1. 模具怎麼弄的,我想要
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2. 沖床噪音太大怎麼處理有什麼好的方法可以降噪
沖床降噪一般是給沖床加一個隔音罩,對沖床的雜訊源進行隔聲設計,採用隔聲罩的形式將沖床的雜訊封閉在一個小的空間內,以減少箱周圍輻射雜訊的罩體。像下圖這樣:
隔音罩能有效降低30-45db左右的雜訊
3. 關於沖壓廢料打包車間降噪的方案 車間內噪音很大達到120分貝左右,怎樣對廢料輸送線進行改善,或者提
沖壓車間的雜訊控制手段較多,一般主要有以下3種:
1、採用低雜訊的生產設備,重點解決雜訊源的問題。隨著壓力機技術的發展,使用伺服壓力機代替傳統機械壓力機,可以將沖壓的雜訊控制在75dB以下,達到非常理想的效果。
2、對崗位管理和工件加工工藝進行調整。通過輪崗的方式減少操作人員受雜訊影響的時間;同樣的零件採用5工序加工要比4工序加工產生的雜訊小。
3、隔絕雜訊的傳播途徑,減少車間的混響時間。由於車間混響時間長,聲音衰減較慢,因而聲源通過反射傳至各受聲點的雜訊也就越多,所以必須利用特殊的介質隔斷雜訊的傳播途徑以減輕雜訊對操作人員健康的損害。
由於現有沖壓線已經無法在設備和工藝上進行大范圍的改動,因此,在設備、工藝及周圍環境已經確定的情況下,隔絕雜訊的傳播途徑是沖壓線降噪的主要手段和基本思路。
通常情況下,進行雜訊控制有吸聲、隔聲和吸聲隔聲共用3種方法。吸聲是利用疏鬆、多孔的材料將部分聲能轉化成熱能加以吸收,如超細玻璃棉、岩棉等;隔聲是利用質密的材料將聲音隔絕於某個空間,如一定厚度的鋼板就是很好的隔聲材料;為了實現更好的雜訊控制,往往採取「吸隔共用」的方法,將隔聲材料和吸聲材料製成專用的吸音板,表面為隔聲層,內腔填充吸聲材料進行吸聲處理,這樣的復合結構可以有效地增強整體的降噪效果。
基本方案的制定
從以上分析中可以看出,製作專門的吸音板對大型沖壓線進行全封閉處理,能起到很好的降噪作用,但有以下幾個方面需要加以注意:
□ 降噪工程實施後,不能降低整線的生產安全。
□ 壓力機周邊1m范圍內的雜訊降低至85dB(A)以下,達到國家相關法律的規定。
□ 降噪工程實施後,不降低整線的生產效率。
□ 降噪工程實施後,不能增加模具的自動更換時間。
4. 工業車間沖床雜訊降噪怎麼做
沖床隔音減震
隨著工業的迅速發展,車間的生產越來越依賴於機械化的設備。但與此同時,大量的設備在運行時都會產生雜訊,這些雜訊嚴重危害車間工人的身體健康,因此,車間採取隔音降噪工程已成為了治理雜訊的必要措施。通常沖床運作雜訊多在90dBA以上,雜訊治理不及時,會給設備操作者和車間其他人員在健康和心理上造成極大的危害,降低生產效率,嚴重的還會導致員工「雜訊性耳聾」,同時對環境亦有很大影響。根據《工業企業雜訊衛生標准》規定,工人接觸雜訊時長8小時,雜訊值不可超過85dB。在採取以上三種措施對沖床雜訊處理後,雜訊值將控制在85dB以下。
隔音降噪工程專業治理車間設備雜訊,為車間營造一個安靜的生產環境。下面我們就沖壓車間的雜訊問題來分析一下車間雜訊治理方法及降噪措施。
一、沖壓車間的雜訊來源
1、由於沖床的沖頭在高速狀態下捶擊工件突然減速,引起強烈的空氣動力性雜訊,通常稱為減速效應。
2、由於模具迅速接近,而從模具表面之間擠壓噴射出來的空氣產生的雜訊,稱之為空氣噴射效應。
3、當沖頭開始沖擊毛坯的瞬間,毛坯突然地膨脹引起脈沖雜訊,稱其為毛坯的膨脹效應
4、在沖擊載荷作用下,沖床結構的零部件被激發產生振動發出雜訊,稱為機床結構的激發效應。也可以稱為激發結構雜訊或固體雜訊。
二、沖壓車間的降噪措施
1、聲源降噪,將沖床車間的整體結構改裝為隔音結構。
2、車間和車間之間設置隔音牆。
3、降低模具雜訊,合理地選擇凹凸模的配合間隙,能實現降噪5dBA,改變凸的幾何形狀,用階梯模、斜刃模代替平口模,亦能降噪5-10dBA左右,合理使用好吸音、隔音及減震裝置。
4、沖床本身降噪,改革現有傳統的工藝設計,從沖床本身來進行降噪,採用低雜訊的生產設備,重點解決雜訊源的問題。
5、傳播途徑雜訊控制,隔絕雜訊的傳播途徑,減少車間的混響時間。
