模具缺肉怎麼辦

A. 注塑產品脫模不良怎麼辦

1）模具型腔表面粗糙，如果模具的型腔及流道內留有鑿紋，刻痕，傷痕，凹陷等表面缺陷，塑件就很容易粘附在模具內，導致脫模困難。
因此，應盡量提高模腔及流道的表面光潔度，型腔內表面最好鍍鉻，在進行拋光處理時，拋光工具的動作方向應與熔料的充模方向一致。
2）模具磨損劃傷或鑲塊處縫隙太大
當熔料在模具劃傷的部位或鑲塊縫隙內產生飛邊時，也會引起脫模困難。對此，應修復損傷部位和減小鑲塊縫隙。
3）模具剛性不足
如果剛開始注射時模具就打不開，則表明模具由於剛性不足，在注射壓力的作用下產生形變。如果形變超過了彈性極限，模具就無法恢復原狀，不能繼續使用。即使形變未超出模具的彈性極限，熔料在模腔內很高的條件下冷卻固化，去除注射壓力，模具恢復形變後，塑件受到回彈力的作用被夾住，模具仍然無 法打開。因此，在設計西諾模具時，必須設計足夠的剛性和強度

B. 模具嚴重磨損時該怎麼辦

1、及時更換已經磨損的模具導向組件和沖頭。
2、檢查模具間隙是否不合理（偏小），增加下模間隙。
3、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和沖頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無銹垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。
有銹垢的材料，加工時鐵銹微粉會吸入沖頭和導套之間，產生污垢，使得沖頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時，相反要把油擦乾凈，每月分解一回，用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉，重新組裝前再擦乾凈。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。
4、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，採用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

C. 模具有毛刺怎麼修

、模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。
②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒專錐或刃口不鋒利,應合理選材、屬模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。
③、沖壓磨損，研磨沖頭或鑲件。
④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度。
⑤、導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及沖床導向精度,規范沖床操作。

D. 脫模困難怎麼辦為什麼我的產品總是脫模困難該怎麼處理

首先要了解改性塑料注塑製品為什麼會出現脫模困難的問題,一般是因為以下三種情況：
1 模具內由凹槽;
2 脫模斜度不足;
3 模具光潔度不高。
1 由於脫模斜度不足而造成的故障非常常見,在進行製品設計時,必須在圖面上標明脫模斜度,脫模斜度通常范圍在1~2度之間,在這一范圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
2 射出壓力如果太高,製品同模具太密切貼緊,脫模就變得困難
3 為了順利使製品脫離模具,通才使用含有硅油的脫模劑,然而使用脫模劑時只能很薄地塗一層。如果噴塗太厚想擦去很難。還有由於脫模劑地作用,製品上的列印標記等二次加工變的很不好,一旦塗布在模具上的脫模劑附在製品上想擦去是相當地困難的。
根據以上根本原因,想出解決辦法:
1 即時:下降射出壓力,縮短保壓時間,降低模具溫度降低脫模速度,噴塗脫模劑
2 短期:提高模具型腔的光潔度
3 長期:增大脫模斜度,增加脫模銷的數目
4. 由於材料的差異
既重又硬的材料,由於脫帽斜度不足而引起製品破損的事常見。對既粘又軟的材料,例如PE、PP, 有可能使製品呈若干塊狀根切掉。

