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哪些鋼鐵企業兼並重組

發布時間:2021-01-11 07:16:05

⑴ 運用生產理論解釋為什麼我國需要對汽車,鋼鐵,水泥等行業進行兼並重組

現代生產來理論已經明自確有結論:規模效益是提高競爭力的有效辦法,而我國目前汽車工業、鋼鐵工業、水泥行業等產業集中度非常低,單個企業的規模不大,全國的產量分散在幾十家甚至幾百家企業,兼並重組提高產業集中度是提高整個行業技術研發水平、合理進行產業布局的有效途徑。

⑵ 共給側改革「去產能」角度說明寶武合並的意義

武鋼寶鋼合並原因
1.化解過剩產能[7]
近年來鋼鐵行業處於全行業低谷。根據年財報,武鋼股份的凈利潤由2014年的12.57億元轉為2015年巨虧75.15億元,寶鋼股份2015年利潤總額為17.91億元,同比下降78.36%。
鋼鐵和煤炭是16年中央政府化解過剩產能的兩大重點行業。2016年2月國務院發布的《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,明確要用五年時間壓減1億-1.5億噸鋼鐵產能,其中一種壓減產能的路徑就是兼並重組,相信在實現兩大集團重組的同時,會有部分低效產能退出。兩集團旗下子公司八一鋼鐵、韶鋼松山、昆明鋼鐵、武鋼鄂鋼的鋼鐵主業都出現有較大虧損,低效產能很可能會在重組過程中得到不同程度的削減。
2.提高行業的集中度[7]
中國鋼鐵行業的集中度一直不高,2005年出台的《鋼鐵產業發展政策》曾提出產業集中的目標是到2010年,國內排名前十位的鋼鐵企業集團鋼產量佔全國總產量的比例達到50%以上,2020年達到70%以上。這一目標不僅沒有實現,中國鋼鐵業的產業集中度近些年還出現了一定程度的下降。2015年中國粗鋼產量排名前十家企業合計產量佔全國比重為34.2%,同比下降0.8個百分點。寶鋼和武鋼的重組顯然會直接提升鋼鐵行業的產業集中度。
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武鋼寶鋼合並利好
重組將帶來哪些利好?[8]
一、符合國家政策
工信部日前就《鋼鐵產業調整政策(2015年修訂)(徵求意見稿)》公開徵求意見,提出「進一步組織鋼鐵行業結構優化調整,加快兼並重組,到2025年,前十家鋼企粗鋼產量全國佔比不低於60%,形成3到5家在全球有較強競爭力的超大鋼鐵集團」。而寶鋼、武鋼選擇在此時兼並重組,無疑是作為一個「試點」,而於此之後也將會有更多的鋼鐵企業重組合並。
二、為鋼鐵業供給側改革助力
鋼鐵行業目前正處於周期性低谷之中,產能過剩,業績慘淡。寶鋼、武鋼的和親有助於其完成剝離資產、削減債務、安置人員等諸多嚴峻任務,幫助雙方從長遠利益出發,積極探索,破除經營困局、謀求轉型出路,加快鋼鐵業供給側改革進程。
三、提升我國鋼企的國際影響力
寶鋼與武鋼如若聯姻成功,那麼新生的鋼鐵集團將具備雙方的核心力量,有助於對新產品的研發和推廣,擴大我國的鋼鐵產品在國際舞台上的影響力,一改之前的「廉價、走量」標簽,使其真正意義上的向「高精尖」產品靠攏,使我國成為鋼鐵強國,而不僅局限於目前的鋼鐵大國。
四、向無序競爭說不
以取向硅鋼為例,據推算,寶鋼武鋼兼並重組成功後,其取向硅鋼在國內市佔率將達到85%左右,一旦強強聯手,那麼在取向硅鋼領域的競爭關系就消除,有利於緩解鋼價的無序競爭。
五、減少競爭[9]
國有企業重組合並最大的優勢就是減少競爭,降低企業在爭搶原材料、爭奪銷售客戶、搶占市場份額等方面的投入成本。但這些理由對於寶鋼和武鋼來說並不一定成立。
寶鋼和武鋼兩家企業佔全國粗鋼生產規模的7.55%,面臨的是一個壟斷競爭的市場,市場競爭仍然存在,不會消除,還是要接受市場定價。從原材料來看,要和必和必拓、淡水河谷等國際大公司談判,在產品銷售市場上同樣會面臨國際、國內市場的競爭。市場仍然是基礎,原材料和產品的價格還是會由市場決定的,除非通過合並能形成壟斷,否則收益還是有限的。銷售成本的降低可能是合並最直接的收益,寶鋼和武鋼合並的同時,廣告費用和營銷團隊顯然可以幾乎同比例下降。

