⑴ 鋼鐵廠上班時注意事項
鋼鐵廠是比較危險來的,要注意的太自多了,每次出去幹活最好兩個人去,對停電一定要有專人看管或者掛牌,上行車也是危險最多的地方,修設備盡量做到停電,還要專人看管。鋼鐵廠設備都是大傢伙和三相電,且很少用漏保,碰一下你傷不起。規范操作,檢修接地,掛牌。安全帽,勞保服穿戴整齊。不懂的一定要問。鋼廠有些工人素質低。一定要斷電。電死人的事故太多了。慘不忍睹。沒電也當有電幹活。有時候誰的話都不能信,只信自己 危險無處不在,幹活處處小心。煤氣,高溫,高空等任何時候工作前先驗一下是否帶電,別相信車間工人的話,因為他們不懂,會亂打開關的
注意危險源點,有些地方不要隨便去
在鋼鐵廠夏天容易出汗 流汗太多不僅會導致體內水分丟失,而且更關鍵的是導致體內無機鹽丟失,例如Na,K等離子.而我們通常只注意多喝水,補充水分,從而忽視了無機鹽的補充.
所以您應該注意多喝淡鹽(咸)水.
還有注意我們通常喝的瓶裝和桶裝水多數是純凈水,是不利於身體健康的
⑵ 軋鋼精整危險源有那些
軋鋼生產主抄要由加熱、軋制和精整三個襲主要工序組成,生產過程中工藝、設備復雜,作業頻繁,作業環境溫度高,雜訊和煙霧大。
主要危險源有:高溫加熱設備,高溫物流,高速運轉的機械設備,煤氣氧氣等易燃易爆和有毒有害氣體,有毒有害化學制劑,電氣和液壓設施,能源、起重運輸設備,以及作業、高溫、雜訊和煙霧影響等。
根據冶金行業綜合統計,軋鋼生產過程中的安全事故在整個冶金行業中較為嚴重,高於全行業的均勻水平,事故的主要種別為:機械傷害、物體打擊、起重傷害、灼燙、高處墜落、觸電和爆炸等。
事故的主要原因依次為:違章操縱和誤操縱,技術設備缺陷和防護裝置缺陷,安全技術和操縱技術不熟悉,作業環境條件缺陷,以及安全規章制度執行不嚴格。
⑶ 問鋼鐵企業年度生產計劃怎麼寫
安全是工程建設的基礎,是 生產的前提,更是企業生存的命脈。對煉軋廠來說, 120噸轉爐—爐卷軋機和150噸轉爐—1780mm熱連軋兩大工程的建設重任, 職工人數已達1898人,僅分流職工就達1180人。職工人數多、人員構成 、工程建設任務緊、120噸轉爐—爐卷軋機工程即將投產、生產 刻不容緩, ,在安全上對了嚴峻的考驗。面對安全上的諸多不利因素, 進行客觀分析 , 找出和採取新途徑、新方法和新措施,狠抓安全管理制度 ,為工程建設打造了「安全平台」,為生產暢通了「安全通道」。下面就我廠的情況,將安全管理上的做法介紹如下:
一、打牢「安全」之基, 施工與生產 「安全並存」。
在120噸轉爐—爐卷軋機施工現場, 是施工高峰 ,大范圍、長跨度、深基礎、高廠房、立體交叉的施工環境,曾一度整個施工現場安全嚴峻,再加上現場 設備的存放,設備安裝調試人員的增多,生產的同期 , 加大了安全管理工作的難度。 針對煉軋廠的情況,從基礎工作抓起,多角度、全方位地展開安全管理工作, 協調了施工與生產工作交叉並進、安全並存。
在施工組織中, 大小施工 ,只要 工程施工,指揮部均要求其健全安全管理制度,配備專職的安全管理員, 安全的教育、管理和監督工作; 要求各施工規范施工, 施工部位提前制定安全的施工方案,現場作業人員勞保穿戴整齊,危險源(點)有的防護措施。 ,指揮部還攜同公司安全環保部、設備處及監理公司等 ,在關鍵時期安全監督檢查, 的獎罰措施;在高溫、多雨等安全隱患較多的季節,在特種設備使用及進行難度部位施工時,都要求施工制訂安全預案,力爭把一切不安全、不文明扼殺在「萌芽狀態」,為工程建設了一道堅固的安全防線。