E. 注塑成型各種缺陷及解決方法

改性塑料注塑成型的日常生產中，很有可能會產生一些問題，較為常見的缺陷主要包括暗斑、光澤差異以及表面起皺(也被稱作為橘皮)，一般來說這些缺陷的問題經常發生在澆口附近，那麼今天我們就從模具以及成型工藝方面來對缺陷產生的原因進行分析。
光澤差異
對於注塑塑料製品來說，在有紋理的製品表面，其光澤的不同是最為明顯的。即使模具的表面十分均勻，不規則的光澤也可能出現在製品上。也就是說，製品某些部位的模具表面效果沒有很好地得以重現。
隨著熔體離開澆口的距離逐漸增加，熔體的注射壓力逐漸降低。如果製品的澆口遠端不能被充滿，那麼該處的壓力就是最低的，從而使模具表面的紋理不能被正確地復制到製品表面上。因此，在模腔壓力最大的區域(從澆口開始的流體路徑的一半)是最少出現光澤差異的區域。
要改變這種狀況，可以提高熔體和模具溫度或者提高壓力，同時增加保壓時間也能夠減少光澤差異的產生。
塑料製品的良好設計也能夠減少光澤差異出現的幾率。例如，製品壁厚的劇烈變化能夠造成熔體的不規則流動，從而造成模具表面紋理難以被復制到製品表面。因此，設計均勻的壁厚能夠減少這種狀況的發生，而過大的壁厚或過大的肋筋會增加光澤差異產生的幾率。另外，熔體不充分的排氣也是造成此缺陷的一個原因。
暗斑
暗斑出現在澆口附近，就像昏暗的日暈。在生產高粘度、低流動性材料的塑料製品時，如PC、PMMA或者ABS時尤為明顯。在冷卻的表面層樹脂被中心流動的樹脂帶走時，製品表面就可能出現這種可見的缺陷。
人們通常認定這種缺陷頻繁發生在充模和保壓階段。事實上，暗斑出現在澆口附近，通常發生在注射周期的開始階段。試驗表明，表層滑移的發生實際上要歸因於注射速度，更確切地說是熔體流前端的流動速度。
澆口周圍的暗斑以及在尖銳的轉角形成後出現的暗斑，是由於初始注射速度太高，冷卻的表面被內部的流體帶動發生移位而產生的。逐漸增加註射速度並分步注射能夠客服此缺陷。
即使當熔體進入模具時的注射速度是恆定的，它的流動速度也會發生變化。在進入模具澆口區域時，熔體流速很高，但是進入模腔以後即充模階段，熔體流速開始下降。熔體流前端流速的這種變化會帶來製品表面缺陷。
減小注射速度是解決這個問題的一種方法。為了降低澆口處熔體流前端的速度，可以將注射分成幾個步驟進行，並逐漸增加註射速度，其目的是在整個充模階段獲得均一的熔體流速。
低熔體溫度是塑料製品產生暗斑的另一個原因。提高機筒溫度、提高螺桿背壓能夠減少這種現象發生的幾率。另外，模具的溫度過低也會產生表面缺陷，所以提高模具溫度是克服製品表面缺陷的另一個可行的辦法。
模具設計缺陷也會在澆口附近產生暗斑。澆口處尖銳的轉角能夠通過改變半徑來避免，在設計時要留心澆口的位置和直徑，看看澆口的設計是否合適。
暗斑不但會發生在澆口位置，而且也經常會在塑料製品尖銳的轉角形成後出現。例如，製品的尖銳轉角表面一般非常光滑，但是在其後面就非常灰暗且粗糙。這也是由於過高的流速和注射速度致使冷卻表面層被內部流體取代發生滑動而造成的。
再次推薦採用分步注射並逐漸增加註射速度。最佳的方法是允許熔體只是在流過銳角邊緣後其速度才開始增加。
在遠離澆口的區域，製品發生角度的尖銳變化也會造成這種缺陷。因此設計製品時要在那些區域使用更為平滑的圓角過渡。
橘皮
「橘皮」或者表面起皺缺陷一般發生在用高粘度材料成型厚壁製品時的流道末端。在注射過程中，若熔體流動速度過低，塑料製品表面會迅速固化。隨著流動阻力的加大，熔體前端流將會變得不均勻，致使先固化的外層材料不能與型腔壁充分接觸，從而產生了皺褶。
這些皺褶經過固化和保壓後就會變成不可消除的缺陷。對於該缺陷，解決的方法是提高熔體溫度並且提高注射速度。

