❶ 熱流道的模具有哪些優點和缺點
熱流道是通過加熱的辦法來保證流道和澆口的塑料保持熔融狀態。由於在流道附近或中心設有加熱棒和加熱圈,從注塑機噴嘴出口到澆口的整個流道都處於高溫狀態,使流道中的塑料保持熔融,停機後一般不需要打開流道取出凝料,再開機時只需加熱流道到所需溫度即可。因此,熱流道工藝有時稱為熱集流管系統,或者稱為無流道模塑。 熱流道技術的優、缺點 熱流道技術與常規的冷流道相比有以下的好處: 1、節約原材料,降低成。 2、縮短成型周期,提高機器效率 3、改善製品表面質量和力學性能。 4、不必用三板式模具即可以使用點澆口。 5、可經濟地以側澆口成型單個製品。 6、提高自動化程度。 7、可用針閥式澆口控制澆口封凍。 8、多模腔模具的注塑件質量一致。 9、提高注塑製品表面美觀度。 但是,每一項技術都會有自身的缺點存在,熱流道技術也不例外: 1、模具結構復雜,造價高,維護費用高。 2、開機需要一段時間工藝才會穩定,造成開價廢品較多。 3、出現熔體泄露、加熱元件故障時,對產品質量和生產進度影響較大。 上面第三項缺點,通過采購質量上等的加熱元件、熱流道板以及噴嘴並且使用時精心維護,可以減少這些不利情況的出現。熱流道系統的結構熱流道系統一般由熱噴嘴、分流板、溫控箱和附件等幾部分組成。熱噴嘴一般包括兩種:開放式熱噴嘴和針閥式熱噴嘴。由於熱噴嘴形式直接決定熱流道系統選用和模具的製造,因而常相應的將熱流道系統分成開放式熱流道系統和針閥式熱流道系統。分流板在一模多腔或者多點進料、單點進料但料位偏置時採用。材料通常採用P20或H13。分流板一般分為標准和非標准兩大類,其結構形式主要由型腔在模具上的分布情況、噴嘴排列及澆口位置來決定。溫控箱包括主機、電纜、連接器和接線公母插座等。熱流道附件通常包括:加熱器和熱電偶、流道密封圈、接插件及接線盒等。熱流道系統的分類 一般說來,熱流道系統分為單頭熱流道系統、多頭熱流道系統以及閥澆口熱流道系統。單頭熱流道系統主要由單個噴嘴、噴嘴頭、噴嘴連接板、溫控系統等組成。單頭熱流道系統塑料模具結構較簡單。將熔融狀態塑料由注塑機注入噴嘴連接板,經噴嘴到達噴嘴頭後,注入型腔。需要控制尺寸d、D、L和通過調整噴嘴連接板的厚度尺寸,使定模固定板壓緊噴嘴連接板的端面,控制噴嘴的軸向位移,或者直接利用注塑機噴嘴頂住噴嘴連接板的端面,也可達到同樣目的。在定模固定板的合適位置設置一條引線槽,讓電源線從模具內引出與安裝在模具上的接線座連接。多頭熱流道系統塑料模具結構較復雜。熔融狀塑料由注塑機注入噴嘴連接板,經熱流道板流向噴嘴後到達噴嘴頭,然後注入型腔。熱流道系統的噴嘴與定模板有徑向尺寸D1配合要求和軸向尺寸限位要求。噴嘴頭與定模鑲塊有徑向尺寸d配合要求,保證熔融狀態的塑料不溢流到非型腔部位,並要求定模鑲塊的硬度淬硬50HRC左右。分型面到熱噴嘴軸向定位面之間的距離L必須嚴格控制,該尺寸應根據常溫狀態下噴嘴的實際距離L′加上模具正常工作溫度下噴嘴的實際延伸量ΔL確定。為了保證噴嘴與熱流道板貼合可靠,不使熱流道板產生變形,在噴嘴的頂部上方設有調整墊,該調整墊與噴嘴自身的軸向定位面一起限制了噴嘴在軸向的移動,且有效地控制了熱流道板可能產生的變形。在常溫狀態下,調整墊與熱流道板和定模固定板之間控制0.025mm 間隙以便模具受熱後,在工作溫度狀態時調整墊恰好壓緊。熱流道系統的定位座和定位銷一起控制了熱流道板在模具中的位置。定位座與定模板有徑向尺寸D2配合要求,而且深度h必須控制准確,定位座的軸向起著支承熱流道板的作用,直接承受注射機的注射壓力。定位銷與熱流道板固定板有配合要求。熱流道板與模板之間必須留有足夠的空隙,以便包裹隔熱材料。熱流道板和固定板必須設有足夠的布線槽,讓電源線從模具內引出與安裝在模具上的接線座連接。噴嘴連接板與定模固定板之間有徑向尺寸D1配合要求,以便注塑機的注射頭與模具上的噴嘴連接板配合良好。在熱流道板附近,將定模板、熱流道板固定板、定模固定板用螺釘連接起來,增強熱流道板的剛性。 閥澆口熱流道系統塑料模具結構最復雜。它與普通多頭熱流道系統塑料模具有相同的結構,另外還多了一套閥針傳動裝置控制閥針的開、閉運動。該傳動裝置相當於一隻液壓油缸,利用注射機的液壓裝置與模具連接,形
❷ 注塑件模具熱流道總是有硬點怎麼解決
漏膠要先找原因,你要根據漏出來的塑料的流動紋路來判斷漏料的源頭,先找到原因,目的是解決漏料問題。然後要清料。清料的方法暫時有以下幾種:1,熱流道加熱,使得塑料融化,從而可以方便的清料,藉助氣槍來吹,但是也會產生煙塵和臭味;2,把整個熱流道系統放進高溫烤箱烘烤,塑料也會融化,但是時間要久一點,這種方法不會產生大量煙塵和臭味。如果遇到的是流動性很差的料,比如一些工程塑料,在流道內待久了會變性的,那麼就要在注塑機上打產品的時候,用PP料來清洗掉這種料,從而方便後期維護保養。
❸ 為什麼模具要有熱流道和冷流道之間的區分啊,那怎麼區分
冷流道是注塑模具的基本形式!所謂冷流道就是常規的注塑模具,注塑結束後在流道中有凝料需要取出!
