馬達鐵芯沖壓模具哪裡的好

① 鐵芯是什麼東西

常用的變壓器鐵芯一般都是用硅鋼片製做的。硅鋼是一種含硅（硅也稱矽）的鋼，其含硅量在0．8～4．8%。由硅鋼做變壓器的鐵芯，是因為硅鋼本身是一種導磁能力很強的磁性物質，在通電線圈中，它可以產生較大的磁感應強度，從而可以使變壓器的體積縮小。

② 加工精密五金沖壓件有哪些常見的問題

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。隨著五金製品行業的發展，五金沖壓件生產設備和技術在不斷改進，五金沖壓件越來越精密。精密五金沖壓件按行業、用途和工藝特點可分為多種類型。
一、常見的精密五金沖壓件有哪哪些
1、汽車零件：主要包含汽車結構件、汽車功能件、汽車車床件、汽車繼電器等。
2、電子零件類：主要包含有連接器件、接插件、電刷件、電器端子、彈性零件等。
3、家電零件：主要包含大家電零件，如彩管電子槍零件，以及小家電零件，各類結構件和功能件等。
4、IC集成電路引線框架：主要包含分立器件引線框架和集成電路引線框架等。
5、電機鐵芯：主要包含單相串勵電機鐵芯、單相家用電機鐵芯、單相罩極電機鐵芯、永磁直流電機鐵芯、工業電機鐵芯、塑封定子鐵芯等。
6、電器鐵芯：主要包含E字形變壓器鐵芯、EI形變壓器鐵芯、工字形變壓器鐵芯、以及其他變壓器鐵晶元等。
7、換熱器翅片：主要包含工業換熱器翅片、家用換熱器翅片、汽車用換熱器翅片等。
8、其他類零件：主要包含儀器儀表零件、IT類零件、聲學類和攝像類零件、現代辦公用類零件、以及日用五金件等。
二、精密沖壓加工的優勢
1、沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易於實現機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鍾可達幾十次，高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
2、沖壓時由於模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩定,互換性好,具有「一模一樣」的特徵。
3、沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鍾表的秒錶，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。
4、沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。
三、精密沖壓加工的常見問題
五金沖壓加工常見的問題包括：精密沖壓件的變形、毛刺等；彎曲件的裂口、翹曲、表面擦傷、角變形等；拉深件的凸緣皺折、拉深壁起皺、拉深壁損傷、拉裂等；翻邊裂紋、脹形不勻等。
常見問題的解決方法：模具設計要有合理的凸凹模間隙值、圓角半徑和加工精度等。設計彎曲模時，要採取有效措施減小回彈，並在模具上減去回彈量；設計合理的圓角，防止彎裂。拉深時採用壓邊圈防止起皺，且壓力要適中；用適當潤滑減小拉深阻力，以防止模具黏著或使工件拉穿；使用符合工藝要求的專業沖壓油。
以上內容就是關於精密五金沖壓件的分類和加工需要注意的問題，合理安排工藝能有效提高加工效率，降低生產成本。

③ 金豐高速沖床可以沖微電機鐵芯嗎

高速沖床沖壓微電機鐵芯是可以的，要取決於下列幾點條件。高速沖床沖壓工件由於速度快，沖次快要求材料是卷料並加裝有開卷、校平、送料裝置，其次是要進行連續沖壓方能發揮高速沖的優點出來，三是沖床的剛度要好，沖壓噸位要適中。因為電機鐵芯是硅鋼片比一般普通金剛板料強度要高，這一點在模具設計、機床選型時要注意。

④ 馬達鐵芯

馬達鐵芯馬達鐵芯，英文對應名稱：motor core , 作為電機裡面的核心部件，在整個馬達裡面起到了舉足輕重的作用。馬達鐵芯通常是由一個定子和一個轉子組合而成。定子通常作為不轉動的部分，而轉子通常是內嵌在定子的內部位置。 馬達鐵芯的應用范圍非常廣泛，步進電機，交直流電機，減速電機，外轉子電機，罩極電機，同步非同步電機等都有比較廣泛的利用。 對於成品馬達來說，馬達鐵芯在電機配件裡面起到的作用比較關鍵。要想讓一個電機的整體性能得到提高，就需要提升馬達鐵芯的性能。通常這種性能可以採用改善鐵芯沖片的材質，調整其材質的導磁率，控制好鐵損的大小等方式來解決。一個好的馬達鐵芯需要由精密的五金沖壓模具，採用自動鉚接的工藝，然後利用高精密度沖壓機台沖壓出來。這樣做的好處是，可以最大程度地保證其產品的平面的完整度，最大程度地保證其產品精度。 通常品質優良的馬達鐵芯就是利用此種工藝專業進行馬達鐵芯沖壓的。高精密度的五金連續沖壓模搭配高速度沖壓機，再加上優秀的專業馬達鐵芯生產人員，才能最大程度地保證好的馬達鐵芯的出品率。

