元/噸，價格上漲50元/噸；天津市場價格1980元/噸，價格穩定；山東市場價格2050元/噸，價格穩定；東北市場價格2150元/噸，價格上漲50元/噸，唐山地區2250元/噸，價格上漲250元/噸。 生鐵產品市場由於資源趨於緊張，價格繼續大幅度上漲。山東地區煉鋼生鐵市場價格2480元/噸，價格上漲80元/噸；唐山地區市場價格2530元/噸，價格上漲80元/噸；武安地區市場價格2530元/噸，價格上漲80元/噸；山西翼城成交價格2500元/噸，價格穩定。 鋼廠生鐵產品的采購價格大幅度下跌，采購價格基本在2400-2500元/噸之間，一些鋼廠開始恢復采購。 從當前國內鋼材市場運行來看，市場的劇烈震盪依舊，我們要高度關注以下市場的變化特徵：一是產品的社會庫存在小幅增長，說明供求關系在發生微弱的變化；二是上游原燃料成本價格在小幅上漲，鋼廠采購開始趨於活躍，說明鋼廠開始陸續恢復生產，也說明當前鋼市已經存在一定的利潤空間，刺激鋼廠的生產積極性，據悉，唐山地區已經有60%以上的企業恢復生產，對後市的鋼市將會產生較大影響；我國傳統節日開始集中到來，加上氣候影響，鋼材產品的有效需求起碼不會出現大的增長，難以消化產能的增長；三是鋼廠對產品結構調整的力度在加大，例如，螺紋鋼產品一直處於效益相對較好的水平，鋼廠在建築鋼材與品種棒材的選擇上，造成了品種棒材產品資源的短缺，如果這種局面持續一段時間，將會再次對產品的品種結構產生影響。不過這種快速調整方式，如果調整適當的話，將會有利於鋼市的穩定；最後，一旦鋼市價格在中旬調整過之後，進入下旬後將會是值得關注的，畢竟下個月是2009年的第一個月。（中心） 生意興隆，轉帖於網易！歡迎採納！

『肆』 搶救「鋼鐵僵屍」：寶鋼子公司被指強行介入地方企業重整程序

本報記者 萬笑天 北京報道

一度被劃入「僵屍企業」行列的地方鋼企，在重整階段，迎來想要積極入場的巨頭，但最終，等來的卻是破產。搶救，被指責只剩「搶奪」未見「拯救」。

新疆金特鋼鐵股份有限公司（以下簡稱「金特公司」）因嚴重虧損，向法院申請破產重整，始料未及的是，在開始重整半年後，寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司（以下簡稱「八鋼公司」）卻要介入。由此重整程序被影響，最終重整未獲成功。2020年7月24日，新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州中級人民法院（以下簡稱「巴州中院」）裁定金特公司破產。

雖然錯過重整投資人招募，但自2019年12月，八鋼公司多次致函金特公司債權人委員會、管理人、巴州中院，希望能將其增加為金特公司重整投資人。金特公司的重整投資人寧波鑄疆投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱「寧波鑄疆」）負責人張強（化名）說，八鋼公司私自致函債委會，進行了很多干預，八鋼公司方面表示對金特公司的重整勢在必行，一定要拿到。

寧波鑄疆方面認為，八鋼公司嚴重干擾了重整進程，導致重整失敗。2020年6月，八鋼公司曾致函巴州政府稱，「若最終裁定終止金特鋼鐵重整程序，並宣告其破產清算，我公司有意通過拍賣方式受讓破產財產」，並做出承諾，將妥善安置金特公司職工、安排後續發展、置換產能等。

過剩的產能

金特公司前身為新疆和靜鋼鐵廠，是1969年國務院批准設立的三線軍工企業。2002年因技術和租金等困難進行了政策性破產，廣東南海市金特建材實業有限公司收購了該廠破產資產後，成立了新疆金特和鋼鋼鐵有限公司。2007年4月，新興際華集團公司出資控股，重組成立新興鑄管（新疆）金特鋼鐵股份有限公司。

據《中國冶金報》報道，2010年之後，國內鋼鐵企業陸續擴建和新建產能，相關產能在2012年至2014年陸續釋放。2015年，鋼鐵行業市場形勢突變，使得疆內鋼鐵企業普遍減產甚至停產，產能利用率大幅下降到29%。為減少虧損，金特鋼鐵於2014年11月份進入限產、停產狀態，2015年4月份恢復生產，並於2015年11月份再次進入全線停產檢修。

