Ⅰ 對2008年鋼材價格的一個回顧
以下內容，是我因工作需要自己寫的，現在 無私奉獻，不選我最佳答案實在說不過去啊！
2008年，國內鋼材市場價格總體經歷了大漲急落的變化，也演繹了各鋼廠和經銷商大喜大悲的情景劇。尤其是下半年，挑戰和沖擊接踵而至，市場對後期鋼價預期一度悲觀，鋼市在困境中艱難前行。
上半年，受鐵礦石、焦炭、石油等原料價格的大幅上漲影響，以及國內、國外需求的強勁拉動，鋼材價格在輕松中飆升。春節以後的2月份和4月份，以及災後重建的全面展開以及奧運工程的加緊施工，對鋼材需求量激增，國內鋼市呈現一片「紅火」的景象，並於五、六月份鋼價達到今年的峰值。熱軋、鍍鋅板卷等鋼材品種更是創下近年來的新高。天津5.5熱卷由年初的4630元/噸，漲至六月初的5930元/噸，漲幅達1300元/噸。
7月份，隨著雨季的到來，鋼市進入傳統消費淡季，各地需求放緩、庫存上升明顯，建築鋼材和帶鋼市場首現下跌之勢。其他鋼材品種也一改前期持續大幅飆升的勢頭，市場行情均開始「走軟」，成交持續低迷，國內鋼材市場全面進入震盪整理階段。而一直堅挺的原料價格出現松動，並迅速步入下行通道，鋼市進入「跌跌不休」的惡性循環。
隨著美國的次貸危機引發的金融風暴席捲全球經濟實體，國內鋼市亦不能獨善其身。尤其是「十一」長假過後，市場價格交替回落，加之下游用戶資金嚴重不足、鋼材出口量大幅縮水，導致國內資源供應量急劇增加，鋼廠、市場庫存大幅攀升，下游用戶對鋼材的購買力明顯減弱，市場價格不斷下挫，甚至一度出現恐慌性下跌。據商情科統計，9月中下旬至10月下旬的一個月間，全國各主流市場價格大幅深跌，跌幅均在千元以上，且不斷刷新年初以來的最低價。上海市場1.0mm冷卷和1.0mm鍍鋅市場價格跌幅最大，均達到或超過1900元/噸。
截至2008年11月中旬，國內鋼材代表規格市場價格降至今年以來的最低值，各主要品種較今年以來的最高價跌幅均在兩千元以上，其中板材產品跌幅均在三千元以上。與年初相比，板材類產品市場價格跌幅均在30%以上，建材、帶鋼跌幅在20%以上，型材、無縫管表現相對穩健。
從消耗鋼材的三大類最終消費品來看，目前住宅、汽車、家用電器的全國市場銷售狀況都不是很好。尤其國內房價松動、房地產行業的萎靡，直接導致建材以及其他相關鋼材品種成交量的迅速萎縮。汽車市場依然低迷。9月，全國汽車產銷止跌回穩，環比出現明顯增長，但是與上年同期相比並沒有結束負增長局面。目前國際油價已經有大幅回落，國內批發油價也出現了明顯下降，我國正面臨燃油稅費的改革，後期整體宏觀經濟的不確定性依然會抑制汽車產銷。前三季度家電行業中的大家電除了洗衣機產量仍然保持了兩位數增長態勢外，冰箱、空調產量分別比去年同期回落20個百分點以上。尤其進入下半年，冰箱、冷櫃和空調產量連續出現負增長。
11月初，國務院提出進一步擴大內需促進經濟平穩較快增長十項措施，同時取消包括所有熱軋板卷、熱軋中厚板、大型型材(包括大型H型鋼)和焊管以及一部分冷軋板材的出口關稅。在此利好消息刺激下，國內鋼市終於打破下跌局面，市場心態好轉，鋼價止跌反彈，冷熱卷板領漲全國鋼市。但目前已進入冬季，對鋼材需求將有所萎縮，加之終端需求並未及時跟進，價格上漲動力略顯不足。
縱觀2008年鋼市，讓我們不防與2005年鋼市下滑的情形進行一下比較。
08年鋼市和05年鋼市外部環境的不同點：