F. 我把模具弄壞了，怎麼辦，現在還沒人知道

如果這個模具並不是很貴的話，那麼你趕緊買一個賠給他，趕緊給別人賠禮道歉，做做事要勇於承認。

G. 如何學好模具維修

模具修理：
模具的修理指的是模具在不能滿足預定的使用要求或製件不能滿足質量要求的情況下對模進行的修復工作。此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。
A、刀口崩刃：
模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都會對製件的質量產生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：
1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；
2.用相應的焊條進行焊接，目前我們採用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面；
3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；
4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面；
5.上機台對間隙面進行修配，可藉助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現象發生；
6.刀口間隙要合理，對於鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切後製件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大於板料厚度的1/10；
7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統一；
8.間隙配好後，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。
B、毛刺：
製件在修邊、沖孔和落料時易出現毛刺過大的現象，產生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：
間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；
間隙小時：斷面出現兩光亮帶，由於間隙小，其毛刺的特點為高而薄。
間隙大時的修理方法：
1.修邊和沖孔工序採用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區別是為了保證產品尺寸不在修理前後受影響；
2.對著製件找出模具刃口間隙大的部位；
3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；
4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。
間隙小時的修理方法：
1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對於修邊沖孔模而言，採用間隙放在凹模的辦法，而對於落料模而言就應採用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前後不變；
2.修理完成後，要測量其間隙面的垂直，並用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。
對於沖孔模，其產生毛刺後，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應的標准件進行更換，如果沒有標准件，可以採用補焊或測繪進行製造。另外，特別指出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理後再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。
C、拉毛：
拉毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。
解決方法：1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置；
2.用油石將模具相應的位置推順，注意圓角的大小統一；
3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料：
修邊和沖孔帶料產生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常。
解決方法：1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位；
2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；
3.對壓料板相應部位進行補焊；
4.結合製件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配製；
5.試沖；
6.如果檢查並非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。
E、廢料切不斷：
針對廢料切不斷現象，首先分析其為什麼切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應手的。
F、沖孔廢料堵塞：
沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結合圖片進行分析：
1、下模基座 2、沖孔凹模
如上圖：出現廢料堵塞的原因有：
1.A面或B面不光滑，其面上出現了加工紋等；
2.A面或B面出現倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法：只要保證A面和B面都處於光滑和等直徑狀態就可以保證廢料不會被堵塞。
G、翻邊整形製件變形：
在翻邊和整形過程中往往會出現製件的變形現象，在非表面件中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。
分析產生製件變形的原因：
1.由於製件在成形和翻邊的過程中，板料發生變形、流動，如果壓料不緊就會產生變形；
2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會出現以上情況。
解決辦法：
1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可採用加彈簧的辦法，對上氣墊壓料通常採用加大氣墊力的辦法；
2.如果加大壓力後，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料面局部出現凹陷等情況，此時可採用焊補壓料板的辦法；
3.壓料板焊後與模具的下型面進行研配。