⑶ 為什麼山東鋼鐵能兼並日照鋼鐵

對胡潤富豪榜新科「榜眼」日照鋼鐵控股集團有限公司(下稱「日鋼集團」)董事長杜雙華來說,這可能是一個很難的選擇,但也可能是必須的選擇。
杜雙華精心培育了5年多,並造就了他再次輝煌的日鋼集團將走上「花轎」,「嫁」給今年3月成立的山東鋼鐵集團有限公司(下稱「山鋼集團」)。
簽署重組意向書
據山東日照當地媒體昨日報道,前日,山鋼集團與日鋼集團在日照簽署了重組意向書和盡職調查方案。
當地媒體的報道沒有說明以何種方式進行重組,只是說,這次重組是「政府督導,企業主體,依法操作」。
昨日,山鋼集團董事長鄒仲琛在濟南表示,目前雙方還處在「相親階段」,
下一步還要評估考察,因此,實現真正的重組還需要時間。
此前,坊間傳言,山鋼集團將以200多億元人民幣出資並購日鋼集團。對此,鄒仲琛給予了否定。「『相親』的兩個人剛認識,怎麼會給她那麼多錢呢?」
「我的鋼鐵」網負責山東萊鋼集團和日鋼集團研究的相關人士昨日則分析說,其個人認為,山鋼集團重組日鋼集團的方式,比較現實的是互相參股,互相倚重,強行收購的難度比較大。
昨日,《第一財經日報》分別聯系了杜雙華和日鋼集團黨委書記廖海亭,兩人均拒絕對此事發表評論。
山鋼志在必得
按照去年山東省政府下發的《關於進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》,建設日照大型鋼鐵基地,是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。按照上述「意見」,日照鋼鐵精品基地規劃建設規模2000萬噸,其中新建項目規模1500萬噸,分兩期建設:一期建設1000萬噸,二期建設500萬噸;保留日鋼集團500萬噸鋼生產能力,統一納入日照鋼鐵精品基地規模。
上述「意見」稱,山東現有的兩個主要鋼鐵企業濟鋼和萊鋼將嚴格控制現有廠區生產規模,同時,除將要設立的日照鋼鐵基地項目外,原則上不再布新點。這使得日照成為山東發展鋼鐵產業的最重要的基地。
而此前,杜雙華的日鋼集團已經發展壯大。2003年開始建設的日鋼集團這家民營鋼鐵企業,到目前已經形成了1300萬噸鐵、1250萬噸鋼、1000萬噸材的年產能。此前,山鋼集團相關負責人多次表示,對日鋼集團的重組勢在必行。
事實上,山東省當地政府也在積極推動山鋼集團對日鋼集團的重組。山鋼集團是山東省國資委下屬企業。昨日,山東省國資委的相關人士對本報記者表示,山鋼、日鋼重組一事是由省政府主導推進的,在省長辦公會上定的。

⑷ 哪些鋼鐵企業兼並重組具體企業名稱

你好,大冶特鋼(000708):逐步進入盈利恢復期
中原特鋼(002423):子公司整版體搬遷符合戰略規劃。權
西寧特鋼(600117):沐浴行業春風,綜合優勢漸顯寶鋼和西寧特鋼的合作將形成雙贏的局面。聯手帶來雙贏的效果。
方大特鋼(600507):彈簧扁鋼盈利能力依然較好,業績情況符合預期。
撫順特鋼(600399):產品結構正在逐步優化高附加值產品快速增長,產品結構逐漸優化。祝你投資成功。