起於今年6月下旬的鋼市回落不同於05年4月開始的鋼市低迷：
一是國際市場背景不同，05年國際經濟發展態勢良好，國際鋼材市場需求旺盛，運行平穩，而08年下半年國際實體經濟受金融危機影響出現衰退，不僅鋼材出口受到影響，鋼鐵下游產品的國際需求也有明顯減弱；
二是國家政策導向不同，05年國家政策主要是為了抑制鋼鐵產能過快增長，鋼鐵行業投資過快，而今年上半年國家政策的重點就是嚴控通脹，對PPI貢獻較大的鋼鐵產品價格自然會受到關注，「高成本、高價位、高盈利」的局面受到重創。
就像應對97年亞洲金融危機一樣，國家會通過積極的財政政策、大規模的基礎投資來刺激經濟，防止經濟加速下滑，從而一定程度上緩解鋼材需求的低迷，部分品種、部分區域或有階段性反彈，但是整體來看，我們對後市持謹慎預期，國內鋼市經過今年4季度的回落、調整，09年各品種將在較低價位達到新的平衡。我們預測鋼鐵行業將進入微利時代，鋼材價格走勢將圍繞成本線蜿蜒運行。
下面我們將簡單解析各鋼材品種全年走勢：
2008年鋼坯市場的動盪走勢左右著鋼材價格的行情，上半年在廢鋼和生鐵市場的影響下，鋼坯市場持續上揚，達到今年的峰頂，下半年市場急轉直下，深跌觸底，進入四季度後低迷徘徊，其他品種在此基礎上走出了本年度相似的行情。
上半年，冷、熱軋以及鍍鋅板卷市場走勢呈現「階梯式」上漲，價格於6月初達到峰值，熱軋和鍍鋅板卷價格更是創下近年來的新高。下半年市場價格呈「高台跳水」式下跌，在國慶過後的一個月，市場價格縮水千元以上。隨著國家擴大內需、取消出口關稅以及調整貨幣政策等一系列「組合拳」的推出，市場心態好轉，冷、熱板卷觸底反彈。
2008年上半年中厚板市場在07年底價格恢復後呈台階式上漲，在近四個月的價格高位波動後，隨著鋼市價格的整體回落，價格相對堅挺的中厚板市場未能倖免。
2008年1月到3月份建材市場走勢相對平穩，但市場價格卻遠高於歷年同期價格水平；3月到7月，建材價格強勁攀升，創下歷史新高；7月後，市場價格連續下挫，從波峰跌至波谷，11月後，弱勢震盪盤整，在混亂中運行。全年來看，高線表現強於螺紋。
今年帶鋼市場價格走勢總體表現為：1-5月緩慢爬升，6、7月相對平穩運行，8月開始下行態勢，9月以後迅速暴跌，直至12月市場價格漸現震盪回升之勢。全年帶鋼價格運行軌跡與板、建材等相關品種行情聯系密切。
2008年大中型材市場走勢表現相對滯後，波動相對平緩和穩健。上半年大中型材各品種價格有一個上行的表現，八月下旬後，震盪下行，全年來看，H型鋼一直是領漲領跌，大中工槽鋼表現好於中小角槽鋼。
2008年無縫管市場從2月起強勁反彈，8月開始進入漸跌通道。近期無縫管價格運行相對平穩，管坯等原材料價格的回升，帶動部分市場小口徑資源出現反彈，大口徑管材市場價格的回調還缺少支撐。
Ⅱ 08年(金融危機暴發前)鋼鐵最高價格是多少元每噸 鋼鐵歷史高位是多少
都炒到5600左右了
Ⅲ 2008年廢鐵的價格最高峰是多少如題 謝謝了
要不是叫日本買斷了？據估計2008年的最高峰不得達到4000多一噸啊。
採納哦
Ⅳ 08年鋼鐵行業市場環境不容樂觀
*我們的供需模型預測結果顯示，2008年國內供給小於需求。鋼材價格將呈現高位運行，階段性上漲的態勢。
