美國鋼鐵怎麼了

A. 美國對中國鋼材征236%關稅 鋼鐵出口越來越難

耐蝕鋼，一種比普通不銹鋼具有更好耐腐蝕性的不銹鋼，廣泛應用於造船、航空航天、石油化工等行業。

美國商務部宣布，對鞍鋼集團香港有限公司、寶鋼集團、河北鋼鐵集團、常熟科弘材料科技有限公司、邯鄲鋼鐵集團等五家中國出口商徵收最高236%的關稅。此外，燁輝(中國)科技材料有限公司等其他企業亦獲得26.26%的補貼。

美國政府認為，這些補貼對美國鋼鐵業造成實質性損害，因此，美國海關邊境保護局將根據這些公司所獲補貼比例徵收關稅。

此決定立即生效，如果明年1月的最終裁決也贊成征稅，這一關稅將實施五年。

中國鋼鐵企業將面臨減少出口至美國的耐蝕鋼數量，並尋找其他出口途徑和渠道的挑戰。

數據顯示，2014年中國出口至美國鋼材340.08萬噸，占當年全部出口量的3.5%；今年1-9月，中國出口至美國鋼材208.48萬噸，占同期全部出口量的2.5%。美國是中國的第十大鋼鐵出口目的國。

然而，中美之間的鋼鐵貿易摩擦依然在增加。2014年，美國對中國鋼材發起了一起「雙反」調查，調查品種為碳鋼合金盤條。今年前九個月便有兩起，分別是6月24日對鍍鋅板產品，以及8月18日對冷軋鋼板產品發起的「雙反」調查。

其中，2014年的調查終裁是對河北鋼鐵、沙鋼、日照鋼鐵、本溪鋼鐵等鋼企徵收106.19%-193.31%不等的關稅，而對今年的兩起貿易調查，美國國際貿易委員會均做出了反傾銷和反補貼產業損害肯定性初裁。

美國鋼鐵生產商向美國商務部提起了三項貿易申訴，上述調查結果則是這三項申訴中的首個裁定。

美國鋼鐵企業指控，來自中國等海外生產商的產品以低價湧入美國市場，造成31%的美國鋼廠產能被迫閑置。目前，美國基準熱軋鋼卷價格為每噸393美元，較年初下跌了逾1/3。

今年6月，部分美國鋼鐵企業稱從中國、印度、義大利、韓國和台灣進口的耐蝕鋼價格過低，傾銷差額從70%-120%不等，進口數量從2012年的150萬噸增至2014年的275萬噸，漲幅達85%。

美國鋼企認為，包括中國等在內的國家出口的鋼材價格之所以低，是因為獲得了大量政府補貼。上述調查結果顯示，中國是對鋼鐵出口補貼最多的國家。此外，義大利、印度和韓國企業亦分別最高享有38.4%、7.7%和1.4%的政府補貼，而美國企業並不享有這樣的補貼。

美國鋼鐵公司三季度凈虧損1.73億美元，總發貨量同比下降25%，至390萬噸。首席執行總裁Mario Longhi認為，這一「過高的」進口水平沖擊了鋼鐵價格，而且「大部分進口鋼材存在不公平交易」。

中國鋼企在海外市場的日子也不好過。國內鋼企在出口市場上的無序競爭已「極為慘烈」。只要有訂單，哪怕不賺錢、甚至略有虧損也賣。

中國鋼鐵出口的利潤主要來自退稅。根據品種不同，鋼材的出口退稅率為5%-10%不等。出口退稅主要是通過退還出口貨物的部分已納稅款，來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品在進入國際市場時更具有競爭力。

中國對企業出口實行退稅，是在一定層面增強企業在海外的競爭力，而美國對中國企業徵收高關稅也是為了保護本土企業，削弱中國企業的競爭力。在這種兩國貿易博弈的情況下，中國企業應該主動應對，向世貿組織進行申訴。

成不成功無所謂，但是要積極應對。

王國清建議，中國企業還可以嘗試尋找其他出口渠道，並結合國務院關於推進國際產能和裝備製造合作的戰略指導意見，將與中國裝備和產能契合度高、合作願望強烈、合作條件和基礎好的發展中國家作為推進國際產能和裝備製造合作的重點國別，以點帶面，逐步將國內鋼材產能推向海外。

B. 據報道美國鋼價一年多翻四倍，這會影響到哪些行業

隨著全球經濟復甦和流動性的充裕，美國鋼材期貨的價格飆漲了4倍。據標准普爾全球普氏能源資訊數據，美國鋼板現貨市場價格接近2000美元/噸，工業製造商將近期創紀錄的高價歸因於對市場的高需求以及進口國外鋼鐵的高關稅。而鋼材強勁的價格和不斷上漲的利潤，也令美國鋼鐵公司能夠從苦苦掙扎的財務困境中解放出來並償還債務。