從金特公司擁有的產能最大的高速線材產銷情況看，2011年產能由2010年的50萬噸擴張到80萬噸。但從2012年開始，高速線材的價格即直線下降，到2015年為1671元/噸，僅僅為2011年價格的48.16%。

自2016年開始，新疆鋼鐵行業積極推進產能過剩行業的供給側結構性改革，重點以「去產能」為重點。在全國，鋼鐵行業興起兼並重組之勢，作為八鋼公司控股股東的中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱「寶武集團」），即是在2016年底，由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成。

在此背景下，金特鋼鐵於2016年5月開始復產。然而，反復停產已使金特鋼鐵從根本上喪失了持續經營能力，只能依賴於生產線外包。從2015年到2018年，金特鋼鐵都在虧損。

2018年12月25日，金特公司以嚴重虧損、無法清償全部到期債務為由，向巴州中院申請進行重整。據《重整計劃草案》，根據審計機構出具的審計報告，截至2019年4月30日，金特公司資產總額為10億元，負債總額30億元，資產負債率為298%。據張強介紹，金特公司當時還有職工1800多人。

法院批准後，2019年5月，金特公司管理人在全國企業破產重整案件信息平台，發布金特公司重整案重整投資人招募公告。在截止日期前，僅有寧波鑄疆一家單位報名，並按要求向管理人賬戶繳存了2000萬元投資保證金。2019年7月，經巴州中院批復，同意確認寧波鑄疆為金特公司重整投資人。

作為金特公司的第二大股東，上海坤翼投資有限公司（以下簡稱「上海坤翼」）方面表示，2017年底，大股東新興際華集團公司將金特公司申報為國資委要求限期處置的「僵屍企業」，並就金特公司破產重整的可行性與當地政府進行探討，但重整資金及重整投資人均存在不確定性，企業依然沒有走出困境。2018年，上海坤翼聯合鑄山股權投資基金管理（上海）股份有限公司，共同發起設立鋼鐵產業並購基金寧波鑄疆。

張強告訴《中國經營報》記者，寧波鑄疆方面與政府、法院見面後做了承諾，保證破產不停產，職工不下崗。因為鋼鐵企業近幾年進行供給側改革，對於安全、環保等要求提高，對一個老企業來說需要面臨嚴格的檢查。在這個過程中，企業一邊整改、一邊開工，重整投資人及其關聯方已經投入了五六億元，維持職工不下崗，還有產能的存續。「政府、法院也多次跟職工開代表大會、開座談會，說確保重整一定會成功，因為它具備重整條件，也有人來投資。」

強行介入的央企

然而八鋼公司的介入，打亂了原有的重整進程。2019年12月13日，八鋼公司致函金特公司債權人委員會、金特公司管理人表示，有參與重整的意願，並申請將其增加為重整投資人。2019年12月16日，八鋼公司再致函巴州中院，向法院申請將其增加為重整投資人，並認為新增重整投資人並不違反《企業破產法》。

據張強介紹，大約在2015～2016年，股東新興際華想把包括金特公司在內的兩個鋼廠的股權，通過國家國資委無償劃撥給八鋼公司，八鋼公司當時沒有承接。因為新疆現在鋼鐵產能過剩，八鋼公司的鋼廠產能利用率在60%左右。

八鋼公司前身為新疆八一鋼鐵集團有限責任公司，成立於1995年，2007年7月25日，寶鋼集團成為其控股股東，公司名稱變更為寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司。

據《中國寶武報》4月17日報道，寶武集團董事長陳德榮指出，2019年八鋼公司為下一步疆內產能整合做了大量准備工作，2020年八鋼公司完成疆內產能整合是重中之重的工程。

2020年1月，八鋼公司向金特公司管理人賬戶匯入2000萬元。寧波鑄疆方面認為，已經超過重整投資人招募的截止日期，管理人不能單方更換或追加重整投資人，管理人接受八鋼公司的2000萬元，違反了《招募公告》以及《重整投資框架協議》。一個月後管理人將八鋼公司的2000萬元資金退回。

此時，金特公司債權人會議對重整計劃草案進行第一次投票表決。金特公司出資人、債權人分為6組，分別是職工債權組、稅收債權組、小額債權組（債權金額≤20萬元）、優先債權組、出資人組、普通債權組（債權金額＞20萬元），其中有3組（優先債權組、普通債權組、出資人組）未表決通過。

