湛江鋼鐵拉動什麼經濟

㈠ 湛江鋼鐵的簡介

發展改革委核准這兩大項目時稱，結合兼並重組、壓縮區域產能、城市鋼廠搬遷和落內實相關容規劃、推進布局調整，核准廣東湛江鋼鐵基地、廣西防城港鋼鐵基地項目。這兩大項目「要發揮沿海優勢，資源、能源以全球配置為主，大力發展循環經濟，實現節能減排，推進鋼鐵產業結構調整和發展。

㈡ 寶鋼湛江鋼鐵有限公司怎麼樣

簡介：寶鋼湛江鋼鐵有限公司於2011年5月25日在廣東省湛江市金海酒店掛牌成立，寶專鋼湛江鋼屬鐵有限公司是在2008年3月17日經國務院同意開展廣鋼環保搬遷項目前期工作成立的。
法定代表人：盛更紅
成立時間：2011-04-18
注冊資本：2000000萬人民幣
工商注冊號：440800000057174
企業類型：有限責任公司(國有控股)
公司地址：湛江經濟技術開發區東簡街道辦島東大道18號

㈢ 湛江寶鋼能給湛江帶來什麼

在韓國，一間浦項鋼鐵廠能給周邊地區帶來10000億（人民幣）以上的產業鏈。作為內地理環境和浦項容極相似的湛江（湛江和浦項准備成為友好城市），現在湛江的鋼鐵廠也提出要向浦項鋼鐵廠看齊，建設世界一流的鋼鐵廠，這樣周邊（粵西地區）的鋼鐵產業鏈是否也能做到10000多億。
汪書記最近提出通過湛江崛起帶動粵西發展，我想應該准確來說是通過湛江鋼鐵來帶動粵西的發展，在粵西各地（湛江、茂名、陽江）布點與鋼鐵相關的企業，這樣粵西才真正騰飛。湛江建國家大型鋼鐵廠，生產各種高級鋼板，對本地區的粵西確實是一個發展機遇，希望各地能好好把握。
至於產業鏈能做多大，這就看粵西各地領導的能力了。

㈣ 湛江鋼鐵的規模

湛江鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸，總投資為696．8億元，並將在廣東累計壓縮粗鋼產能1614萬噸的基礎上實施。廣西防城港鋼鐵基地項目建設規模為年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、鋼材860萬噸，總投資為639．9億元，將在廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產能1070萬噸的基礎上實施。
工業和信息化部、國土資源部、環境保護部、水利部、銀監會，各省份及計劃單列市發展改革委，鋼鐵協會、咨詢機構和部分鋼鐵企業的負責同志出席了會議。
發改委產業協調司表示，要加強對重點地區產業結構調整的引導和支持，落實好規劃中的鋼鐵項目，有序推進重點城市鋼廠搬遷，加快對現有產能存量調整步伐。對現有城市鋼廠分類處理，區別對待。與城市發展關聯度高的企業，要通過改造升級工藝裝備水平，發展企業與社會的循環經濟，實現與所在城市的和諧共存；與所在城市發展定位沖突明顯、企業實施搬遷後能大幅提高競爭力、企業具備經濟技術實力、能妥善安置富餘人員的，要有序推進搬遷，且不能以搬遷名義擴大鋼鐵產能。
如今的湛江東海島，超過12平方公里的大型現代化鋼鐵廠已經開始緊鑼密鼓建設。到2015年，寶鋼在這里將擁有1000萬噸高端精品鋼材的年產量。
但湛江項目建成後，廣東省鋼鐵產量實際不增反減。廣東省發改委介紹，廣東已對全省鋼鐵行業全面調整和重組：湛江項目獲批之前，廣東已淘汰1164萬噸省內落後鋼鐵產能；湛江項目開工後，還將繼續推進廣鋼環保搬遷，按計劃有步驟地關停廣鋼白鶴洞和珠江鋼廠等，將很快累計壓縮粗鋼產能1614萬噸。1600多萬噸落後產能的減法，1000萬噸產業升級的加法，合在一起，是寶鋼與當地攜手共贏的一次「騰籠換鳥」。
鋼鐵業內人士分析，從生產布局看，中國鋼鐵業布局整體「北重南輕」，廣東是鋼鐵消費大省，但一直是鋼鐵生產小省，其中板材自給率為33%，大部分鋼材需從省外調入或者進口。寶鋼湛江項目的主要產品就是高端精品板材。此次湛江項目投建，使鋼鐵產業布局更加合理，競爭力更強。
湛江鋼鐵於2012年5月31日在湛江市東海島正式開工。預計3~4年後建成投產。