H. 模具如何保養

模具的一級保養：
模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行的日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查。
A、裝模時的保養：
1.裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作檯面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度；
2.模具裝好後將模具打開，將模具各部分清擦乾凈，特別是導向機構，對於表面件模具，其型面要清擦乾凈，以保證製件的質量；
3.對模具各滑動部份進行潤滑，塗潤滑脂；
4.模具各部份的檢查，特別是安全件。如：安全側銷、安全螺釘、側護板、沖孔廢料道等。
B、生產中的保養：
1.生產中定期對模具的相應部分進行塗油。如：拉延模的壓料圈、圓角；修邊模的刀口部位；翻邊刀塊部分等；
2.定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
C、生產後的保養：
1.生產結束後要對模具進行全面的檢查；
2.對模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度；
3.將模具內的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料；
4.將模具的使用狀態和使用後的情況如實地反饋到《模具使用工作傳票》上。
六、模具的二級保養：
模具的二級保養指的是根據模具的技術狀態和復雜程度而制定的對模具進行的定期系統的保養。此項保養工作由模修人員完成，並根據保養情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法：
A、拉延模凸模、凹模：
拉延模的凸、凹模主要出現的問題是拉毛及型面的壓坑，保養時主要對模具的圓角拉毛部位進行拋光。如果出現壓坑要對模具進行補焊，再進行修順；
B、導向零件（導柱、導套及導板等）：
模具在工作中會出現拉痕等現象。產生的主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等。導向零件產生拉痕時，採取用油石推順後拋光的辦法進行消除；
C、修邊刀口：
模具在使用過程中刀口部分易出現崩刃和刃口塌陷現象，此時要對模具損壞的部位進行補焊修配；
D、彈簧等彈性零件：
在使用過程中，彈簧是模具最易損壞的零件之一，通常出現斷裂和變形現象。採取的辦法就是更換，但是更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格型號通過顏色、外徑和長度三項確定，只有在此三項都相同的情況下才可以更換；
E、沖頭、沖套：
模具上使用的沖頭、沖套大部分都採用標准件，模具在使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞現象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等；
F、緊固零件：
檢查緊固零件是否松動、損壞現象。採取的辦法就是找相同規格的零件進行更換；
G、壓料及卸料零件：
壓料零件如壓料板、優力膠等，卸料零件如卸料板、氣動頂料裝置等。保養時檢查各部分的裝配關系有無損壞，對損壞的部分進行修復。檢查氣動頂料有無漏氣現象，並對具體的情況採取措施。如氣管損壞進行更換等。

I. 鍛造模具脫模難，怎麼辦

脫模不良的具體原因有下面兩種。 1．過填充以過大的注射壓力成型時，成型收縮率比預期的小，脫模變得困難。這時如果降低注射壓力、縮短注射時間、降低熔料和模具溫度，就變得容易脫模。這種場合，使用降低塑料與模具之間摩擦力的脫模劑就更有效。對於模具來說提高光治度、取消側壁凸凹、珩磨、增加頂桿等辦法也有效果。成型較深的製件時，向模具和製件之間吹入壓縮空氣更有助於脫模（參照「開裂、裂紋、微裂和發白」中的過填充）。 2．製件粘在靜模上這有兩種原因，即噴嘴與型腔上有卡住的地方，或者靜模的脫模阻力大於動模，因而使製件粘在靜模上。由於噴嘴和型腔之間的阻力而造成粘在靜模上的情形有：噴嘴的圓角半徑R比模具相應的圓角半徑R大，裝夾模具時使噴嘴與模具不同心，或者是噴嘴及模具間夾有漏出塑料等。其中任何一種情形都會卡住製件，而使製件粘在靜模上。為了不發生這種悄況，應該正確地安裝模具。靜模的脫模阻力大的原因是由於光潔度低或側壁凸凹引起的。這時，應在動模一側設置Z型拉料桿來拉拽製件。而在模具設計中，需充分考慮不發生這種現象。製件在動、靜模兩側設有—定的溫差也是有效的。

J. 注塑模具常見問題及解決辦法

注塑成型產品上出現凹痕和氣孔等缺陷，該如何解決呢？

注塑成型產品出現凹痕通常是因為注塑產品在成型時受力不足、材料填充不足以及塑膠產品設計不合理引起的，且凹痕常出現在厚壁部分。造成注塑成型產品出現氣孔的原因是由於模腔內塑料不足，外圈塑料冷卻固化，內部塑料產生收縮形成的真空。那麼在注塑成型時，該如何解決凹痕和氣孔等缺陷問題呢？

精密模具

原材料問題：

烘乾原材料，保障塑膠材料的乾燥。

注塑問題：

提高注射壓力；增加註射時間；增加保壓時間；提高注射速度；增加註射周期；

注塑溫度問題：

注意塑膠材料及塑膠模具溫度，溫度過高過低都會造成注塑產品的缺陷。

塑膠模具問題：

①增大澆口；②增大分流道；③增大主流道；④增大噴嘴孔；⑤改進模子排氣；⑥平衡充模速率；⑦避免充模料流中斷；⑧澆口盡量安排在製品厚壁處；⑨如果有可能，減少製品壁厚差異；

注塑設備問題：

①增大注壓機的塑化容量；②使注射周期正常；