在工程建設和生產中, 「三 」的要求, 安全防護措施、安全警示裝置,能夠與主體工程設計、 施工、 投入生產使用。為生產前的安全工作,我廠 安全環保科牽頭,組織各車間安全員每周多次進行安全檢查,糾正糾察我廠職工勞保穿戴不齊和違規操作的不良想像。在設備安裝、調試、交付過程中, 提前制訂安全規章制度, 安全監督檢查, 保證了生產工作安全有序。
二、以人為本, 安全管理, 職工素質和安全防範意識。
煉軋廠人員構成 ,既有剛出校門的大學生,又有各 抽調人員,還有一大批從煉鋼廠、 軋鋼廠、 軋鋼廠等的分流人員, 的文化參差不齊,實踐經驗相差懸殊, 職工的素質亟待提高 。
新工藝、新設備、新環境, 這對老職工是一個挑戰,更不用說是新工人了,這是在安全上面臨的一次新的考驗。因對環境不熟悉,對設備性能不透徹,對操作熟練,甚至對工藝流程及其能帶來的危害還不很 ,都給安全帶來隱患。氧氣、煤氣等易爆、有毒氣體,鐵水、鋼水及熱坯料等高溫液體和固體,天車、 的機電傷害、 放射源等個危險源(點),遍布了整條生產線。 都給安全管理工作了難度。
為此, 管理力求到位, 分工力求明確,還要做好對口對接, 編織安全責任網,從職工報到開始就著手安全教育。為抓好抓牢安全教育工作,廠、車間兩級安全委員會克服職工多、場所少、教材缺等 , 安全規程的要求, 對職工三級安全學習和教育,組織三級安全考試,並將考試成績填卡入檔。在抓好三級安全教育的,還工作崗位, 安全監護和技術培訓,讓盡快熟悉生產現場, 安全責任意識, 安全防護能力。 督促職工學習《安全操作技術規程》, 職工安全常識,盡快熟悉本崗位操作規程, 職工的安全防範意識,規范職工的操作 。
為使安全教育工作有較強的針對性,並把安全管理工作 系統化、規范化, 煉軋廠安全管理委員會組織 人員現場, 工藝裝備及崗位特點,並參照類似規章制度, 制訂出了我廠的安全操作規程、危險源(點) 預案、 崗位的預知預控、特種設備、放射環境管理制度、 勞保用品的管理辦法等安全的規章制度,為細化安全管理打下了基礎。
還即將著手「合格崗位人才」的評定工作, 措施,激勵職工崗位的比干勁、比責任,自覺自身素質,打造安全、技術、 素質等各均能符合崗位要求的職工隊伍。
三、 健全安全管理機制, 雙向安全無障礙管理通道。
用制度規范安全管理,以制度情況量化責任, 職責 ,獎罰分明;不折不扣地執行公司及廠部各級安全管理制度, 自上而下和自下而上的雙向安全無障礙管理通道,杜絕任何推諉扯皮和隱瞞事故的 。這是煉軋廠對各級安全管理責任人的要求。
因現場施工點多,作業面廣,戰線長,人員雜,外來施工隊管理難度 ,再加上職工到崗時間短,人心不穩、崗位環境不熟, 都需要有一條「主線」來上下貫通, 安全管理。 煉軋廠在組建了安全環保科後,本著全員 ,黨、政、工、團齊抓共管的原則,於7月1日成立了廠、車間兩級安全管理委員會, 和煉軋廠的安全管理工作,為安全管理工作了組織保障。 煉軋廠安全管理委員會成立後,在常規安全管理工作的 ,還 我廠需要,迅速 了 安全管理措施,並制定了安全例會制度。
各車間安全委員會也制定了的安全管理制度, 制度涵蓋了所有工種和崗位, 了我廠安全管理工作的 框架,各車間專職安全員也已到崗,班組安全監督員已開始實施帶證上崗制度。
安全任務、安全工作的部署、安排,「自上而下」無障礙; 安全隱患、信息、意見的反饋,「自下而上」無障礙;雙向無障礙安全管理通道已在煉軋廠 。
四、居安思危, 「警示性」安全教育, 安全工作警鍾長鳴。
