㈠ 汽車配件沖壓得模具造價一般是多少錢套,可以用噸計算價格嗎
這樣計算是不科學的!
模具的造價主要是看模具結構和模具材料,模具的重量只是計算價格的部分數據而已。現在做模具就是做服務,如果你是模具需求者,還是專業一點好。
㈡ 汽車零配件廠需要哪些模具
如下:
中央通道,格柵,門護手,門把手,安全氣囊,燈罩、保險杠,門內板、門網孔、油箱口蓋系列、拖勾蓋板、水箱支架,還有一些內部支架和按鍵等。一個儀錶板裝配總成都有200多套模具。汽車幾乎所有配件都需要模具。汽車大到整車殼蓋,小到底板,都是沖壓模具沖壓出來的,發動機缸體.變速箱殼體,後橋殼體,也都是在模子里澆鑄出來再切削加工的,小配件就更不用說了,都是模具澆鑄然後加工出來的。
介紹
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎。
零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
㈢ 為什麼汽車沖壓模具掙錢
汽車沖壓模具掙錢是因為汽車沖壓模具需求量大。
一輛汽車需要3000多套模具,50%是五金沖壓模具。
一款汽車都是3年一小改,5年一大改;更新換代很快,需求的模具也多。
而且汽車的產量大,都是幾十萬、幾百萬的需求量,需要的模具同樣都。
汽車模具精密度要求高,都是大型模具,模具價格自然就高。
綜合上面的原因,就有了汽車沖壓模具掙錢的說法。
㈣ 想從事汽車沖壓模具行業,該從哪裡開始
同意上面的說法,我是做汽車覆蓋件模具的,做模具現在最牛的師傅都是有多年豐富的經驗的,從設計,工藝,製造,調試和維護,我覺得樓主可以先從做現場調試做起,然後過度到加工,工藝,設計和CAE分析,各個部門和工作都走一遍的話,做模具基本的流程和內容就摸得差不多了,祝好運!總之,想做的話就要去做,空想是沒有用的!
㈤ 大型汽車沖壓模具的大概價格,比如每噸多少美元
五金沖壓模具報價及成本估算淺析
深圳市**模具有限公司總經理
摘要:本文介紹了五金沖壓模具報價方法,相信為沖壓模具製造廠第一原創,旨在深入淺出地探討沖壓模具的成本構成,及如何進行模具報價估算。
關鍵詞:沖壓模具;成本分析;報價估算;項目預算
......大型汽車沖壓模具鑄鐵結構的,在深圳4.5-6萬元一噸,內地低至2.8萬元一噸的也有人做。
......
全文5000餘字,可以通過網路「五金沖壓模具報價及成本估算」查到全文
㈥ 汽車沖壓覆蓋件模具
BL,落料,DR,拉延,TR切邊,PI沖孔,RST成型,一般鈑金件生產過程中,用到的工藝工序基本就是這些。還有一序BUR,其他的用的就不多了。
㈦ 汽車哪些零件需要用到沖壓模具
汽車上的板件件很多,車身上的件基本都是沖壓件,一個車大概450~700個件之間,其次是一些汽車上其它功能模塊裡面也有沖壓件,比方空調裡面的一些面板之類的也是沖壓出來的。
㈧ 汽車覆蓋件沖壓模具常用材料是什麼
汽車覆蓋件量是不是不多的 45# CR12 CR12MOV SKD11 要是量大的話你就用好點的 我給你的材質是按順序越來越好點的 這些是常用沖壓模具的材料 你在裡面選一個就好了
㈨ 汽車覆蓋件的模具和普通沖壓模具有什麼不同
1.覆蓋件與普通沖壓模具比體積較大,形狀復雜,成形較難。
2.模座只有導腿部分是要查標準的,不過模具大小相差不大,標准也就那幾個。像一些工作零件的話標准就多了。選型也千奇百怪的。
㈩ 汽車覆蓋件的模具和普通沖壓模具有什麼區別
1.覆蓋件與普通沖壓模具比體積較大,需考慮鑄造的鑄注成型性,形狀不能要求太復雜,成形較難,主要適用於汽車類大飾件的模具
2.在設計過程也有一定的要求,像加強筋之類的,已經趨於標准化,還有一些標准件的使用上也有一些標准,具體看什麼公司。如果是主要做覆蓋件鑄造模的公司,應該已經有自己的一套設計要求!