⑤ 什麼是鐵芯

鐵芯是放在通電螺線管裡面的軟鐵塊，當螺線管通電時，可以減少漏磁現象，讓通電螺線管的磁性增強。變壓器中的閉合鐵芯正是利用其中的閉合鐵芯，減小漏磁，讓兩面的磁通量幾乎時刻相等

⑥ 沖壓不銹鋼用什麼模具材料最好

沖壓不銹鋼模具材料看你用在哪個零件上

1. 沖頭的模具材料：SKD11

2. 刀口的模具材料：SKD11

3. 脫料板的材料：D2

4. 下模板材料：D2

其他零件，安常規的用就可以

⑦ 五金沖壓件行業今後趨勢怎樣

模具前景近幾年，我國模具產業總產值保持15%的年增長率，到2011年年底模具產值預計為1300億元。我國的模具工業的發展，日益受到人們的重視和關注，在電子、汽車、電機、電器、儀器、儀表、家電和通信等產品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成型。用模具生產製件所具備的高精度、高復雜程度、高一致性、高生產率和代消耗，是其它加工製造方法所不能比擬的。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝指出，在信息社會和經濟全球化不斷發展的進程中，模具行業發展趨勢主要是模具產品向著更大型、更精密、更復雜及更經濟快速方面發展。伴隨著產品技術含量的不斷提高，模具生產向著信息化、數字化、無圖化、精細化、自動化方面發展；模具企業向著技術集成化、設備精良化、產品品牌化、管理信息化、經營國際化方向發展。一、未來10年八個發展目標以2005年全國模具產值600億元為基礎，按「十一五」期間年均增速12%-15%及2011-2020年期間年均增速18%左右測算，總量目標為：按年均增速15%推算，2011年約1300億元，2020年約3100億元。經過「十一五」努力，使我國模具水平到2011年時進入亞洲先進水平的行列，再經過10年的努力，2020年時基本達到國際水平，使我國不但成為模具生產大國，而且進入世界模具生產製造強國之列。未來10年模具行業的8項具體目標：1、模具精度達到±0.001mm；模具生產周期比現在縮短30%左右。2、機床數控化率和CAD/CAM技術應用率比現在提高1倍。3、骨幹企業基本實現信息化管理，通過ISO9000等質量管理體系認證。4、高水平模具比例要有較大提高。大型、精密、復雜等技術含量高的中高檔模具的比例從目前的約30%提高到2010年的40%和2020年的50%以上。5、國產模具國內市場佔有率從目前不足80%，2010年要達到85%以上，2020年要達到90%以上。6、模具出口以2010年模具出口10億美元，2020年模具出口25-30億美元為目標。7、要擴大模具標准件的品種，提高其精度，提高生產集中度，實現大規模生產。模具標准件使用覆蓋率從目前的約45%提高到2010年的60%，2020年的70%以上。8、模具商品化程度從目前的45%左右達到2010年的55%和2020年的65%左右。二、未來10年五大熱門發展產品1、汽車覆蓋件模具沖壓模具占模具總量的40%以上。汽車覆蓋件模具主要為汽車配套，也包括為農用車、工程機械和農機配套的覆蓋件模具，其在沖壓模具中具有很大的代表性，模具大都是大中型，結構復雜，技術要求高。尤其是為轎車配套的覆蓋件模具，要求更高，它可以代表沖壓模具的水平。此類模具我國已有一定技術基礎，已為中檔轎車配套，但水平還不高，能力不足，目前滿足率只有一半左右。中高檔轎車覆蓋件模具主要依靠進口，每年花費幾億美元。汽車覆蓋件模具水平不高，能力不足，生產周期長已成了汽車發展的瓶頸，極大地影響了車型開發。今後中高檔轎車所需覆蓋件模具是重中之重。爭取到2011年時中高檔轎車及以下水平的汽車覆蓋件模具做到可以完全自配，2020年時除個別特別高檔的轎車外，所有汽車覆蓋件模具應基本立足國內配套。2、IT產業模具多工位級進模和精沖模代表了沖壓模具的發展方向，精度要求和壽命要求極高，主要為IT電子信息產業、半導體精密組件、端子連接器、上網本、手機外殼等配套。IT模具在國內已有相當基礎，並已引進了國外技術設備，個別企業生產的產品已達到世界水平，但大部分企業仍有較大差距，總量也供不應求，進口較多。