隨著資源的減少,市場的競爭,原材料價格大幅度上漲,這就非常有必要在節省材料這一問題上大做文章!這也是熱流道產生的一個重要原因!可以說是社會工業化發展的必然產物!
熱流道的出現解決資源浪費,節約成本的問題,同時在注塑工藝加工上也取得了比較大的成果。熱流道已經逐步發展為注塑模具發展的大方向,必將得到普及!
由於成本核算問題,有很多中小模具還未應用熱流道!還有很少一部分材料必須(更好控制)應用冷流道模具注塑!
所以現在在注塑模具行業里有冷流道和熱流道之分!
❹ 為什麼模具有熱流道和冷流道之分啊
為了滿足注射工藝對模具溫度的要求,需要有調溫系統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模,主要是設計冷卻系統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是在模具內開設冷卻水通道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽外,還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。
(4)模具熱流道為什麼會有積碳擴展閱讀
熱流道模具優點
1、縮短周期
製件成型周期縮短,因沒有澆道系統冷卻時間的限制,製件成型固化後便可及時頂出。許多用熱流道模具生產的薄壁零件成型周期可在5秒鍾以下。
2、節省塑料
在純熱流道模具中因沒有冷澆道,所以無生產費料。熱流道技術是減少費料降低材料費的有效途徑。
3、減少廢品
減少廢品,提高產品質量。在熱流道模具成型過程中,塑料熔體溫度在流道系統里得到准確地控制。塑料可以更為均勻一致的狀態流入各模腔,其結果是品質一致的零件。熱流道成型的零件澆口質量好,脫模後殘余應力低,零件變形小。
4、生產自動化
消除後續工序,有利於生產自動化。製件經熱流道模具成型後即為成品,無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序。有利於生產自動化。
冷流道,與熱流道相比,產生的冷料需要再次粉碎回收,但模具設計簡單,使用廣泛。
❺ 熱流道模具為什麼會出現拉絲和飛邊
首先如果模具是老模具已經投入生產的話,可能就是模具材料選擇的不是很好,由於閥式熱流道針閥經常撞擊澆口,如果模具材料選擇不是很好,針閥撞擊後澆口處變形,從而導致澆口處飛邊產生,對於這樣的問題選擇模具的材料很重要,同時這也是常識性問題,不排出你選擇的模具生產廠家有偷工減料的可能,所以選擇信譽好,模具質量好的模具廠很主要。
如果是正在製作的模具試模時澆口處有飛邊,首先就要考慮它的熱流道系統針閥是不是問題,針閥能否與模具的澆口處配合良好,處理這樣的問題首先更換針閥看看效果怎麼樣,
一般針閥的形狀與模具澆口處的形狀在理論上配合都是沒有問題的,但往往在製作時可能存在誤差,沒有及時發現,導致試模時產生飛邊。由於澆口處有些尺寸、形狀檢測較困難,當排除是由於針閥的原因後,就可考慮重新做電極對澆口處的形狀重新放電加工,如果檢測針閥和電極的形狀、尺寸沒有問題後裝配時在研配一下,澆口處飛邊的問題肯定可以改善。
❻ 電火花成型機加工中積碳都有哪些原因
電火花成型機加工中積碳原因簡析:
積碳:電火花成型機放電加工不正常一種的表現。
電火花成型機在放電過程中,當電極與工件間的間隙縮小到一定距離時,施加在電極與工件上的0ntime將介質(火花油)擊穿,形成放電通道,也就產生了火花開始放電。
放電通道中瞬時集中大量的熱能,瞬間溫度可高達一萬攝氏度以上,高溫使得工件表面熔化、氣化。並爆炸式地飛濺到加工液中,迅速凝固成放電渣,被流動的工作液帶走。
這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑,隨即放電進入offftime時段,放電短暫停歇,電極與工件間恢復絕緣狀態。
但是當電極與工件間的金屬微粒沒有被被加工液完全帶走時,即不能完全消除電離。當下一個0ntime來時就會行成短路,這時瞬間高溫會造工件表面形成一個凸點,形成積碳。
積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事,特別在精密模具加工會是至命的影響。
❼ 模具積碳是什麼
模具放電時,銅工電擊模具產生的炭粉因結構排不出去,殘留在模具上,經過繼續放電加工會將模具形狀打成凹形的狀態叫積碳. 一般要求在EDM時候排渣要好,火花油沖洗時候注意方向,銅公根據模具現狀適當抬高,或者在沒有影響產品或者模具的情況下,打一個空來增加排渣.
❽ 塑料成型模具中的熱流道出現漏膠的現象,一般是什麼原因產生的,如何檢測
主流道堵頭處破裂漏膠,弄不明白,如果是一副模具一台機生出現這個情況,還可接受,關鍵是4台機6副模具都是同一個問題,所以就納悶了,注塑工藝幾年前一樣沒變,只是現在在柬埔寨才出現這斤情況,求解,