2020年3月27日，八鋼公司向巴州中院致函表示，願與寧波鑄疆以聯合重整的方式推進工作。在此期間，八鋼公司與寧波鑄疆進行了多次溝通，希望能達成共識，成為聯合重整金特鋼鐵的一致行動人。

就合作方式，八鋼公司提出的建議是，以裁定通過的重整計劃草案和實際發生額，其支付不低於51%的重整投資費用，相應佔有重整後金特公司不低於51%的股權比例，由寧波鑄疆承擔剩餘的重整費用，並對應持有不高於重整後公司49%的股權。

張強說，2019年12月至2020年5月經過多輪會談，一直談不攏，八鋼公司始終要以絕對主導地位介入重整。當時寧波鑄疆方面提出，可以行業合作，要通過市場化原則，其次不要干預司法，可以等重整完成後，雙方進行市場化的合作，各自發揮優勢。

裁定破產

調整過重整草案計劃，第二次表決前，5月2日，八鋼公司向巴州中院致函稱，其再次申請成為金特公司破產重整投資人，希望巴州中院同意由其主導重整金特公司，並申請暫停重整計劃草案的第二次投票表決。

之後寧波鑄疆委託多名法學專家，出具了法律意見書，認為金特公司重整投資人的招募程序已經結束，不得隨意重啟招募程序。

「後來八鋼轉而跟地方政府、法院提出，如果金特公司破產清算，他們願意來承接所有的資產、安置人員，並且投資。」張強說，其實八鋼公司僅僅承諾要給地方政府投資，但後續具體怎麼投、清算後資產怎麼交給八鋼公司，都沒有具體的方案，破產清算後，職工很關心有沒有具體安置方案。

《重整計劃草案》第二次表決後仍有兩組債權人未通過。6月12日，八鋼公司致函巴州政府表示，因管理人提交的《重整計劃草案》未獲得通過，現待巴州中院審查後作出裁定。「若最終裁定終止金特公司重整程序，並宣告其破產清算，我公司有意通過拍賣方式有償受讓破產財產。」

7月22日，八鋼公司就其6月12日的函再回復巴州中院，對前述函件補充說明了如何解決金特公司產能的核定和存續、產能置換的地區、職工安置等問題。

7月24日，巴州中院裁定，終止金特公司重整程序，宣告金特公司破產。

據裁定書，6月3日，金特公司管理人向法院稱，因《重整計劃草案》經債權人會議兩次投票表決，有兩組未通過，所以金特公司《重整計劃草案》未獲表決通過。但管理人認為，金特公司重整投資人的招募及確定、重整計劃草案的形成及表決符合相關規定，且金特公司重整計劃草案符合《企業破產法》規定的法院批准條件，請求法院批准提交的重整計劃草案。

法院認為：「債權人會議未表決通過《重整計劃草案》的，人民法院應當審慎適用企業破產法第八十七條第二款，不得濫用強制批准權。」在金特公司重整案中，普通債權組的債權人人數及債權金額，在金特公司負債總額中佔主導地位，在兩次投票表決中，普通債權組中，同意票所代表的債權額比例偏低（6.4%），與廣大債權人的期望不符，不利於維護廣大債權人的合法權益，且金特公司原出資人組亦不同意對其權益調整的方案，所以巴州中院對管理人提交的重整計劃草案不予批准。

寧波鑄疆方面認為，《重整計劃草案》獲得了1529家債權人的同意，占債權人總人數的90.96%，表決結果達到了破產法中關於法院裁定批准《重整計劃草案》的要求，巴州中院可以依據保護 社會 利益和當事人的根本利益的原則裁定批准重整計劃草案。這也符合最高院關於「加強破產審判工作、推動市場主體及時救治」的要求。

八鋼公司審計部、法務部副部長姜旭海告訴記者，所有的程序都是依據破產法的流程和規定來走的，所以法院這塊也是按照法律程序走的。對於金特公司破產後的下一步行動，姜旭海表示，不清楚具體的決策，如果要參與，也會按照它進入到破產清算程序，合法合規的流程來操作。記者多次撥打了八鋼公司董事長肖國棟、八鋼公司總會計師陳海濤的電話，均未能接通。