對於為超大規模集成電路配套、為引線腳100以上及間隙0.2mm以下的引線框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套、為直徑1.6mm以下的微型馬達鐵芯配套及為顯像管和電子等配套的精密模具是發展的重中之重。為汽車覆蓋件及其他大中型沖壓件配套的大型多工位級進模也應重點發展。3、大型及精密塑料模具塑料模具占模具總量近40%，而且這個比例還在不斷上升。塑料模具中為汽車和家電配套的大型注塑模具，為集成電路配套的精密塑封模具，為電子信息產業和機械及包裝配套的多層、多腔、多材質、多色精密注塑模，為新型建材及節水農業配套的塑料異型材擠出模及管路和噴頭模具等，目前雖然已有相當技術基礎並正在快速發展，但技術水平與國外仍有較大差距，總量也供不應求，每年進口幾億美元，「十二五」期間應重點發展。4、精密模具標准件目前國內已有較大產量的模具標准件主要是模架、導向件、推桿推管、彈性元件等，但質量較差，品種規模較少。這些產品不但國內配套大量需要，出口前景也很好，應繼續大力發展。氮氣缸和熱流道元件國內至今無正規的專業廠生產，主要依靠進口，應在現有基礎上提高水平，形成標准，並組織規模化生產。5、其他高技術含量的模具占模具總量近8%的壓鑄模具中，大型薄壁精密壓鑄模技術含量高，難度大。鎂合金壓鑄模和真空壓鑄成形模目前雖然剛起步，但發展前景好，有代表性。子午線橡膠輪胎模具也是發展方向，其中活絡模技術難度最大。與快速成型技術相結合的一些快速制模技術及相應的快速經濟模具具有很好的發展前景。這些高技術含量的模具在「十二五」期間也應重點發展。近幾年，我國模具產業總產值保持15%的年增長率，到2011年年底模具產值預計為1300億元。高新技術蓬勃發展的今天，為保證屬高新技術產業的模具工業快速發展，模具行業中許多共性技術也必須更上一層樓，應不斷開發和推廣應用並積極應用高新技術。主要措施如下：1、開發擁有自主知識產權。適合於我國國情，具有較高水平的模具設計、加工及模具企業管理的軟體，不斷提高軟體的智能化、集成化程度，並推廣應用。2、推廣應用高速、高精加工技術並研製相應設備。高速高精加工包括高速高精切削加工和高速高精電加工及復合加工等。在未來15年左右的時間里，我國機床行業應向模具行業逐步提供適合於模具高速高精加工的相應設備，如有可能，建議開發擁有自主知識產權、精度能達到0.0001mm的高精度模具製造設備。3、快速原型和快速經濟模具製造新技術的進一步開發、提高和應用。4、大力發展和推廣信息化、數字化技術。例如逆向工程、並行工程、敏捷製造技術的研發及推廣應用；包括大型級進模及高精密和高復雜性的高技術含量的先進模具三維設計和製造技術的研發；包括沖壓工藝設計系統、模具型面設計系統、成形分析系統、模具結構設計系統、模具CAM系統和沖壓專家咨詢系統的車身模具數字化設計製造系統的研發；模具的集成、柔性及自動加工技術和網路虛擬技術等。5、模具製造新工藝、新技術。模具製造的節能、節材技術，模具熱處理、表面光整加工和表面處理新技術等。6、高性能模具材料的研製、系列化及其正確選用。四、7個建議力促中國模具產業發展模具是製造業的重要基礎裝備，它是「無以倫比的效益放大器」。沒有高水平的模具，也就沒有高水平的工業產品，因此模具技術也成為衡量一個國家產品製造水平的重要標志之一。正因為模具的重要性及其在國民經濟中的重要地位，因此自1998年3月國務院頒布《當前產業政策要點的決定》以來，模具工業一直被提到很高的位置，國家也給予了一些鼓勵和扶持政策。在國家支持下，雖然我國模具產值已是世界第三，但總體水平仍要比工業發達國家落後許多，模具工業在我國仍舊還是幼稚工業，模具進出口逆差每年超過10億美元。隨著我國加入WTO，模具出口前景越來越好，我國模具工業還需發展得更快些，才能適應形勢的發展。模具工業要發展得更快些，就需要調動各種積極因素，需要得到各方面的大力支持，其中政府各部門的支持和自身的努力是最主要的。國際模具及五金塑膠產業供應商協會常務秘書長羅百輝提出發展模具產業的措施意見和政策建議如下：1、出台相應政策，引導投資方向建議借鑒日本在上世紀六、七十年代的幾個振興法振興措施的制訂及實施的經驗，針對我國需要振興的模具等行業，制訂我們的法律法規。