淮南模具貨架多少錢

1. 想定做20噸的重型模具貨架不知道哪家好

這個可以問問同行們都在哪家做的，也可以在網上找幾家貨架廠商咨詢咨詢，看看他們哪家在自己這行業做的比較多，然後在綜合比較比較考察考察，基本上心中就會有答案了。

2. 定做貨架大約多少錢

你要說常規個還能說個價格
但是你問定製的貨架，這定製貨架也就是規格尺寸等都是需要單獨定製，非常規的，只有你提供了規格，尺寸，承重等等一系列要求後才能給你計算價格，沒有這些是無法計算的。
既然是定製貨架，那你知道單純的經銷商就不行了，他們哪裡都是常規尺寸，定製的話只能找廠家。
目前國內的貨架生產廠家基本上分三大聚集地。

一個華北聚集地，基本上是以河北鋼鐵集團以及河北各大中小鋼鐵廠（河北鋼鐵剛成立但是河北省的鋼鐵產量佔全國比例很高，要不怎麼會有世界港產量排行，中國第一，河北第二，唐山第三，唐山瞞報產量第四，美國第五的說法）， 全國鋼材價格最低價的地區（河北本地有開灤，井陘等大型煤礦和一些鐵礦，而且緊挨著山西，澳洲進口鐵礦石的85%也基本上發到河北，成本低一些），所以興起了一大批本地貨架廠家，而南方很多大型工廠最近也都到河北建立了生產基地。現在這一地區很快就要成為全國貨架廠家的最主要聚集地了，畢竟貨架成本最大一塊是鋼材，而河北鋼材又是全國最低。河北本地貨架企業里最大的是河北沃克，旗下有叫海格里斯的品牌，這是個做了22年的老品牌了，目前在在生產規模上估計也是長江以北最大的了。其他廠家規模都較小，不過最近南方大的貨架公司紛紛在北方建設生產基地後，也許會有一兩家規模還算可以的工廠。

一個上海南京周邊聚集地，這聚集地以前，其實目前也是中國貨架行業銷售公司和生產廠家最集中的地區。這一地區的有時是有上海寶鋼等一些鋼鐵企業，有上海港這個鐵礦石進口方便的港口。當然缺點是缺乏煉鋼所需要的能源，煤炭和天然氣等都缺乏，尤其是沒有煤炭，鋼材成本要比河北高。這一地區應該也是中國貨架行業最早發源地之一了，網上銷售貨架也是從這里開始的，所以一幫網上排行前幾的貨架企業基本上都是這個地區的。

一個廣州佛山周邊聚集地，這個地區主要依託廣州佛山的鋼鐵產業，以及廣東，香港等地的發達商超，倉儲需求。不過因為這一地區鐵礦很少，有的也基本上開采完了，所以只能靠進口，而煤炭等能源更缺乏，加之人員成本高一些，所以這一地區鋼材成本很高，不過貨架行業因為都很重運費很高，而本地市場又很大，所以基本上是做本地市場的。

3. 貨架一般多少錢

一組單面貨架的價格一般在180~560元/套，雙面貨架的價格一般是380~880元/套。

超市貨架的價格沒法一概而論，因為要考慮貨架的材質、款式和尺寸。比如便利超市用得最多的兩種材質——鋼制貨架和鋼木貨架，其中鋼制貨架價格相對實惠，但美觀性一般，鋼木貨架美觀高檔，但是價格高昂。

買超市貨架，最重要的就是質量好，才能保證使用壽命的長久。所以一定要找擁有相關資質的廠家。賣超市貨架的渠道很多，比如電商平台、代理商和廠家直銷等，但是有條件最好還是選擇廠家直銷的方式，因為廠家直銷更有保障，而且沒有中間商賺差價，總體來說會更劃算。

貨架選購須知

選擇貨架要看自己的產品種類以及規格大小，重量及數量。輕型散貨種類多的產品多用輕型角鋼型架，紙箱類，箱類盛放的產品要多選於中型貨架或三立柱貨架，此貨架長度從1.2米可以作到2.5米，單層可以放多個箱子，周轉框，盛物器具。