目前，金特公司已向新疆高院提出申訴，請求撤銷巴州中院的破產裁定，依法裁定通過重整計劃草案或發回重審。申訴狀中提出，按照重整計劃草案，金特公司各方債權人可獲得全額清償或明顯高於清算狀態下的清償比例，而企業破產法第八十七條規定，按照重整計劃草案普通債權獲得的清償比例，不低於依照破產清算程序所能獲得的清償比例，對出資人權益的調整公平、公正即可，未要求普通債權人組、出資人組一定要通過重整計劃草案。

『伍』 鋼鐵的產業現狀

鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機，其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業發展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上，而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小，達不到規模經濟所要求的產量水平，也不具備創新能力。所以，鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石，加工成低檔鋼材之後又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長，建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機，但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出，保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場平淡，這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇，大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此，一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起，逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里，鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面：
一是整體裝備水平大幅提高，發生了根本性變化。2011年，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%，3000立方米以上高爐達33座；100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%，軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平，工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效，產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%，部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平，國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展，保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出，環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下，鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資，推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年，我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤，比2005年降低了92.42千克標煤，降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化；具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力，鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造，標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年，我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個，科技機構人員總數為45277人，其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體，大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系，具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日，中國鋼鐵工業協會表示，今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重，進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計，2015年上半年，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 12CrNi3A； ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字：美國、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、GCr15：滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量） ◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中：①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示，例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記， ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記，雙相（奧氏體－鐵素體）， ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久，就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能，所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制，人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制，直到十八世紀工業革命之後，鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊，永遠不會變小，使用時如同一般香皂的用法，這種不銹鋼去味皂來自於德國 ，它不能去污，但能除臭，沾滿腥味的手，用不銹鋼去味皂洗過30至40秒，能使腥味消失。但通常意義上，此類商業應用並無多大發展前途，因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久，一般為半年左右，目前國內電子商務誇張了其功效，此類產品產地一般在國內，但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般採取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除採取一手交貨一手收錢的方式外，還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有：
①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：鋼材現貨英語為：Steelactuals；Steelcash commodity。亦稱：鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品，如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時，賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉，很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為：spot；spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物，為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方，買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年，全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%，提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年，中國鋼產量達5億噸，佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月，中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸，同比分別增長12.1%和15.1%；受全球性經濟危機的影響，預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右，比2008年減產10%左右；但中國鋼產量仍將保持增長勢頭，其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄，佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸，增長7.4%；2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸，佔世界鋼鐵消費總量的36%；2008 年達到4.53億噸，佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸，同比增加8839萬噸，增長23.0%，預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時，國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響，全球鋼材表觀消費為11.04億噸，比 2008年有很大下滑。而預計2010 年，全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸，比 2009年增長9.2%，折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%，美國有望增長 19%。

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映， 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同，且各自高爐的技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同，且各自技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距，但單位工時成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一，國外平均數的二分之一。總體上看，中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看，除日本採用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業，中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分（鋼號），含碳量高的硬度高；以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金，按含碳量可分為：
生鐵――含C為2.0～4.5%
鋼――含C為0.05～2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%；鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高，硬而脆，幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的，這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體，滲碳體，珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度，那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素，而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成，硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上，各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜，凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板（或鋼帶）各部位的厚度不一樣，有的兩邊厚而中間薄，有的邊部薄而中間厚，也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直，呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板（或鋼帶）的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板（或鋼帶）在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象，使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕（劃道）呈直線溝狀，肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀，有時呈Y形，多與拔制方向一致，但也有其他方向，一般開口處為銳角。
ll 重皮（結疤）表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片：一種是與鋼的本體相連結，並摺合到表面上不易脫落；另一種是與鋼的本體沒有連結，但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊，有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹，其顏色由杏黃色到黑紅色，除銹後，嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺，寬度極小的發狀細紋，一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離，嚴重時則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮，其剪切斷面有分層。
17 麻點（麻面）表面呈現局部的或連續的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴重時有類似桔子皮狀的，比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板（或鋼帶）經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印，其壓印部位較亮，且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後，擴大成許多洞穴，根據其分布可分：一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分：樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位，呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤，呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩，系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時，往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織，其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點，在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上，則表現為細長的發裂，有時呈輻射狀分布，有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分；部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 （一）全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月，河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外，其他四省的投資仍保持較大規模，其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示，2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產，總容積4.03萬立方米，設計產能3800萬噸。（二）行業負債率高企，資金鏈斷裂的風險度上升1-5月，大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元，同比增長4.3%；負債總額3萬億元，同比增長6.5%；資產負債率69.4%，提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日，國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前，銀行現金流量不足，信貸規模收緊，鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大，短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映，資金鏈綳得較緊，個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。（三）鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值，並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求，企業尚需加大環保投入，生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。（四）鋼材市場供需矛盾加劇，企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌，企業生產經營艱難，甚至虧損，另一方面產能快速釋放，企業減產意願不足。究其原因，企業主要擔心市場份額流失，防止銀行停貸風險，迫於地方保增長壓力，企業權衡邊際效益等因素。從全行業看，幾乎沒有主動減產的企業，產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。（五）鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日，進口鐵礦石價格指數為447.09點，比年初微降2.8%，摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣，而各鋼材品種平均每噸下降237元，其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅，企業生產成本仍處高位，經營效益仍難好轉。