6、設備隔聲,通過對產生雜訊的機械設備加裝隔聲裝置,從而在源頭上降低雜訊,提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據現場勘測數據來設計專業方案,數據參數因聲源類型和現場環境的通風散熱情況不同,有不同的閾值范圍,採用加吸聲的隔聲屏、模具區域隔聲罩,能有8dBA左右的降噪效果。
7、沖床降噪一般是給沖床加一個隔音罩,對沖床的雜訊源進行隔聲設計,採用隔聲罩的形式將沖床的雜訊封閉在一個小的空間內,以減少箱周圍輻射雜訊的罩體。沖床雜訊處理主要是對沖床機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施,及對沖床車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施,使其達到相關要求,能直接有效地達到沖床雜訊治理預期,全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式,一般佔地面積較大。
8、吸聲降噪,吸聲的目的是減弱車間內反射聲,一般可降噪6dBA左右的降噪效果。
沖床車間雜訊治理最理想的方案還是在設備選型、安裝,以及車間建設前考慮到雜訊控制問題,及在安裝前就需要採取隔音降噪工程,這樣既能減少降噪成本,又可以取得更好的降噪效果。對於後期的車間雜訊治理還需要進行實地勘測獲取雜訊系數,才能制定合理的解決方案,杭州雅音環境工程有限公司是工業、民用、商業、娛樂、交通於一體的雜訊雜訊污染擾民治理,檢測、方案、施工、驗收一站式環保隔音降噪企業,擁有10餘年的機械設備、場景隔音降噪經驗,靜音產品定製,提供KTV酒吧隔音、空調機房隔音、配電房隔音降噪、隔音室、吸音吸聲屏障服務,處理各類低中高頻雜訊與振動的環境污染投訴問題,有效防護雜訊,處理雜訊防治問題...
5. 沖床怎樣減少噪音 怎麼搞
沖床雜訊控制措施
1 聲源降噪
1.1 沖床本身降噪
改革現有傳統的工藝設計,從沖床本身來進行降噪。
1.2降低模具雜訊
合理地選擇凹凸模的配合間隙,能實現降噪5dBA,改變凸的幾何形狀,用階梯模、斜刃模代替平口模,亦能降噪5-10dBA左右。
2 傳播途徑雜訊控制
2.1 吸聲降噪
吸聲的目的是減弱車間內反射聲,一般可降噪6dBA左右的降噪效果。
2.2 局部隔聲
採用加吸聲的隔聲屏、模具區域隔聲罩,能有8dBA左右的降噪效果。
2.3全封閉隔聲罩
全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式,一般佔地面積較大。
6. 室內如何降噪
噪音在我們的生活中無處不在,阻礙我們的思緒,特別是心情不好的時候感覺噪音非常的煩躁。那麼有什麼辦法能降低室內的噪音呢?第一招:牆壁 用壁紙,或「軟包」裝飾,或文化石等裝修材料,將牆壁表面弄得粗糙一些,使聲波產生多次折射,從而減弱噪音。大戶型的住戶,可加裝一層石膏板來降低噪音。小戶型的住戶,則可用軟木覆蓋在牆壁上,先用實木不等距呈幾何圖形分隔牆壁,再用軟木覆蓋。第二招:光線 室內天花板、地板、牆壁的顏色若過於明艷,就會干擾人體中樞神經系統,讓人感到心煩意亂,對噪音顯得格外敏感。故在室內裝飾的各種燈具和裝飾材料的選擇中要格外注意光線柔和。第三招:傢具 家中擺放的傢具數量宜適中,少了易使聲音在室內共鳴迴旋,多了又易東碰西撞。選用木質傢具會收到良好的隔音效果,木質纖維具有多孔性,能吸收噪音。不同木質的吸音程度不同,較松軟的木質吸音效果更佳。將書櫃放在與鄰居相鄰的牆壁前,可以適當阻隔鄰居家傳來的聲響。第四招:布藝 使用布藝來消除噪音也是較為常見的有效辦法。懸垂和平鋪的織物,其吸音效果是不一樣的,如窗簾、地毯等,以窗簾的隔音作用最為重要。第五招:玻璃磚 通透的玻璃磚應用於外牆或室內間隔,可提供良好的採光效果,並有延續空間的感覺。玻璃磚為低穿透的隔音體,可有效地應用於繁忙的街道或工廠附近的居家空間,阻絕噪音的干擾。以上這些辦法你不妨試試。
7. 怎麼降噪
降噪後會讓你的聲音有些損失。
不知道你是拿什麼音頻輸入設備錄制的呢? 如果是用耳麥上帶的話筒 拿噪音確實很大 ,你可以用一般功放上的那種大話筒錄 ,去買個話筒大轉小插頭 就能連到電腦上錄,效果會好很多。