*今年以來月度粗鋼增量的逐月遞減顯示淘汰落後產能進程正在穩步推進。我們認為這一趨勢將延續和不斷加強，2008年的供給增量有望大幅縮減。鋼材產量在60672－63072萬噸，同比增長7.4－11.7％。國內消費將保持強勁增長態勢，預計國內鋼材消費量將達到60739萬噸，同比增長16.8％。
*鋼材價格的上漲必然帶動鋼鐵企業盈利能力的提升，原材料價格的上漲只會影響企業盈利能力提升的幅度。如果鐵礦石合同價格漲幅達到30％，鋼材價格上漲5％－6％就能抵消。
*我們認為，未來鋼材價格的上漲將帶動企業的盈利能力不斷提高，行業景氣度將持續上升。維持對行業「增持」的投資評級。維持對寶鋼股份、鞍鋼股份、華菱管線、邯鄲鋼鐵「增持」的投資評級。
供需關系將明顯改善
從2007 年單月粗鋼產量的增速呈現遞減趨勢來看，淘汰落後產能的效果正在逐漸顯現。根據發改委披露的統計數據，截至9 月，第一批10 個省市累計關停和淘汰落後煉鐵能力969 萬噸、煉鋼能力873 萬噸，分別完成全年關停淘汰目標的43%和36%。雖然這一進度遠遠低於預定的目標，但我們認為重要的在於這一趨勢正在延續和加強。
2007年11 月2日發改委發布了《關於嚴格禁止落後生產能力轉移流動的通知》，要求地方政府對於通過轉移落後生產設備而變相提高產能的做法採取堅決的措施加以制止，從而解決了落後產能在淘汰過程中產生的頑疾。11 月國家發改委將與大約18 個省份的政府簽訂第二批鋼鐵淘汰落後產能「軍令狀」，預計總規模大約為1000萬噸。另外國家發改委和財政部正在醞釀一項財政支持政策，以激勵地方省市淘汰落後鋼鐵產能的緩慢進程。因此我們有理由相信，淘汰落後產能的進程將不斷加快，從而使供給增量持續呈現遞減的趨勢。
根據統計，2008 年將新增4900 萬噸煉鐵產能和5100 萬噸粗鋼產能。淘汰落後產能方面，如果2008 年完成2007 年的既定目標（2007 年淘汰1100 萬噸粗鋼產能，2008 年淘汰2400 萬噸），那麼實際新增的粗鋼產能只有2700 萬噸。
國內消費將強勁增長
工業化階段，鋼材消費與固定資產投資增速的相關性非常顯著。根據1993－2006 年的統計數據，兩者呈現正相關關系，相關系數為0.61。2007 年1－9 月，我國的固定資產投資增速為26.4％。據聯合證券研究所預測，2008 年的固定資產投資增速將不會低於25％，仍然對鋼材消費具有很強的拉動作用。
在我國的鋼材消費結構中，建築、機械製造、汽車、造船、鐵道、石油及天然氣、家電、集裝箱八個行業佔有絕對的比重。1998－2002 年的統計數據顯示，這八個行業年均消耗鋼材所佔的比例為81.92％。因此未來這八個行業的增長趨勢將直接影響對鋼材消費的增長。根據聯合證券研究所相關行業研究員的預測，未來這八個行業仍將高速增長，是拉動鋼材消費增長的重要引擎。
今年以來，我國已經先後3 次出台出口政策，意在控制過快增長的鋼材出口。雖然自2007 年7 月開始，月度出口量逐月下滑，但是絕對量仍然處於歷史較高水平，如此大規模的鋼材出口顯然不利於節能減排目標的實現，出口政策的調整象一把懸在上空的達斯克摩之劍，隨時都有可能再次出台。因此從宏觀政策導向的角度看，未來出口量不會大幅增長。