『陸』 鋼鐵為什麼跌得這么厲害

今年是一個特殊的時期。除了生活必需品價格上漲，其他價格都在下跌，比如原油、生鐵等原材料。那麼是什麼導致了它們的價格暴跌呢？我認為有三個原因。

1.受新型冠狀病毒爆發影響。

自新型冠狀病毒疫情爆發以來，世界經濟一直處於動盪階段。其次，中國鐵礦石稀缺，大部分需要從國外進口。但疫情爆發以來，國家不允許企業開工，很多鋼鐵企業不得不停工，鐵礦石需求量不大，就會出現供大於求的現象。當稀缺性是最有價值的東西時，更多東西的價格就會下降。

二是當地經濟薄弱，通過開發更多的鐵礦來加速經濟復甦。供給過多導致價格下降。

當今社會是一個一體化的社會，各國更像是一個命運共同體。受疫情影響，中國國內經濟首當其沖，其中外貿經濟是重災區。很多國家無法與中國合作。那些依賴出口鐵礦石的國家，只能加大鐵礦石的開采，以彌補經濟損失，盡可能多的賣出去。就像美國特朗普加大美鈔印刷一樣，美元貶值。

第三，本土消費能力不足，很多國家都在搶占鐵礦石市場，導致價格下跌。

很多國家都有鐵礦石資源，比如澳大利亞，俄羅斯等等。然而，它們往往只賣給有基礎設施的國家，如中國，當地對它們的需求很小。當外需和內需都很低的時候，產能就會過剩，鐵礦石價格就會下降。

總之，決定價格下降的兩個最大因素是生產者的供給和消費者的需求。當需求小於供給時，價格就會下降。//www.czpygy.com/iron_7af40ad162d9f2d300dbd1b5a6ec8a136227cca6?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto

『柒』 中國鋼鐵為什麼那麼低

根據中鋼網鋼鐵價格數據，全球鐵礦石市場目前呈現復雜局面。一方面，礦價出現了階段性回調，另一方面，礦業巨頭卻普遍遭遇虧損。例如，西本新干線的最新報告顯示，2月份，河北地區的鐵精粉價格出現了小幅上漲。隨著元宵節過後，國內礦山陸續恢復生產，鋼廠對國產礦的采購積極性有所提升。

另一方面，進口礦價則在2月份大幅上漲。2月20日，進口礦價一度飆升至每噸51.2美元，創下近4個月來的最高紀錄。至2月25日，普氏62%品位鐵礦石指數收於每噸49.55美元，較上個月末上漲了7.15美元。

然而，全球礦業巨頭的鐵礦石業務已今非昔比。必和必拓剛剛公布的最新財報顯示，其新會計年度上半年凈虧損達到56.7億美元，這是該公司16年來的首次虧損。同樣，淡水河谷公司也在2015年出現了凈虧損。一些礦山企業已經開始考慮拋售鐵礦石資產，以尋求更好的出路。

相關機構分析指出，近兩個月，國內鋼價在傳統淡季中依然表現強勁，市場上的低價資源迅速聚集，這可能給3月份的國內鋼材市場帶來一定的「套現」壓力。盡管如此，近期政策層面對鋼鐵供需兩端都形成了一定的「利好」，有助於改善市場整體供需形勢。

『捌』 為什麼鋼材會突然便宜鋼材市場什麼時候會變好

實際的需求抄在4個月前被炒作襲的過熱，進度過快，其實春節期間乃至上半年實際需求都是好的。但許多炒賣哄抬了價格。包括鐵礦石等上游資源，突然的需求與供應脫節讓高位運行的資金連斷了。
其實很多人是有機會把手裡的貨脫手的，但判斷失誤，6月不賣到10月可能虧損60%。
現在下行的空間不大了，但還有風險。