一般2-5塊錢就能買到,。
8. 如何進行沖床雜訊治理
沖床雜訊治理具體的降噪方法要看聲音大小,通常都是使用隔聲罩進行降噪處理的,這種工程比較大,自己也弄不了,建議還是找專業的來處理。
9. 如何降低沖壓車間雜訊
廠房沖壓雜訊治理對沖壓車間廠房沖壓雜訊源:離合器雜訊、沖剪雜訊、扭擊雜訊、電動機雜訊、工作機構間隙雜訊,通過有效的隔音房,廠房沖壓隔聲罩措施,達到廠房沖壓雜訊治理預期目標。
廠房沖壓雜訊治理中的廠房沖壓是板料加工工業的最關鍵的必備設備。廠房沖壓在工作時會產生機械傳動雜訊。氣動廠房沖壓工作時產生雜訊,主要由離合器雜訊、沖剪雜訊、扭擊雜訊、電動機雜訊、工作機構間隙雜訊,其中沖壓過程的扭擊與沖剪雜訊最大。在同一台廠房沖壓上,沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的雜訊大。對於厚的延展性板料,撞擊雜訊與斷裂聲達到一樣大小。廠房沖壓車間雜訊主要由生產電機定轉子矽鋼片.由於生產工藝上的要求提升,自動廠房沖壓,能自動送料,自動逐台傳送、定位、沖壓、最後輸出沖壓成型的電機定轉子矽鋼片。形成鍛沖雜訊和空氣動力性雜訊、該雜訊最高值可達125dB(A)大大超過國家標准規定的85dB(A)及其以下的雜訊指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和污染。我國第一部《雜訊法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更加速了對這一雜訊治理的迫切性。
廠房沖壓雜訊治理問題,從聲源上降低該雜訊是不可能的。現階段主要是對廠房沖壓機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施,及對廠房沖壓車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施,使其達到國際要求,能直接有效地達到廠房沖壓雜訊治理預期。
相關廠房沖壓雜訊治理案例數據顯示:我國最大的彩色顯像管廠之一的陝西咸陽彩色顯像管總廠零件廠擁有七台進口的美國Minster及日本DOBBY公司的30~60噸規格的高速廠房沖壓,沖壓工作時的雜訊高達117dB(A)。對整個車間及其周圍環境產生嚴重的雜訊污染。經過精心設計製造的隔聲罩解決了許多高速廠房沖壓降噪隔聲罩的技術難題,降噪後的七台廠房沖壓雜訊最大值僅為78dB(A),完全達到國家標准規定的85dB(A)及其以下的要求,使用近四年,設備工作一直良好,降噪性能保持原狀:
1.廠房沖壓隔音箱牆體外全部採用2.0mm厚的國標優質冷扎鋼板;
2.廠房沖壓隔音箱牆體內選用國標5×5×0.6mm厚的冷扎網孔板;
3.廠房沖壓隔音箱牆體夾層選用80KG/M³Rockwool進口防火、環保隔音棉和阻燃玻璃網布;
4.內外表明全部採用噴塑處理,使顏色保持10年不易脫離。(顏色由客戶自由選擇)
廠房沖壓雜訊治理設計配套廠房沖壓隔聲罩結構簡析
廠房沖壓隔聲罩的技術措施簡單,降噪效果好,在雜訊控制工程中廣為應用,在設計和選用隔聲罩時應注意以下幾方面:
1、罩壁必須有足夠的隔聲量,且為了便於製造安裝維修,宜採用0.5-2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料製作。
2、用鋼或鋁板等輕薄型材料作罩壁時,須在壁面上加筋,塗貼阻尼層,以抑制與減弱共振和吻合將就的影響。
3、罩體與聲源設備及其座之間不能有剛性接觸,以免形成「聲橋」,導致隔聲量降低。同時,隔聲罩與地面之間形成隔振,以降低固體聲。
4、開有隔聲門窗、通風與電纜等管線時,縫隙處必須密封,並且管線周圍應有減振、密封措施。
5、罩內要加吸聲處理,使用多孔鬆散材料時,應有牢固的護面層。
6、罩殼形式恰當,盡量少用方形平行罩壁,以防止罩內空氣聲的駐波效應,同時,罩內壁與設備之間應留有較大的空間,一般為設備所佔空間的1/3以上,各內壁面與設備的空間距離不得小於10cm,以免耦合共振,使隔聲量減小。
7、當被罩的機器設備有溫升需要採取通風冷卻措施時,應增加消聲器等措施,其消聲器要與隔聲罩的插入損失匹配。