配合新制訂的法律法規，採取政府幹預和經濟扶持政策，出台相應的政策措施，以立法形式在金融、稅收、技改等方面給予支持。鑒於模具產品凈增值率高，模具企業增值稅稅負比機械工業其他行業平均水平高出1倍，因此建議減輕模具企業的增值稅負擔，或繼續執行先征後返政策，或降低增值稅稅率，例如從17%降為5%-10%。鼓勵對發展模具的投資。例如投資模具廠的建設資金可以抵扣企業所得稅；對模具企業引進關鍵設備及生產模具所需的原材料和零配件實行減免進口稅來鼓勵高新技術及其產品的引進等。2、加快體制改革，調整產業結構目前模具行業產業結構不合理。主要表現在企業組織結構、產品結構、技術結構及進出口結構等方面。「十二五」期間應在有關政策的引導下，採取積極措施進行調整，使之逐步合理化。例如鼓勵專業化、商品化生產，鼓勵大型、精密、復雜、長壽命模具及模具標准件生產，鼓勵主輔分離，使模具生產從附屬走向獨立。3、市場化運作，大力發展模具產業鏈集群在「十二五」期間，一方面要支持鼓勵有條件的地方建設具有較高水平和較大能力的模具生產集聚基地或叫模具城、模具園區，通過市場化運作，逐步形成地區性的較為配套的模具生產產業鏈。另一方面建議以汽車覆蓋件模具為主要服務對象，通過積極引導，形成以現有較大實力和較高水平的企業領頭的地區性汽車模具製造網路。網路是一個企業聯合體，或叫戰略聯盟，有共同的技術平台，有緊密的協作關系，可按虛擬企業運作，是一個利益的共同體。如果獲得成功，2011年至2020年期間可在行業內逐步推廣。4、積極培育領軍企業根據現在國內外發展情況來看，現在已經到了應該將「規模效應」提到議事日程上的時候了。國際上已經有了不少產值超過1億美元的模具企業，最大的模具企業已發展為跨國集團，其年產值高達40億美元含模具及模具相關產品。國內已經有了一批年產值超過1億元人民幣的企業。這些企業對促進模具行業的發展具有舉足輕重的作用。「十二五」期間應該針對發展重點，在國家支持下，有所選擇地重點培養一批「領軍企業」。為此希望能在國家計劃中列入5、加強產學研合作，推進模具行業科技攻關工作建議政府有關部門建立模具發展基金，用以模具行業共性技術的開發、研究和創新項目，並對「龍頭企業」作重點支持。要在國家有關部門大力支持下，加強產學研合作，推進模具行業科技開發和技術攻關工作，組織行業內產學研重點單位，分工合作，聯合工作，爭取早出成果，多出成果，共同享受成果，並使成果產業化，以迅速提高行業的技術水平。6、建立全國性模具檢測中心隨著模具產業的不斷發展，模具質量檢測工作已越來越迫切，但至今我國只有一個國家級檢測中心，建議建立更多全國性的檢測中心。7、加強模具標准化工作推進模具標准件大批量規模化生產，搞好模具標准件的產需銜接，促進模具標准件使用覆蓋率的不斷提高和行業的不斷發展。少量的模具重點項目，成為國家專項，並對其實行政策傾斜。來源：中國機械信息網

⑧ 跪求大哥哥們～北京現代汽車廠沖壓，車身，塗裝，總裝，哪個車間比較好點，不是很累沒人在邊上說3到4的

總裝至少環境好些。沖壓車身噪音大有油味，沖壓還容易壓掉手指，油漆有污染至於勞動強度，其實都差別不大，每個車間都有輕松的活，關鍵看你怎麼看了。

沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經過沖壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。

沖壓加工是藉助於常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。

安全生產

在每分鍾生產數十、數百件沖壓件的情況下，在短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發生人身、設備和質量事故。因此，沖壓中的安全生產是一個非常重要的問題。沖壓的安全措施是實現機械化、自動化進出料。

設置機械防護裝置，防止傷手。應用模具防護罩、自動退料裝置和手工工具進出料。設置電氣保護、斷電裝置。設置光電或氣幕保護開關、雙手或多手串聯啟動開關、防誤操作裝置等。改進離合器和制動結構，在危險信號發出後，壓力機的曲軸、連桿、沖頭能立即停止在原位上。

⑨ 寧波有哪些做電機鐵芯的沖壓模具廠

寧波市東海模具最好，規模比較大 大型設備也多