⑸ 鋼鐵業兼並重組,那手上的股票有影響嗎

鋼鐵板塊,最近一直在關注鋼鐵股、鐵礦石以及關於鐵礦石的博弈信息。我們不妨將一些信息串起來。鐵礦石吃虧中國多付出了數千億的代價,雖然抓了幾個洋買辦但並未從根本上解決問題,歸其原因就是中國整體鋼鐵產業格局太亂,進口多門、管理多門、產業集中度差。但最近公布了世界十大鋼鐵企業,中國已佔去五家,從某種意義上說中國鋼鐵集中度已經初具規模,考慮到這一進程在繼續,未來鋼鐵產業的集中度會更高。這就決定了這個產業利益會逐漸趨於集中,幾家世界級的鋼鐵企業碰碰頭就能夠將利益統一起來,何況這些企業的股東基本上都是一個方向的。所以,產業集中度的問題解決了後面很多事情就可以下手了。對於鐵礦石,下手方向主要有三個:1、抓內奸,這一點李毅中部長前段時間直接對外喊出了「漢奸」,這恐怕是近二三十年最高級別官員在公開場合說「漢奸」這個詞了。很有意思的是,自從喊完之後,寶鋼就開始頻頻降價了,與之前一到鐵礦石談判關鍵時刻就漲價恰恰相反,反應夠敏捷。但個人認為,內奸不除,鐵礦石之亂難根除。2、開拓新礦源,現在非洲方向是比較明確的,中鐵物資入股非洲礦業12.5%,其它還有消息稱中國有意與俄羅斯合作開采西伯利亞的鐵礦。只要礦源多了,不怕三大礦山不降價。3、淘汰落後產能。中國只要淘汰一億噸的鋼鐵落後產能,那三大礦山的產能必將過剩,供大於求結果不降價都難。這三點理順,就憑中國占鐵礦石貿易5成的市場份額,讓三大礦山哭去吧,還怕買不到低價礦?到時候我國的鋼鐵企業與三大礦山的關系將是真正的買方市場關系。再看現在鋼鐵股,可以說已經壞到了接近極點,股價基本上跌到了2008年四季度的位置,也就是不足2000點的股價。那麼,如果淘汰落後產能獲得有效執行、鐵礦石源頭有所改善,其結果就是鐵礦石價格見頂。而對於大的鋼鐵公司來說,中國的鋼鐵市場依然是那麼大,一旦大量淘汰落後產能(這些產能主要集中在中小鋼鐵廠),那麼剩下的市場誰來填補?到時候鋼鐵上市公司的利潤就會翻著跟斗往上走。所以,應該關注鋼鐵股的繼續走壞或政府出政策重組關停落後產能鋼企,這種走壞和重組走出的將是長期機會。

長線炒股怎麼炒的?就是這么炒的,就是要分析產業以及產業相關的信息,找到一個行業的發展拐點,當壞到極點時就是長期介入的時機。當然,這里不是說現在就趕死趕活地買鋼鐵股,而是說明一種分析產業趨勢的方法,對於普通投資者來說,如果要做長線就必須從嚴重低估的產業或在朝陽產業的初期介入,否則總是追高想賺錢基本上是不太可能的,畢竟這個市場幾乎不可能脫離少數人賺多數人的錢的游戲規則。

⑹ 鋼煤電行業近況

隨著鋼煤去產能進入攻堅階段,鋼煤電企業兼並重組再次被提上了日程。

申萬宏源之前的研報顯示,截至2016年底,中煤能源煤炭總儲量為235.99億噸,可采儲量139.24億噸,位居全國煤炭上市公司第二位。行業分析師表示,中煤能源作為中煤集團旗下最大煤炭上市平台,預計公司或將率先受益國企改革,後續外延擴張可期。

⑺ 2016年河北鋼鐵有兼並重組嗎

沒有大復的動作,由於主導企業河制鋼集團同樣面臨著提質增效,降低資產負債率和保證資金鏈安全的問題,過去民營企業靠環境污染防治降低費用增加產品競爭力,現在嚴格監管不能再不開除塵設備了;過去靠低工資降低用工成本,現在的工人可選擇的就業機會多了,低工資不能吸引員工;過去靠承包稅收優惠政策降低上繳國家稅收增加企業收入,現在嚴格執行稅法和淡化GDP政績考核,地方保護主義漸漸變得越來越不受歡迎;過去低質劣質產品降低工序成本,現在產品過剩,低劣產品沒有了市場。河北的小民營鋼廠破產是必然的,是經濟新常態了供給側經濟改革的必然結果。所以,沒有人了單位願意為歷史的欠賬買單。

⑻ 鋼鐵企業為什麼要兼並重組

這是玩游戲,到頭來國有資產會慢慢的流入私人腰包里。所以不這么搞的話他們哪有錢撈?

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