在出口政策的調整不斷抬高鋼材出口成本的形勢下，有著強勁需求增長支持的高價格區域市場將成為出口鋼材的重要流向。這一趨勢其實已經在今年的出口中有所顯現。今年中東地區的鋼材價格僅次於歐盟，並且供應能力明顯不足。2007 年1－9 月，伊朗在我國鋼材出口的國家比重排序中從去年同期的第26 位一躍到第3位，僅比美國少66 萬噸。而美國市場由於與我國的價格差逐漸縮小乃至消失，使得我國出口美國的鋼材量出現同比下滑的態勢，雖然1－9 月出口量仍位居第二，但比去年同期減少了46 萬噸。未來新興發展中國家將接替美國在我國鋼材出口市場的地位，成為我國鋼材出口的重要流向。
根據以上對2008 年供需關系的分析，我們認為，供求關系的變化將支持鋼材價格呈現高位運行的態勢，並且由於鋼材消費的季節性特徵，將出現階段性的上漲。
鐵礦石合同價格上漲影響小
根據我們的測算，2008 年全球鐵礦石海運貿易供給大於需求（供給增量7000萬噸，需求增量4856 萬噸），但是由於鐵礦石供應方的寡頭壟斷格局不僅使供應量易被調控，而且具有很高的議價能力，2008 年鐵礦石合同價格的上漲既成事實。我們預計漲幅將在30％以內。
通過對每一種可能的漲幅對鋼鐵企業噸鋼成本的影響進行分析發現，如果鐵礦石合同價格上漲30％，鋼材價格上漲5％-6%就能抵消。如果將鐵礦石合同價格上漲對經營業績的影響從大到小排序的話，我們認為長單比例越高的企業，鐵礦石成本價格的漲幅越大。而對於大多數的企業，由於有相當比例的鐵礦石從國內市場采購，現貨市場價格的上漲已經反映到了企業當期的報表當中，因此受到鐵礦石合同價格上漲的影響反而較小。
我們認為，鋼材價格的上漲必然帶動企業盈利能力的提高，原材料價格的上漲只會影響企業盈利能力提升的幅度。通過疊加鋼材價格指數與鐵礦石價格以及重點鋼鐵企業的主營業務利潤率發現，鐵礦石價格和主營業務利潤率與鋼材價格指數的長單比例越高的企業，鐵礦石成本價格的漲幅越大。
無論是毛利率、凈資產收益率還是銷售凈利率指標都顯示，2007 年前三季度鋼鐵企業的盈利能力雖然處於回升階段，但仍處於歷史較低水平，也從一個方面反映行業景氣度並未達到高點。
單獨分析第三季度鋼鐵類上市公司的經營業績，龍頭公司均出現了環比下滑的態勢，而二線公司則情況不一，有的與二季度持平，有的甚至有所增長。鋼鐵類公司三季度經營業績環比下滑主要原因在於其產品價格政策的調整滯後於市場價格，其中龍頭公司（鞍鋼、武鋼）的產品價格的滯後期更長。雖然市場價格從7 月下旬開始止跌回升，但部分公司，特別是龍頭公司三季度的產品價格均比二季度有所下降，所以三季度經營業績環比下滑符合實際。
由於大多數鋼鐵類公司已經大幅上調了四季度的出廠價格，我們預計四季度鋼鐵類公司的盈利能力將環比提升。其次基於2008 年鋼材價格仍將上漲的預測，2008年的盈利能力仍將不斷提高。
綜上所述，我們認為2008 年行業景氣度仍將繼續提升，維持對行業「增持」的投資評級。
Ⅳ 鋼材最高價格是哪一年
2008年。在全球原材料價格上漲,市場需求比較旺盛的背景下,2008年，鋼鐵價格在上半年表現相當火熱,很多鋼鐵價格好橋清漲幅都達到30%以上，友前最高峰時期,部分鋼材產品價格甚至達到6100元以上每噸,這個價格也創鋼鐵價格歷史的最高峰，因此2008年是鋼材價格最高的一年。鋼材是消悄鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一定形狀、尺寸和性能的材料。