鮮血換來的教訓,決 用鮮血來驗證。在日常安全管理中,我廠早在工程指揮部時期,就同類型兄弟企業的典型事故通報、分析, 剖其原因,究其根源,吸取經驗教訓,為職工敲響安全警鍾。在將安全事故 通報的過程中,讓職工在的事例中認識,使職工從血的教訓中教育, 職工的安全防範能力和事故應變能力。 安陽市信益二期工程「5.12特大事故」、鄭煤集團「10.20特大礦難」等 的沉痛教訓, 除對全廠幹部職工通報外,還分析其事故原因、過程及後果, 是兄弟企業的氧氣爆炸、煤氣爆炸及中毒、嚴重的鋼包漏鋼事故、 機電傷害、天車傷害等事故,組織職工 學習、 ,談體會、寫感想, 工作 思考。 ,還 組織學習《河南省安全生產條例》和《安全生產法》等法律法規, 理論與事例相 ,在吸取經驗教訓的 , 系統地了安全防範意識和能力。
當然,在安全管理中, 也的隱患和漏洞,但已在場所進行了的批評、教育和整改,並給以了的經濟處罰。 120噸轉爐—爐卷軋機工程投產日期的迫近, 職工將陸續工作崗位,直接融入到整條生產線的各個角落,在 操作前,還需要對安全和技術規程學習,還需要強化實操訓練,還需要對新的崗位熟悉。對安全檢查中的安全隱患,需要逐項逐條地整改,安全管理也需要的細化工作。 是在熱試車和投產過程中,需要提前預知預控和急救預案工作。 在工程建設及今後的生產經營中,隨時要注意安全的新情況、新問題, 都需要靜下心來,冷靜思考,尋找新的口。
安全管理網路,強化安全責任, 安全措施。 是的工程建設時期, 在今後的生產經營中, 煉軋廠將 把安全管理一項系統工程,扎實地向縱深 。 【編後說明】這是一篇鋼鐵企業在安全生產上的總結和計劃,並不是在嚴格意義上的生產計劃。如果你並不會滿意,就可以在提問那裡提示我,不必追問,我就可以刪除後,再重新作答。
⑷ 煉鋼廠爐前工有哪些危險源及防範措施
加料的時候也要小心啊。最怕有密封的東西啦,如果有密封的加進去的話,就版會發生爆炸的。再一個權就是加鋼管,如果是鋼水比較多的話,加進去鋼水會從鋼管里沖出來的。再一個加冷料或者有水的料的時候特別要注意,因為會發生鋼水往外濺出,能把人給燒傷了。嚴重的還能把爐子都給燒壞了。最好戴防護照和安全帽,小心做事,這樣要安全一些。寧可慢一點也不要急了。
⑸ 鋼鐵企業有哪些危險源
主要是冶煉傷害、機械傷害、電氣傷害、防火防爆、中毒窒息、起重運輸傷害和特種設備傷害以及職業病傷害。
冶煉傷害主要是灼傷,這種傷害僅次於機械傷害和物體打擊,居第3位。冶煉傷害來自高溫鐵水,鋼水和爐渣噴濺,白雲石、石灰、電石、蒸氣、熱水、熱鋼件,煤氣、氧氣等著火灼傷,化學性和電弧灼傷等。傷害多發生在焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼工序。
機械傷害主要來自旋轉式機械(軋機)、移動式機械(焦爐四大車)、往復式機械(剪切設備)和運輸式機械(運輸提升設備)等。
(5)鋼鐵廠電氣崗位有哪些危險源擴展閱讀:
應對措施
1、按規定提供勞動保護用品,加強個體防護;制訂和執行安全操作規程,嚴格標准化作業;加強探測,嚴防廢鋼帶水和爆炸物;採用檢測和探傷等方法,防止設備老化和破損。
2、加強安全點檢,保持設備狀態良好。嚴禁不停機清理和觸摸,檢修時應實施三方確認和掛牌、交叉作業安全聯絡,並設有醒目安全警戒和安全防護裝置。
3、在接觸和運行電器設備、進行檢修和使用工具時應防止觸電。按安全規程操作防止短路電弧灼傷和防止電氣火災爆炸。
4、採用防火措施,防止起火和火災;採用滅火措施,減少次生傷害;採用防爆措施,減少爆炸傷害,必要時啟動應急措施和預案。
⑹ 鋼鐵廠的車床是做什麼用呀,女生操作會有危險嗎
就是車一些鑄造件,我見過,女生做那個沒危險,除非自己沒事找事。
但是,干著的一般是一些五大三粗的老爺們,說不準會對你這樣嬌小可愛的女生干出什麼事,三思啊