㈤ 湛江市東海島鋼鐵廠會對湛江的經濟和環境帶來什麼影響

鋼鐵廠為人們創造就業機會，提高居民的總體消費水平，從而拉動湛江的經濟；可以輻射北部灣…還會對當地的水和空氣產生一定的污染，到時海鮮就難咯…回答完畢、望採納。

㈥ 寶鋼湛江鋼鐵有限公司待遇怎麼樣工作環境怎麼樣

4-7萬，五險一金，嚴格遵守國家節假日的規定，環境位於東海島，此地是旅遊聖地，廠區環境不會比國內任何鋼廠差，包括上海寶鋼

㈦ 寶鋼湛江鋼鐵廠現在怎麼樣了，容易進去嗎

待遇在湛江算好的，但是現在自招員工都在上海學習，研究生和本科生來這沒什麼區別的，沒機會搞技術研發的！

㈧ 上海寶鋼遷往湛江的區位優勢

上海寶鋼遷往湛江的區位優勢;
湛江鋼鐵作為精品鋼鐵基地，未來面向碳鋼板材高專端市場，將帶動機屬械、建築、鋼結構、建材等行業和配套產業鏈的發展，有利於粵西地區製造業水平的提升，是廣東省促進產業轉型升級、區域協調發展和現代產業體系建設的重大工程。
為湛江長遠的經濟發展奠定堅實優質的基礎，為湛江其他產業的發展注入強勁動力。
同時，湛江鋼鐵帶動港口轉型，湛江鋼鐵將發揮臨港工業優勢，鋼鐵將帶動機械和裝備製造業、造船業、石油化工、汽車家電等行業的發展，這些行業的發展將為湛江迎來新的發展機遇。
此外，湛江鋼鐵配套產業將充分發揮湛江區位、深水良港、大企業集群、環境生態四大優勢，建設鋼鐵配套產業發展支撐體系。以現代鋼鐵、港口物流、裝備製造和石油化工四大產業推進湛江工業化，帶動城市發展，將湛江建成我國南部沿海的現代化、生態化、國際化、宜居化新興港口城市，為廣東省經濟協調發展作出貢獻。
這類產業包括機械裝備製造業、造船及海洋工程、金屬包裝、汽車及汽車零部件、家電製造、IT產業。

㈨ 關於湛江鋼鐵工業基地的地理位置和區位優勢

湛江在粵西三市中的條件得天獨厚：歷史文化悠久，經濟基礎扎實，城市功能比較齊全，具備了成為中心城市的一定基礎和條件。區位上，湛江承東啟西、連南接北，處於聯通海內外的重要戰略位置，深水良港的優勢更加突出，是西南沿海港口群中唯一的一個超億噸的大港。城市基礎、經濟基礎、綜合發展水平，湛江也都在粵西乃至北部灣地區首屈一指。

湛江近年來始終堅保持工業立市不動搖，把承接珠三角產業轉移、發展重化工業作為主攻方向，開展了一系列重大項目：千萬噸鋼鐵基地項目獲批開展前期；中科合資廣東煉化一體化項目選址湛江。兩大項目對湛江的崛起，並且為粵西乃至廣東全省構建現代產業體系、促進區域協調發展都具有重大意義。

湛江未雨綢繆，積極謀劃項目，港口、公路、鐵路、供水、供電等一大批基礎設施的建設全面鋪開或正在進行，未來三年，湛江將投資2161億元，實施八大工程81個重點項目。這些，都將成為湛江未來發揮龍頭帶動作用的堅強基石。

粵西地區，區域經濟日趨活躍；環北部灣經濟區在加快發展；西部大開發戰略正在深入推進；國際上，在全球最活躍的市場之一的東盟地區，中國——東盟自由貿易區的建設也在提速。在這多方面的促進下，獨具區位優勢的湛江，龍頭潛力將愈加顯現。廣東省委省政府認為，讓湛江作龍頭，必將有利於粵西資源整合、優化布局，提高區域整體競爭力，有利於廣東參與西部大開發和北部灣經濟區建設，推進廣東與北部灣經濟區、東盟地區的交流與合作