飛機起落架在使用過程中往往會受到很大的沖擊，任何加工缺陷都會造成無法彌補的後果。因此，航空製造業對起落架產品的質量控制非常嚴格。雖然中國的300米鋼已經通過認證，但仍然不能滿足製造起落架的標准。國產300m飛機生產時，起落架已經製造出來，C919大型飛機已經對這種國產起落架進行了測試。在飛行試驗中，發現它不符合標准，因此必須用從美國進口的材料進行更換。

C. 美國鋼鐵價格高於全球市場價格近七成，這是什麼原因導致的

疫情形勢的緩和，美國製造業逐漸復甦，很多鋼鐵廠產能恢復緩慢，導致鋼材供應不足，所以價格上漲。

美國的鋼鐵價格高於全球市場價格近7成左右。由於鋼鐵廠產能恢復緩慢，導致鋼材供應不足，所以價格上漲。

美國鋼鐵價格高於全球市場價格近7成是怎麼回事

據了解，目前美國鋼鐵廠產能利用率僅為75%。由於整體鋼鐵出貨量有所上升，鋼鐵庫存正處於三年半低位，鋼鐵材料供應短缺，讓美國鋼鐵的價格大幅度飆升到160%。美國熱軋鋼基準價格在3月份突破每噸1260美元。創下至少13年來最高水平。

目前美國鋼鐵價格比全球市場價格高出了68%，如此巨大的價格差距，即使算上25%的進口關稅也使得進口鋼材要比美國本土鋼材更便宜。有分析指出，美國高昂的原材料價格不僅會削弱美國零部件製造商在國際市場的競爭力，同時也會影響本土的消費市場。

一切跡象都顯示，我國鋼鐵行業相對比較有競爭力，處在一個樂觀向好的階段。

D. 美國鋼鐵價格高於全球市場價格近七成，為何美國鋼鐵價格這么高

其實美國鋼鐵的價格之所以要高於全球其他市場，主要就是因為現在鋼鐵的原材料非常短缺。但我們都知道，雖然美國一直在去中心化，但實際上它們的製造業還是非常發達的。所以隨著他們鑄造業的逐漸復工，在這樣的情況下，對於鋼鐵的需求正在逐漸的上升。但是我們都知道新冠疫情的影響導致大量的鋼鐵產能都被消耗，甚至一些地區已經基本上沒有任何的庫存。在這樣的情況下，想要復工肯定要高價采購原材料才可以，所以就發生了這樣的事情。今天我們就來探討一下為什麼美國可以高價收購鋼鐵。

第三，他們為什麼要從全球進行采購？

可能很多人會認為美國對於鋼鐵的需求是非常大的，他們之所以要從國外進行采購，主要就是因為現在的國內庫存非常少，但實際上主要就是因為現在美國鋼鐵的產量不僅低，而且價格非常的昂貴，同時利用率也逐漸的降低。在這樣的情況下，國內的鋼鐵價格就算在關稅的影響下價格也要高於其他地區，所以這些製造廠寧願從國外進口鋼鐵，也不願意使用國內的鋼鐵。說實話，這對於任何一個製造國家來說都是一個兩難的局面。

E. 美國鋼鐵價格飆升是什麼原因

美國鋼鐵價格飆升是因為隨著新冠疫情形勢的緩和，美國的製造業逐漸復甦，但很多鋼鐵廠產能恢復緩慢，導致鋼材供應不足。

據了解，目前美國鋼鐵廠產能利用率僅為75%，遠低於去年2月82%的水平。整體鋼鐵出貨量有所上升，但同樣低於去年同期，而鋼鐵庫存正處於三年半低位。鋼鐵材料供應短缺，令美國鋼鐵價格自去年8月以來，大幅飆升160%。

記者在一家零部件製造商了解到，由於行業內鋼鐵原材料供應不足，以前8周能收到的鋼材，現在卻需要12至16周，陷入「有訂單，卻無鋼材」的窘況，據統計，全美大概有3萬多家零部件製造廠面臨同樣困境。

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美國零售巨頭沃爾瑪公司計劃今後10年間向美國製造業投資3500億美元，稱這筆投資有助於創造75萬個就業崗位。

沃爾瑪3日說，它支持的「美國製造」涵蓋紡織、塑料、小家電、食品加工和醫葯等行業，包括在美國生產和組裝的商品。

沃爾瑪美國公司首席執行官約翰·弗納說：「美國製造業的確重要。更多企業選擇在美國開展製造業務，將給美國人創造更多就業崗位。」