閣樓平台上面多放一些不規則產品，大件輕量型產品，此產品大多太占面積，而閣樓平台本來就是在原地面的基礎上加裝的一層樓面，大大節省了存物場地，也提高了高空的利用率。

雙層閣樓貨架多用於配件存放以及小件物品配送庫，零件庫，重型貨架多用於電子產品行業，紙業，多種行業，使用貨架的要注意貨架的承重性能，不能超負荷使用，最好在確定產品的重量後上貨架。

4. 超市貨架多少錢一個

這個沒有絕對標準的，要看你選擇的材質、款式和尺寸等，另外不同廠家做出來的貨架，也會有價格上的差異。一般來說，單面貨架的價格大概180~580元/組，雙面貨架的價格大概380~880元/組，這個價格僅供參考，具體的及可以買貨架的時候問一下，希望我的回答能幫到你。

5. 倉庫貨架多少錢一個，倉庫貨架，倉庫貨架價格

貨架分小型貨架、中型貨架、重型貨架等，當然承重也不一致，價格也不大相通的。
但正常情況下小型貨架價格在二三百塊錢左右，中型貨架和重型貨架承重會大一些，價格也會貴一些。

6. 粉末冶金模具貨架大概需要多少錢

需要模具嗎哥哥

7. 梯形模具架大概需要多少錢

梯形模具架大概是三千以上至六千五以下，主要是看你多大，像我們當時在深圳龍崗那裡買的3套梯形架，用到現在都6年了，沒啥問題，平時注意保養，還可以正常使用，當時買才三千多，不過貨架都是一分錢一分貨的，可以做個對比。

8. 常規，三層四格模具貨架什麼價格

深圳倉儲貨架，標准貨架核算價格 品名：三格四層抽屜式模具貨架帶天車架規格：H2000（2600）*D615（650）*L3130（3170） 單板載重：800-1000公斤一． 立柱部分： 1，10號槽鋼：（34KG/6M）16米*21元=336.002，30方通（1.2MM）：3支*20=60.003，4MM腳板：8塊*2=16.00二．固定架部分：1，50*50角鐵（18KG/6M）：10米*11=110.002，16調節螺桿：6支*7=42.00三．抽板部分：1，抽板滑槽：足3.8MM滑槽(615L)：48支*9.5=396.002，抽板前後包邊：50*50角鐵（14KG/6M）：7支*52=364.003，抽板面板：足1.8厚:12塊*33=396.00四．天車部分：1，3000滑規（足3.8厚）:1支*70=66.002，20*20方鐵（3000L）：1支*32=32.003，吊臂與支撐：10槽鋼1.5M*21=31.004，滑行收力槽：6MM板折 30.005，導向輪：2套*20=40.006，NTN6004Z軸承:4個*2.5=10.007，6404軸承：1個*8=8,00五．配件部分:1，16*45螺絲：72套*1=722，14*35螺絲：12套*0.8=10.003，保險,天車滑軌,拉暴螺絲：20.004，法蘭及後拉鋼筋:255，保險栓:30.006，6403軸承：48*3=180.00六．消耗部分1，切割片，二氧化氮，焊絲，等60.002，剪板折彎耗損：60.003，噴漆：150.004，安裝運輸：200.005，生產工資：300.00 總計投入成本：3064.00 銷售價：3044.00+456.00(毛利3064.00*15%)=3500元 深圳貨架廠歡迎前來訂購：0755-27625258

採納哦

9. 模具貨架靠不靠譜

立恆貨架的，專注倉儲貨架研發與生產10多年，以及擁有各類倉儲產品先進的生產設備，以質量取勝。

10. 我朋友剛開一家模具廠，租了一間倉庫比較大，他想問我怎樣設計貨架以及降低成本

一、設計階段；本人有個觀點：「成本是設計出來的」。這裡麵包括兩個方面的含義：一方面是指設計本身的成本，另一方面方面是指設計出來的產品的成本。設計本身的成本是指由於重復設計、過分設計所帶來的成本；很多企業的技術研發部門到目前還沒有建立起自己的知識體系，以往設計的產品的設計思路、設計方法、設計方案沒有得到很好的保留，在設計新的產品時基本上都需要重新開始，不能利用已有的設計方案，消耗了大量的設計成本，而且設計出來的產品的質量還非常的不穩定，設計周期特別長。而設計出來的產品的成本是指在設計過程中，由於設計的產品的所使用材料、設計的工藝路線、設計的零件的通用性等的不同而導致的產品成本的差異。比如不同的設計方案對采購的材料的質量或規格要求不同，對材料的質量或規格要求高的自然成本就比較高；工藝路線設計復雜，加工難度大的設計自然所消耗的成本也比較高。而材料或零件的通用性對成本的影響也非常大，如果設計過程中經常出現新的材料，很有可能會導致庫存增加和呆滯料的增加，從而增加企業的庫存成本，嚴重的時候甚至影響到企業資金的周轉和企業成本居高不下。而如果在設計的過程中盡量利用通用材料和設計出通用的零件，無疑會增加庫存的利用和周轉，同時，由於減少了特殊件或新零件的品種，可以更加充分的利用現有的設備和模具，並且也降低了生產計劃制定的復雜度，生產效率也會更加高，同時也能使產品的品質得到保證，新產品、新零件的質量問題遠高於成熟產品。這一系列的好處無疑會大大降低企業的成本。
二、計劃階段；所謂的計劃包括兩個方面，一方面是指采購計劃，另一方面指生產計劃。這兩方面的目標都是一樣的，就是如何以合理的庫存量來滿足生產的需要，保證生產平穩進行。只有達到了以上目標企業的生產成本才是最低的，如果生產線經常停工待料或生產出多餘的產品積壓在倉庫，無疑會增加企業的成本。采購計劃是根據生產計劃來制定的，所以生產計劃是否合理就非常關鍵了。那麼如何合理安排生產計劃呢？我想至少有以下幾個原則：a、保證訂單的交貨期；b、保證生產均衡且產能能夠滿足生產需要；c、保證生產批量效率最高，不會因為批量的不合理而導致多次的換模或其他准備時間的增加，從而使單件加工時間增加。
生產計劃安排好了，就需要考慮如何制定采購計劃了，首先在製作采購計劃的時候我們要考慮以下因素：現有庫存有多少？在途材料有多少（已采購未入庫），什麼時候到？已經下達的未完成的生產計劃需要用的料是多少，什麼時候需要？已經納入計劃的采購量有多少？已經納入生產計劃的產品所需要的材料用量有多少？要考慮這么多的因素如果用人工去計算估計是很難辦到的，而且即使能算出來效率也很低，所以建議企業使用計算機軟體系統，如ERP系統來協助計算。合理的采購計劃能有效減少庫存。
現在大多數企業都是按訂單生產，PMC運作過程中，會將需求分成兩個部分，一部分是訂單特有的材料，另一部分是共用料（或零件）；對於訂單特有的材料通常都會按訂單去采購或生產，不會采購或生產多餘的庫存出來，而共用料部分則不同，需要根據經驗批量生產。機械行業雖然也屬於訂單型生產，但其計劃模式跟以上情況還有不同，如果等到訂單確認以後才生產，生產的周期會非常的長，滿足不了客戶的交期需要；所以機械行業企業會根據設計的標准配置先行生產，在客戶下單後再在標准配置的基礎上進行修改(增減設備和零件），這樣就可以大大減少生產的周期，這種情況對計劃的預測准確度要求比較高，否則可能造成產品的積壓。
三、使用階段；在使用階段材料的成本控制主要是指減少浪費。理論上車間在領用材料時都是按技術部門的標准用量來領的，但實際作業過程中，經常出現超出標准用量的情況，產生的原因很多，比如可能是因為標准用量不標准，車間按標准用量領料常常不夠需要重新多次領料或多了需要退料，這種情況多了車間就會覺得麻煩，就不按標准用量去領料了。另一種原因可能是車間材料的領用未按生產計劃單據領，或即使按單領了，在實際使用的過程中各單據之間的料互相挪用，搞得賬目不清楚，不夠了就再去倉庫領，實際上車間可能還有這些材料。第三種情況就是直接的浪費，比如丟失或報廢。針對以上三種情況，首先是要建立車間材料領用的流程和制度，規范領料的行為；其次是要建立異常處理機制，定義當有超領料行為發生時應該如何處理。另外還是需要藉助ERP的管理工具，來控制領料的數量和規范挪料的行為，這樣基本可以控制隨意性的行為，當確實需要超領料時，也可以觸發相關部門去檢討超領料的原因，以便將問題從源頭解決